CN211004059U - 一种用于施工升降机的电缆滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于施工升降机的电缆滑车,包括右支撑板、电机、左支撑板、滑轮和绕线筒,所述右支撑板设置在左支撑板右侧,右支撑板与左支撑板之间前侧固定连接有若干个前连杆,右支撑板前壁与左支撑板前壁之间固定连接有后连杆,所述电机固定安装在右支撑板右端中部,右支撑板内设置有转轴过孔,转轴过孔内设置有转轴,所述电机左侧与转轴连接,所述绕线筒套设在转轴上,所述左支撑板左端设置有若干个支撑杆,本实用新型的有益效果是:电缆滑车叠合后,能将电缆绕到绕线筒上,防止升降机移动过程中压坏电缆,引发事故;电缆滑车放下后,能通过压块将每个电缆滑车都独立固定在工字钢上,防止电缆和电缆滑车的重量过大,拉断电缆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电缆滑车,具体是一种用于施工升降机的电缆滑车。
背景技术
电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由行走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与工字钢电缆滑车同步,从而实现电缆供电目的。
电缆滑车可用于施工升降机上,常见的电缆滑车,在电缆滑车叠合后,电缆随电缆滑车拖动,容易导致升降机压坏电缆,引发事故,且由于电缆自身重量和电缆滑车的重量,容易扯断电缆。因此,本领域技术人员提供了一种用于施工升降机的电缆滑车,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于施工升降机的电缆滑车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于施工升降机的电缆滑车,包括右支撑板、电机、左支撑板、滑轮和绕线筒,所述右支撑板设置在左支撑板右侧,右支撑板与左支撑板之间前侧固定连接有若干个前连杆,右支撑板前壁与左支撑板前壁之间固定连接有后连杆,所述电机固定安装在右支撑板右端中部,右支撑板内设置有转轴过孔,转轴过孔内设置有转轴,所述电机左侧与转轴连接,所述绕线筒套设在转轴上,所述左支撑板左端设置有若干个支撑杆,支撑杆内侧设置有滑轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述左支撑板左壁内设置有推杆过孔,推杆过孔内设置有推杆,推杆左右两端分别设置有压块和螺纹滑块,所述左支撑板内部左侧设置有转台,转台与左支撑板转动连接,转台内部左侧设置有内螺管,所述螺纹滑块与内螺管连接,所述转台右侧套设在转轴上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转轴上对应转台与绕线筒之间设置有档位滑块,档位滑块下方设置有档位滑杆,所述左支撑板底部设置有档位调节器,档位滑杆与档位调节器连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述左支撑板顶部设置有档位插块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推杆过孔和推杆均呈四棱柱形。
作为本实用新型再进一步的方案:所述压块左端设置有弹性垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、电缆滑车叠合后,能将电缆绕到绕线筒上,防止升降机移动过程中压坏电缆,导致短路,引发事故;
2、电缆滑车放下后,能通过压块将每个电缆滑车都独立固定在工字钢上,防止电缆和电缆滑车的重量过大,拉断电缆;
3、电缆滑车的绕线筒和压块的传动装置都能通过档位插块控制运行,使用时非常方便。
附图说明
图1为一种用于施工升降机的电缆滑车的结构示意图;
图2为一种用于施工升降机的电缆滑车中的支撑结构示意图;
图3为一种用于施工升降机的电缆滑车的剖视图;
图中:1、右支撑板;2、电机;3、左支撑板;4、前连杆;5、绕线筒;6、档位插块;7、支撑杆;8、滑轮;9、后连杆;10、转轴过孔;11、推杆过孔;12、转轴;13、档位滑块;14、档位滑杆;15、档位调节器;16、转台;17、内螺管;18、螺纹滑块;19、推杆;20、压块;21、弹性垫片。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于施工升降机的电缆滑车,包括右支撑板1、电机2、左支撑板3、滑轮8和绕线筒5,所述右支撑板1设置在左支撑板3右侧,右支撑板1与左支撑板3之间前侧固定连接有若干个前连杆4,右支撑板1前壁与左支撑板3前壁之间固定连接有后连杆9,所述电机2固定安装在右支撑板1右端中部,右支撑板1内设置有转轴过孔10,转轴过孔10内设置有转轴12,所述电机2左侧与转轴12连接,所述绕线筒5套设在转轴12上,所述左支撑板3左端设置有若干个支撑杆7,支撑杆7内侧设置有滑轮8,电缆滑车叠合后,能将电缆绕到绕线筒5上,防止升降机移动过程中压坏电缆,导致短路,引发事故。
