CN211001366U - 一种干混砂浆制备用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种干混砂浆制备用运输装置,包括车架、固定机构与省力机构,所述固定机构位于车架的下端一侧外表面,所述固定机构包括支撑脚,所述支撑脚的两侧外表面贯穿有连接杆,所述连接杆的两侧外表面活动安装有弯形连接脚,所述弯形连接脚上端一侧外表面固定安装有活动螺帽;本实用新型通过设置的弯形连接脚与活动螺帽,便于人工在推拉装置时将弯形连接脚翻上去,防止磕到工人脚后跟,通过设置的支撑块,便于对弯形连接脚放地上时进行受力支撑,通过设置的活动栓与L形固定框,便于对翻转板关上时进行固定,通过设置的固定框与铰接框,便于翻转板与车斗之间的翻转连接,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于运输技术领域,具体涉及一种干混砂浆制备用运输装置。
背景技术
沙子石头等建筑材料在经过开发挖掘之后运输到建筑工地进行使用,在建筑工地需要进行二次运输和过滤搅拌已经和水泥制成混凝土等操作,将其原料运输至需要操作的面积区域,然而市面上各种干混砂浆制备用运输装置仍存在各种各样的问题。
如授权公告号为CN205273556U所公开的一种建筑材料运输装置,其虽然实现了沙子过滤和设备维修的效果,但是在使用时车子通过没人工运输时底座脚容易对人走路时卡脚后跟,容易蹭破皮的问题,为此我们提出一种干混砂浆制备用运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种干混砂浆制备用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种干混砂浆制备用运输装置,包括车架、固定机构与省力机构,所述固定机构位于车架的下端一侧外表面,所述固定机构包括支撑脚,所述支撑脚的两侧外表面贯穿有连接杆,所述连接杆的两侧外表面活动安装有弯形连接脚,所述弯形连接脚上端一侧外表面固定安装有活动螺帽,所述支撑脚的前端外表面设置有热熔胶,所述热熔胶的外表面固定连接有支撑块,所述弯形连接脚的下端外表面固定连接有底座片,所述底座片上端外表面固定连接有固定片,所述车架的上端外表面固定连接有车斗。
优选的,所述省力机构位于车斗的下端一侧外表面,所述省力机构包括翻转板,所述翻转板的一侧外表面固定连接有铰接框,所述铰接框的两侧外表面固定连接有铰接螺帽,所述车斗的一侧外表面固定连接有固定框。
优选的,所述车斗的两侧外表面固定连接有车挡板,所述车挡板的一侧外表面活动安装旋转螺帽,所述旋转螺帽中部外表面活动安装有活动栓,所述翻转板的后端两侧外表面均固定连接有L形固定框。
优选的,所述车架的下端中部外表面固定安装有运输轮,所述运输轮的中部外表面固定安装固定连接杆。
优选的,所述车架的一侧外表面固定连接有拉手柄,所述拉手柄的中部外表面固定安装有软橡胶支撑块。
优选的,所述拉手柄的一端外表面固定安装有吸汗套,所述软橡胶支撑块的数量为两组,所述拉手柄贯穿于软橡胶支撑块的中部。
优选的,所述活动栓的一侧外表面通过转动所述L形固定框的一侧外表面通过固定螺钉与翻转板的后端两侧外表面固定连接,所述支撑块的上端外表面通过热熔胶与支撑脚的前端外表面固定连接。
优选的,所述弯形连接脚的上端一侧外表面通过活动螺帽与支撑脚的两侧外表面翻转连接,所述固定框的数量为两组,所述翻转板的两侧外表面通过转动螺帽与车斗的两侧外表面活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、设置的弯形连接脚与活动螺帽,便于人工在推拉装置时将弯形连接脚翻上去,防止磕到工人脚后跟,通过设置的支撑块,便于对弯形连接脚放地上时进行受力支撑,通过设置的底座片,便于稳定装置的整体的放置,通过设置的热熔胶,便于支撑块与支撑脚之间的固定连接。
2、设置的翻转板,便于人工在铲沙子时降低手臂的抬高高度,通过设置的活动栓与L形固定框,便于对翻转板关上时进行固定,通过设置的固定框与铰接框,便于翻转板与车斗之间的翻转连接,通过设置的旋转螺帽,便于活动栓的九十度运作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的使用效果图;
图3为本实用新型的图1中支撑脚的结构图;
图4为本实用新型的图2中翻转板的结构图;
图5为本实用新型的图1中车斗的结构图;
图6为本实用新型的图4中A的放大图;
图中:1、吸汗套;2、拉手柄;3、车架;4、车挡板;5、车斗;6、运输轮;7、支撑脚;8、软橡胶支撑块;9、翻转板;10、固定框;11、活动栓;12、连接杆;13、活动螺帽;14、弯形连接脚;15、底座片;16、固定片; 17、支撑块;18、热熔胶;19、L形固定框;20、旋转螺帽;21、铰接框;22、铰接螺帽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供技术方案:一种干混砂浆制备用运输装置, 包括车架3、固定机构与省力机构,固定机构位于车架3的下端一侧外表面,固定机构包括支撑脚7,支撑脚7的两侧外表面贯穿有连接杆12,连接杆12 的两侧外表面活动安装有弯形连接脚14,弯形连接脚14上端一侧外表面固定安装有活动螺帽13,支撑脚7的前端外表面设置有热熔胶18,热熔胶18的外表面固定连接有支撑块17,弯形连接脚14的下端外表面固定连接有底座片 15,底座片15上端外表面固定连接有固定片16,车架3的上端外表面固定连接有车斗5。
降低工人的抬臂高度,防止肌肉拉伤,本实施案例,优选的,省力机构位于车斗5的下端一侧外表面,省力机构包括翻转板9,翻转板9的一侧外表面固定连接有铰接框21,铰接框21的两侧外表面固定连接有铰接螺帽22,车斗5的一侧外表面固定连接有固定框10。
