CN210973529U - 一种物流提升装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种物流提升装置,包括外框架、内框架、支撑机构和稳定机构,外框架上部和内框架下部固定连接,内框架上端对称设置有稳定机构,内框架中间设置有支撑机构,支撑机构包括弹簧、支撑板、支撑架和限位机构,弹簧下方与内框架固定连接,其上方与支撑板下方固定连接,支撑板上方连接有支撑架,限位机构对称设置在支撑架上部,稳定机构包括转轴、L型稳定板、拉力弹簧和限位杆,转轴设置在内框架上端,转轴与L型稳定板转动连接,拉力弹簧一端与L型稳定板固定连接、另一端与限位杆固定连接,限位杆固定连接在内框架外表面上端。本实用通过设置稳定机构,能够自动对物料进行限位,提高了提升时的稳定性。

Description

一种物流提升装置
技术领域
本实用新型涉及物流仓储技术领域,尤其涉及一种物流提升装置。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。现代化的物流运输过程中常常要用到物流提升装置,目前的物流提升装置一般稳定性不足,提升过程中容易发生倾倒,降低了工作效率。
为此,我们提出来一种物流提升装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中物流提升过程中稳定性不足的问题,而提出的一种物流提升装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种物流提升装置,包括外框架、内框架、支撑机构和稳定机构,所述外框架上部和内框架下部固定连接,所述内框架上端对称设置有稳定机构,所述内框架中间设置有支撑机构,所述支撑机构包括弹簧、支撑板、支撑架和限位机构,所述弹簧下方与内框架固定连接,其上方与支撑板下方固定连接,所述支撑板上方连接有支撑架,所述支撑架下表面形状大小与支撑板相同,所述限位机构对称设置在支撑架上部,所述稳定机构包括转轴、L型稳定板、拉力弹簧和限位杆,所述转轴设置在内框架上端,所述转轴与L型稳定板转动连接,所述拉力弹簧一端与L型稳定板固定连接、另一端与限位杆固定连接,所述限位杆固定连接在内框架外表面上端。
优选地,所述外框架包括底板和隔板,所述隔板的数量为两块,两块所述隔板分别设置在底板前后两端。
优选地,所述内框架包括底板、长隔条和短隔板,所述短隔板的数量为两块,所述长隔条的数量为四条,四条所述长隔条分别设置在底板四角,两块所述短隔板平行设置在底板上表面,两块所述短隔板之间间距与支撑板长度相等。
优选地,所述限位机构包括橡胶头和弹性伸缩杆,所述橡胶头与弹性伸缩杆伸缩端固定连接,所述弹性伸缩杆与支撑架固定连接。
优选地,所述L型稳定板上设置有抓块,所述L型稳定板上端长度为内框架长度的一半。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置稳定结构,当放入物料后能够自动盖住运输机构上表面,对物料进行限位,在物流提升过程中能够大大提高其稳定性,防止物料倾倒,降低工作效率;
2、通过设置限位机构,通过L型稳定板下端和弹性伸缩杆的互相挤压,使物流放入和取出过程中能够实现运输机构的半自动开合,简化了操作流程,有助于提高工作效率;
3、通过设置抓块,方便在物料取出过程中打开L型稳定板;
4、通过设置拉力弹簧,使L型压紧板在一般情况下不会发生倾倒,方便设备管理使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种物流提升装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种物流提升装置的运输机构的内部一般情况下的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种物流提升装置的运输机构的内部放入物料后的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种物流提升装置的运输机构的内部取出物料时的结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种物流提升装置的运输机构的侧面结构示意图。
图中:1柱体、2横杆、3电机、4滑轮、5运输机构、6外框架、7内框架、8限位杆、9拉力弹簧、10转轴、11 L型稳定板、12橡胶头、13弹性伸缩杆、14弹簧、15支撑板、16支撑架、17抓块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种物流提升装置,包括柱体1、横杆2和运输机构5,横杆2设置在柱体1上端,柱体1包括外壳、电机3和转轴,电机3设置在外壳内部,转轴设置在外壳上端,横杆2包括杆体和滑轮4,杆体与转轴10转动连接,滑轮4的数量为两个,其中一个滑轮4与电机3输出端固定连接、滑轮4内部与转轴通过轴承连接,另外一个滑轮4设置在杆体1的远端并与运输机构5固定连接;驱动电机3通过滑轮4能够对运输机构5进行提升,同时通过转轴能够转动横杆2,将提升过的运输机构5旋转到指定地点。
