CN210991265U - 一种用于轮椅车的扣合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型用于轮椅车的扣合机构，轮椅车下车架侧边框上的下定位座设置插槽，轮椅车座椅靠背的管状侧边框上的上定位座设置插板，插槽销孔内穿装弹性销，弹性销尾部连接扳手，扳手前段伸入至销孔内，销孔后段设置有后限位台阶，弹性销前段设置有前限位台阶，后限位台阶、前限位台阶之间限位压装限位弹簧，通过扳手拉动弹性销前后移动，以限位锁紧或者松开车架，防止搬运、移动时轮椅车松动散开，或者便于旋转车架打开轮椅车，结构简单紧凑，操作方便，机构灵活，限位锁紧可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于轮椅车的扣合机构。
背景技术
轮椅车在折叠收藏时通常需要将椅背翻折收起，以缩小体积，减少占用空间，但是传统轮椅车的椅背折叠后没有固定限位机构，易受外力触碰而松动散开，不便于移动、搬运；现有技术中的轮椅车一般通过机械折叠结构的死点位置控制收合限位，机械折叠机构在折叠过程中易过死点位置，造成打开困难，或者因收合不到位而造成轮椅车松散。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种折叠后能够限位锁定轮椅车椅背，结构简单紧凑，操作方便，用于轮椅车的扣合机构。
本实用新型用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：包括有安装在轮椅车下车架侧边框的至少一个下定位座，和安装在轮椅车座椅靠背的管状侧边框上的至少一个上定位座，下定位座上设置有插槽，上定位座下方设置有能够插入插槽内的插板，插槽中部设置有横向贯穿的销孔，销孔内穿装有弹性销，弹性销尾部连接有扳手，弹性销前段伸入至销孔内，销孔后段设置有后限位台阶，弹性销前段设置有前限位台阶，后限位台阶、前限位台阶之间限位压装有限位弹簧，扳手后端面限位，弹性销由限位弹簧和扳手限位压缩在销孔内，使得扳手能够拉动弹性销前后移动；插板上设置有能够在插入锁定状态时与弹性销锁定状态对应的锁定孔；
所述上定位座上端为一段圆弧状支撑板，支撑板与轮椅车座椅靠背的管状侧边框外圆柱面配合连接；
所述轮椅车座椅靠背的管状侧边框与轮椅车下车架连接部位通过铰接轴铰接连接；
所述轮椅车下车架侧边框也为管状，下定位座下端面设置有能够与其配合的圆弧面，插槽底部设置有向下贯穿的安装孔，安装孔内设置有螺钉，螺钉从插槽内部插入穿过安装孔后贯穿下车架的管状下车架侧边框，并通过螺母固定锁紧；
所述扳手套装在弹性销尾部，弹性销尾段设置有外螺纹段，弹性销通过外螺母限位压紧扳手；
所述扳手上段具有能够与人体工学相适应的斜向防滑突起筋条；
所述插槽上部设置有导向斜面，构成倒八字形喇叭口。
本实用新型用于轮椅车的扣合机构，通过扳手拉动弹性销前后移动，以限位锁紧或者松开车架，防止搬运、移动时轮椅车松动散开，或者便于旋转车架打开轮椅车，结构简单紧凑，操作方便，机构灵活，限位锁紧可靠。
附图说明
图1是本实用新型实施例用于轮椅车的扣合机构安装于轮椅车上的平面结构示意图；
图2是图1的A-A剖面结构放大示意图；
图3是本实用新型实施例用于轮椅车的扣合机构的上定位座平面结构放大示意图；
图4是图3的左视图；
图5是图3的俯视图；
图6是本实用新型实施例用于轮椅车的扣合机构的下定位座平面结构放大示意图；
图7是图6的左视图；
图8是图6的B-B剖面结构视图。
具体实施方式
如图所示，一种用于轮椅车的扣合机构，利用轮椅车的框架均为圆管结构的特点，在圆管状的轮椅车下车架侧边框上固定安装一个下定位座2，在轮椅车坐椅靠背的圆管状侧边框上固定安装一个上定位座1；下定位座2的中部设置一个竖直方向的插槽29，插槽29开口方向向上；上定位座1下方设置一个插板12，轮椅车的坐椅靠背向下折叠收起时插板12随之向下插入插槽内部，轮椅车的坐椅靠背向上打开使用时插板12随之向上离开插槽。