便于旋转螺帽20与L形固定框19之间的固定锁住,本实施案例,优选的,车斗5的两侧外表面固定连接有车挡板4,车挡板4的一侧外表面活动安装旋转螺帽20,旋转螺帽20中部外表面活动安装有活动栓11,翻转板9的后端两侧外表面均固定连接有L形固定框19。
便于砂浆的运输,本实施案例,优选的,车架3的下端中部外表面固定安装有运输轮6,运输轮6的中部外表面固定安装固定连接杆。
便于对装置的推拉,本实施案例,优选的,车架3的一侧外表面固定连接有拉手柄2,拉手柄2的中部外表面固定安装有软橡胶支撑块8。
便于车斗5的安装,本实施案例,优选的,拉手柄2的一端外表面固定安装有吸汗套1,软橡胶支撑块8的数量为两组,拉手柄2贯穿于软橡胶支撑块8的中部。
便于对翻转板9的固定卡住,本实施案例,优选的,活动栓11的一侧外表面通过旋转螺帽20转动,L形固定框19的一侧外表面通过固定螺钉与翻转板9的后端两侧外表面固定连接,支撑块17的上端外表面通过热熔胶18与支撑脚7的前端外表面固定连接。
便于弯形连接脚14翻转运动,本实施案例,优选的,弯形连接脚14的上端一侧外表面通过活动螺帽13与支撑脚7的两侧外表面翻转连接,固定框 10的数量为两组,翻转板9的两侧外表面通过转动螺帽与车斗5的两侧外表面活动连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:该装置在使用时,首先,在支撑脚7 的两侧外表面贯穿连接杆12,然后在连接杆12的两端外表面活动安装活动螺帽13与弯形连接脚14,弯形连接脚14通过活动螺帽13在连接杆12的两端外表面翻转运作,人工在使用此装置时弯形连接脚14通过活动螺帽13在连接杆12的两端外表面向后翻起,避免工人在拉装置时支撑脚7可到脚后跟造成损伤,装置需要稳固放置时如上通过活动螺帽13在连接杆12的两端外表面做大于九十度运动翻下,然后通过支撑块17抵住固定片16,防止弯形连接脚14过度向前倾倒,翻转板9的一侧外表面通过固定框10与铰接框21与车斗5的一侧外表面活动安装,工人在铲砂浆时将活动栓11通过旋转螺帽20 向上转动九十度将翻转板9打开放下,车斗5的底端外表面小于车挡板4的高度,相同的降低了工人在铲砂浆时抬臂的高度,防止对手臂处的肌肉造成拉伤,砂浆铲满时将翻转板9通过固定框10与铰接框21关上,然后通过将活动栓11通过旋转螺帽20向上转动九十度卡在L形固定框19的“L”形的槽里将翻转板9进行固定,有利于人们的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种干混砂浆制备用运输装置,包括车架(3)、固定机构与省力机构,其特征在于:所述固定机构位于车架(3)的下端一侧外表面,所述固定机构包括支撑脚(7),所述支撑脚(7)的两侧外表面贯穿有连接杆(12),所述连接杆(12)的两侧外表面活动安装有弯形连接脚(14),所述弯形连接脚(14)上端一侧外表面固定安装有活动螺帽(13),所述支撑脚(7)的前端外表面设置有热熔胶(18),所述热熔胶(18)的外表面固定连接有支撑块(17),所述弯形连接脚(14)的下端外表面固定连接有底座片(15),所述底座片(15)上端外表面固定连接有固定片(16),所述车架(3)的上端外表面固定连接有车斗(5)。
2.根据权利要求1所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述省力机构位于车斗(5)的下端一侧外表面,所述省力机构包括翻转板(9),所述翻转板(9)的一侧外表面固定连接有铰接框(21),所述铰接框(21)的两侧外表面固定连接有铰接螺帽(22),所述车斗(5)的一侧外表面固定连接有固定框(10)。
3.根据权利要求2所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述车斗(5)的两侧外表面固定连接有车挡板(4),所述车挡板(4)的一侧外表面活动安装旋转螺帽(20),所述旋转螺帽(20)中部外表面活动安装有活动栓(11),所述翻转板(9)的后端两侧外表面均固定连接有L形固定框(19)。
4.根据权利要求1所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述车架(3)的下端中部外表面固定安装有运输轮(6),所述运输轮(6)的中部外表面固定安装固定连接杆。
5.根据权利要求1所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述车架(3)的一侧外表面固定连接有拉手柄(2),所述拉手柄(2)的中部外表面固定安装有软橡胶支撑块(8)。
6.根据权利要求5所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述拉手柄(2)的一端外表面固定安装有吸汗套(1),所述软橡胶支撑块(8)的数量为两组,所述拉手柄(2)贯穿于软橡胶支撑块(8)的中部。
7.根据权利要求3所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述活动栓(11)的一侧外表面通过(23)转动所述L形固定框(19)的一侧外表面通过固定螺钉与翻转板(9)的后端两侧外表面固定连接,所述支撑块(17)的上端外表面通过热熔胶(18)与支撑脚(7)的前端外表面固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种干混砂浆制备用运输装置,其特征在于:所述弯形连接脚(14)的上端一侧外表面通过活动螺帽(13)与支撑脚(7)的两侧外表面翻转连接,所述固定框(10)的数量为两组,所述翻转板(9)的两侧外表面通过转动螺帽与车斗(5)的两侧外表面活动连接。
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