CN210981154U - 一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其包括,支撑柱、安装架、安装壳体、测距仪本体,所述的支撑柱呈竖直布置,安装架安装于支撑柱上且靠近支撑柱的顶部,所述的安装壳体安装于安装架上,所述的支撑柱的一侧设置有用于对汽车冲压件进行输送的输送带,所述的安装壳体的一侧连接有安装板,安装壳体与安装板之间为一体结构,所述的安装壳体与安装板之间安装有测距仪本体,所述的测距仪本体上设置有连接轴,连接轴呈水平布置,连接轴的一端与安装壳体相连、另一端与安装板活动连接,所述的安装壳体内设置有传动组件一,传动组件一的从动件穿过安装壳体的壁部与连接轴的输入端相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压件技术领域,具体涉及一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,电动汽车在整装前,需要对汽车冲压件进行尺寸测量,以便于能够完整配合,为此,需要一种能够对汽车冲压件进行尺寸测量的装置。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的提供一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置。
为实现上述技术目的,本实用新型所采用的技术方案如下。
一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其包括:
支撑柱、安装架、安装壳体、测距仪本体,所述的支撑柱呈竖直布置,安装架安装于支撑柱上且靠近支撑柱的顶部,所述的安装壳体安装于安装架上,所述的支撑柱的一侧设置有用于对汽车冲压件进行输送的输送带,所述的安装壳体的一侧连接有安装板,安装壳体与安装板之间为一体结构,所述的安装壳体与安装板之间安装有测距仪本体,所述的测距仪本体上设置有连接轴,连接轴呈水平布置,连接轴的一端与安装壳体相连、另一端与安装板活动连接,所述的安装壳体内设置有传动组件一,传动组件一的从动件穿过安装壳体的壁部与连接轴的输入端相连,传动组件一能够驱动测距仪本体绕连接轴的中心轴线转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述的安装壳体上设置有中心轴,中心轴呈水平布置,安装壳体通过中心轴与安装架活动连接,所述的安装架上设置有传动组件二,所述的传动组件二的从动件与中心轴的输入端相连。
作为本实用新型的进一步改进,所述的传动组件一、传动组件二均为蜗轮、蜗杆传动机构。
作为本实用新型的进一步改进,所述的安装板的板面上设置有用于显示汽车冲压件尺寸的显示屏。
本实用新型与现有技术相比,取得的进步以及优点在于本实用新型使用过程中,通过测距仪对汽车冲压件进行尺寸的测量,测距仪的光线发射角度可根据传动组件一、传动组件二进行调节,从而便于对汽车冲压件的两端部进行光线照射,从而便于对冲压件进行尺寸测量,工作人员可通过观察安装板上的显示屏的显示数据对测量尺寸进行分析。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的传动组件一与测距仪本体配合示意图。
图3为本实用新型的传动组件二与安装壳体配合示意图。
图4为本实用新型的测距仪本体安装示意图。
图中标示为:
1、支撑柱;2、安装架;3、安装壳体;4、测距仪本体;5、显示屏;6、输送带;7、传动组件一;8、传动组件二;9、中心轴;10、连接轴。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其包括:
支撑柱1、安装架2、安装壳体3、测距仪本体4,所述的支撑柱1呈竖直布置,安装架2安装于支撑柱1上且靠近支撑柱1的顶部,所述的安装壳体3安装于安装架2上,所述的支撑柱1的一侧设置有用于对汽车冲压件进行输送的输送带6,所述的安装壳体3的一侧连接有安装板,安装壳体3与安装板之间为一体结构,所述的安装壳体3与安装板之间安装有测距仪本体4,所述的测距仪本体4上设置有连接轴10,连接轴10呈水平布置,连接轴10的一端与安装壳体3相连、另一端与安装板活动连接,所述的安装壳体3内设置有传动组件一7,传动组件一7的从动件穿过安装壳体3的壁部与连接轴10的输入端相连,传动组件一7能够驱动测距仪本体4绕连接轴10的中心轴线转动,通过对测距仪本体4进行转动调节,从而能够调节测距仪本体4的光线发射角度,测距仪本体4的光线发射至汽车冲压件的两端部时,能够对汽车冲压件的尺寸进行测量。
更为具体的,所述的安装壳体3上设置有中心轴9,中心轴9呈水平布置,安装壳体3通过中心轴9与安装架2活动连接,所述的安装架2上设置有传动组件二8,所述的传动组件二8的从动件与中心轴9的输入端相连,传动组件二8能够驱动安装壳体3绕中心轴9转动,从而更加便于对测距仪本体4进行角度调节。
更为具体的,所述的传动组件一7、传动组件二8均为蜗轮、蜗杆传动机构。
更为具体的,所述的安装板的板面上设置有用于显示汽车冲压件尺寸的显示屏5,便于工作人员观察。
工作原理:
本实用新型在使用过程中,传动组件一7能够驱动测距仪本体4绕连接轴10的中心轴线转动,通过对测距仪本体4进行转动调节,从而能够调节测距仪本体4的光线发射角度,测距仪本体4的光线发射至汽车冲压件的两端部时,能够对汽车冲压件的尺寸进行测量,传动组件二8能够驱动安装壳体3绕中心轴9转动,从而更加便于对测距仪本体4进行角度调节,安装板的板面上设置有用于显示汽车冲压件尺寸的显示屏5,便于工作人员观察。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白,还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本实用新型的精神,都应在本实用新型的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。
Claims (4)
1.一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其特征在于,其包括:
支撑柱、安装架、安装壳体、测距仪本体,所述的支撑柱呈竖直布置,安装架安装于支撑柱上且靠近支撑柱的顶部,所述的安装壳体安装于安装架上,所述的支撑柱的一侧设置有用于对汽车冲压件进行输送的输送带,所述的安装壳体的一侧连接有安装板,安装壳体与安装板之间为一体结构,所述的安装壳体与安装板之间安装有测距仪本体,所述的测距仪本体上设置有连接轴,连接轴呈水平布置,连接轴的一端与安装壳体相连、另一端与安装板活动连接,所述的安装壳体内设置有传动组件一,传动组件一的从动件穿过安装壳体的壁部与连接轴的输入端相连,传动组件一能够驱动测距仪本体绕连接轴的中心轴线转动。
2.根据权利要求1所述的一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其特征在于,所述的安装壳体上设置有中心轴,中心轴呈水平布置,安装壳体通过中心轴与安装架活动连接,所述的安装架上设置有传动组件二,所述的传动组件二的从动件与中心轴的输入端相连。
3.根据权利要求2所述的一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其特征在于,所述的传动组件一、传动组件二均为蜗轮、蜗杆传动机构。
4.根据权利要求1所述的一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置,其特征在于,所述的安装板的板面上设置有用于显示汽车冲压件尺寸的显示屏。
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CN201922338354.8U CN210981154U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置 |
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Publications (1)
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CN201922338354.8U Active CN210981154U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种改良型汽车冲压件尺寸测量装置 |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922338354.8U patent/CN210981154U/zh active Active
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