CN210971392U - 一种车厢开放式工地用电动三轮货车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车厢开放式工地用电动三轮货车，包括装载支撑架与驱动轮和转向轮，所述装载支撑架的上方安装有承载车厢，装载支撑架在底部进行承重控制，同时承载车厢可以进行装载，所述承载车厢的一端与所述装载支撑架之间安装有连接轴，便于进行将承载车厢的一端与所述装载支撑架进行翻转，提高了卸料的效率，所述装载支撑架的上方安装有转向轴，所述转向轴的底部贯穿所述装载支撑架与所述转向轮连接，所述转向轴的顶部安装有操作把手，操控把手进行对转向轴进行旋转控制，将转向轮进行灵活的方向控制，提高了转向的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动三轮货车相关技术领域，具体为一种车厢开放式工地用电动三轮货车。
背景技术
三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位。三轮车是人力车与自行车的一种结合体。三轮车可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车。
电动三轮车采用优质大容量牵引用铅酸电池,动力强大；采用优质直流电动机,运行噪音小,使用寿命长；调速系统采用无级调速,结构简单操作简便。电动三轮车体积小，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒车行驶功能,并具有语音提示,这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用,无论行驶停车均非常方便；电动三轮车运行过程中没有污染,有利于环境的保护,可以在夜间电力低谷时充电,充分利用电力资源,有环保节能的社会效益。电动三轮车充电、驱动系统经过精心设计,采用优质部件,使运行成本大大降低，平均运行费用远远低于同等汽车。电动三轮车比较新颖，是观光旅游的好方式。且价格便宜。
在建筑工地使用的电动三轮货车进行建材搬运，且根据实际的使用用途对车厢进行改造，开放式车厢便于进行板砖进行搬运，便于进行装卸，在现有的建筑工地使用的电动三轮货车在使用的时候装卸的效果不佳，且对建材放置的稳定性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车厢开放式工地用电动三轮货车，以解决上述背景技术中提到的在建筑工地使用的电动三轮货车进行建材搬运，且根据实际的使用用途对车厢进行改造，开放式车厢便于进行板砖进行搬运，便于进行装卸，在现有的建筑工地使用的电动三轮货车在使用的时候装卸的效果不佳，且对建材放置的稳定性不强。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车厢开放式工地用电动三轮货车，包括装载支撑架与驱动轮和转向轮，所述装载支撑架的上方安装有承载车厢，装载支撑架在底部进行承重控制，同时承载车厢可以进行装载，所述承载车厢的一端与所述装载支撑架之间安装有连接轴，便于进行将承载车厢的一端与所述装载支撑架进行翻转，提高了卸料的效率，所述装载支撑架的上方安装有转向轴，所述转向轴的底部贯穿所述装载支撑架与所述转向轮连接，所述转向轴的顶部安装有操作把手，操控把手进行对转向轴进行旋转控制，将转向轮进行灵活的方向控制，提高了转向的灵活性，所述装载支撑架的下方与所述驱动轮连接，驱动轮为两个，转向轮数量为一个，所述转向轮置于所述驱动轮的一侧，所述装载支撑架底部安装有卸料伸缩泵；卸料伸缩泵进行伸缩控制可以将承载车厢进行掀起，便于快速的卸料，提高了使用的效果，所述承载车厢的两侧安装有辅助板，所述辅助板的一端与所述承载车厢的上表面连接，所述辅助板的下方安装有支撑弹簧杆，辅助板进行侧壁保护，便于进行拆卸，可以根据实际的使用情况进行灵活的拆下便于装载不同类型的建材。
优选的，所述装载支撑架与所述承载车厢均采用高强度支撑钢材，所述承载车厢的一端垂直安装有防护板，防护板可以对建材进行保护，提高了建材的放置的稳定效果。
优选的，所述承载车厢的顶部安装有辅助固定板，所述辅助固定板两端与所述承载车厢卡钳连接，可以进行顶部的固定，提高了安装的稳定性。
优选的，所述转向轮与所述驱动轮的外壁困套设安装有防滑胶套，所述防滑胶套的外壁开设有防滑纹，提高了防滑的效果。
优选的，所述承载车厢的侧壁与所述辅助板之间安装有辅助牵拉杆，提高了安装的稳定效果。
优选的，所述辅助板与所述承载车厢连接处安装有支撑轴。
本实用新型提供了一种车厢开放式工地用电动三轮货车，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过装载支撑架在底部进行承重控制，同时承载车厢可以进行装载，所述承载车厢的一端与所述装载支撑架之间安装有连接轴，便于进行将承载车厢的一端与所述装载支撑架进行翻转，提高了卸料的效率。
(2)本实用新型卸料伸缩泵进行伸缩控制可以将承载车厢进行掀起，便于快速的卸料，提高了使用的效果，所述承载车厢的两侧安装有辅助板，所述辅助板的一端与所述承载车厢的上表面连接，所述辅助板的下方安装有支撑弹簧杆，辅助板进行侧壁保护，便于进行拆卸，可以根据实际的使用情况进行灵活的拆下便于装载不同类型的建材。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视示意图；
