CN211028304U - 用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，包括切割机构，投掷机构和收集机构，切割机构顶端设有投掷机构，收集机构设置在投掷机构两侧，将进料管设置在圆切片上端，在不使用运输带的情况下，车牌由于自身重力从进料管往下滑，使得圆切片将其剪切，节省了转动传送带的动力源，在切割的地方设置收集机构，风扇将切割时产生的烟和碎屑吸入风管中，使得事后可自行收集风管中的碎屑，用于其他产品，节约了资源，在风管尾端设有过滤器，将吸入的烟进行过滤，过滤后的空气达标，使得切割产生的烟过滤后无大危害，能够排进大气中，保护环境。

Description

用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构

技术领域

本实用新型涉及环保节能技术领域，具体为用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构。

背景技术

剪切过程可分为两步，即刀片压入金属和金属滑移直至断裂。刀片采用碳素工具钢、合金工具钢或热模具钢制成。剪切机除用电动机传动外，也有采用液压传动的。剪切机的布置由各类剪切机的用途和生产需要决定。

现有的对车牌照的剪切机构，切割物需要用运输带运输，浪费电力，切割时产生的烟与碎屑乱飞，造成资源浪费，且产生的烟无过滤机构进入大气，易污染环境。

针对上述问题，本实用新型提供了用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，具备了节约电力，节省资源，防大气污染的优点，从而解决了中背景技术电力运输，资源浪费，大气污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，包括切割机构，投掷机构和收集机构，切割机构顶端设有投掷机构，收集机构设置在投掷机构两侧，所述切割机构包括底盖、出料口、电机、转轴和圆切片，出料口贯穿底盖前端，电机、转轴和圆切片设置在底盖内部，转轴一端螺纹连接电机，转轴另一端螺纹连接圆切片；

所述投掷机构包括进料管、行径板和切割口，进料管底端后部连接行径板顶端，切割口设置在行径板顶端表面；

所述收集机构包括风扇、风管和过滤器，风扇一端连接进料管下端两侧，风扇另一端连接风管侧端，风管尾端设有过滤器，所述过滤器包括过滤膜、过滤层和隔网，过滤器内部设有过滤膜、过滤层和隔网，过滤器尾端设有隔网，隔网前端设有过滤层，过滤层前端设有过滤膜。

优选的，所述行径板伸至切割机构内部，其底端与出料口顶端相连接。

优选的，所述切割口设置在与圆切片同一垂直面上，其宽度可通过圆切片直径。

优选的，所述过滤膜为一种覆膜聚酯纤维材质制成的构件。

优选的，所述过滤层为一种活性炭材质制成的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，将进料管设置在圆切片上端，在不使用运输带的情况下，车牌由于自身重力从进料管往下滑，使得圆切片将其剪切，节省了转动传送带的动力源。

2、本实用新型提出的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，在切割的地方设置收集机构，风扇将切割时产生的烟和碎屑吸入风管中，使得事后可自行收集风管中的碎屑，用于其他产品，节约了资源。

3、本实用新型提出的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，在风管尾端设有过滤器，将吸入的烟进行过滤，过滤后的空气达标，使得切割产生的烟过滤后无大危害，能够排进大气中，保护环境。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的切割机构结构示意图；

图3为本实用新型的投掷机构结构示意图；

图4为本实用新型的收集机构结构示意图；

图5为本实用新型的过滤器结构示意图。

图中：1、切割机构；11、底盖；12、出料口；13、电机；14、转轴；15、圆切片；2、投掷机构；21、进料管；22、行径板；23、切割口；3、收集机构；31、风扇；32、风管；33、过滤器；331、过滤膜；332、过滤层；333、隔网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，包括切割机构1，投掷机构2和收集机构3，切割机构1顶端设有投掷机构2，收集机构3设置在投掷机构2两侧。

请参阅图2，切割机构1包括底盖11、出料口12、电机13、转轴14和圆切片15，出料口12贯穿底盖11前端，电机13、转轴14和圆切片15设置在底盖11内部，转轴14一端螺纹连接电机13，转轴14另一端螺纹连接圆切片15。

