CN211027608U - 一种桥梁用钢管校圆器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁用钢管校圆器，包括位于钢管内的罩筒，所述罩筒为两端连通的中空结构，所述罩筒上对称安装有多个校圆杆，所述罩筒内部螺纹连接有一个固定座，且固定座上转动连接有一个圆台，所述圆台远离固定座的一端与罩筒之间安装有支撑结构，所述罩筒上开设有多个与校圆杆相配合的通孔，每个所述通孔的两侧均开设有一个限位槽，每个所述校圆杆上均固定安装有两个限位块，且限位块分别滑动连接在相应的限位槽内，所述固定座上固定安装有把手。优点在于：校圆杆器整体操作简便，只需用手转动把手即可使得校圆杆向外移动出的距离相等，同时各校圆杆位于罩筒外一端与罩筒之间的直线距离相同，使之各径向直径一致。

Description

一种桥梁用钢管校圆器

技术领域

本实用新型涉及一种钢管校圆器，尤其涉及一种桥梁用钢管校圆器。

背景技术

在现有桥梁建设过程中，往往需要利用钢管校圆器对钢管进行校准。经检索专利号为CN203417962U的授权文件公开了一种桥梁用钢管校圆器，包括环形钢板、强钢板、螺杆和螺母，所述环形钢板中间设有通孔，所述环形钢板的上表面上设有等距离分部的螺母。

该校圆器依旧存在以下不足之处：需要用手分别拧动螺杆，需要重复多次才能完成上述操作，且使之各径向直径一致并不容易，且也未设置任何辅助使之各径向直径一致的结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中所提出的问题，而提出的一种桥梁用钢管校圆器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁用钢管校圆器，包括位于钢管内的罩筒，所述罩筒为两端连通的中空结构，所述罩筒上对称安装有多个校圆杆，所述罩筒内部螺纹连接有一个固定座，且固定座上转动连接有一个圆台，所述圆台远离固定座的一端与罩筒之间安装有支撑结构，所述罩筒上开设有多个与校圆杆相配合的通孔，每个所述通孔的两侧均开设有一个限位槽，每个所述校圆杆上均固定安装有两个限位块，且限位块分别滑动连接在相应的限位槽内，所述固定座上固定安装有把手。

在上述的一种桥梁用钢管校圆器中，所述固定座靠近圆台的一侧开设有安装槽，所述圆台靠近固定座的一侧开设有凹槽，所述凹槽上固定安装有转轴，且转轴远离凹槽的一端转动连接在安装槽上。

在上述的一种桥梁用钢管校圆器中，所述支撑结构由加强座、安装块、定位杆组成，所述罩筒内部接触有一个加强座，所述加强座靠近圆台的一端开设有与圆台相配合的圆形卡槽，所述罩筒内对称固定安装有两个安装块，两个所述安装块上均固定安装有一个定位杆，且两个定位杆均贯穿加强座。

在上述的一种桥梁用钢管校圆器中，每个所述校圆杆的两端面均具有一定的倾斜弧度。

在上述的一种桥梁用钢管校圆器中，所述把手与罩筒内壁之间的最短直线距离大于30mm。

在上述的一种桥梁用钢管校圆器中，所述圆台靠近固定座的一侧固定粘贴有橡胶垫，且橡胶垫的一侧与固定座接触。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：整体操作简便，用手转动把手即可使得校圆杆向外移动出的距离相等，使之各径向直径一致。

2：在转轴、加强座、安装块、定位杆的配合下使得固定座螺旋移动时带动圆台只移动不发生转动，也不具有转动的趋势，降低对校圆杆产生的摩擦阻力，降低二者接触时的磨损。

3：限位槽对限位块具有限位作用，从而使得校圆杆只能沿着平行于限位槽的方向移动，同时也避免校圆杆与罩筒完全分离。

综上所述，该校圆杆器整体操作简便，只需用手转动把手即可使得校圆杆向外移动出的距离相等，同时各校圆杆位于罩筒外一端与罩筒之间的直线距离相同，使之各径向直径一致。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁用钢管校圆器的正面剖视图；

