CN219124393U - 一种汽车发光标牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发光标牌,包括底座、导光板、线路板和灯罩;所述线路板设置在所述底座上,所述导光板覆盖在所述线路板上,所述导光板和所述线路板设置于所述灯罩内;所述线路板包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块;所述微处理器模块连接各个所述显示灯模块,所述电源模块连接所述微处理器模块和各个所述显示灯模块。该汽车发光标牌可以基于微处理器模块对显示灯模块的电源控制,实现多样化的灯光显示效果,满足用户的个性化需求,提高用户体验。本实用新型可广泛应用于汽车技术领域内。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是一种汽车发光标牌。
背景技术
汽车是当下一种重要的交通运输工具,给人们的生活和工作带来了很大的便利。而随着汽车技术的发展,人们对汽车的要求也越来越高。
相关技术中,汽车发光标牌是一项较为新颖的汽车组件,在汽车夜间行驶时,汽车发光标牌能够发出亮光,一方面方便其他人员注意来车,另一方面也提高了汽车的美观度和商品性,因而受到用户的广泛喜爱。然而,现有的汽车发光标牌,往往都是仅具备简单的亮灭功能,十分单一,无法实现亮度调节,导致显示效果较差,影响用户体验。
综上,相关技术存在的问题亟需得到解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少一定程度上解决相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型实施例的一个目的在于提供一种汽车发光标牌,可以基于微处理器模块对显示灯模块的电源控制,实现多样化的灯光显示效果,满足用户的个性化需求,提高用户体验。
为了达到上述技术目的,本实用新型实施例所采取的技术方案包括:
一方面,本实用新型实施例提供了一种汽车发光标牌,包括底座、导光板、线路板和灯罩;
所述线路板设置在所述底座上,所述导光板覆盖在所述线路板上,所述导光板和所述线路板设置于所述灯罩内;
所述线路板包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块;
所述微处理器模块连接各个所述显示灯模块,所述电源模块连接所述微处理器模块和各个所述显示灯模块。
另外,根据本实用新型上述实施例的汽车发光标牌,还可以具有以下附加的技术特征:
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述电源模块包括5V输出端口和12V输出端口;所述5V输出端口连接所述微处理器模块,所述12V输出端口连接各个所述显示灯模块。
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述显示灯模块包括LED灯。
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述LED灯的数量为多个。
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述显示灯模块包括第一LED灯、第二LED灯、开关管、第二电阻、第三电阻、第九电容;
所述第一LED灯的第一端连接到所述电源模块,所述第一LED灯的第二端连接到所述第二LED灯的第一端,所述第二LED灯的第二端连接到所述开关管的第二端,所述开关管的第一端通过所述第三电阻连接到所述微处理器模块,所述开关管的第一端还通过所述第九电容接地,所述开关管的第三端通过所述第二电阻接地。
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述开关管包括门极可关断晶闸管、电力晶体管、金属氧化物半导体场效应晶体管、绝缘栅双极晶体管中的至少一种。
进一步地,在本实用新型的一个实施例中,所述微处理器模块包括51单片机芯片或者STM32单片机芯片。
本实用新型的优点和有益效果将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到:
本申请实施例所公开的一种汽车发光标牌,包括底座、导光板、线路板和灯罩;所述线路板设置在所述底座上,所述导光板覆盖在所述线路板上,所述导光板和所述线路板设置于所述灯罩内;所述线路板包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块;所述微处理器模块连接各个所述显示灯模块,所述电源模块连接所述微处理器模块和各个所述显示灯模块。该汽车发光标牌可以基于微处理器模块对显示灯模块的电源控制,实现多样化的灯光显示效果,满足用户的个性化需求,提高用户体验。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车发光标牌中微处理器模块的一种电路示意图;
图2为本实用新型提供的汽车发光标牌中电源模块的一种电路示意图;
图3为本实用新型提供的汽车发光标牌中显示灯模块的一种电路示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型申请实施例中,提供了一种汽车发光标牌,可以基于微处理器模块对显示灯模块的电源控制,实现多样化的灯光显示效果,满足用户的个性化需求。
具体地,该汽车发光标牌包括底座、导光板、线路板和灯罩;
所述线路板设置在所述底座上,所述导光板覆盖在所述线路板上,所述导光板和所述线路板设置于所述灯罩内;
所述线路板包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块;
所述微处理器模块连接各个所述显示灯模块,所述电源模块连接所述微处理器模块和各个所述显示灯模块。