所述左支撑板3左壁内设置有推杆过孔11,推杆过孔11内设置有推杆19,推杆19左右两端分别设置有压块20和螺纹滑块18,所述左支撑板3内部左侧设置有转台16,转台16与左支撑板3转动连接,转台16内部左侧设置有内螺管17,所述螺纹滑块18与内螺管17连接,所述转台16右侧套设在转轴12上,推杆过孔11和推杆19均呈四棱柱形,压块20左端设置有弹性垫片21,通过压块20向左侧紧压工字钢的右端,增加电缆滑车与工字钢之间的摩擦力,以此来固定电缆滑车,使每个电缆滑车都能独立固定在工字钢上,防止电缆和电缆滑车的重量过大,拉断电缆。
所述转轴12上对应转台16与绕线筒5之间设置有档位滑块13,档位滑块13下方设置有档位滑杆14,所述左支撑板3底部设置有档位调节器15,档位滑杆14与档位调节器15连接,左支撑板3顶部设置有档位插块6,通过档位调节系统,使电机2能够分别带动转台16和绕线筒5转动。
本实用新型的工作原理是:
使用时,电缆滑车安装到工字钢上,将电缆固定到绕线筒5上,初始状态下,压块20向左侧紧压工字钢的右端,增加电缆滑车与工字钢之间的摩擦力,以此来固定电缆滑车,使每个电缆滑车都能独立固定在工字钢上,防止电缆和电缆滑车的重量过大,拉断电缆,档位滑块13与转台16耦合,升降机上升时,推动电缆滑车移动,下方电缆滑车顶部的档位插块6插入上方电缆滑车内的档位调节器15内时,电机2启动,通过转轴12带动转台16转动,从而使螺纹滑块18向右侧移动,使压块20脱离工字钢,电缆滑车不再被固定,当螺纹滑块18向右侧移动到尽头时,档位调节器15将档位滑块13向右侧拨动,使档位滑块13与绕线筒5耦合,此时转台16停止转动,绕线筒5开始转动,将电缆绕到绕线筒5上,绕线筒5转动一定圈数时停止,当升降机下降时,电缆滑车跟随升降机下降,相邻两电缆滑车分开时,档位插块6离开档位调节器15,此时电机2反向转动,将绕线筒5上的线缆绕出,线缆全部绕出后,档位调节器15将档位滑块13向左侧推动,使转轴12与转台16耦合,此时转台16转动,使螺纹滑块18向左侧推动,压块20向左侧压紧工字钢,以此来固定电缆滑车。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于施工升降机的电缆滑车,包括右支撑板(1)、电机(2)、左支撑板(3)、滑轮(8)和绕线筒(5),其特征在于,所述右支撑板(1)设置在左支撑板(3)右侧,右支撑板(1)与左支撑板(3)之间前侧固定连接有若干个前连杆(4),右支撑板(1)前壁与左支撑板(3)前壁之间固定连接有后连杆(9),所述电机(2)固定安装在右支撑板(1)右端中部,右支撑板(1)内设置有转轴过孔(10),转轴过孔(10)内设置有转轴(12),所述电机(2)左侧与转轴(12)连接,所述绕线筒(5)套设在转轴(12)上,所述左支撑板(3)左端设置有若干个支撑杆(7),支撑杆(7)内侧设置有滑轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的电缆滑车,其特征在于,所述左支撑板(3)左壁内设置有推杆过孔(11),推杆过孔(11)内设置有推杆(19),推杆(19)左右两端分别设置有压块(20)和螺纹滑块(18),所述左支撑板(3)内部左侧设置有转台(16),转台(16)与左支撑板(3)转动连接,转台(16)内部左侧设置有内螺管(17),所述螺纹滑块(18)与内螺管(17)连接,所述转台(16)右侧套设在转轴(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的电缆滑车,其特征在于,所述转轴(12)上对应转台(16)与绕线筒(5)之间设置有档位滑块(13),档位滑块(13)下方设置有档位滑杆(14),所述左支撑板(3)底部设置有档位调节器(15),档位滑杆(14)与档位调节器(15)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于施工升降机的电缆滑车,其特征在于,所述左支撑板(3)顶部设置有档位插块(6)。
5.根据权利要求2所述的一种用于施工升降机的电缆滑车,其特征在于,所述推杆过孔(11)和推杆(19)均呈四棱柱形。
6.根据权利要求2所述的一种用于施工升降机的电缆滑车,其特征在于,所述压块(20)左端设置有弹性垫片(21)。
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