图3为本实用新型的卸料伸缩泵示意图；
图4为本实用新型的承载车厢示意图。
图中：1、装载支撑架；2、承载车厢；3、连接轴；4、驱动轮；5、转向轮；6、防护板；7、操作把手；8、转向轴；9、辅助板；10、支撑弹簧杆；11、卸料伸缩泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种车厢开放式工地用电动三轮货车，包括装载支撑架1与驱动轮4和转向轮5，装载支撑架1与驱动轮4和转向轮5，所述装载支撑架1的上方安装有承载车厢2，所述承载车厢2的一端与所述装载支撑架1之间安装有连接轴3，所述装载支撑架1的上方安装有转向轴8，所述转向轴8的底部贯穿所述装载支撑架1与所述转向轮5连接，所述转向轴8的顶部安装有操作把手7，所述装载支撑架1的下方与所述驱动轮4连接，所述转向轮5置于所述驱动轮4的一侧，所述装载支撑架1底部安装有卸料伸缩泵11；所述承载车厢2的两侧安装有辅助板9，所述辅助板9的一端与所述承载车厢2的上表面连接，所述辅助板9的下方安装有支撑弹簧杆10。
进一步的，所述装载支撑架与所述承载车厢均采用高强度支撑钢材，所述承载车厢的一端垂直安装有防护板，防护板可以对建材进行保护，提高了建材的放置的稳定效果。
进一步的，所述承载车厢2的顶部安装有辅助固定板，所述辅助固定板两端与所述承载车厢2卡钳连接，可以进行顶部的固定，提高了安装的稳定性。
进一步的，所述转向轮与所述驱动轮的外壁困套设安装有防滑胶套，所述防滑胶套的外壁开设有防滑纹，提高了防滑的效果。
进一步的，所述承载车厢2的侧壁与所述辅助板9之间安装有辅助牵拉杆，提高了安装的稳定效果。
进一步的，所述辅助板9与所述承载车厢2连接处安装有支撑轴。
使用的过程中，所述装载支撑架1的上方安装有承载车厢2，装载支撑架1在底部进行承重控制，同时承载车厢2可以进行装载，所述承载车厢2的一端与所述装载支撑架1之间安装有连接轴3，便于进行将承载车厢2的一端与所述装载支撑架1进行翻转，提高了卸料的效率，所述装载支撑架1的上方安装有转向轴8，所述转向轴8的底部贯穿所述装载支撑架1与所述转向轮5连接，所述转向轴8的顶部安装有操作把手7，操控把手7进行对转向轴8进行旋转控制，将转向轮5进行灵活的方向控制，提高了转向的灵活性，所述装载支撑架1的下方与所述驱动轮4连接，驱动轮4为两个，转向轮5数量为一个，所述转向轮5置于所述驱动轮4的一侧，所述装载支撑架1底部安装有卸料伸缩泵11；卸料伸缩泵11进行伸缩控制可以将承载车厢2进行掀起，便于快速的卸料，提高了使用的效果，所述承载车厢2的两侧安装有辅助板9，所述辅助板9的一端与所述承载车厢2的上表面连接，所述辅助板9的下方安装有支撑弹簧杆10，辅助板9进行侧壁保护，便于进行拆卸，可以根据实际的使用情况进行灵活的拆下便于装载不同类型的建材。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车厢开放式工地用电动三轮货车，包括装载支撑架(1)与驱动轮(4)和转向轮(5)，其特征在于：所述装载支撑架(1)的上方安装有承载车厢(2)，所述承载车厢(2)的一端与所述装载支撑架(1)之间安装有连接轴(3)，所述装载支撑架(1)的上方安装有转向轴(8)，所述转向轴(8)的底部贯穿所述装载支撑架(1)与所述转向轮(5)连接，所述转向轴(8)的顶部安装有操作把手(7)，所述装载支撑架(1)的下方与所述驱动轮(4)连接，所述转向轮(5)置于所述驱动轮(4)的一侧，所述装载支撑架(1)底部安装有卸料伸缩泵(11)；
所述承载车厢(2)的两侧安装有辅助板(9)，所述辅助板(9)的一端与所述承载车厢(2)的上表面连接，所述辅助板(9)的下方安装有支撑弹簧杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车厢开放式工地用电动三轮货车，其特征在于：所述装载支撑架(1)与所述承载车厢(2)均采用高强度支撑钢材，所述承载车厢(2)的一端垂直安装有防护板(6)。
3.根据权利要求1所述的一种车厢开放式工地用电动三轮货车，其特征在于：所述承载车厢(2)的顶部安装有辅助固定板，所述辅助固定板两端与所述承载车厢(2)卡钳连接。
4.根据权利要求1所述的一种车厢开放式工地用电动三轮货车，其特征在于：所述转向轮(5)与所述驱动轮(4)的外壁困套设安装有防滑胶套，所述防滑胶套的外壁开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种车厢开放式工地用电动三轮货车，其特征在于：所述承载车厢(2)的侧壁与所述辅助板(9)之间安装有辅助牵拉杆。
6.根据权利要求1所述的一种车厢开放式工地用电动三轮货车，其特征在于：所述辅助板(9)与所述承载车厢(2)连接处安装有支撑轴。
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2019
- 2019-12-03 CN CN201922134570.0U patent/CN210971392U/zh active Active
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