CN211032949U - 防风浪漂浮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防风浪漂浮装置，包括漂浮框架与抽排水机构。所述漂浮框架包括多个硬质封闭管，其中一部分所述硬质封闭管内填充有轻质防水材料，所述抽排水机构通过抽排水管与另一部分所述硬质封闭管相连通。上述的防风浪漂浮装置，当需要进行升降调整高度位置时，抽排水机构能通过改变另一部分硬质封闭管内的储水量来调整漂浮框架的浮力大小。由于其中一部分硬质封闭管内填充有轻质防水材料，硬质封闭管因长期使用而出现漏水缺陷时，硬质封闭管内所填充的轻质防水材料能避免水进入到管道内，从而能依然保证硬质封闭管的浮力大小，无需维修处理，漂浮框架的维修工作量大大减小，漂浮框架的漂浮力能长久保持，使用寿命较长。

Description

防风浪漂浮装置

技术领域

本实用新型涉及一种漂浮装置，特别是涉及一种防风浪漂浮装置。

背景技术

传统的漂浮装置包括硬质空心管组装构成的漂浮框架、设置在漂浮框架上的支撑桁架以及设置在支撑桁架上的工作台。漂浮装置处于正常漂浮工作状态时，漂浮框架正好完全沉浸在水面下方，漂浮框架的最上层的硬质空心管所围成的上层空心管漂浮结构处于水面位置。支撑桁架则处于水面以上位置，支撑桁架能抬高工作台使工作台远离于水面。然而，硬质空心管一般选用钢管或不锈钢管，长期使用于水上的过程中，容易生锈浸水，从而导致漂浮装置的浮力大大降低，最终影响漂浮装置的使用寿命。

发明内容

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种防风浪漂浮装置，它在长期使用后能保证浮力基本维持不变，使用寿命得以延长

其技术方案如下：一种防风浪漂浮装置，包括：漂浮框架与抽排水机构，所述漂浮框架包括多个硬质封闭管，其中一部分所述硬质封闭管内填充有轻质防水材料，所述抽排水机构通过抽排水管与另一部分所述硬质封闭管相连通。

上述的防风浪漂浮装置，当需要进行升降调整高度位置时，抽排水机构能通过改变另一部分硬质封闭管内的储水量来调整漂浮框架的浮力大小，例如当遇上风浪天气需要将防风浪漂浮装置降低到水下，则需要通过抽排水机构将另一部分硬质封闭管内装满水来减小浮力，在重牵引块的牵引下便能顺利下沉到水下躲避风浪天气。当漂浮框架升降调整到预设位置时，抽排水机构不再调整另一部分硬质封闭管内的储水量，漂浮框架的浮力维持恒定。由于其中一部分硬质封闭管内填充有轻质防水材料，硬质封闭管因长期使用而出现漏水缺陷时，硬质封闭管内所填充的轻质防水材料能避免水进入到管道内，从而能依然保证硬质封闭管的浮力大小，无需维修处理，漂浮框架的维修工作量大大减小，漂浮框架的漂浮力能长久保持，使用寿命较长。

在其中一个实施例中，所述轻质防水材料为聚氨酯泡沫材料。

在其中一个实施例中，所述漂浮框架还包括型材框，所述型材框包括多个第一型材段，所述第一型材段首尾依次相连围成所述型材框；填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管包括多个第一硬质封闭管与多个第一浮力管，多个所述第一硬质封闭管首尾依次相连围成浮力框，所述第一浮力管间隔地设置在所述浮力框与所述型材框之间，所述浮力框通过所述第一浮力管与所述型材框相连。

在其中一个实施例中，填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管还包括多个第二硬质封闭管与多个第二浮力管，与所述抽排水管相连通的所述硬质封闭管包括多个第三硬质封闭管与多个第三浮力管；所述第二硬质封闭管与所述浮力框相连，所述第三硬质封闭管与所述第二硬质封闭管相连，所述第二硬质封闭管、所述第三硬质封闭管相互连接后构成十字形的第一分隔框，所述第一分隔框布置在所述浮力框内；

所述漂浮框架还包括多个第二型材段，所述第二型材段与所述型材框相连，所述第二型材段相互连接后构成十字形的第二分隔框，所述第二分隔框布置在所述型材框内；所述第二分隔框与所述第一分隔框对应设置，所述第二浮力管与所述第三浮力管设置在所述第二分隔框与所述第一分隔框之间，且所述第三硬质封闭管与所述第三浮力管均位于所述漂浮框架的中部。