在插槽29中部设置一个横向贯穿的销孔，销孔内穿装一弹性销23，弹性销23的前段主体部分沿横向伸入至销孔内，销孔后端设置后限位台阶，弹性销23的前段设置前限位台阶，后限位台阶、前限位台阶之间限位压装一限位弹簧24，弹性销23尾部固定连接一扳手22，弹性销由限位弹簧和扳手限位压缩在销孔内，插板上与弹性销锁定状态对应的位置设置长圆腰形孔作为锁定孔，插板12随轮椅车的坐椅靠背旋转折叠时向下插入插槽内部后，扳手推动弹性销23向前移动，弹性销前端随之伸入至锁定孔内部，轮椅车的坐椅靠背折叠状态被锁定，不会松动散开；轮椅车的坐椅靠背需要旋转打开时，扳手拉动弹性销23向后移动，弹性销前端随之离开锁定孔，锁定状态被解开，插板12能够向上离开插槽，轮椅车的坐椅靠背能够旋转打开。
上定位座上端为一段圆弧状支撑板11，支撑板11与轮椅车座椅靠背的管状侧边框外圆柱面配合连接，安装连接操作方便，稳定可靠。
轮椅车座椅靠背的管状侧边框与轮椅车下车架连接部位通过铰接轴3铰接连接；轮椅车座椅靠通过铰接轴旋转打开或折叠收起。
轮椅车下车架侧边框也为管状，下定位座2的下端面设置有能够与其配合的圆弧面，插槽29底部设置有向下贯穿的安装孔，安装孔内设置有螺钉27，螺钉27从插槽29内部插入穿过安装孔后贯穿下车架的管状下车架侧边框，并通过螺母28固定锁紧，安装连接强度高，结构稳定。
扳手22套装在弹性销23的尾部，弹性销23的尾段设置有外螺纹段，弹性销23通过外螺母26与外螺纹配合限位压紧扳手22，为扳手后端面提供限位，扳手拉动弹性销向后移动，由限位弹簧的弹性回复力推动弹性销向前复位。
扳手上段具有能够与人体工学相适应的斜向防滑突起筋条，操作舒服度高。
插槽上部设置有导向斜面，构成倒八字形喇叭口，为插板插入提供导向，操作方便。
本实用新型用于轮椅车的扣合机构，通过扳手拉动弹性销前后移动，以限位锁紧或者松开车架，防止搬运、移动时轮椅车松动散开，或者便于旋转车架打开轮椅车，结构简单紧凑，操作方便，机构灵活，限位锁紧可靠。
Claims (7)
1.一种用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：包括有安装在轮椅车下车架侧边框的至少一个下定位座，和安装在轮椅车座椅靠背的管状侧边框上的至少一个上定位座，下定位座上设置有插槽，上定位座下方设置有能够插入插槽内的插板，插槽中部设置有横向贯穿的销孔，销孔内穿装有弹性销，弹性销尾部连接有扳手，弹性销前段伸入至销孔内，销孔后段设置有后限位台阶，弹性销前段设置有前限位台阶，后限位台阶、前限位台阶之间限位压装有限位弹簧，扳手后端面限位，弹性销由限位弹簧和扳手限位压缩在销孔内，使得扳手能够拉动弹性销前后移动；插板上设置有能够在插入锁定状态时与弹性销锁定状态对应的锁定孔。
2.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述上定位座上端为一段圆弧状支撑板，支撑板与轮椅车座椅靠背的管状侧边框外圆柱面配合连接。
3.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述轮椅车座椅靠背的管状侧边框与轮椅车下车架连接部位通过铰接轴铰接连接。
4.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述轮椅车下车架侧边框也为管状，下定位座下端面设置有能够与其配合的圆弧面，插槽底部设置有向下贯穿的安装孔，安装孔内设置有螺钉，螺钉从插槽内部插入穿过安装孔。
5.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述扳手套装在弹性销尾部，弹性销尾段设置有外螺纹段，弹性销通过外螺母限位压紧扳手。
6.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述扳手上段具有能够与人体工学相适应的斜向防滑突起筋条。
7.根据权利要求1所述用于轮椅车的扣合机构，其特征在于：所述插槽上部设置有导向斜面，构成倒八字形喇叭口。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2019
- 2019-05-10 CN CN201920666303.5U patent/CN210991265U/zh active Active
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