请参阅图3，投掷机构2包括进料管21、行径板22和切割口23，进料管21底端后部连接行径板22顶端，切割口23设置在行径板22顶端表面，行径板22伸至切割机构1内部，其底端与出料口12顶端相连接，切割口23设置在与圆切片15同一垂直面上，其宽度可通过圆切片15直径，将进料管21设置在圆切片15上端，在不使用运输带的情况下，车牌由于自身重力在进料管21往下滑，使得圆切片15将其剪切，节省了转动传送带的动力源。

请参阅图4，收集机构3包括风扇31、风管32和过滤器33，风扇31一端连接进料管21下端两侧，风扇31另一端连接风管32侧端，风管32尾端设有过滤器33，在切割的地方设置收集机构3，风扇31将切割时产生的烟和碎屑吸入风管32中，使得事后可自行收集风管32中的碎屑，用于其他产品，节约了资源，在风管32尾端设有过滤器33，将吸入的烟进行过滤，过滤后的空气达标，使得切割产生的烟过滤后无大危害，能够排进大气中，保护环境。

请参阅图5，过滤器33包括过滤膜331、过滤层332和隔网333，过滤器33内部设有过滤膜331、过滤层332和隔网333，过滤器33尾端设有隔网333，隔网333前端设有过滤层332，过滤层332前端设有过滤膜331，过滤膜331为一种覆膜聚酯纤维材质制成的构件，过滤层332为一种活性炭材质制成的构件。

综上所述：本实用新型提供了用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，将进料管21设置在圆切片15上端，在不使用运输带的情况下，车牌由于自身重力在进料管21往下滑，使得圆切片15将其剪切，节省了转动传送带的动力源，在切割的地方设置收集机构3，风扇31将切割时产生的烟和碎屑吸入风管32中，使得事后可自行收集风管32中的碎屑，用于其他产品，节约了资源，在风管32尾端设有过滤器33，将吸入的烟进行过滤，过滤后的空气达标，使得切割产生的烟过滤后无大危害，能够排进大气中，保护环境。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，包括切割机构(1)，投掷机构(2)和收集机构(3)，切割机构(1)顶端设有投掷机构(2)，收集机构(3)设置在投掷机构(2)两侧，其特征在于：所述切割机构(1)包括底盖(11)、出料口(12)、电机(13)、转轴(14)和圆切片(15)，出料口(12)贯穿底盖(11)前端，电机(13)、转轴(14)和圆切片(15)设置在底盖(11)内部，转轴(14)一端螺纹连接电机(13)，转轴(14)另一端螺纹连接圆切片(15)；

所述投掷机构(2)包括进料管(21)、行径板(22)和切割口(23)，进料管(21)底端后部连接行径板(22)顶端，切割口(23)设置在行径板(22)顶端表面；

所述收集机构(3)包括风扇(31)、风管(32)和过滤器(33)，风扇(31)一端连接进料管(21)下端两侧，风扇(31)另一端连接风管(32)侧端，风管(32)尾端设有过滤器(33)，所述过滤器(33)包括过滤膜(331)、过滤层(332)和隔网(333)，过滤器(33)内部设有过滤膜(331)、过滤层(332)和隔网(333)，过滤器(33)尾端设有隔网(333)，隔网(333)前端设有过滤层(332)，过滤层(332)前端设有过滤膜(331)。

2.根据权利要求1所述的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，其特征在于：所述行径板(22)伸至切割机构(1)内部，其底端与出料口(12)顶端相连接。

3.根据权利要求1所述的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，其特征在于：所述切割口(23)设置在与圆切片(15)同一垂直面上，其宽度可通过圆切片(15)直径。

4.根据权利要求1所述的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，其特征在于：所述过滤膜(331)为一种覆膜聚酯纤维材质制成的构件。

5.根据权利要求1所述的用于机动车牌照报废的节能环保剪切机构，其特征在于：所述过滤层(332)为一种活性炭材质制成的构件。

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