在其中一个实施例中，所述型材框与所述浮力框均为正多边形框、长方形框、圆形框或椭圆形框。

在其中一个实施例中，所述硬质封闭管均为不锈钢管、硬质塑胶管或铁管；所述第一型材段与第二型材段为不锈钢型材、铝制型材或铁质型材。

在其中一个实施例中，所述第一浮力管相对于所述第一硬质封闭管、所述第一型材段均倾斜设置，相邻两个所述第一浮力管相对于所述第一硬质封闭管的倾斜方向相反；所述第二浮力管与第三浮力管均相对于所述第一分隔框、所述第二分隔框倾斜设置，相邻两个所述第二浮力管及相邻两个所述第三浮力管相对于所述第二硬质封闭管的倾斜方向均相反。

在其中一个实施例中，所述的防风浪漂浮装置还包括支撑桁架与工作台，所述支撑桁架设置在所述型材框上，所述工作台设置在所述支撑桁架上。

在其中一个实施例中，所述支撑桁架包括若干个支撑竖梁组与支撑横梁组；所述支撑竖梁组间隔地设置在所述漂浮框架上，所述支撑竖梁组与所述支撑横梁组相连；所述支撑竖梁组包括倾斜地设置在所述漂浮框架上的若干个第一支撑梁，所述第一支撑梁一端相对集中地焊接在所述漂浮框架上，所述第一支撑梁另一端相对分散地焊接在所述支撑横梁组上。

在其中一个实施例中，所述的防风浪漂浮装置还包括设置在所述工作台上的防护栏。

附图说明

图1为本实用新型一实施例所述的防风浪漂浮装置的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例所述的防风浪漂浮装置的正视图；

图3为本实用新型一实施例所述的防风浪漂浮装置的侧视图；

图4为本实用新型一实施例所述的防风浪漂浮装置的俯视图；

图5为本实用新型一实施例所述的防风浪漂浮装置中漂浮框架的结构示意图。

附图标记：

10、漂浮框架，11、浮力框，111、第一硬质封闭管，12、型材框，121、第一型材段，13、第一浮力管，14、第二浮力管，15、第三浮力管，16、第一分隔框，161、第二硬质封闭管，162、第三硬质封闭管，17、第二分隔框，171、第二型材段，20、支撑桁架，21、支撑竖梁组，211、第一支撑梁，22、支撑横梁组，221、第二支撑梁，222、第三支撑梁，30、工作台，40、抽排水机构，41、抽排水管，50、防护栏，60、行车架，61、导轨，62、航吊机器，70、防撞机构，80、爬梯。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在中间元件。相反，当元件为称作“直接”与另一元件连接时，不存在中间元件。

在一个实施例中，请参阅图1与图2，一种防风浪漂浮装置，包括漂浮框架10与抽排水机构40。所述漂浮框架10包括多个硬质封闭管，其中一部分所述硬质封闭管内填充有轻质防水材料，所述抽排水机构40通过抽排水管41与另一部分所述硬质封闭管相连通。

上述的防风浪漂浮装置，当需要进行升降调整高度位置时，抽排水机构40能通过改变另一部分硬质封闭管内的储水量来调整漂浮框架10的浮力大小，例如当遇上风浪天气需要将防风浪漂浮装置降低到水下，则需要通过抽排水机构40将另一部分硬质封闭管内装满水来减小浮力，在重牵引块的牵引下便能顺利下沉到水下躲避风浪天气。当漂浮框架10升降调整到预设位置时，抽排水机构40不再调整另一部分硬质封闭管内的储水量，漂浮框架10的浮力维持恒定。由于其中一部分硬质封闭管内填充有轻质防水材料，硬质封闭管因长期使用而出现漏水缺陷时，硬质封闭管内所填充的轻质防水材料能避免水进入到管道内，从而能依然保证硬质封闭管的浮力大小，无需维修处理，漂浮框架10的维修工作量大大减小，漂浮框架10的漂浮力能长久保持，使用寿命较长。

其中，抽排水机构40既可以采用抽吸机构吸出管道中的水的方式，又可以通过空压机将管道中的通入空气从而压出管道中的水的方式，不进行赘述。另外，由于主要改变漂浮框架10中部的若干个所述硬质封闭管所存储的水量，从而漂浮框架10改变浮力大小过程中升降稳定性更好。

