CN211026939U - 一种可前后行走的涂装输送系统 - Google Patents

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周梦宏
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Abstract

本实用新型公开了一种可前后行走的涂装输送系统,包括行走轨道,所述行走轨道上方设置有旋转驱动轴,旋转驱动轴与行走轨道平行设置,所述行走轨道上设置有移动车,移动车顶部左右对称设置有摩擦轮,摩擦轮与旋转驱动轴摩擦传动;涂装工件吊挂在移动车上;工作时,旋转驱动轴与摩擦轮摩擦传动,进而驱动移动车沿行走轨道移动,带动涂装工件行走,旋转驱动轴的不同转向实现移动车的前后移动,进而实现前后行走,方便涂装输送;摩擦轮与旋转驱动轴的摩擦传动相对于传统的链条输送系统,结构简洁紧凑而且规避了链条运行产生的铁锈颗粒,提供高了生产过程的良品率;同时避免避免了长时间链条运行边长问题进而需要繁琐的张紧工作。

Description

一种可前后行走的涂装输送系统
技术领域
本实用新型涉及涂装输送设备技术领域,具体是一种可前后行走的涂装输送系统。
背景技术
涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。
涂装是一个系统工程,它包括涂装前对被涂物表面的处理、涂布工艺和干燥三个基本工序以及设计合理的涂层系统,选择适宜的涂料,确定良好的作业环境条件,进行质量、工艺管理和技术经济等重要环节;
涂装过程中必不可少地涉及到涂装输送,传统的涂装输送采用链条式输送系统,其结构复杂,链条运行产生的铁锈颗粒,影响涂装良品率;长时间链条运行边长问题进而需要繁琐的张紧工作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可前后行走的涂装输送系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可前后行走的涂装输送系统,包括行走轨道,所述行走轨道上方设置有旋转驱动轴,旋转驱动轴与行走轨道平行设置,所述行走轨道上设置有移动车,移动车顶部左右对称设置有摩擦轮,摩擦轮与旋转驱动轴摩擦传动;涂装工件吊挂在移动车上。
工作时,旋转驱动轴与摩擦轮摩擦传动,进而驱动移动车沿行走轨道移动,带动涂装工件行走,旋转驱动轴的不同转向实现移动车的前后移动,进而实现前后行走,方便涂装输送;摩擦轮与旋转驱动轴的摩擦传动相对于传统的链条输送系统,结构简洁紧凑而且规避了链条运行产生的铁锈颗粒,提供高了生产过程的良品率;同时避免避免了长时间链条运行边长问题进而需要繁琐的张紧工作;
作为本实用新型的进一步方案:所述旋转驱动轴通过均匀设置的固定轨道片支撑在行走轨道上,旋转驱动轴套装在固定轨道片对应位置设置的轴承上;
作为本实用新型的再进一步方案:所述移动车包括顶板和底板,顶部和底板之间两对称设置的链接杆固定连接;
作为本实用新型的再进一步方案:移动车上设置有用于调整摩擦轮张力的缓冲弹簧;通过缓冲弹簧调整张力,让摩擦轮充分与旋转驱动轴接触产生最有效的动力。
作为本实用新型的再进一步方案:所述移动车底部设置有行走轮,行走轮配合安装在行走轨道上;
作为本实用新型的再进一步方案:还包括旋转驱动轴动力机构,旋转驱动轴动力机构包括行走轨道外侧设置的驱动电机,驱动电机通过带传动件驱动旋转驱动轴传动,带传动动力大,结构简单,操作方便。
作为本实用新型的再进一步方案:所述带传动件包括与驱动电机传动连接的主动带轮和旋转驱动轴传动连接的从动带轮,以及主动带轮与从动带轮之间的链接皮带。
与现有技术相比,本实用新型具有以下几个方面的有益效果:
1、本实用新型提供一种可前后行走的涂装输送系统,结构设置巧妙,工作时,旋转驱动轴与摩擦轮摩擦传动,进而驱动移动车沿行走轨道移动,带动涂装工件行走,旋转驱动轴的不同转向实现移动车的前后移动,进而实现前后行走,方便涂装输送;摩擦轮与旋转驱动轴的摩擦传动相对于传统的链条输送系统,结构简洁紧凑而且规避了链条运行产生的铁锈颗粒,提供高了生产过程的良品率;同时避免了长时间链条运行边长问题进而需要繁琐的张紧工作;
2、本实用新型进一步在移动车上设置有用于调整摩擦轮张力的缓冲弹簧;方便调配旋转驱动轴与摩擦轮之间摩擦力;
