CN211032245U - 一种铁路接触网检修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路接触网检修装置，包括移动底座和检测梯体，所述移动底座的底端面四角均安装有在轨道上滑动的轨道滚轮，移动底座的上端面开设有滑槽和传动槽，移动底座对称的两侧面均安装有支撑滑板，所述滑槽与传动槽水平设置，滑槽的内部安装由于吻合并且滑动设置的滑动底板，且滑槽内的两侧端均安装有螺纹穿过滑动底板的丝杠，两组所述丝杠的一端均在传动槽内连接有传动机构，所述检测梯体固定放置在滑动底板上开设的放置槽中，所述支撑滑板上均对称内嵌安装有两组液压缸，两组液压缸的底端均连接有压紧机构。该铁路接触网检修装置，方便对检测梯体进行左右的调节，将其移动到最佳的检测位置处，并节省人工强度。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路接触网检修技术领域，具体涉及一种铁路接触网检修装置。
背景技术
高速铁路接触网，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路，随着接触网使用时间的推移，接触网的各个组成部分，例如：包括绝缘器件、网线、各支承装置等，会存在不同程度的磨损，而接触网的状态会直接影响到电力机车或动车组能否正常运行。因此，需要经常对接触网进行检修以保障电力机车或动车组的正常运行。
现有的铁路接触网检修时，大多由工人使用人型梯爬至接触网顶端，对其进行检修处理，但是这种操作既提高了工人的劳动强度，同时在对人型梯进行固定时，容易造成由轨道枕木的设置，使不能够调节其检修的精确位置，从而存在使用的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路接触网检修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路接触网检修装置，包括移动底座和检测梯体，所述移动底座的底端面四角均安装有在轨道上滑动的轨道滚轮，移动底座的上端面开设有滑槽和传动槽，移动底座对称的两侧面均安装有支撑滑板，所述滑槽与传动槽水平设置，滑槽的内部安装由于吻合并且滑动设置的滑动底板，且滑槽内的两侧端均安装有螺纹穿过滑动底板的丝杠，两组所述丝杠的一端均在传动槽内连接有传动机构，所述检测梯体固定放置在滑动底板上开设的放置槽中，所述支撑滑板上均对称内嵌安装有两组液压缸，两组液压缸的底端均连接有压紧机构。
优选的，两组所述支撑滑板的一端均在移动底座内滑动设置，另一在移动底座外向外延伸有方便抽动的外缘，且支撑滑板对称的两侧面均开设有卡槽，所述移动底座内设有吻合在卡槽内，并限制支撑滑板滑出的卡块。
优选的，所述压紧机构包括上压板、弹簧和下压板，所述上压板的顶端与液压缸的底端焊接固定，上压板的底端通过对称设置的两组弹簧与下压板焊接固定。
优选的，所述下压板呈T型设置，下压板的底端面两侧的弯折内边分别卡在轨道上的铺设的枕木上。
优选的，所述滑槽对称的两侧边还开设有限位槽，所述滑动底板的两侧边中间具凸出设有与限位槽吻合的限位条，且两组所述限位槽均设置在两组丝杠的一侧。
优选的，所述传动机构包括传动轴、蜗轮和电机，所述电机安装在移动底座外的一侧面上，电机的机轴上同轴固定连接有伸入传动槽底端内的蜗杆，所述传动轴的一端与丝杠的一端同轴焊接固定，另一端伸入传动槽的内壁中转动设置，所述蜗轮固定套接在传动轴上，且蜗轮的底端分别与蜗杆的一端啮合。
本实用新型的技术效果和优点：该铁路接触网检修装置，通过在移动底座上设有滑槽，滑动底板安装在滑槽内，并通过电机的转动，带动在移动底座左右滑动，检测梯体固定在滑动底板上，从而能够在检修时，能够在移动底座固定后，方便对检测梯体进行左右的调节，将其移动到最佳的检测位置处，并节省人工强度；通过在移动底座的两侧设有支撑滑板，支撑滑板上安装有液压缸，液压缸的底端连接有压紧机构，压紧机构的下压板能够在两组枕木之间夹紧固定，从而实现对支撑滑板、移动底座在轨道上的稳定，以提高了对检测梯体使用中的稳定性，并也方便了带动检测梯体的移动，避免人工将检测梯体进行移动调节，其使用更加方便省力。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的移动底座结构示意图；
图3为本实用新型的图2中A处结构的放大图。
图中：1移动底座、2检测梯体、3轨道滚轮、4支撑滑板、5卡槽、6液压缸、7压紧机构、8上压板、9弹簧、10下压板、11滑动底板、12滑槽、13放置槽、14传动槽、15限位槽、16电机、17丝杠、18蜗轮、19传动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种铁路接触网检修装置，包括移动底座1和检测梯体2，所述移动底座1的底端面四角均安装有在轨道上滑动的轨道滚轮3，移动底座1的上端面开设有滑槽12和传动槽14，移动底座1对称的两侧面均安装有支撑滑板4，所述滑槽12与传动槽14水平设置，滑槽12的内部安装由于吻合并且滑动设置的滑动底板11，且滑槽12内的两侧端均安装有螺纹穿过滑动底板11的丝杠17，两组所述丝杠17的一端均在传动槽14内连接有传动机构，所述检测梯体2固定放置在滑动底板11上开设的放置槽13中，可通过焊接的方式将检测梯体2固定放置，所述支撑滑板4上均对称内嵌安装有两组液压缸6，两组液压缸6的底端均连接有压紧机构7。
