CN211055146U - 一种铁路智能铁鞋监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路智能铁鞋监测系统，包括MPU单片机，MPU单片机设置在铁鞋的壳体内，MPU单片机分别连接有加速度传感器、红外接近开关、无线通讯模块及电源模块；无线通讯模块通过无线信号连接有信号台，信号台装在机车司机室内，信号台用于对智能铁鞋的放置状态进行提示和报警。本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，可对铁鞋的放置状态进行实时监测，提高了机车的行车安全，还可以减少人工的监管及维护工作，提高了工作效率，也降低了人工劳动强度。

Description

一种铁路智能铁鞋监测系统

技术领域

本实用新型属于铁路钢轨行车设备技术领域，具体涉及一种铁路智能铁鞋监测系统。

背景技术

防溜铁鞋是铁路运输部门防止停留车辆溜逸而设置在钢轨与车轮间的固定装置。铁鞋的应用非常广泛，但是列车压铁鞋开车、溜车等一直是铁路行车安全中的重大隐患。目前，传统防溜铁鞋的运用和管理措施主要是依靠作业人员的现场查看，来确保防溜铁鞋的运用状态良好。但上述方式劳动强度大，尤其在作业繁忙时期，常常因为巡检不到位等主观原因或客观因素，引起车辆溜逸、脱轨掉道等事故。

如何检测机车铁鞋放置状态并发出相应的告警信号是人们一直以来尝试改进并急需解决的一大问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铁路智能铁鞋监测系统，具有能够监测铁鞋的放置状态，并向司机发出提示或警报，实现对铁鞋放置状态的实时监测的特点。

本实用新型所采用的技术方案是，一种铁路智能铁鞋监测系统，包括MPU单片机，MPU单片机设置在铁鞋的壳体内，MPU单片机分别连接有加速度传感器、红外接近开关、无线通讯模块及电源模块；

无线通讯模块通过无线信号连接有信号台，信号台装在机车司机室内，信号台用于对智能铁鞋的放置状态进行提示和报警。

本实用新型的特点还在于：

信号台包括433无线模块、与433无线模块连接的主控监测模块和与主控监测模块连接的报警模块。

433无线模块与中介通讯模块通过无线信号连接，433无线模块与铁鞋的无线通讯模块通过无线信号连接。

信号台与机车110V电源连接。

报警模块包括通过灯光颜色提示铁鞋归位状态的报警指示灯、用语音播报提示铁鞋归位异常的语音报警装置，报警指示灯和语音报警装置均与主控监测模块相连接。

主控监测模块为Zigbee控制芯片，报警指示灯为LED变色高亮灯，语音报警装置为语音芯片。

无线通讯模块包括依次相连接的滤波电路、运放电路、数字/模拟信号转换电路和无线数据传输天线。

红外接近开关用来测量铁鞋与轨道的接近状态；电源模块包括相互连接的电池模块和充电模块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，能够将智能铁鞋放置不牢固、与车轮超距或短距等异常信息，及时通知到作业人员，便于随时掌握智能铁鞋的运用状态，若发现异常情况及时通知作业人员进行处理；本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，能在雨雪环境、高低温气候、电气化铁路上正常工作，提高机车行车安全；本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，可以减少人工的监管及维护工作，提高了工作效率，也降低了人工劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统的结构框图；

图2是本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统中红外接近开关的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，如图1所示，一种铁路智能铁鞋监测系统，包括MPU单片机，MPU单片机设置在铁鞋的壳体内，MPU单片机分别连接有加速度传感器、红外接近开关、无线通讯模块及电源模块；无线通讯模块通过无线信号连接有信号台，信号台装在机车司机室内，信号台用于对智能铁鞋的放置状态进行提示和报警。其中，无线通讯模块包括依次相连接的滤波电路、运放电路、数字/模拟信号转换电路和无线数据传输天线。红外接近开关用来测量铁鞋与轨道的接近状态；电源模块包括相互连接的电池模块和充电模块。

