CN210986525U - 一种led车载室内灯触摸功能电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED车载室内灯触摸功能电路，用于有效解以下问题：目前市面上的车载触摸功能的室内灯，灵敏度差，稳定性差。本实用新型包括：恒流驱动电路、触摸模块电路；所述恒流驱动电路包括：芯片U6，芯片U6具有5个管脚；VIN管脚经过肖特基二极管D1与接通12/24V；VIN管脚分别经过电容C2接地、经过电容C1接地、经过二极管TVS1接地；DIM管脚分别经过电容C9接地，经过电阻R3接地；GND管脚接地；肖特基二极管D2串联接于SW管脚和VIN管脚；电感L1和电容C3串联于SW管脚和CSN管脚；发光组件与电容C3并联；其中：电容C8、电容C5并联，电容C6、电容C7并联；电阻R5与发光二极管LED3 5串联，与电容C8、电容C5并联。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子电路领域，尤其涉及一种LED车载室内灯触摸功能电路。
背景技术
目前市面上的车载触摸功能的室内灯，灵敏度差，稳定性差。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种LED车载室内灯触摸功能电路，用于有效解以上问题。
一种LED车载室内灯触摸功能电路，包括:
恒流驱动电路、触摸模块电路；
所述恒流驱动电路包括：
芯片U6，芯片U6具有5个管脚；
VIN管脚经过肖特基二极管D1与接通12/24V；
VIN管脚分别经过电容C2接地、经过电容C1接地、经过二极管TVS1接地；
DIM管脚分别经过电容C9接地，经过电阻R3接地；
GND管脚接地；
肖特基二极管D2串联接于SW管脚和VIN管脚；
电感L1和电容C3串联于SW管脚和CSN管脚；
发光组件与电容C3并联；
所述触摸模块电路包括：
芯片U3，所述芯片U3具有8个管脚；
管脚P15经过电阻R7接地；
管脚P14经过电容C6接地；
管脚VDD连接触摸模块供电电路输出端，该触摸模块供电电路输入端经过电阻R4连接Vcc；
电容C4一端连接触摸模块供电电路输入端，另一端连接接地端；
管脚GND接地；
管脚7经过电阻R2和电阻R8接通5V电压；
管脚P13经过电阻R6与触摸开关连接；
其中：
电容C8、电容C5并联，电容C6、电容C7并联；
电阻R5与发光二极管LED35串联，与电容C8、电容C5并联。
可选的，
所述发光组件包括：
十一组发光二极管；
每组二极管彼此并联；
第一组包括LED1和LED2；
第二组包括LED3和LED4；
第三组包括LED5和LED6；
第四组包括LED7和LED8；
第五组包括LED9和LED10；
第六组包括LED11和LED12；
第七组包括LED13和LED14；
第八组包括LED15和LED16；
第九组包括LED17和LED18；
第十组包括LED19和LED20；
第十一组包括LED21和LED2本实用新型具有的有益效果：
芯片U6为恒流IC，用于给负载提供恒定电流电压，芯片U3为出触摸控制IC，上述电路布设有利于提高灵敏度和稳定性，增强客户的体验感。
附图说明
图1为本实用新型中的LED车载室内灯触摸功能电路的恒流驱动电路图；
图2为本实用新型中的LED车载室内灯触摸功能电路的触摸模块电路图。
具体实施方式
下面将结合实施例和附图1和2对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。
本实用新型实施例提供了一种LED车载室内灯触摸功能电路，用于有效解以上问题。
一种LED车载室内灯触摸功能电路，包括:
恒流驱动电路、触摸模块电路；
所述恒流驱动电路包括：
芯片U6，芯片U6具有5个管脚；
VIN管脚经过肖特基二极管D1与接通12/24V；
VIN管脚分别经过电容C2接地、经过电容C1接地、经过二极管TVS1接地；
DIM管脚分别经过电容C9接地，经过电阻R3接地；
GND管脚接地；
肖特基二极管D2串联接于SW管脚和VIN管脚；
电感L1和电容C3串联于SW管脚和CSN管脚；
发光组件与电容C3并联；
所述触摸模块电路包括：
芯片U3，所述芯片U3具有8个管脚；
管脚P15经过电阻R7接地；
管脚P14经过电容C6接地；
管脚VDD连接触摸模块供电电路输出端，该触摸模块供电电路输入端经过电阻R4连接Vcc；
电容C4一端连接触摸模块供电电路输入端，另一端连接接地端；
管脚GND接地；
管脚7经过电阻R2和电阻R8接通5V电压；
管脚P13经过电阻R6与触摸开关连接；
其中：
电容C8、电容C5并联，电容C6、电容C7并联；
电阻R5与发光二极管LED35串联，与电容C8、电容C5并联。
可选的，
所述发光组件包括：
十一组发光二极管；
每组二极管彼此并联；
第一组包括LED1和LED2；
第二组包括LED3和LED4；
第三组包括LED5和LED6；
第四组包括LED7和LED8；
第五组包括LED9和LED10；
第六组包括LED11和LED12；
第七组包括LED13和LED14；
第八组包括LED15和LED16；
第九组包括LED17和LED18；
第十组包括LED19和LED20；
第十一组包括LED21和LED2本实用新型具有的有益效果：
芯片U6为恒流IC，用于给负载提供恒定电流电压，芯片U3为出触摸控制IC，上述电路布设有利于提高灵敏度和稳定性，增强客户的体验感。
Claims (2)
1.一种LED车载室内灯触摸功能电路，其特征在于，包括:
恒流驱动电路、触摸模块电路；
所述恒流驱动电路包括：
芯片U6，芯片U6具有5个管脚；
VIN管脚经过肖特基二极管D1与接通12/24V；
VIN管脚分别经过电容C2接地、经过电容C1接地、经过二极管TVS1接地；
DIM管脚分别经过电容C9接地，经过电阻R3接地；
GND管脚接地；
肖特基二极管D2串联接于SW管脚和VIN管脚；
电感L1和电容C3串联于SW管脚和CSN管脚；
发光组件与电容C3并联；
所述触摸模块电路包括：
芯片U3，所述芯片U3具有8个管脚；
管脚P15经过电阻R7接地；
管脚P14经过电容C6接地；
管脚VDD连接触摸模块供电电路输出端，所述管脚VDD连接触摸模块供电电路输入端经过电阻R4连接Vcc；
电容C4一端连接触摸模块供电电路输入端，另一端连接接地端；
管脚GND接地；
管脚7经过电阻R2和电阻R8接通5V电压；
管脚P13经过电阻R6与触摸开关连接；
其中：
电容C8、电容C5并联，电容C6、电容C 7并联；
电阻R 5与发光二极管LED 35串联，与电容C8、电容C5并联。
2.根据权利要求1所述的LED车载室内灯触摸功能电路，其特征在于：
所述发光组件包括：
1 1组发光二极管；
每组二极管彼此并联；
第一组包括LED1和LED2；
第二组包括LED3和LED4；
第三组包括LED5和LED6；
第四组包括LED7和LED8；
第五组包括LED9和LED10；
第六组包括LED11和LED12；
第七组包括LED13和LED14；
第八组包括LED15和LED16；
第九组包括LED17和LED18；
第十组包括LED19和LED20；
第十一组包括LED21和LED22。
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|---|---|---|---|
| CN201921098279.6U CN210986525U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 一种led车载室内灯触摸功能电路 |
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|---|---|
| CN210986525U true CN210986525U (zh) | 2020-07-10 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-07-15 CN CN201921098279.6U patent/CN210986525U/zh active Active
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