在一个实施例中，所述轻质防水材料为聚氨酯泡沫材料。

在一个实施例中，请一并参阅图1与图5，所述漂浮框架10还包括型材框12，所述型材框12包括多个第一型材段121，所述第一型材段121首尾依次相连围成所述型材框12。填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管包括多个第一硬质封闭管111与多个第一浮力管13。多个所述第一硬质封闭管111首尾依次相连围成浮力框11，所述第一浮力管13间隔地设置在所述浮力框11与所述型材框12之间，所述浮力框11通过所述第一浮力管13与所述型材框12相连。

进一步地，填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管还包括多个第二硬质封闭管161与多个第二浮力管14。与所述抽排水管41相连通的所述硬质封闭管包括多个第三硬质封闭管162与多个第三浮力管15。所述第二硬质封闭管161与所述浮力框11相连，所述第三硬质封闭管162与所述第二硬质封闭管161相连，所述第二硬质封闭管161、所述第三硬质封闭管162相互连接后构成十字形的第一分隔框16，所述第一分隔框16布置在所述浮力框11内。

所述漂浮框架10还包括多个第二型材段171。所述第二型材段171与所述型材框12相连，所述第二型材段171相互连接后构成十字形的第二分隔框17。所述第二分隔框17布置在所述型材框12内。所述第二分隔框17与所述第一分隔框16对应设置，所述第二浮力管14与所述第三浮力管15设置在所述第二分隔框17与所述第一分隔框16之间，且所述第三硬质封闭管162与所述第三浮力管15均位于所述漂浮框架10的中部。

如此，浮力框11各处受力较为均衡，有利于漂浮框架10平稳地漂浮在水面上，也有利于将漂浮框架10平稳地沉入到水中。此外，第一分隔框16与第二分隔框17能将方形的浮力框11分隔成四个养殖区域，四个养殖区域均可以设置养殖渔网。另外，漂浮框架10的最上层不再设置成如传统的管道漂浮结构，取而代之的为型材框12，型材框12能减轻漂浮框架10的重力大小，遇到风浪天气需要下降到水面下时操作将更容易，且能更容易分别与第一浮力管13、支撑桁架20进行例如焊接连接或螺栓连接。型材框12使得漂浮框架10的重力大小减小后，型材框12位于水面上方并高出于水面例如0.5米以上，这样型材框12分别与第一浮力管13、支撑桁架20相连接的部位远离于水面上方，不容易接触到水，从而便不会轻易锈蚀，延长了装置的使用寿命。另外，水流经过时，直接冲击接触第一浮力管13，不会接触到型材框12，如此漂浮框架10受到的冲击力更小。其次，漂浮框架10的主要浮力部分位于水面下方，从而能够更有利于升降动作。

具体地，所述型材框12与所述浮力框11均为正多边形框、长方形框、圆形框或椭圆形框。本实施例中，图中示意出的型材框12与浮力框11均为正方形框。正方形框的每个侧边均为两个或以上硬质封闭管串联构成。

在一个实施例中，所述硬质封闭管均为不锈钢管、硬质塑胶管或铁管。所述第一型材段121与第二型材段171为不锈钢型材、铝制型材或铁质型材。如此，硬质封闭管与型材框12均采用不锈钢材质时，不仅能够保证结构强度，且防腐能力较强，使用寿命延长。

在一个实施例中，所述第一浮力管13相对于所述第一硬质封闭管111、所述第一型材段121均倾斜设置，相邻两个所述第一浮力管13相对于所述第一硬质封闭管111的倾斜方向相反。所述第二浮力管14与第三浮力管15均相对于所述第一分隔框16、所述第二分隔框17倾斜设置，相邻两个所述第二浮力管14及相邻两个所述第三浮力管15相对于所述第二硬质封闭管161的倾斜方向均相反。如此，其中相邻两个第一浮力管13与第一硬质封闭管111或第一型材段121呈三角形状设计，能够使得漂浮框架10结构强度较大。同样地，其中相邻两个第二浮力管14或相邻两个第三浮力管15与第一分隔框16或第二分隔框17呈三角形状设计，能够使得漂浮框架10结构强度较大。

在一个实施例中，请再参阅图1，所述的防风浪漂浮装置还包括支撑桁架20与工作台30，所述支撑桁架20设置在所述型材框12上，所述工作台30设置在所述支撑桁架20上。

