CN211030843U - 节能型废旧轮胎切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了节能型废旧轮胎切割装置包括底座,所述底座内设有转动盘,且转动盘与底座转动连接,所述转动盘内设有蓄电池,所述转动盘内设有第一电机,所述第一电机连接有固定机构,所述底座内设有空腔,且空腔位于转动盘的下方,所述空腔内垂直设有转动轴,所述转动轴上端固定连接在转动盘下表面,且下端转动连接在空腔内底壁上,所述转动轴上固定套接有蜗轮,所述底座内设有第二电机,所述空腔内设有蜗杆,且蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗杆一端转动连接在空腔的侧壁上,另一端贯穿空腔的侧壁并与第二电机的输出轴末端固定连接。本实用新型适用于多种不同尺寸的轮胎,切割位置可自由手动调整,刀具拆卸也十分方便。

Description

节能型废旧轮胎切割装置
技术领域
本实用新型涉及废旧轮胎回收领域,尤其涉及节能型废旧轮胎切割装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经成为一种十分普遍的交通工具,因此,废旧轮胎的产生量大大增加。为了节约资源、减轻废旧轮胎对环境的污染,需要对这些废旧轮胎进行回收利用,首先要对废旧轮胎进行切割。
现有的切割装置的撑胎机构或夹胎机构局限性较大,只能对尺寸相差不大的轮胎进行夹持固定,且损耗较大的切割刀具更换比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的节能型废旧轮胎切割装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
节能型废旧轮胎切割装置,包括底座,所述底座内设有转动盘,且转动盘与底座转动连接,所述转动盘内设有蓄电池,所述转动盘内设有第一电机,所述第一电机连接有固定机构,所述底座内设有空腔,且空腔位于转动盘的下方,所述空腔内垂直设有转动轴,所述转动轴上端固定连接在转动盘下表面,且下端转动连接在空腔内底壁上,所述转动轴上固定套接有蜗轮,所述底座内设有第二电机,所述空腔内设有蜗杆,且蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗杆一端转动连接在空腔的侧壁上,另一端贯穿空腔的侧壁并与第二电机的输出轴末端固定连接,所述底座上表面垂直固定连接有固定杆,所述固定杆上连接有切割机构。
优选地,所述固定机构包设置在转动盘内的第一滑槽,所述第一滑槽内设有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆一端转动连接在第一滑槽的侧壁上,另一端贯穿第一滑槽的侧壁并固定连接在第一电机的输出轴末端,所述第一滑槽内对称设有两个U型块,两个所述U型块侧壁上均设有开口,所述开口的内壁上设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动连接有限位块,所述限位块侧壁固定连接有连接杆,所述开口内滑动连接有支撑块,所述连接杆贯穿第二滑槽的侧壁并与支撑块固定连接,且连接杆与U形块滑动连接,所述连接杆上套接有弹簧,所述弹簧的两端分别固定连接在支撑块的侧壁与开口的侧壁上,两个所述U形块分别螺纹连接在双向螺纹杆的两侧。
优选地,所述切割机构包括套接于固定杆上的套筒,且套筒与固定杆滑动连接,所述套筒外侧壁固定连接有横杆,所述横杆上套接有滑动杆,且滑动杆与横杆滑动连接,所述滑动杆下端固定连接有切割刀。
优选地,所述切割机构包括套接于固定杆上的套筒,且套筒与固定杆滑动连接,所述套筒外侧壁固定连接有横杆,所述横杆上套接有滑动杆,且滑动杆与横杆滑动连接,所述滑动杆下端固定连接有切割刀。
优选地,所述套筒上螺纹连接有第一蝶形螺栓,所述第一蝶形螺栓贯穿套筒的侧壁并抵在固定杆上,所述滑动杆上端螺纹连接有第二蝶形螺栓,所述第二蝶形螺栓贯穿滑动杆的上壁并抵在横杆上。