3、本实用新型进一步旋转驱动轴采用带传动动力大,结构简单,操作方便。
附图说明
图1为一种可前后行走的涂装输送系统的结构示意图。
图2为一种可前后行走的涂装输送系统中摩擦轮与旋转驱动轴配合的局部放大结构示意图。
图中:1、涂装工件;2、行走轮;3、摩擦轮;4、行走轨道;5、固定轨道片;6、链接皮带;7、驱动电机;8、旋转轴;9、链接杆;10、缓冲弹簧;21、顶板;22、底板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种可前后行走的涂装输送系统,包括行走轨道4,所述行走轨道4上方设置有旋转驱动轴8,旋转驱动轴8与行走轨道4平行设置,所述旋转驱动轴8通过均匀设置的固定轨道片5支撑在行走轨道4上,旋转驱动轴8套装在固定轨道片5对应位置设置的轴承上;所述行走轨道4上设置有移动车,所述移动车包括顶板21和底板22,顶部和底板22之间两对称设置的链接杆9固定连接;移动车顶部左右对称设置有摩擦轮3,摩擦轮3与旋转驱动轴8摩擦传动;所述移动车底部设置有行走轮2,行走轮2配合安装在行走轨道4上;涂装工件1吊挂在移动车上;还包括旋转驱动轴8动力机构,旋转驱动轴8动力机构包括行走轨道4外侧设置的驱动电机7,驱动电机7通过带传动件驱动旋转驱动轴8传动,带传动动力大,结构简单,操作方便;所述带传动件包括与驱动电机7传动连接的主动带轮和旋转驱动轴8传动连接的从动带轮,以及主动带轮与从动带轮之间的链接皮带6。
进一步,所述移动车上设置有用于调整摩擦轮3张力的缓冲弹簧10;通过缓冲弹簧10调整张力,让摩擦轮3充分与旋转驱动轴8接触产生最有效的动力。
本实用新型的工作原理是:工作时,旋转驱动轴8与摩擦轮3摩擦传动,进而驱动移动车沿行走轨道4移动,带动涂装工件1行走,旋转驱动轴8的不同转向实现移动车的前后移动,进而实现前后行走,方便涂装输送;摩擦轮3与旋转驱动轴8的摩擦传动相对于传统的链条输送系统,结构简洁紧凑而且规避了链条运行产生的铁锈颗粒,提供高了生产过程的良品率;同时避免了长时间链条运行边长问题进而需要繁琐的张紧工作;
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种可前后行走的涂装输送系统,包括行走轨道(4),其特征在于,所述行走轨道(4)上方设置有旋转驱动轴(8),旋转驱动轴(8)与行走轨道(4)平行设置,所述行走轨道(4)上设置有移动车,移动车顶部左右对称设置有摩擦轮(3),摩擦轮(3)与旋转驱动轴(8)摩擦传动;涂装工件(1)吊挂在移动车上。
2.根据权利要求1所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,所述旋转驱动轴(8)通过均匀设置的固定轨道片(5)支撑在行走轨道(4)上,旋转驱动轴(8)套装在固定轨道片(5)对应位置设置的轴承上。
3.根据权利要求1所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,所述移动车包括顶板(21)和底板(22),顶部和底板(22)之间两对称设置的链接杆(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,所述移动车上设置有用于调整摩擦轮(3)张力的缓冲弹簧(10)。
5.根据权利要求1所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,所述移动车底部设置有行走轮(2),行走轮(2)配合安装在行走轨道(4)上。
6.根据权利要求1~5任一所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,还包括旋转驱动轴(8)动力机构,旋转驱动轴(8)动力机构包括行走轨道(4)外侧设置的驱动电机(7),驱动电机(7)通过带传动件驱动旋转驱动轴(8)传动。
7.根据权利要求6所述的一种可前后行走的涂装输送系统,其特征在于,所述带传动件包括与驱动电机(7)传动连接的主动带轮和旋转驱动轴(8)传动连接的从动带轮,以及主动带轮与从动带轮之间的链接皮带(6)。
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