本申请实施例的汽车发光标牌中,包括底座、导光板、线路板和灯罩。具体地,该底座可以设置在汽车的前端,用于支撑整体的标牌结构;线路板为汽车发光标牌的电路部分,用于提供发光的光源,导光板覆盖在线路板上,可以将光源转换为面光源,使得灯光效果更为均衡,提高汽车发光标牌的灯光显示效果。灯罩则用于保护其中的线路板和导光板,防止灰尘等影响相关器件的正常工作,保障灯光效果。
本申请实施例中,对于汽车发光标牌的电路部分,也即线路板来说,其包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块。其中,微处理器模块连接各个显示灯模块,电源模块连接微处理器模块和显示灯模块。
具体地,在一些实施例中,本申请的微处理器模块可以由包括MCU单片机、PLC(可编程逻辑控制器)、FPGA、CPLD、DSP、ARM等在内的任一种或多种处理器芯片构成,例如,单片机芯片可以设置为STC12系列单片机芯片或者STM32系列单片机芯片。当然,具体的芯片选型可以根据需要灵活调整,本申请实施例中并不对此进行限定。本申请实施例中,微处理器模块包括有输入端口和输出端口,其中,输入端口连接电源模块;输出端口连接各组显示灯模块。具体地,此处的输入端口和输出端口所对应的芯片引脚可以灵活设定,本申请对此不作限制。参照图1,图1示出了本申请实施例提供的一种微处理器模块的电路示意图,在图1示出的微处理器模块中,单片机芯片可以从电源模块获取到5V的电源,并且其具有多路输出端口,每路输出端口均可以连接到一个显示灯模块,用于控制一个显示灯模块的灯光情况。
参照图2,在一些实施例中,本申请的电源模块可以包括有5V输出端口和12V输出端口。其中,5V输出端口连接微处理器模块,12V输出端口连接各个显示灯模块。基于图2示出的电源模块,可以为微处理器模块、显示灯模块提供稳定可靠的电压。
本申请实施例中,显示灯模块中的灯具可以采用LED灯,LED灯是新型绿色环保光源,环保效益更佳。并且,每个显示灯模块中,可以包括有多个LED灯,本申请对其具体的数量不作限制。
参照图3,以其中一个显示灯模块为例,在一些实施例中,显示灯模块包括第一LED灯LED1、第二LED灯LED2、开关管Q1、第二电阻R2、第三电阻R3、第九电容C9;
所述第一LED灯LED1的第一端连接到所述电源模块,所述第一LED灯LED1的第二端连接到所述第二LED灯LED2的第一端,所述第二LED灯LED2的第二端连接到所述开关管Q1的第二端,所述开关管Q1的第一端通过所述第三电阻R3连接到所述微处理器模块,所述开关管Q1的第一端还通过所述第九电容C9接地,所述开关管Q1的第三端通过所述第二电阻R2接地。
本申请实施例中,微处理器模块的输出端口可以在动作时输出电平脉冲信号,该脉冲信号将使得开关管导通,从而令第一LED灯、第二LED灯的串联电路得电,电源模块为其提供电源,触发LED灯工作。而调整微处理器模块输出的电平脉冲信号的占空比,即可调节改变流过LED灯的电流,从而控制LED灯的亮度,实现多样化的灯光效果。并且,本申请实施例中,微处理器模块可以同时输出多组不同占空比的电平脉冲信号,对应调节不同的显示灯模块,从而大大提高汽车发光标牌发光的多样性,保障灯光效果,进而改善用户体验。
图3中所示的显示模块中,使用的开关管为三极管。需要说明的是,上述的三极管可以更换为任一种开关管,例如可以包括门极可关断晶闸管、电力晶体管、金属氧化物半导体场效应晶体管、绝缘栅双极晶体管中的任意一种,本申请对此不作限制。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“另一实施方式”或“某些实施方式”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车发光标牌,其特征在于,包括底座、导光板、线路板和灯罩;
所述线路板设置在所述底座上,所述导光板覆盖在所述线路板上,所述导光板和所述线路板设置于所述灯罩内;
所述线路板包括有微处理器模块、电源模块和多组显示灯模块;
所述微处理器模块连接各个所述显示灯模块,所述电源模块连接所述微处理器模块和各个所述显示灯模块。
2.根据权利要求1所述的汽车发光标牌,其特征在于,所述电源模块包括5V输出端口和12V输出端口;所述5V输出端口连接所述微处理器模块,所述12V输出端口连接各个所述显示灯模块。
3.根据权利要求1所述的汽车发光标牌,其特征在于,所述显示灯模块包括LED灯。
4.根据权利要求3所述的汽车发光标牌,其特征在于,所述LED灯的数量为多个。
5.根据权利要求4所述的汽车发光标牌,其特征在于,所述显示灯模块包括第一LED灯、第二LED灯、开关管、第二电阻、第三电阻、第九电容;
所述第一LED灯的第一端连接到所述电源模块,所述第一LED灯的第二端连接到所述第二LED灯的第一端,所述第二LED灯的第二端连接到所述开关管的第二端,所述开关管的第一端通过所述第三电阻连接到所述微处理器模块,所述开关管的第一端还通过所述第九电容接地,所述开关管的第三端通过所述第二电阻接地。
6.根据权利要求5所述的汽车发光标牌,其特征在于,所述开关管包括门极可关断晶闸管、电力晶体管、金属氧化物半导体场效应晶体管、绝缘栅双极晶体管中的至少一种。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的汽车发光标牌,其特征在于:所述微处理器模块包括51单片机芯片或者STM32单片机芯片。
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CN202223214520.1U Active CN219124393U (zh) | 2022-12-01 | 2022-12-01 | 一种汽车发光标牌 |
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2022
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