优选地,所述支撑块侧壁上设有防滑垫。
本实用新型的有益效果:
通过设置可移动的U型块,可对不同尺寸的轮胎进行固定,U形块中设置的弹簧,可在撑胎时起到缓冲作用,减少设备的磨损,降低设备损坏的概率。
通过设置可以水平移动、上下滑动的切割刀,可以根据轮胎尺寸,非常方便地调整切割位置,更加适应于不同尺寸的轮胎,且切割刀连接简单、替换方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的节能型废旧轮胎切割装置的剖面结构示意图;
图2为本实用新型提出的节能型废旧轮胎切割装置的平面结构示意图;
图3为本实用新型提出的节能型废旧轮胎切割装置主要部分的结构示意图。
图中:1底座、2蓄电池、3双向螺纹杆、4第一滑槽、5蜗杆、6空腔、7转动轴、8蜗轮、9第一电机、10转动盘、11第二电机、12固定杆、13第一蝶形螺栓、14套筒、15横杆、16切割刀、17滑动杆、18第二蝶形螺栓、19U型块、20第二滑槽、21限位块、22开口、23弹簧、24连接杆、25支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,节能型废旧轮胎切割装置,包括底座1,底座1内设有转动盘10,且转动盘10与底座1转动连接,转动盘10内设有蓄电池2,转动盘10内设有第一电机9,蓄电池2与第一电机9电连接,第一电机9连接有固定机构,底座1内设有空腔6,且空腔6位于转动盘10的下方,空腔6内垂直设有转动轴7,转动轴7上端固定连接在转动盘10下表面,且下端转动连接在空腔6内底壁上,转动轴7上固定套接有蜗轮8,底座1内设有第二电机11,空腔6内设有蜗杆5,且蜗杆5与蜗轮8啮合,蜗杆5一端转动连接在空腔6的侧壁上,另一端贯穿空腔6的侧壁并与第二电机11的输出轴末端固定连接,底座1上表面垂直固定连接有固定杆12,固定杆12上连接有切割机构。
本实用新型中,固定机构包设置在转动盘10内的第一滑槽4,第一滑槽4内设有双向螺纹杆3,双向螺纹杆3一端转动连接在第一滑槽4的侧壁上,另一端贯穿第一滑槽4的侧壁并固定连接在第一电机9的输出轴末端,第一滑槽4内对称设有两个U型块19,两个U型块19侧壁上均设有开口22,开口22的内壁上设有第二滑槽20,第二滑槽20内滑动连接有限位块21,限位块21侧壁固定连接有连接杆24,开口22内滑动连接有支撑块25,支撑块25侧壁上设有防滑垫,连接杆24贯穿第二滑槽20的侧壁并与支撑块25固定连接,且连接杆24与U形块19滑动连接,连接杆24上套接有弹簧23,弹簧23的两端分别固定连接在支撑块25的侧壁与开口22的侧壁上,两个U形块19分别螺纹连接在双向螺纹杆3的两侧,双向螺纹杆3转动时,两个U型块19向反方向滑动,起到支撑作用,弹簧23的设置可避免U形块19接触到轮胎内圈时阻力突然增大,以致于损坏设备。
具体的,切割机构包括套接于固定杆12上的套筒14,且套筒14与固定杆12滑动连接,套筒14上螺纹连接有第一蝶形螺栓13,第一蝶形螺栓13贯穿套筒14的侧壁并抵在固定杆12上,套筒14外侧壁固定连接有横杆15,横杆15上套接有滑动杆17,且滑动杆17与横杆15滑动连接,滑动杆17上端螺纹连接有第二蝶形螺栓18,第二蝶形螺栓18贯穿滑动杆17的上壁并抵在横杆15上,滑动杆17下端固定连接有切割刀16,两处滑动连接使切割刀16可在一个平面内任意移动,蝶形螺栓的设置方便手动调节切割刀16的位置。
