CN211033912U - 一种油管运装通用货架 - Google Patents

Abstract

一种油管运装通用货架，涉及油管运装技术领域，包括底座，底座的一侧竖直固定有不少于2个竖架，每个竖架内侧设有不少于2个横架；竖架包括两个竖直固定在底座侧端的方管，两个方管之间留有间隙；横架包括支撑横杆，所述支撑横杆上端固定有橡胶条，橡胶条的上部开有预设数量的“U”型槽；还包括与横架一一对应的固定组件，所述固定组件包括夹板A、夹板B以及压紧螺栓，夹板B中部开有螺孔，压紧螺栓穿过夹板A上的通孔并配合在夹板B中部的螺孔内，夹板A和夹板B夹在竖架两个方管的两侧，支撑横杆的一侧端与夹板B的一侧连接固定，这种油管运装通用货架能够装纳不同形状的异形刚性油管，空间利用率高，方便了异形刚性油管的转运。

Description

一种油管运装通用货架

技术领域：

本实用新型涉及油管运装技术领域，尤其涉及一种油管运装通用货架。

背景技术：

区别于普通的直管型的刚性油管，异形刚性油管往往不便于装运，这是由于异形刚性油管形状不规则（如图3所示），采用普通的货架或箱体容纳异形刚性油管的数量较少，空间利用不充分，运输成本高，还容易对异形刚性油管造成损伤。现有技术中一般是对每种异形刚性油管产品设计专用的货架以分别对不同的异形刚性油管进行运装，而频繁地设计、制造不同的专用货架颇为麻烦，另外，由于对于新产品设计的货架在首次使用时并不一定能够完全符合，需要进行多次修改之后才能正式使用，这造成了工时浪费，甚至会耽误交付。

实用新型内容：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油管运装通用货架，能够装纳不同形状的异形刚性油管，空间利用率高，方便了异形刚性油管的转运。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的：

一种油管运装通用货架，其特征是，包括底座，所述底座的一侧竖直固定有不少于2个竖架，每个竖架内侧设有不少于2个横架；所述竖架包括两个竖直固定在底座侧端的方管，两个方管之间留有间隙；所述横架包括支撑横杆，所述支撑横杆上端固定有橡胶条，所述橡胶条的上部开有预设数量的“U”型槽；还包括与横架一一对应的固定组件，所述固定组件包括夹板A、夹板B以及压紧螺栓，所述夹板A中部开有通孔，夹板B中部开有螺孔，所述压紧螺栓穿过夹板A上的通孔并配合在夹板B中部的螺孔内，夹板A和夹板B夹在竖架两个方管的两侧，所述支撑横杆的一侧端与夹板B的一侧连接固定。

在本实用新型的另一个方面中，所述支撑横杆上端开有卡槽，所述橡胶条下部卡在卡槽内。

在本实用新型的另一个方面中，所述橡胶条上部的“U”型槽的槽宽与待运装的油管的管径相适配。

在本实用新型的另一个方面中，所述压紧螺栓的螺栓头上固定有拧转把手。

在本实用新型的另一个方面中，所述竖架的两个方管的顶部之间和底部之间分别连接固定有加强板。

本实用新型的有益效果是：这种油管运装通用货架，能够装纳不同形状的异形刚性油管，空间利用率高，大大方便了异形刚性油管的转运。

附图说明：

图1为本实用新型实施例整体结构立体示意图。

图2为本实用新型实施例中横架与夹板B连接结构示意图。

图3为一种异形刚性油管示例图。

附图中：1、夹板A，2、方管，3、压紧螺栓，4、拧转把手，5、加强板，6、底座，7、横架，701、支撑横杆，702、橡胶条，8、夹板B，9、螺孔。

具体实施方式：

下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明：

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种油管运装通用货架，包括底座6，所述底座6的一侧竖直焊接固定有不少于2个竖架，本实施例中为3个竖架，每个竖架内侧设有不少于2个横架7；所述竖架包括两个竖直焊接固定在底座6侧端的方管2，两个方管2之间留有间隙；所述横架7包括支撑横杆701，所述支撑横杆701上端固定有橡胶条702，所述支撑横杆701上端开有卡槽，所述橡胶条702下部卡在卡槽内，橡胶条702下部与卡槽过盈配合。所述橡胶条702的上部开有预设数量的“U”型槽；还包括与横架7一一对应的固定组件，所述固定组件包括夹板A1、夹板B8以及压紧螺栓3，所述夹板A1中部开有通孔，夹板B8中部开有螺孔9，夹板A1中部通孔的内径大于压紧螺栓3杆体的外径且小于压紧螺栓3的螺栓头的外径，所述压紧螺栓3穿过夹板A1上的通孔并配合在夹板B8中部的螺孔9内，夹板A1和夹板B8夹在竖架两个方管2的两侧，所述支撑横杆701的一侧端与夹板B8的一侧焊接固定。所述橡胶条702上部的“U”型槽的槽宽与待运装的油管的管径相适配，橡胶条702上部的“U”型槽的槽宽可略小于待运装的油管的外径，以便夹持住油管，本实施例中橡胶条702上部的“U”型槽的槽宽比待运装的油管的外径小1mm。所述压紧螺栓3的螺栓头上焊接固定有拧转把手4。所述竖架的两个方管2的顶部之间和底部之间分别焊接固定有加强板5。

横架7通过固定组件固定在竖架上，固定组件的结构一是使得横架7能够以任意翻转角度紧固在竖架上，进而能够使橡胶条702上部的“U”型槽朝向不同的角度，二是使得横架7能够在竖架上任意调整高度。这种可调整的固定结构使得这种油管运装通用货架能够适用于不同形状的异形刚性油管的运装，运装时只需针对待运装的异形刚性油管将各个横架7调整至合适的角度以使“U”型槽卡住异形刚性油管的不同部位，拧紧各个压紧螺栓3，进而使异形刚性油管固定在这种油管运装通用货架上。由于每个竖架内侧设有多个横架7，因此这种运装通用货架能够放置多层异形刚性油管，提高了空间利用率。橡胶条702还对异形刚性油管起到了保护作用，防止异形刚性油管在运装途中因颠簸而产生损伤。这种油管运装通用货架，能够装纳不同形状的异形刚性油管，空间利用率高，大大方便了异形刚性油管的转运。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种油管运装通用货架，其特征是，包括底座，所述底座的一侧竖直固定有不少于2个竖架，每个竖架内侧设有不少于2个横架；所述竖架包括两个竖直固定在底座侧端的方管，两个方管之间留有间隙；所述横架包括支撑横杆，所述支撑横杆上端固定有橡胶条，所述橡胶条的上部开有预设数量的“U”型槽；还包括与横架一一对应的固定组件，所述固定组件包括夹板A、夹板B以及压紧螺栓，所述夹板A中部开有通孔，夹板B中部开有螺孔，所述压紧螺栓穿过夹板A上的通孔并配合在夹板B中部的螺孔内，夹板A和夹板B夹在竖架两个方管的两侧，所述支撑横杆的一侧端与夹板B的一侧连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种油管运装通用货架，其特征在于，所述支撑横杆上端开有卡槽，所述橡胶条下部卡在卡槽内。

3.根据权利要求2所述的一种油管运装通用货架，其特征在于，所述橡胶条上部的“U”型槽的槽宽与待运装的油管的管径相适配。

4.根据权利要求1所述的一种油管运装通用货架，其特征在于，所述压紧螺栓的螺栓头上固定有拧转把手。

5.根据权利要求1所述的一种油管运装通用货架，其特征在于，所述竖架的两个方管的顶部之间和底部之间分别连接固定有加强板。

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