CN210973655U - 一种路灯安装设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及便于路灯安装设备技术领域,具体为一种路灯安装设备,包括载具、气压泵、传送带、第二抓手和滑槽,所述载具的一侧设置有支撑杆,所述载具的车厢内设置有底板,所述底板远离支撑杆的一端设置有挡板,其中,所述转动节点上连接有吊杆,且吊杆通过转动节点连接有固定杆,所述气压泵镶嵌在固定杆上,并且气压泵的顶端与所述吊杆相连接所述传送带上镶嵌有拨片,所述传送带远离拨片的一侧设置有齿轮所述第二抓手设置于滑槽上,所述第二抓手的一端设置有转动器。该路灯安装的装置,通过传送带运送路灯,再由第二抓手托举,最后第一抓手协助工人完成安装路灯工作,避免消耗过多的人力物力,提高了工作效率。

Description

一种路灯安装设备
技术领域
本实用新型涉及便于路灯安装设备技术领域,具体为一种路灯安装设备。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断提高,生产技术的发展越来越好。人们对自己时间的利用越来越苛刻,生活中,我们对于设备的要求越来越高,希望能够通过对设备的创新来提高设备的工作效率和使用效率,使之发挥出最大的价值,在公路进行施工中,需要架设安装路灯。需要路灯安装的设备,方便安装路灯,提高施工效率,随着科技的发展,路灯安装的设备有了很大程度的发展,其种类和数量也正在与日俱增。
目前市场上的路灯安装的设备虽然种类和数量非常多,但是路灯安装的设备有不方便搬运路灯,耗费人力物力资源,成本大等缺点,因此要对现在的路灯安装的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路灯安装设备,以解决上述背景技术提出的目前市场上的不方便搬运路灯,耗费人力物力资源,成本大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于路灯安装的装置,包括载具、气压泵、传送带、第二抓手和滑槽,所述载具的一侧设置有支撑杆,所述载具的车厢内设置有底板,所述底板远离支撑杆的一端设置有挡板,其中,
所述转动节点上连接有吊杆,且吊杆通过转动节点连接有固定杆,所述气压泵镶嵌在固定杆上,并且气压泵的顶端与所述吊杆相连接,所述吊杆远离转动节点的一端设置有第一抓手;
所述底板上镶嵌有两个固定架,所述传送带设置于固定架上,所述传送带上镶嵌有拨片,所述传送带远离拨片的一侧设置有齿轮所述第二抓手设置于滑槽上,所述第二抓手的一端设置有转动器。
优选的,所述转动节点与吊杆之间为转动连接。
优选的,所述固定架设置有两个,两个所述的固定架关于滑槽横向中心轴对称。
优选的,所述第二抓手与滑槽构成滑动结构,所述第二抓手可滑动的范围不超过滑槽的长度。
优选的,所述第二抓手与转动器之间呈转动连接结构,第二抓手绕转动器的转动角度范围为0-90°。
优选的,所述第二抓手(11)绕转动器(16)的转动角度为0°的一端的最外侧一点的切线在一条直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该路灯安装的设备,
1.该便于路灯安装的装置设置有一个传送带,传送带上均匀镶嵌着大小相等,形状相同的拨片,在装置工作时,将安装好的路灯传送到第二抓手上,便于搬运,避免消耗过多的人力物力。
2.该便于路灯安装的装置设置有一个滑槽,在该装置工作时,第二抓手可在滑槽上滑动,避免由于机体的晃动导致路灯损坏。
3.该便于路灯安装的装置设置有一个吊杆,吊杆顶端设置有一个第一抓手,在该装置工作时,两个第二抓手托举安装完毕的路灯旋转90°,第一抓手抓起完成安装工作,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、载具,2、支撑杆,3、转动节点,4、吊杆,5、固定杆,6、气压泵,7、第一抓手,8、传送带,9、拨片,10、固定架,11、第二抓手,12、滑槽,13、挡板,14、底板,15、齿轮,16、转动器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种路灯安装设备,包括载具1、支撑杆2、转动节点3、吊杆4、固定杆5、气压泵6、第一抓手7、传送带8、拨片9、固定架10、第二抓手11、滑槽12、挡板13、底板14、齿轮15和转动器16,所述载具1的一侧设置有支撑杆2,所述载具1的车厢内设置有地板14,所述底板14远离支撑杆2的一端设置有挡板13,其中,
