CN211001374U - 一种移动车装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种移动车装置,包括物料放置板、推动架、移动轮、安装架、按压盘、连接杆、螺栓、固定架、防护垫、安装台、塑胶齿板以及连接弹簧,物料放置板上端面右侧安装有推动架,物料放置板下端面安装有安装架,安装架内侧安装有移动轮,物料放置板右端面固定有固定架,固定架内部连接有连接杆,连接杆下端面固定有安装台,安装台左端面安装有塑胶齿板,连接杆上端面固定有按压盘,固定架内部右侧连接有螺栓,螺栓左端面连接有防护垫,连接杆环形侧面上侧套设有连接弹簧,该设计解决了原有移动车装置停放不稳定导致使用不便的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,停放稳定,操作简单便捷。

Description

一种移动车装置
技术领域
本实用新型是一种移动车装置,属于移动车技术领域。
背景技术
移动车即可用来运输物品的小车,生活中人们经常利用移动小车拉动货物,进行短距离运输,使用简单,占用空间小,在生活中得到了广泛的使用。
现有技术中,现有的移动车装置在进行停放时,使用人员将移动车上的货物拿起时,移动车放置不稳定,不方便将车上货物拿起,同时停放时不稳定,容易使移动车上物品掉落,对物品造成损坏,现在急需一种移动车装置来解决上述出现的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种移动车装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,停放稳定,操作简单便捷。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种移动车装置,包括物料放置板、推动架、稳定停放机构、移动轮以及安装架,所述物料放置板上端面右侧安装有推动架,所述物料放置板下端面安装有安装架,所述安装架内侧安装有移动轮,所述物料放置板右侧设置有稳定停放机构,所述稳定停放机构包括按压盘、连接杆、螺栓、固定架、防护垫、安装台、塑胶齿板以及连接弹簧,所述物料放置板右端面固定有固定架,所述固定架内部连接有连接杆,所述连接杆下端面固定有安装台,所述安装台左端面安装有塑胶齿板,所述连接杆上端面固定有按压盘,所述固定架内部右侧连接有螺栓,所述螺栓左端面连接有防护垫,所述连接杆环形侧面上侧套设有连接弹簧。
进一步地,所述连接杆左端面固定有滑块,所述固定架内部开设有滑槽,且滑块与滑槽相匹配。
进一步地,所述物料放置板上端面设置有硅胶软条,所述硅胶软条设置有多个,多个硅胶软条等距安装在物料放置板上端面。
进一步地,所述固定架右端面开设有柱形孔,且柱形孔内部设置有内螺纹,所述螺栓与固定架通过螺纹相连接。
进一步地,所述螺栓左端面与防护垫连接处安装有转动杆,所述防护垫通过转动杆与螺栓转动连接。
进一步地,所述螺栓外表面套设有防护软套。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种移动车装置,因本实用新型添加了按压盘、连接杆、螺栓、固定架、防护垫、安装台、塑胶齿板以及连接弹簧,该设计能够稳定的对移动车进行停放,解决了原有移动车装置停放不稳定导致使用不便的问题,提高了本实用新型的停放稳定性。
因连接杆左端面固定有滑块,固定架内部开设有滑槽,且滑块与滑槽相匹配,该设计使连接杆通过滑块在固定架内部顺着滑槽上下移动,因物料放置板上端面设置有硅胶软条,硅胶软条设置有多个,多个硅胶软条等距安装在物料放置板上端面,该设计通过硅胶软条提高了物品放置时的稳定性,使物料放置板上端面的物品不易掉落,因固定架右端面开设有柱形孔,且柱形孔内部设置有内螺纹,螺栓与固定架通过螺纹相连接,该设计通过螺纹连接便于对连接杆进行固定,本实用新型结构合理,便于组合安装,停放稳定,操作简单便捷。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种移动车装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种移动车装置中稳定停放机构的结构示意图;
图3为本实用新型一种移动车装置中稳定停放机构的局部正视剖面图;