具体的，两组所述支撑滑板4的一端均在移动底座1内滑动设置，另一在移动底座1外向外延伸有方便抽动的外缘，且支撑滑板4对称的两侧面均开设有卡槽5，所述移动底座1内设有吻合在卡槽5内，并限制支撑滑板4滑出的卡块，能够通过外缘将支撑环4抽出移动底座1，以方便使底端设置的压紧机构7卡在两组枕木之间。
具体的，所述压紧机构7包括上压板8、弹簧9和下压板10，所述上压板8的顶端与液压缸6的底端焊接固定，上压板8的底端通过对称设置的两组弹簧9与下压板10焊接固定，能够通过液压缸6的伸展，将压紧机构7下降至完成移动底座1的限位固定。
具体的，所述下压板10呈T型设置，下压板10的底端面两侧的弯折内边分别卡在轨道上的铺设的枕木上，形成对压紧机构与枕木之间的卡接固定，保证了移动底座1使用时的稳定性。
具体的，所述滑槽12对称的两侧边还开设有限位槽15，所述滑动底板11的两侧边中间具凸出设有与限位槽15吻合的限位条，且两组所述限位槽15均设置在两组丝杠17的一侧，使滑动底板11移动时保持水水平。
具体的，所述传动机构包括传动轴19、蜗轮18和电机16，所述电机16安装在移动底座1外的一侧面上，电机16的机轴上同轴固定连接有伸入传动槽14底端内的蜗杆，所述传动轴19的一端与丝杠17的一端同轴焊接固定，另一端伸入传动槽14的内壁中转动设置，所述蜗轮18固定套接在传动轴19上，且蜗轮18的底端分别与蜗杆的一端啮合，电机16为伺服电机，能够进行正反转的调节，且蜗杆设在传动槽14的下方被遮住。
具体的，该铁路接触网检修装置，在进行维修时，首先通过轨道滚轮3将移动底座1移动至检测大致位置处，此时通过支撑滑板4上的外缘，将支撑滑板4在移动底座1内推拉，并调节液压缸6的伸展，使下方压紧机构7的下压板10两侧的弯折边分别卡在两组枕木上，完成对移动底座1的固定，之后再根据检测梯体2与检修位置之间的距离，启动电机16转动，电机16转动通过蜗杆带动两组蜗轮18的转动，进而通过传动轴19带动丝杠17的转动，调节滑动底板11的左右移动，将检测梯体2与检修维修进行精确的调节，方便进行维修。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铁路接触网检修装置，包括移动底座(1)和检测梯体(2)，其特征在于：所述移动底座(1)的底端面四角均安装有在轨道上滑动的轨道滚轮(3)，移动底座(1)的上端面开设有滑槽(12)和传动槽(14)，移动底座(1)对称的两侧面均安装有支撑滑板(4)，所述滑槽(12)与传动槽(14)水平设置，滑槽(12)的内部安装由于吻合并且滑动设置的滑动底板(11)，且滑槽(12)内的两侧端均安装有螺纹穿过滑动底板(11)的丝杠(17)，两组所述丝杠(17)的一端均在传动槽(14)内连接有传动机构，所述检测梯体(2)固定放置在滑动底板(11)上开设的放置槽(13)中，所述支撑滑板(4)上均对称内嵌安装有两组液压缸(6)，两组液压缸(6)的底端均连接有压紧机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于：两组所述支撑滑板(4)的一端均在移动底座(1)内滑动设置，另一在移动底座(1)外向外延伸有方便抽动的外缘，且支撑滑板(4)对称的两侧面均开设有卡槽(5)，所述移动底座(1)内设有吻合在卡槽(5)内，并限制支撑滑板(4)滑出的卡块。
3.根据权利要求1所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于：所述压紧机构(7)包括上压板(8)、弹簧(9)和下压板(10)，所述上压板(8)的顶端与液压缸(6)的底端焊接固定，上压板(8)的底端通过对称设置的两组弹簧(9)与下压板(10)焊接固定。
4.根据权利要求3所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于：所述下压板(10)呈T型设置，下压板(10)的底端面两侧的弯折内边分别卡在轨道上的铺设的枕木上。
5.根据权利要求1所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于：所述滑槽(12)对称的两侧边还开设有限位槽(15)，所述滑动底板(11)的两侧边中间具凸出设有与限位槽(15)吻合的限位条，且两组所述限位槽(15)均设置在两组丝杠(17)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种铁路接触网检修装置，其特征在于：所述传动机构包括传动轴(19)、蜗轮(18)和电机(16)，所述电机(16)安装在移动底座(1)外的一侧面上，电机(16)的机轴上同轴固定连接有伸入传动槽(14)底端内的蜗杆，所述传动轴(19)的一端与丝杠(17)的一端同轴焊接固定，另一端伸入传动槽(14)的内壁中转动设置，所述蜗轮(18)固定套接在传动轴(19)上，且蜗轮(18)的底端分别与蜗杆的一端啮合。
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|---|---|---|---|---|
| CN111775780A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-10-16 | 中铁十局集团电务工程有限公司 | 一种接触稳定防晃动的铁路接触网结构 |
| CN114684209A (zh) * | 2022-03-23 | 2022-07-01 | 中铁建电气化局集团第一工程有限公司 | 一种接触网吊弦安装用测量装置及测量方法 |
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