本实用新型使用时,首先将轮胎放置在转动盘10上,启动第一电机9,U形块19向两侧滑动将轮胎撑住,根据轮胎的尺寸利用滑动杆17在横杆15上滑动来调节切割刀16的水平切割位置,调整好后拧紧第二蝶形螺栓18将滑动杆17固定,再利用套筒14在固定杆12上滑动来调整高度,调整好后拧紧第一蝶形螺栓13将套筒14固定,然后启动第二电机11,转动盘10开始转动进行切割。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.节能型废旧轮胎切割装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内设有转动盘(10),且转动盘(10)与底座(1)转动连接,所述转动盘(10)内设有蓄电池(2),所述转动盘(10)内设有第一电机(9),所述第一电机(9)连接有固定机构,所述底座(1)内设有空腔(6),且空腔(6)位于转动盘(10)的下方,所述空腔(6)内垂直设有转动轴(7),所述转动轴(7)上端固定连接在转动盘(10)下表面,且下端转动连接在空腔(6)内底壁上,所述转动轴(7)上固定套接有蜗轮(8),所述底座(1)内设有第二电机(11),所述空腔(6)内设有蜗杆(5),且蜗杆(5)与蜗轮(8)啮合,所述蜗杆(5)一端转动连接在空腔(6)的侧壁上,另一端贯穿空腔(6)的侧壁并与第二电机(11)的输出轴末端固定连接,所述底座(1)上表面垂直固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)上连接有切割机构。
2.根据权利要求1所述的节能型废旧轮胎切割装置,其特征在于,所述固定机构包设置在转动盘(10)内的第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)内设有双向螺纹杆(3),所述双向螺纹杆(3)一端转动连接在第一滑槽(4)的侧壁上,另一端贯穿第一滑槽(4)的侧壁并固定连接在第一电机(9)的输出轴末端,所述第一滑槽(4)内对称设有两个U型块(19),两个所述U型块(19)侧壁上均设有开口(22),所述开口(22)的内壁上设有第二滑槽(20),所述第二滑槽(20)内滑动连接有限位块(21),所述限位块(21)侧壁固定连接有连接杆(24),所述开口(22)内滑动连接有支撑块(25),所述连接杆(24)贯穿第二滑槽(20)的侧壁并与支撑块(25)固定连接,且连接杆(24)与U形块(19)滑动连接,所述连接杆(24)上套接有弹簧(23),所述弹簧(23)的两端分别固定连接在支撑块(25)的侧壁与开口(22)的侧壁上,两个所述U形块(19)分别螺纹连接在双向螺纹杆(3)的两侧。
3.根据权利要求1所述的节能型废旧轮胎切割装置,其特征在于,所述切割机构包括套接于固定杆(12)上的套筒(14),且套筒(14)与固定杆(12)滑动连接,所述套筒(14)外侧壁固定连接有横杆(15),所述横杆(15)上套接有滑动杆(17),且滑动杆(17)与横杆(15)滑动连接,所述滑动杆(17)下端固定连接有切割刀(16)。
4.根据权利要求1所述的节能型废旧轮胎切割装置,其特征在于,所述蓄电池(2)与第一电机(9)电连接。
5.根据权利要求3所述的节能型废旧轮胎切割装置,其特征在于,所述套筒(14)上螺纹连接有第一蝶形螺栓(13),所述第一蝶形螺栓(13)贯穿套筒(14)的侧壁并抵在固定杆(12)上,所述滑动杆(17)上端螺纹连接有第二蝶形螺栓(18),所述第二蝶形螺栓(18)贯穿滑动杆(17)的上壁并抵在横杆(15)上。
6.根据权利要求2所述的节能型废旧轮胎切割装置,其特征在于,所述支撑块(25)侧壁上设有防滑垫。
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Assignor: JIANGXI VIMIA TYRE CO.,LTD.

Contract record no.: X2023980042569

Denomination of utility model: Energy saving waste tire cutting device

Granted publication date: 20200717

License type: Common License

Record date: 20230925