CN211053394U - 全封闭多级轴打磨杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铸管辅助设备领域，提供一种全封闭多级轴打磨杆，包括：皮带轮、一级磨杆、二级磨杆、联轴器、三级磨杆和砂轮；所述皮带轮的转轴与一级磨杆的芯轴一端固定连接；所述二级磨杆内设置联轴器，所述联轴器的一端与一级磨杆的芯轴连接、所述联轴器的另一端与三级磨杆的芯轴连接；所述三级磨杆的芯轴另一端与砂轮的转轴固定连接；所述二级磨杆的外壁分别与一级磨杆外壁和三级磨杆外壁相连。所述一级磨杆的外壁通过连接件固定在打磨车底座上。本实用新型能够使磨杆变形量更小，工作过程稳定，磨削效果理想，提高生产效率，维护保养成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸管辅助设备领域，尤其涉及一种全封闭多级轴打磨杆。
背景技术
打磨杆是打磨车上的重要组件，打磨杆固定在打磨车的底座上，打磨车上装有电机，电机端部和打磨杆端部均安装有皮带轮，两个皮带轮通过皮带连接。打磨杆前端装有砂轮，电机通电旋转后通过皮带带动打磨杆高速旋转，进而带动砂轮高速旋转。打磨车前进或者后退带动打磨杆移动。通过打磨杆前端砂轮磨削6米铸铁管(DNφ300以上)内壁存在的氧化皮或者内衬的水泥，对铸铁管进行处理。
传统的打磨杆一般用45#钢实心轴加工。该种结构缺点：由于打磨杆长度太长，直径太小，导致打磨杆刚性不足，实心轴加工后或者使用一段时间后容易变形。使用时打磨轴带动前部砂轮高速旋转，由于打磨杆变形，造成砂轮跳动，砂轮侧面击打管内壁，造成铸铁管出现凹坑，磨削效果不合格，导致废管。另外，甚至实心打磨杆在加工时就出现废品，打磨杆成为了易损件，消耗很大，给企业造成了负担。
实用新型内容
本实用新型主要解决现有技术的实心轴打磨杆容易变形，在工作中易造成铸铁管出现凹坑，磨削效果不合格，导致废管的技术问题，提出一种全封闭多级轴打磨杆，使磨杆变形量更小，工作过程稳定，磨削效果理想，提高生产效率，维护保养成本低。
本实用新型提供了一种全封闭多级轴打磨杆，包括：皮带轮(1)、一级磨杆(2)、二级磨杆(3)、联轴器(4)、三级磨杆(5)和砂轮(6)；
所述皮带轮(1)的转轴与一级磨杆(2)的芯轴一端固定连接；
所述二级磨杆(3)内设置联轴器(4)，所述联轴器(4)的一端与一级磨杆(2)的芯轴连接、所述联轴器(4)的另一端与三级磨杆(5)的芯轴连接；所述三级磨杆(5)的芯轴另一端与砂轮(6)的转轴固定连接；
所述二级磨杆(3)的外壁分别与一级磨杆(2)外壁和三级磨杆(5)外壁相连。
优选的，所述一级磨杆(2)的外壁通过连接件(7)固定在打磨车底座上。
优选的，所述二级磨杆(3)的外壁分别通过螺栓与一级磨杆(2)外壁和三级磨杆(5)外壁相连。
优选的，所述一级磨杆(2)的芯轴两端和三级磨杆(5)的芯轴两端分别设置轴承(8)。
优选的，所述皮带轮(1)通过皮带与打磨车上的电机输出轴传动连接。
实用新型提供的一种全封闭多级轴打磨杆，结构简单，加工量不大，所有零件在磨损后均可以快速更换、拆装方便，使用成本低。磨杆内部的轴承不易损坏，轴承油量不易损失。同时更能减轻磨杆重量，相比实心轴，磨杆变形量更小，工作过程稳定，磨削效果理想，震动很小，打磨效率更高，使用寿命大大延长。结构简单、设计巧妙、布局合理，能够在线生产，提高生产效率，维护保养成本低，可长期使用。解决了传统的打磨杆所存在的种种问题，并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型提供的全封闭多级轴打磨杆的结构示意图。
附图标记：1、皮带轮；2、一级磨杆；3、二级磨杆；4、联轴器；5、三级磨杆；6、砂轮；7、连接件；8、轴承。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
图1是本实用新型提供的全封闭多级轴打磨杆的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例提供的全封闭多级轴打磨杆，包括：皮带轮1、一级磨杆2、二级磨杆3、联轴器4、三级磨杆5和砂轮6。