运输机构5包括外框架6、内框架7、支撑机构和稳定机构,外框架6上部和内框架7下部固定连接,外框架6包括底板和隔板,隔板的数量为两块,两块隔板分别设置在底板前后两端,内框架7包括底板、长隔条和短隔板,短隔板的数量为两块,长隔条的数量为四条,四条长隔条分别设置在底板四角,两块短隔板平行设置在底板上表面,两块短隔板之间间距与支撑板15长度相等,内框架7上端对称设置有稳定机构,内框架7中间设置有支撑机构。
支撑机构包括弹簧14、支撑板15、支撑架16和限位机构,弹簧14下方与内框架7固定连接、上方与支撑板15下方固定连接,支撑板15上方连接有支撑架16,支撑架16下表面大小与支撑板15相同,限位机构对称设置在支撑架16上部,限位机构包括橡胶头12和弹性伸缩杆13,橡胶头12与弹性伸缩杆13伸缩端固定连接,弹性伸缩杆13与支撑架16固定连接;如图2所示,弹性伸缩杆13一般状态下推动橡胶头12抵住L型稳定板11上端,当放入物流后,如图3所示,支撑板15压缩弹簧14,支撑架16高度下降,橡胶头12从而推动L型稳定板11下端发生转动,L型稳定板11上端盖住运输机构5上表面,防止物料在提升过程中倾倒,提高了物料提升过程的稳定性。
稳定机构包括转轴10、L型稳定板、拉力弹簧9和限位杆8,转轴10与内框架7上端固定连接,转轴10与L型稳定板11转动连接,拉力弹簧9一端与L型稳定板11固定连接、另一端与限位杆8固定连接,限位杆8固定连接在内框架7上端,L型稳定板11上设置有抓块17,L型稳定板11上端长度为内框架7长度的一半;一般情况下,拉力弹簧9拉动L型稳定板11上端维持稳定,防止L型稳定板11倾倒,当提升过程结束,取出物料时,如图4所示,通过L型稳定板11上的抓块17向上打开L型稳定板11,L型稳定板11下端挤压限位机构从而脱出,限位杆8对L型稳定板11上端限位,取出物料后再次转动L型稳定板11,将支撑架16置于L型稳定板11上方即可重复使用。
现对本实用新型的操作原理做如下描述:
如图2所示,一般情况下弹性伸缩杆13推动橡胶头12抵住L型稳定板11上端,拉力弹簧9拉动L型稳定板11上端维持稳定,防止L型稳定板11倾倒;当放入物料后,如图3所示,支撑板15压缩弹簧14,支撑架16高度下降,橡胶头12从而推动L型稳定板11下端发生转动,L型稳定板11上端盖住运输机构5上表面,防止物料在提升过程中倾倒;当提升过程结束,取出物料时,如图4所示,通过L型稳定板11上的抓块17向上打开L型稳定板11,L型稳定板11下端挤压限位机构从而脱出,限位杆8对L型稳定板11上端限位,取出物料后再次转动L型稳定板11,将支撑架16置于L型稳定板11上方即可重复使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种物流提升装置,包括外框架(6)、内框架(7)、支撑机构和稳定机构,其特征在于,所述外框架(6)上部和内框架(7)下部固定连接,所述内框架(7)上端对称设置有稳定机构,所述内框架(7)中间设置有支撑机构,所述支撑机构包括弹簧(14)、支撑板(15)、支撑架(16)和限位机构,所述弹簧(14)下方与内框架(7)固定连接,其上方与支撑板(15)下方固定连接,所述支撑板(15)上方连接有支撑架(16),所述支撑架(16)下表面形状大小与支撑板(15)相同,所述限位机构对称设置在支撑架(16)上部,所述稳定机构包括转轴(10)、L型稳定板(11)、拉力弹簧(9)和限位杆(8),所述转轴(10)设置在内框架(7)上端,所述转轴(10)与L型稳定板(11)转动连接,所述拉力弹簧(9)一端与L型稳定板(11)固定连接、另一端与限位杆(8)固定连接,所述限位杆(8)固定连接在内框架(7)外表面上端。
2.根据权利要求1所述的一种物流提升装置,其特征在于,所述外框架(6)包括底板和隔板,所述隔板的数量为两块,两块所述隔板分别设置在底板前后两端。
3.根据权利要求1所述的一种物流提升装置,其特征在于,所述内框架(7)包括底板、长隔条和短隔板,所述短隔板的数量为两块,所述长隔条的数量为四条,四条所述长隔条分别设置在底板四角,两块所述短隔板平行设置在底板上表面,两块所述短隔板之间间距与支撑板(15)长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种物流提升装置,其特征在于,所述限位机构包括橡胶头(12)和弹性伸缩杆(13),所述橡胶头(12)与弹性伸缩杆(13)伸缩端固定连接,所述弹性伸缩杆(13)与支撑架(16)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流提升装置,其特征在于,所述L型稳定板(11)上设置有抓块(17),所述L型稳定板(11)上端长度为内框架(7)长度的一半。
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