CN211001789U - 具有漂浮气囊的多旋翼无人机 - Google Patents

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徐更修
徐雷超
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Zhonghai Shengshi (Beijing) Resource Technology Group Co.,Ltd.
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Abstract

具有漂浮气囊的多旋翼无人机,包括机体(1),机体(1)上安装有多个旋翼轴(2),每个旋翼轴(2)上分别安装有多个螺旋桨(3),所述机体(1)的下端沿水平方向安装有气囊(4),气囊(4)内的空腔中充有氢气或氦气,气囊(4)在地面附近大气中所产生的浮力小于具有漂浮气囊的多旋翼无人机的重量。其目的在于可大幅度提高无人机的飞行里程,大幅度提高无人机的载重量,更好的满足对无人机的各种使用要求的具有漂浮气囊的多旋翼无人机。

Description

具有漂浮气囊的多旋翼无人机
技术领域
本实用新型涉及一种具有漂浮气囊的多旋翼无人机。
背景技术
现有的无人机可用于航拍,还有植保农田喷药,这类无人机的机体大都采用钢、铝材料,由于钢、铝材料的重量较大,导致无人机的飞行里程较短,难以更好的满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可大幅度提高无人机的飞行里程,大幅度提高无人机的载重量,更好的满足对无人机的各种使用要求的具有漂浮气囊的多旋翼无人机。
本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,包括机体,机体上安装有多个旋翼轴,每个旋翼轴上分别安装有多个螺旋桨,所述机体的下端沿水平方向安装有气囊,气囊内的空腔中充有氢气或氦气,气囊在地面附近大气中所产生的浮力小于具有漂浮气囊的多旋翼无人机的重量。
优选地,所述多旋翼无人机具有3—6个旋翼轴。
优选地,所述多旋翼无人机具有4个旋翼轴。
优选地,所述气囊为圆环形,圆环形气囊的中心位于机体下端的中部,气囊的横截面为圆形或椭圆形。
本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,其机体的下端沿水平方向安装有气囊,气囊内的空腔中充有氢气或氦气,气囊在地面附近大气中所产生的浮力小于具有漂浮气囊的多旋翼无人机的重量在使用时,气囊可产生一个浮力,让多旋翼无人机更容易实现升空运动,在空中进行运动时所消耗的能量也大为减少,进而让无人机的飞行里程大幅度提高,无人机的载重量大幅度提高。因此,本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机具有可大幅度提高无人机的飞行里程,大幅度提高无人机的载重量,更好的满足对无人机的各种使用要求的特点。
下面结合附图及实施例详述本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机的主视图;
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,包括机体1,机体1上安装有多个旋翼轴2,每个旋翼轴2上分别安装有多个螺旋桨3,机体1的下端沿水平方向安装有气囊4,气囊4内的空腔中充有氢气或氦气,气囊4在地面附近大气中所产生的浮力小于具有漂浮气囊的多旋翼无人机的重量。
作为本实用新型的进一步改进,上述多旋翼无人机具有3—6个旋翼轴。
作为本实用新型的进一步改进,上述多旋翼无人机具有4个旋翼轴。
作为本实用新型的进一步改进,上述气囊4为圆环形,圆环形气囊4的中心位于机体1 下端的中部,气囊4的横截面为圆形或椭圆形。
本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,其机体1的下端沿水平方向安装有气囊4,气囊4内的空腔中充有氢气或氦气,气囊4在地面附近大气中所产生的浮力小于具有漂浮气囊的多旋翼无人机的重量在使用时,气囊4可产生一个浮力,让多旋翼无人机更容易实现升空运动。因此,本实用新型的具有漂浮气囊的多旋翼无人机具有可大幅度提高无人机的飞行里程,大幅度提高无人机的载重量,更好的满足对无人机的各种使用要求的特点。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (3)

1.具有漂浮气囊的多旋翼无人机,包括机体(1),机体(1)上安装有多个旋翼轴(2),每个旋翼轴(2)上分别安装有多个螺旋桨(3),其特征是:所述机体(1)的下端沿水平方向安装有气囊(4),气囊(4)内的空腔中充有氢气或氦气;
所述气囊(4)为圆环形,圆环形气囊(4)的中心位于机体(1)下端的中部,气囊(4)的横截面为圆形或椭圆形。
2.如权利要求1所述的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,其特征是:所述多旋翼无人机具有3—6个旋翼轴。
3.如权利要求2所述的具有漂浮气囊的多旋翼无人机,其特征是:所述多旋翼无人机具有4个旋翼轴。
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CN110155306A (zh) * 2019-07-05 2019-08-23 徐更修 具有漂浮气囊的多旋翼无人机

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