其中，信号台包括433无线模块、与433无线模块连接的主控监测模块和与主控监测模块连接的报警模块；433无线模块与中介通讯模块通过无线信号连接，433无线模块与铁鞋的无线通讯模块通过无线信号连接；信号台与机车110V电源连接，使司机室主控模块获得稳定可靠的电源。

报警模块包括通过灯光颜色提示铁鞋归位状态的报警指示灯、用语音播报提示铁鞋归位异常的语音报警装置，报警指示灯和语音报警装置均与主控监测模块相连接；其中，主控监测模块为Zigbee控制芯片，报警指示灯为LED变色高亮灯，语音报警装置为语音芯片。

本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，其工作原理如下：

将铁鞋安装到钢轨上，用手机登记铁鞋号、股道号、所在股道的上下行方位，启动铁鞋进行工作，并将上述上道信息发送到电脑终端储存，在铁鞋上道进入工作状态后，加速度传感器实时监测铁鞋踏面与车轮的距离、铁鞋鞋底与钢轨的密贴度等状态信息，并直接输入到MPU单片机，而不必对信号进行电压变换；如图2所示，在铁鞋处于正常状态时，红外接近开关的触点复位，向司机室主控监测模块发出铁鞋正常的信号，在铁鞋处于异常时，红外接近开关接收到红外线，其触点动作，向司机室主控监测模块发出铁鞋异常信号，司机室主控监测模块根据接收的信号，向司机发出相应的提示或警报，使司机及时知晓铁鞋放置状态，在铁鞋归位异常时，及时做出相应处置。

其中，无线通讯模块接收铁鞋放置状态监测的信号，并传输至主控监测模块，主控监测模块对信号进行逻辑运算处理得出控制信号，并发送至报警模块，控制告警模块发出相应的提示或警报；报警指示灯在铁鞋归位正常或异常时发出不同颜色，语音告警装置在铁鞋归位异常时发出相应的语音警报。

本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，其优点在于：

(1)、本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，实现了在复杂站场环境下对铁鞋溜滑自动监测及报警的功能；

(2)、本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，通过各个部分之间信号传播使防溜铁鞋更不容易丢失实现智能铁鞋防盗功能；

(3)、本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，通过信号台主控监测系统将铁鞋应用到铁路调度系统中去，实现定程控制；

(4)、本实用新型一种铁路智能铁鞋监测系统，电源稳定，使用可靠；组装方便，便于安装。

Claims (6)

1.一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，包括MPU单片机，所述MPU单片机设置在铁鞋的壳体内，所述MPU单片机分别连接有加速度传感器、红外接近开关、无线通讯模块及电源模块；

所述无线通讯模块通过无线信号连接有信号台，所述信号台装在机车司机室内，所述信号台用于对智能铁鞋的放置状态进行提示和报警；

所述信号台包括433无线模块、与433无线模块连接的主控监测模块和与主控监测模块连接的报警模块；

所述报警模块包括通过灯光颜色提示铁鞋归位状态的报警指示灯、用语音播报提示铁鞋归位异常的语音报警装置，所述报警指示灯和语音报警装置均与主控监测模块相连接。

2.如权利要求1所述的一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，所述433无线模块与中介通讯模块通过无线信号连接，所述433无线模块与铁鞋的无线通讯模块通过无线信号连接。

3.如权利要求2所述的一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，所述信号台与机车110V电源连接。

4.如权利要求3所述的一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，所述主控监测模块为Zigbee控制芯片，所述报警指示灯为LED变色高亮灯，所述语音报警装置为语音芯片。

5.如权利要求4所述的一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，所述无线通讯模块包括依次相连接的滤波电路、运放电路、数字/模拟信号转换电路和无线数据传输天线。

6.如权利要求1所述的一种铁路智能铁鞋监测系统，其特征在于，所述红外接近开关用来测量铁鞋与轨道的接近状态；所述电源模块包括相互连接的电池模块和充电模块。

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