所述皮带轮1通过皮带与打磨车上的电机输出轴传动连接。所述皮带轮1的转轴与一级磨杆2的芯轴一端固定连接。所述一级磨杆2的外壁通过连接件7固定在打磨车底座上。
所述二级磨杆3内设置联轴器4，所述联轴器4的一端与一级磨杆2的芯轴连接、所述联轴器4的另一端与三级磨杆5的芯轴连接；所述三级磨杆5的芯轴另一端与砂轮6的转轴固定连接。
所述二级磨杆3的外壁分别通过螺栓与一级磨杆2外壁和三级磨杆5外壁相连。所述一级磨杆2的芯轴两端和三级磨杆5的芯轴两端分别设置轴承8，轴承8用来支撑芯轴，使芯轴在磨杆内部旋转。
二级磨杆3内部的联轴器4分别和一级磨杆2的内部芯轴和三级磨杆5的内部芯轴连接，如此皮带轮1旋转就通过一级磨杆2芯轴、联轴器4、二级磨杆3芯轴、三级磨杆5芯轴传递到砂轮，带动砂轮6旋转，实现了对至少6米铁管内壁氧化皮或内衬水泥的通长打磨。本实施例的打磨杆由全封闭的多级磨杆连接构成，通过多级磨杆进行传动，使磨杆变形量更小，不会产生砂轮跳动，工作过程稳定，磨削效果理想，提高生产效率，使用寿命更长，维护保养成本低。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种全封闭多级轴打磨杆，其特征在于，包括：皮带轮(1)、一级磨杆(2)、二级磨杆(3)、联轴器(4)、三级磨杆(5)和砂轮(6)；
所述皮带轮(1)的转轴与一级磨杆(2)的芯轴一端固定连接；
所述二级磨杆(3)内设置联轴器(4)，所述联轴器(4)的一端与一级磨杆(2)的芯轴连接、所述联轴器(4)的另一端与三级磨杆(5)的芯轴连接；所述三级磨杆(5)的芯轴另一端与砂轮(6)的转轴固定连接；
所述二级磨杆(3)的外壁分别与一级磨杆(2)外壁和三级磨杆(5)外壁相连。
2.根据权利要求1所述的全封闭多级轴打磨杆，其特征在于，所述一级磨杆(2)的外壁通过连接件(7)固定在打磨车底座上。
3.根据权利要求1所述的全封闭多级轴打磨杆，其特征在于，所述二级磨杆(3)的外壁分别通过螺栓与一级磨杆(2)外壁和三级磨杆(5)外壁相连。
4.根据权利要求1或3任一项所述的全封闭多级轴打磨杆，其特征在于，所述一级磨杆(2)的芯轴两端和三级磨杆(5)的芯轴两端分别设置轴承(8)。
5.根据权利要求1所述的全封闭多级轴打磨杆，其特征在于，所述皮带轮(1)通过皮带与打磨车上的电机输出轴传动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922185266.9U CN211053394U (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 全封闭多级轴打磨杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922185266.9U CN211053394U (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 全封闭多级轴打磨杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211053394U true CN211053394U (zh) | 2020-07-21 |
Family
ID=71586264
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922185266.9U Active CN211053394U (zh) | 2019-12-09 | 2019-12-09 | 全封闭多级轴打磨杆 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211053394U (zh) |
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2019
- 2019-12-09 CN CN201922185266.9U patent/CN211053394U/zh active Active
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