CN207002122U - 一种电动车维修用升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车维修用升降平台，包括本体，所述本体包括底架和维修台，所述底架之间通过活动轴活动连接有支撑前腿和支撑后腿，所述支撑后腿位于所述支撑前腿的一侧，所述支撑后腿侧端通过活动支杆与所述底架侧端活动连接，所述底架中部焊接有顶座，所述顶座侧端安装有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆，所述液压杆一端与所述支撑后腿上所述活动轴连接，所述维修台位于所述底架的顶部，所述维修台两侧焊接有挡板，本实用新型通过设置液压缸和液压杆，使得维修台在使用时可以进行升降，便于电动车维修；通过设置限位板和限位槽，使得定动车可以稳固放置在维修台上；通过设置活动板，便于将待维修的电动车推到维修台上。

Description

一种电动车维修用升降平台

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动车维修用升降平台。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种，电动车在使用过程中容易出现损坏。现实生活中，电动车进行维修时，多将电动车进行倒立，使电动车的座椅放置在地面上，操作、维修费力，且易磨损电动车表面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车维修用升降平台，具备液压缸和液压杆，使得维修台在使用时可以进行升降，便于电动车维修；通过设置限位板和限位槽，使得定动车可以稳固放置在维修台上；通过设置活动板，便于将待维修的电动车推到维修台上。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车维修用升降平台，包括本体，所述本体包括底架和维修台，所述底架之间通过活动轴活动连接有支撑前腿和支撑后腿，所述支撑后腿位于所述支撑前腿的一侧，所述支撑后腿侧端通过活动支杆与所述底架侧端活动连接，所述底架中部焊接有顶座，所述顶座侧端安装有液压缸，所述液压缸的输出端连接有液压杆，所述液压杆一端与所述支撑后腿上所述活动轴连接，所述维修台位于所述底架的顶部，所述维修台两侧焊接有挡板，所述支撑前腿和所述支撑后腿顶端与所述挡板侧端活动连接，所述维修台一端两侧均安装有限位板，所述限位板侧端表面设有螺纹孔，所述螺纹孔之间螺纹连接有限位杆。

优选的，所述维修台侧端通过安装轴活动连接有活动板，所述活动板表面设有防滑凸起。

优选的，所述维修台顶部表面设有限位槽，所述限位槽位于所述限位板的一侧。

优选的，所述底架设有两个，且两个所述底架一端通过安装角钢固定连接。

优选的，所述安装角钢两端可拆卸安装有固定支脚，所述固定支脚底端表面安装有防滑垫。

优选的，所述底架一端活动安装有移动轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置液压缸和液压杆，使得维修台在使用时可以进行升降，便于电动车维修；通过设置限位板和限位槽，使得定动车可以稳固放置在维修台上；通过设置活动板，便于将待维修的电动车推到维修台上。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构A处放大示意图。

图中：1-本体、2-底架、3-维修台、4-支撑前腿、5-支撑后腿、6-活动轴、7-顶座、8-液压缸、9-液压杆、10-活动支杆、11-安装角钢、12-移动轮、 13-挡板、14-限位板、15-螺纹孔、16-限位杆、17-限位槽、18-活动板、19- 防滑凸起、20-固定支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车维修用升降平台，包括本体1，所述本体1包括底架2和维修台3，所述底架2之间通过活动轴6活动连接有支撑前腿4和支撑后腿5，所述支撑后腿5位于所述支撑前腿4的一侧，所述支撑后腿5侧端通过活动支杆10与所述底架2侧端活动连接，所述底架2中部焊接有顶座7，所述顶座7侧端安装有液压缸8，所述液压缸8的输出端连接有液压杆9，所述液压杆9一端与所述支撑后腿5上所述活动轴6连接，所述维修台3位于所述底架2的顶部，所述维修台3两侧焊接有挡板13，所述支撑前腿4和所述支撑后腿5顶端与所述挡板13侧端活动连接，所述维修台3一端两侧均安装有限位板14，所述限位板14侧端表面设有螺纹孔15，所述螺纹孔15之间螺纹连接有限位杆16。

所述维修台3侧端通过安装轴活动连接有活动板18，所述活动板18表面设有防滑凸起19，有效地防止电动车在推到维修台3过程中出现打滑。所述维修台3顶部表面设有限位槽17，所述限位槽17位于所述限位板14的一侧，便于稳固放置电动车。所述底架2设有两个，且两个所述底架2一端通过安装角钢11固定连接。所述安装角钢11两端可拆卸安装有固定支脚20，所述固定支脚20底端表面安装有防滑垫，使得本体1可以平稳停在地面上。所述底架2一端活动安装有移动轮12，使得本体1可以进行位置移动。

工作原理：一种电动车维修用升降平台，使用时，首先将维修台3降到最低位置，然后通过活动板18将待维修的电动车推到维修台3上，并将电动车前轮放置在限位板14之间，通过限位杆16锁死，将电动车后轮放置在限位槽17内，当电动车放置好后，液压缸8控制液压杆9伸缩，从而使得本体 1上支撑前腿4和支撑后腿5转动，从而使得维修台3进行升降，结构合理，使用方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动车维修用升降平台，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)包括底架(2)和维修台(3)，所述底架(2)之间通过活动轴(6)活动连接有支撑前腿(4)和支撑后腿(5)，所述支撑后腿(5)位于所述支撑前腿(4)的一侧，所述支撑后腿(5)侧端通过活动支杆(10)与所述底架(2)侧端活动连接，所述底架(2)中部焊接有顶座(7)，所述顶座(7)侧端安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)的输出端连接有液压杆(9)，所述液压杆(9)一端与所述支撑后腿(5)上所述活动轴(6)连接，所述维修台(3)位于所述底架(2)的顶部，所述维修台(3)两侧焊接有挡板(13)，所述支撑前腿(4)和所述支撑后腿(5)顶端与所述挡板(13)侧端活动连接，所述维修台(3)一端两侧均安装有限位板(14)，所述限位板(14)侧端表面设有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)之间螺纹连接有限位杆(16)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车维修用升降平台，其特征在于：所述维修台(3)侧端通过安装轴活动连接有活动板(18)，所述活动板(18)表面设有防滑凸起(19)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车维修用升降平台，其特征在于：所述维修台(3)顶部表面设有限位槽(17)，所述限位槽(17)位于所述限位板(14)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种电动车维修用升降平台，其特征在于：所述底架(2)设有两个，且两个所述底架(2)一端通过安装角钢(11)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种电动车维修用升降平台，其特征在于：所述安装角钢(11)两端可拆卸安装有固定支脚(20)，所述固定支脚(20)底端表面安装有防滑垫。

6.根据权利要求1所述的一种电动车维修用升降平台，其特征在于：所述底架(2)一端活动安装有移动轮(12)。