在一个实施例中，所述支撑桁架20包括若干个支撑竖梁组21与支撑横梁组22。所述支撑竖梁组21间隔地设置在所述漂浮框架10上，所述支撑竖梁组21与所述支撑横梁组22相连。所述支撑竖梁组21包括倾斜地设置在所述漂浮框架10上的若干个第一支撑梁211，所述第一支撑梁211一端相对集中地焊接在所述漂浮框架10上，所述第一支撑梁211另一端相对分散地焊接在所述支撑横梁组22上。如此，工作台30受到支撑桁架20的应力去均化，结构强度较高。另外，支撑桁架20的材料较为节省。具体地，支撑横梁组22包括若干个第二支撑梁221与若干个第三支撑梁222。第二支撑梁221并列间隔设置且通过第三支撑梁222相互连接，第二支撑梁221与第一支撑梁211相连。其中两个第一支撑梁211与一个第三支撑梁222呈三角形状设计，从而能够使得支撑桁架20结构强度较大。

具体地，工作台30是铺设在支撑桁架20表面上的木板、铁丝网、钢丝网等等。

在一个实施例中，漂浮框架10上方可以仅设置支撑桁架20。换言之，支撑桁架20的上表面为工作台30。

在一个实施例中，请参阅图2至图4，所述的防风浪漂浮装置还包括设置在所述工作台30上的防护栏50。防护栏50能起到防护作用，避免工作人员不慎掉落至水中，安全性较高。

一般而言，水面颠簸不平时，船随着水流颠簸不平，靠近漂浮框架10时，会与防风浪漂浮装置发生轻微碰撞，从而会导致漂浮框架10或支撑桁架20出现碰撞损坏现象。如此，船与防风浪漂浮装置之间通常保持预设距离，两者不会靠的太近，这样将不便于船与工作台30之间进行货物传输。在一个实施例中，所述工作台30上设置有行车架60以及设置在所述行车架60上的导轨61。所述导轨61的端部伸出到所述漂浮框架10的外侧，具体而言，请参阅图2，导轨61的端部与漂浮框架10距离最近的一个侧边之间的距离d例如为至少1米。导轨61上设有可移动的航吊机器62。航吊机器62沿着导轨61移动到导轨61的端部时，便可以吊装漂浮框架10附近的船上的货物，例如养殖饲料，然后顺着导轨61移动到工作台30上。反之，航吊机器62也能将吊装的货物，例如鱼和虾，沿着导轨61移动到导轨61端部，并卸载到漂浮框架10附近的船上。如此，能方便船与工作台30之间进行货物传输。此外，具体地，导轨61的其中一个端部伸出到漂浮框架10的其中一侧边以外区域，导轨61的另一个端部伸出到漂浮框架10的另一侧边以外区域。这样，船可以根据气候情况选择性地停靠在工作台30的其中一侧。例如，当风从东往西吹时，为了避免船被风吹动时撞击防风浪漂浮装置，则应该将船停靠在工作台30的西侧。反之，当风从西往东吹时，则应该将船停靠在工作台30的东侧。

进一步地，所述的防风浪漂浮装置包括防撞机构70。所述防撞机构70与所述漂浮框架10和/或所述支撑桁架20相连。如此，防撞机构70能够避免船停靠在防风浪漂浮装置附近时碰撞损伤漂浮框架10和/或所述支撑桁架20。

具体而言，防撞机构70包括防撞框以及套设在防撞框的杆体上的弹性套。弹性套具体为橡胶套或硅胶套。此外，防撞框上也可以设置缓冲弹簧进行缓冲。

在一个实施例中，请参阅图3，所述的防风浪漂浮装置还包括爬梯80。所述工作台30通过爬梯80与所述型材框12相连。工作人员通过爬梯80下到型材框12上，可以对漂浮框架10进行维修处理。

一般地，上层空心管漂浮结构位置处的硬质空心管与支撑桁架20相焊接的部位容易被锈蚀，从而导致需要定期进行维护处理，漂浮装置的使用寿命也会受到影响。

在一个实施例中，当所述防风浪漂浮装置漂浮于水上时，控制所述漂浮框架10的位置，使得所述浮力框11位于水面以下，以及使得所述型材框12位于水面上方并高出于水面0.5米以上。