图中:1-物料放置板、2-推动架、3-稳定停放机构、4-移动轮、5-安装架、31-按压盘、32-连接杆、33-螺栓、34-固定架、35-防护垫、36-安装台、37-塑胶齿板、38-连接弹簧、11-硅胶软条。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种移动车装置,包括物料放置板1、推动架2、稳定停放机构3、移动轮4以及安装架5,物料放置板1上端面右侧安装有推动架2,物料放置板1下端面安装有安装架5,安装架5内侧安装有移动轮4,物料放置板1右侧设置有稳定停放机构3。
稳定停放机构3包括按压盘31、连接杆32、螺栓33、固定架34、防护垫35、安装台36、塑胶齿板37以及连接弹簧38,物料放置板1右端面固定有固定架34,固定架34内部连接有连接杆32,连接杆32下端面固定有安装台36,安装台36左端面安装有塑胶齿板37,连接杆32上端面固定有按压盘31,固定架34内部右侧连接有螺栓33,螺栓33左端面连接有防护垫35,连接杆32环形侧面上侧套设有连接弹簧38,该设计解决了原有移动车装置停放不稳定导致使用不便的问题。
连接杆32左端面固定有滑块,固定架34内部开设有滑槽,且滑块与滑槽相匹配,该设计使连接杆32通过滑块在固定架34内部顺着滑槽上下移动,物料放置板1上端面设置有硅胶软条11,硅胶软条11设置有多个,多个硅胶软条11等距安装在物料放置板1上端面,该设计通过硅胶软条11提高了物品放置时的稳定性,使物料放置板1上端面的物品不易掉落,
固定架34右端面开设有柱形孔,且柱形孔内部设置有内螺纹,螺栓33与固定架34通过螺纹相连接,该设计通过螺纹连接便于对连接杆32进行固定,螺栓33左端面与防护垫35连接处安装有转动杆,防护垫35通过转动杆与螺栓33转动连接,提高了连接处的合理性,螺栓33外表面套设有防护软套,提高了螺栓33握住时的舒适性。
作为本实用新型的一个实施例:工作人员将移动车进行停放时,向下按压按压盘31,按压盘31向下移动对连接弹簧38进行压缩,按压盘31向下移动带动连接杆32通过滑块在固定架34内部顺着滑槽向下移动,连接杆32向下移动带动安装台36向下移动,安装台36向下移动带动塑胶齿板37与移动轮4紧密贴合,防止移动轮4发生滑动,随后拧动螺栓33,螺栓33通过螺纹连接向左侧移动,螺栓33向左侧移动带动防护垫35向左侧移动,防护垫35向左侧移动对连接杆32进行固定,防止连接杆32向上移动,实现了对移动车进行停放的目的,提高了本实用新型的停放稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种移动车装置,包括物料放置板、推动架、稳定停放机构、移动轮以及安装架,其特征在于:所述物料放置板上端面右侧安装有推动架,所述物料放置板下端面安装有安装架,所述安装架内侧安装有移动轮,所述物料放置板右侧设置有稳定停放机构;
所述稳定停放机构包括按压盘、连接杆、螺栓、固定架、防护垫、安装台、塑胶齿板以及连接弹簧,所述物料放置板右端面固定有固定架,所述固定架内部连接有连接杆,所述连接杆下端面固定有安装台,所述安装台左端面安装有塑胶齿板,所述连接杆上端面固定有按压盘,所述固定架内部右侧连接有螺栓,所述螺栓左端面连接有防护垫,所述连接杆环形侧面上侧套设有连接弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种移动车装置,其特征在于:所述连接杆左端面固定有滑块,所述固定架内部开设有滑槽,且滑块与滑槽相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种移动车装置,其特征在于:所述物料放置板上端面设置有硅胶软条,所述硅胶软条设置有多个,多个硅胶软条等距安装在物料放置板上端面。
4.根据权利要求1所述的一种移动车装置,其特征在于:所述固定架右端面开设有柱形孔,且柱形孔内部设置有内螺纹,所述螺栓与固定架通过螺纹相连接。
5.根据权利要求1所述的一种移动车装置,其特征在于:所述螺栓左端面与防护垫连接处安装有转动杆,所述防护垫通过转动杆与螺栓转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种移动车装置,其特征在于:所述螺栓外表面套设有防护软套。
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