图2为图1中A部分的结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁用钢管校圆器的侧面剖视图。

图中：1罩筒、2钢管、3校圆杆、4固定座、5转轴、6圆台、7加强座、8安装块、9定位杆、10圆形卡槽、11凹槽、12安装槽、13把手、14通孔、15限位槽、16限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种桥梁用钢管校圆器，包括位于钢管2内的罩筒1，罩筒1为两端连通的中空结构，罩筒1上对称安装有多个校圆杆3，每个校圆杆3的两端面均具有一定的倾斜弧度，便于更好的与钢管2以及圆台6接触。

罩筒1内部螺纹连接有一个固定座4，且固定座4上转动连接有一个圆台6，圆台6的设置使得其移动时可使得每个校圆杆3移动相同的距离，圆台6靠近固定座4的一侧固定粘贴有橡胶垫，且橡胶垫的一侧与固定座4接触；

固定座4靠近圆台6的一侧开设有安装槽12，圆台6靠近固定座4的一侧开设有凹槽11，凹槽11上固定安装有转轴5，且转轴5远离凹槽11的一端转动连接在安装槽12上。

圆台6远离固定座4的一端与罩筒1之间安装有支撑结构，支撑结构由加强座7、安装块8、定位杆9组成，罩筒1内部接触有一个加强座7，加强座7靠近圆台6的一端开设有与圆台6相配合的圆形卡槽10，罩筒1内对称固定安装有两个安装块8，两个安装块8上均固定安装有一个定位杆9，且两个定位杆9均贯穿加强座7，支撑结构的设置对圆台6远离固定座4的一侧起到支撑效果，使其移动更加稳定。

罩筒1上开设有多个与校圆杆3相配合的通孔14，每个通孔14的两侧均开设有一个限位槽15，每个校圆杆3上均固定安装有两个限位块16，且限位块16分别滑动连接在相应的限位槽15内，限位槽15对限位块16具有限位作用，也使得校圆杆3只能沿着平行于限位槽15的方向移动。

固定座4上固定安装有把手13，把手13与罩筒1内壁之间的最短直线距离大于30mm，把手13的设置便于用手对固定座4施加一个转动力，从而使得带动其在罩筒1内的移动。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

本实用新型中，初始状态下，固定座4位于罩筒1的最右侧（图3所示方位），将整体放置到钢管2内，用手转动把手13即可使得固定座4向着靠近安装块8的方向移动，固定座4通过转轴5带动圆台6向内移动（在加强座7、安装块8、定位杆9的配合下），圆台6的移动时即可使得校圆杆3向外移动相同的距离，从而使之各径向直径一致。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁用钢管校圆器，包括位于钢管（2）内的罩筒（1），其特征在于，所述罩筒（1）为两端连通的中空结构，所述罩筒（1）上对称安装有多个校圆杆（3），所述罩筒（1）内部螺纹连接有一个固定座（4），且固定座（4）上转动连接有一个圆台（6），所述圆台（6）远离固定座（4）的一端与罩筒（1）之间安装有支撑结构，所述罩筒（1）上开设有多个与校圆杆（3）相配合的通孔（14），每个所述通孔（14）的两侧均开设有一个限位槽（15），每个所述校圆杆（3）上均固定安装有两个限位块（16），且限位块（16）分别滑动连接在相应的限位槽（15）内，所述固定座（4）上固定安装有把手（13）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢管校圆器，其特征在于，所述固定座（4）靠近圆台（6）的一侧开设有安装槽（12），所述圆台（6）靠近固定座（4）的一侧开设有凹槽（11），所述凹槽（11）上固定安装有转轴（5），且转轴（5）远离凹槽（11）的一端转动连接在安装槽（12）上。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢管校圆器，其特征在于，所述支撑结构由加强座（7）、安装块（8）、定位杆（9）组成，所述罩筒（1）内部接触有一个加强座（7），所述加强座（7）靠近圆台（6）的一端开设有与圆台（6）相配合的圆形卡槽（10），所述罩筒（1）内对称固定安装有两个安装块（8），两个所述安装块（8）上均固定安装有一个定位杆（9），且两个定位杆（9）均贯穿加强座（7）。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢管校圆器，其特征在于，每个所述校圆杆（3）的两端面均具有一定的倾斜弧度。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢管校圆器，其特征在于，所述把手（13）与罩筒（1）内壁之间的最短直线距离大于30mm。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢管校圆器，其特征在于，所述圆台（6）靠近固定座（4）的一侧固定粘贴有橡胶垫，且橡胶垫的一侧与固定座（4）接触。

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