CN211012788U - 用于航空座椅盆的轮廓面检具 - Google Patents

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沈文
郭光友
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Abstract

本实用新型公开了一种用于航空座椅盆的轮廓面检具,包括第一基准面板和第二基准面板,在第一基准面板的顶面固定有凸轮廓板,在第二基准面板的顶面固定有凹轮廓板,在第一基准面板和第二基准面板的底面均固定有支撑脚,在凸轮廓板的顶面设置有与座椅盆形状相同的检测凹模腔,在凸轮廓板上固定有四个定位基准面板,在凹轮廓板的顶面固定有与座椅盆形状相同的检测凸模,在凹轮廓板上固定有四个校位基准面,在凹轮廓板的边沿上固定有限位凸条,在凸轮廓板上设置有位置与限位凸条位置相配合的避位槽。本实用新型的结构设置合理,对座椅盆的两个面分别进行轮廓检测,有利于提高检测的效率与检测的精度,适用性强且实用性好。

Description

用于航空座椅盆的轮廓面检具
技术领域
本实用新型属于检具技术领域,具体涉及一种用于航空座椅盆的轮廓面检具。
背景技术
在航空座椅盆加工完成后,由于航空座椅盆的造型多属于3D曲面构造,在生产和客户验收时很难用常规量具快速准确的进行检测测量,从而一定程度上会影响检测的效率与精度,故而适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的用于航空座椅盆的轮廓面检具。
实现本实用新型目的的技术方案是一种用于航空座椅盆的轮廓面检具,包括第一基准面板和第二基准面板,在所述第一基准面板的顶面固定有凸轮廓板,在所述第二基准面板的顶面固定有凹轮廓板,在所述第一基准面板和第二基准面板通过销轴相连接,在第一基准面板和第二基准面板叠合时通过销轴进行固定,在所述第一基准面板和第二基准面板的底面均固定有支撑脚,在所述凸轮廓板的顶面设置有与座椅盆形状相同的检测凹模腔,在所述凸轮廓板上固定有四个定位基准面板,四个定位基准面板设置有检测凹模腔的四个边角处,在所述凹轮廓板的顶面固定有与所述座椅盆形状相同的检测凸模,在所述凹轮廓板上固定有四个校位基准面,四个校位基准面设置在检测凸模的四个边角处,在所述凹轮廓板的边沿上固定有限位凸条,所述限位凸条与检测凸模的边沿之间形成卡位条形槽,在所述凸轮廓板上设置有位置与所述限位凸条位置相配合的避位槽。
在所述定位基准面板和校位基准面上均匀固定有定位圆孔,在所述定位圆孔内设置有定位销孔。
所述凸轮廓板和凹轮廓板均为尼龙板体。
所述第一基准面板和第二基准面板均为铝板且所述支撑脚为铝棒。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,操作便捷,在不使用时,可以将两个基准面板盖合以节省占地空间,同时也方便运输,并且在使用时进行展开,可以对座椅盆的两个面分别进行轮廓检测,有利于提高检测的效率与检测的精度,使用稳定可靠,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖示结构图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的剖示结构图。
见图1和图2,一种用于航空座椅盆的轮廓面检具,包括第一基准面板1和第二基准面板2,在所述第一基准面板的顶面固定有凸轮廓板3,在所述第二基准面板的顶面固定有凹轮廓板4,在所述第一基准面板和第二基准面板通过销轴5相连接,在第一基准面板和第二基准面板叠合时通过销轴进行固定,在所述第一基准面板1和第二基准面板2的底面均固定有支撑脚6,在所述凸轮廓板3的顶面设置有与座椅盆形状相同的检测凹模腔7,在所述凸轮廓板3上固定有四个定位基准面板8,四个定位基准面板设置有检测凹模腔的四个边角处,在所述凹轮廓板4的顶面固定有与所述座椅盆形状相同的检测凸模9,在所述凹轮廓板上固定有四个校位基准面10,四个校位基准面设置在检测凸模的四个边角处,在所述凹轮廓板的边沿上固定有限位凸条11,所述限位凸条与检测凸模的边沿之间形成卡位条形槽12,在所述凸轮廓板上设置有位置与所述限位凸条位置相配合的避位槽13。
在所述定位基准面板和校位基准面上均匀固定有定位圆孔14,在所述定位圆孔内设置有定位销孔15。
所述凸轮廓板和凹轮廓板均为尼龙板体。
所述第一基准面板和第二基准面板均为铝板且所述支撑脚为铝棒。
本实用新型的结构设置合理,操作便捷,在不使用时,可以将两个基准面板盖合以节省占地空间,同时也方便运输,并且在使用时进行展开,可以对座椅盆的两个面分别进行轮廓检测,有利于提高检测的效率与检测的精度,使用稳定可靠,适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件,也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种用于航空座椅盆的轮廓面检具,包括第一基准面板和第二基准面板,在所述第一基准面板的顶面固定有凸轮廓板,在所述第二基准面板的顶面固定有凹轮廓板,其特征在于:在所述第一基准面板和第二基准面板通过销轴相连接,在第一基准面板和第二基准面板叠合时通过销轴进行固定,在所述第一基准面板和第二基准面板的底面均固定有支撑脚,在所述凸轮廓板的顶面设置有与座椅盆形状相同的检测凹模腔,在所述凸轮廓板上固定有四个定位基准面板,四个定位基准面板设置有检测凹模腔的四个边角处,在所述凹轮廓板的顶面固定有与所述座椅盆形状相同的检测凸模,在所述凹轮廓板上固定有四个校位基准面,四个校位基准面设置在检测凸模的四个边角处,在所述凹轮廓板的边沿上固定有限位凸条,所述限位凸条与检测凸模的边沿之间形成卡位条形槽,在所述凸轮廓板上设置有位置与所述限位凸条位置相配合的避位槽。
2.根据权利要求1所述的用于航空座椅盆的轮廓面检具,其特征在于:在所述定位基准面板和校位基准面上均匀固定有定位圆孔,在所述定位圆孔内设置有定位销孔。
3.根据权利要求2所述的用于航空座椅盆的轮廓面检具,其特征在于:所述凸轮廓板和凹轮廓板均为尼龙板体。
4.根据权利要求3所述的用于航空座椅盆的轮廓面检具,其特征在于:所述第一基准面板和第二基准面板均为铝板且所述支撑脚为铝棒。
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