具体而言，防风浪漂浮装置漂浮于水上时，浮力框11位于水面下方2米位置处，型材框12高出于水面上方0.8米处。这样既能保证防风浪漂浮装置在水上较好的平稳性，同时型材框12足够远离于水面上方，不容易接触到水，即型材框12分别与第一浮力管13、支撑桁架20相连接的部位(通常为焊接连接固定或者通过螺栓、螺丝等紧固件相互连接固定)远离于水面上方，不容易接触到水，从而便不会轻易锈蚀。

进一步地，可以通过调整第一浮力管13、第一硬质封闭管111、第二浮力管14、第二硬质封闭管161的管径大小与管壁厚度，以及调整支撑桁架20与工作台30的重量来调整漂浮框架10漂浮于水面上的高度位置。另外，也可以通过抽排水机构40调整位于漂浮框架10中部的若干个第二硬质封闭管161与若干个第二浮力管14中存储的水量，从而能够调整漂浮框架10的浮力大小，进而调整漂浮框架10漂浮于水面上的高度位置。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种防风浪漂浮装置，其特征在于，包括：

漂浮框架与抽排水机构，所述漂浮框架包括多个硬质封闭管，其中一部分所述硬质封闭管内填充有轻质防水材料，所述抽排水机构通过抽排水管与另一部分所述硬质封闭管相连通。

2.根据权利要求1所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述轻质防水材料为聚氨酯泡沫材料。

3.根据权利要求1所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述漂浮框架还包括型材框，所述型材框包括多个第一型材段，所述第一型材段首尾依次相连围成所述型材框；填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管包括多个第一硬质封闭管与多个第一浮力管，多个所述第一硬质封闭管首尾依次相连围成浮力框，所述第一浮力管间隔地设置在所述浮力框与所述型材框之间，所述浮力框通过所述第一浮力管与所述型材框相连。

4.根据权利要求3所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，填充有轻质防水材料的所述硬质封闭管还包括多个第二硬质封闭管与多个第二浮力管，与所述抽排水管相连通的所述硬质封闭管包括多个第三硬质封闭管与多个第三浮力管；所述第二硬质封闭管与所述浮力框相连，所述第三硬质封闭管与所述第二硬质封闭管相连，所述第二硬质封闭管、所述第三硬质封闭管相互连接后构成十字形的第一分隔框，所述第一分隔框布置在所述浮力框内；

所述漂浮框架还包括多个第二型材段，所述第二型材段与所述型材框相连，所述第二型材段相互连接后构成十字形的第二分隔框，所述第二分隔框布置在所述型材框内；所述第二分隔框与所述第一分隔框对应设置，所述第二浮力管与所述第三浮力管设置在所述第二分隔框与所述第一分隔框之间，且所述第三硬质封闭管与所述第三浮力管均位于所述漂浮框架的中部。

5.根据权利要求4所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述型材框与所述浮力框均为正多边形框、长方形框、圆形框或椭圆形框。

6.根据权利要求4所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述硬质封闭管均为不锈钢管、硬质塑胶管或铁管；所述第一型材段与第二型材段为不锈钢型材、铝制型材或铁质型材。

7.根据权利要求4所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述第一浮力管相对于所述第一硬质封闭管、所述第一型材段均倾斜设置，相邻两个所述第一浮力管相对于所述第一硬质封闭管的倾斜方向相反；所述第二浮力管与第三浮力管均相对于所述第一分隔框、所述第二分隔框倾斜设置，相邻两个所述第二浮力管及相邻两个所述第三浮力管相对于所述第二硬质封闭管的倾斜方向均相反。

8.根据权利要求3所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，还包括支撑桁架与工作台，所述支撑桁架设置在所述型材框上，所述工作台设置在所述支撑桁架上。

9.根据权利要求8所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述支撑桁架包括若干个支撑竖梁组与支撑横梁组；所述支撑竖梁组间隔地设置在所述漂浮框架上，所述支撑竖梁组与所述支撑横梁组相连；所述支撑竖梁组包括倾斜地设置在所述漂浮框架上的若干个第一支撑梁，所述第一支撑梁一端相对集中地焊接在所述漂浮框架上，所述第一支撑梁另一端相对分散地焊接在所述支撑横梁组上。

10.根据权利要求8或9所述的防风浪漂浮装置，其特征在于，所述的防风浪漂浮装置还包括设置在所述工作台上的防护栏。

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