CN211055103U - 一种节水洗车设备 - Google Patents

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CN211055103U CN201921158582.0U CN201921158582U CN211055103U CN 211055103 U CN211055103 U CN 211055103U CN 201921158582 U CN201921158582 U CN 201921158582U CN 211055103 U CN211055103 U CN 211055103U
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党振芳
刘致远
郗闯文
韩道宽
崔航越
卢俊言
雷铭
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China Construction First Group Corp Ltd
China Construction Municipal Engineering Corp Ltd
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China Construction First Group Corp Ltd
China Construction Municipal Engineering Corp Ltd
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本实用新型涉及一种节水洗车设备,包括用于对出渣车车轮携带的泥土进行浸泡搅动式初洗的初洗池和用于对出渣车车轮携带的泥土进行冲洗的冲洗场,冲洗场位于冲洗场后端的地面上,楼空钢板层两侧边的上端面呈间隔距离并排竖立有数根喷水架管,楼空楼空钢板层四侧边的下端面设有环形贯通的过滤沟,过滤沟内从上至下依次设有粗沙层、中沙层和细沙层,过滤沟的下端面为向一侧倾斜的斜面且斜面底部通过网板与储水池相通,水泵的抽水管与储水池的内下部相通。本实用新型能对建筑运输车辆进行清洗、减少对环境的污染,具有结构简单,省时省力,省水效果好和清洗效率高的优点。