所述转动节点3一侧设置有吊杆4,所述转动节点3与吊杆4之间为转动连接,在所述转动节点3远离吊杆4的另一侧设置有固定杆5,所述气压泵6镶嵌在固定杆5上,与所述吊杆4相连接,所述吊杆(4)远离转动节点(3)的一端设置有第一抓手(7);
所述传送带8设置于固定架10上,所述传送带8上均匀镶嵌着大小相等,形状相同的拨片9,在装置工作时,将安装好的路灯传送到第二抓手上11,便于搬运,避免消耗过多的人力物力,所述固定架10设置有两个,两个所述的固定架10关于滑槽12横向中心轴对称,所述传送带8上镶嵌有拨片9,所述传送带8远离拨片9的一侧设置有齿轮15,工作时,通过转动齿轮15带动传送带8传送路灯,所述第二抓手11设置于滑槽12上,所述第二抓手11与滑槽12构成滑动结构,所述第二抓手11与转动器16之间构成转动结构,所述第二抓手11绕转动器16的转动角度范围为0-90°,所述第二抓手11可滑动的范围不超过滑槽12的最长长度,所述第二抓手(11)绕转动器(16)的转动角度为0°时,所述第二抓手(11)的下抓手的顶端与所述传送带(8)靠近滑槽(12)的一端的最外侧一点的切线在一条直线上。在该装置工作时起一个固定路灯和搬运路灯的作用,所述第二抓手11的一端设置有转动器16;
所述底板14的一端设置有挡板13,所述底板14上镶嵌有固定架10,吊杆4顶端设置有一个第一抓手7,在该装置工作时,两个第二抓手11托举安装完毕的路灯旋转90°,第一抓手7抓起完成安装工作,大大提高了工作效率。
工作原理:在使用该路灯安装的设备时,首先,将需要安装的路灯有序放在传送带8上,传送带8上均匀镶嵌着大小相等,形状相同的拨片9,拨片9将路灯卡在传送带8上,载具1运载路灯到指定安装路灯的位置,运行传送带8,传送带8带着路灯运送到第二抓手11上,第二抓手11抓起,在滑槽12上滑动两个第二抓手11,固定托举所需被安装的路灯,两个第二抓手11托举安装完毕的路灯旋转90度,再由第一抓手7抓起完成安装工作,大大提高了工作效率。本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路灯安装设备,包括载具(1)、气压泵(6)、传送带(8)、第二抓手(11)和滑槽(12),其特征在于:所述载具(1)的一侧设置有支撑杆(2),所述载具(1)的车厢内设置有底板(14),所述底板(14)远离支撑杆(2)的一端设置有挡板(13),其中,
所述转动节点(3)上连接有吊杆(4),且吊杆(4)通过转动节点(3)连接有固定杆(5),所述气压泵(6)镶嵌在固定杆(5)上,并且气压泵(6)的顶端与所述吊杆(4)相连接,所述吊杆(4)远离转动节点(3)的一端设置有第一抓手(7);
所述底板(14)上镶嵌有两个固定架(10),所述传送带(8)设置于固定架(10)上,所述传送带(8)上镶嵌有拨片(9),所述传送带(8)远离拨片(9)的一侧设置有齿轮(15),所述第二抓手(11)设置于滑槽(12)上,所述第二抓手(11)的一端设置有转动器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种路灯安装设备,其特征在于:所述转动节点(3)与吊杆(4)之间为转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种路灯安装设备,其特征在于:所述固定架(10)设置有两个,两个所述的固定架(10)关于滑槽(12)横向中心轴对称。
4.根据权利要求1所述的一种路灯安装设备,其特征在于:所述第二抓手(11)与滑槽(12)构成滑动结构,所述第二抓手(11)滑动的范围不超过滑槽(12)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种路灯安装设备,其特征在于:所述第二抓手(11)与转动器(16)之间构成转动结构,且第二抓手(11)绕转动器(16)的转动角度范围为0-90°。
6.根据权利要求5 所述的一种路灯安装设备,其特征在于:所述第二抓手(11)绕转动器(16)的转动角度为0°时,所述第二抓手(11)的下抓手的顶端与所述传送带(8)靠近滑槽(12)的一端的最外侧一点的切线在一条直线上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116040201A (zh) * 2023-02-06 2023-05-02 江苏坤博交通科技有限公司 一种交通信号灯杆搬运装置
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