Description

一种节水洗车设备
技术领域
本实用新型涉及一种节水洗车设备。
背景技术
在轨道交通建设中,挖出的泥土需用出渣车运走,出渣车车轮携带的泥土是施工过程中常见的污染源,同时也是较为严重的污染源,近年来各大城市都在积极应对市政道路污染问题,在建筑工地上都会设置洗车机,但传统的洗车机具有如下几个缺点:1、人工操作较原始化,工作效率低,效果不明显;2、能耗大,成本高;3、用水量大,浪费水资源,不符合节约理念;4、噪声污染严重。不能满足市政工程施工及对环境要求高的区域使用。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种节水洗车设备,能对建筑运输车辆进行清洗、减少对环境的污染,具有结构简单,省时省力,省水效果好和清洗效率高的优点。
为此,本实用新型由操作箱和楼空钢板层所组成,其中:
初洗池:用于对出渣车车轮携带的泥土进行浸泡搅动式初洗,位于冲洗场前端的地面上,为矩形池体,池体深度为40cm,其内水深30cm,池体长度30m~40m,池体的入口边和出口边为斜边。
冲洗场:用于对出渣车车轮携带的泥土进行冲洗,位于冲洗场后端的地面上,楼空钢板层两侧边的上端面呈间隔距离并排竖立有数根喷水架管,各喷水架管的下部通过供水管相互贯通,两排之间的各喷水架管的内侧面呈间隔距离设有数个喷头嘴,楼空钢板层四侧边的下端面设有环形贯通的过滤沟,过滤沟内从上至下依次设有粗沙层、中沙层和细沙层,过滤沟的下端面为向一侧倾斜的斜面且斜面底部通过网板与储水池相通,水泵的抽水管与储水池的内下部相通,水泵的出水管与供水管相通。
所述的操作箱位于储水池上端的地面上。所述的粗细层、中沙层和细沙层的厚度比为2:1:3。所述的细沙层粒径0.1~0.5mm的沙子构成, 中沙层由占体积60%的0.6~0.8mm粒径和占体积40%的0.1~0.5mm粒径的沙子构成,粗沙层粒径0.8~1mm的沙子构成。
本实用新型能对建筑运输车辆进行清洗、减少对环境的污染,具有结构简单,省时省力,省水效果好和清洗效率高的优点。
本实用新型运行费用低,机械化清洗,大大降低了劳动成本。且运行噪音小,能耗低,循环用水,节水效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A-A剖面结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示所示,一种节水洗车设备由操作箱7和楼空钢板层2所组成,楼空钢板层为在厚4~5cm的钢板上并排设众多个宽2cm、长20~30cm的通孔,其即能承受建筑出渣车的重量,又能漏水。所述的操作箱位于储水池上端的地面上,操作箱表面设启闭水泵的开关。其中:
初洗池1:用于对出渣车车轮携带的泥土进行浸泡搅动式初洗,位于冲洗场前端的地面上,为矩形池体,池体深度为40cm,其内水深30cm,池体长度30m~40m,池体宽度大于出渣车体的宽度。池体的入口边和出口边为斜边,以方便出渣车驶入或驶离初洗池。出渣车驶入初洗池中,缓慢前行,初洗池内的水浸没车轮高度的四分之一,水和拌随车轮前行可将车轮上沾的污泥泡掉至水中,完成对车轮的浸泡搅动式初洗。
冲洗场:用于对出渣车车轮携带的泥土进行冲洗,位于冲洗场后端的地面上。楼空钢板层两侧边的上端面呈间隔距离并排竖立有数根喷水架管4,通带并排竖立有4~8根喷水架管。喷水架管的高度为1.5m~1.7m。喷水架管为中空钢管,喷水架管的上、下端面密封,喷水架管下端面的外侧周边与对应部的楼空钢板层的上端面焊成一体,各喷水架管的下部通过供水管相互贯通。两排之间的各喷水架管的宽度大于车体宽度1m~1.7m,以保证出渣车从两排之间的各喷水架管之间的楼空钢板层上缓慢驶过。两排之间的各喷水架管的内侧面呈间隔距离设有数个喷头嘴15,喷头嘴为市场上所购产品,喷头嘴喷出的水向对面的喷头嘴方向。
楼空钢板层四侧边的下端面设有环形贯通的过滤沟5。过滤沟内从上至下依次设有粗沙层6、中沙层8和细沙层9,所述的粗细层、中沙层和细沙层的厚度比为2:1:3;如粗细层、中沙层和细沙层的厚度可依次为20cm、10cm、30cm。所述的细沙层粒径0.1~0.5mm的沙子构成, 中沙层由占体积60%的0.6~0.8mm粒径和占体积40%的0.1~0.5mm粒径的沙子构成,粗沙层粒径0.8~1mm的沙子构成。
过滤沟的下端面10为向一侧倾斜的斜面且斜面底部通过网板11与储水池12相通,水泵14的抽水管13与储水池的内下部相通,水泵的出水管与供水管3相通,供水管串连相通各喷水架管内下部。过滤沟的下端面为向储水池倾斜的斜面,己放便从楼空钢板层上流入的冲洗车轮后的污水经过滤沟内的粗细层、中沙层和细沙层的过滤后变为清水流入储水池内,重新得到利用。
清洗时,先将储水池内注满清水,出渣车驶入初洗池中,缓慢前行,初洗池内的水浸没车轮高度的四分之一,水和拌随车轮前行可将车轮上沾的污泥泡掉至水中,完成对车轮的浸泡搅动式初洗。而后出渣车驶入冲洗场,操作人员打开水泵将储水池内清水从供水管压入各喷水架管中并自其上的众多个喷头嘴向车轮两侧喷出,将其上的污泥冲洗干净,洁净的出渣车驶离冲洗场,不会污染环净。而冲洗污泥水则从楼空钢板层流入过滤沟内并经过滤沟内的粗细层、中沙层和细沙层的过滤后变为清水流入储水池内,重新得到利用。只需定期清理初洗池中沉淀的及过滤沟内的粗细层上的污泥即可。
总之,本实用新型能对建筑运输车辆进行清洗、减少对环境的污染,具有结构简单,省时省力,省水效果好和清洗效率高的优点。

Claims (2)

1.一种节水洗车设备,由操作箱和楼空钢板层所组成,其特征在于:
初洗池:用于对出渣车车轮携带的泥土进行浸泡搅动式初洗,位于冲洗场前端的地面上,为矩形池体,池体深度为40cm,其内水深30cm,池体长度30m~40m,池体的入口边和出口边为斜边;
冲洗场:用于对出渣车车轮携带的泥土进行冲洗,位于冲洗场后端的地面上,楼空钢板层两侧边的上端面呈间隔距离并排竖立有数根喷水架管,各喷水架管的下部通过供水管相互贯通,两排之间的各喷水架管的内侧面呈间隔距离设有数个喷头嘴,楼空钢板层四侧边的下端面设有环形贯通的过滤沟,过滤沟内从上至下依次设有粗沙层、中沙层和细沙层,过滤沟的下端面为向一侧倾斜的斜面且斜面底部通过网板与储水池相通,水泵的抽水管与储水池的内下部相通,水泵的出水管与供水管相通;
粗沙层、中沙层和细沙层的厚度比为2:1:3。
2.按权利要求1所述的一种节水洗车设备,其特征在于:所述的操作箱位于储水池上端的地面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114620871A (zh) * 2022-04-19 2022-06-14 陕西建工第十二建设集团有限公司 基于建筑废弃物除浊和光伏紫外消毒的废水深度处理装置与工艺

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