CN210955569U - 电动汽车综合实训台 - Google Patents

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郭良宝
吴少华
鄂晓宇
王聘玺
于星胜
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    • Y04S30/10Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12Remote or cooperative charging

Abstract

公开了一种电动汽车综合实训台,包括电气系统实训台、空调系统实训台、舒适系统实训台、电池管理系统实训台和电机控制系统实训台,各个实训台既可独立使用,也可通过连接线连接而成为一个整体。本实用新型实施例的电动汽车综合实训台能够全面展示电动汽车的部件连接方式,可以使学生对电动汽车的零部件和电路原理有直观的认识,并能够通过控制面板或远程控制系统进行故障模拟,学生通过测量面板上的测量端子进行数据测量,可以加深对各个参数变化关系的认知,同时学习电动汽车的故障诊断方法。

Description

电动汽车综合实训台
技术领域
本实用新型涉及汽车教学和实训领域,具体涉及一种电动汽车综合实训台。
背景技术
当前,随着环保和节能减排的需求日渐增长,电动汽车的使用越来越普遍。在大专院校汽车相关专业的教学过程中,教师常常使用多媒体教学平台等对电动汽车的结构原理等进行讲解,而对于实车结构和功能展示则需要采用实体的电动汽车进行教学,但电动汽车整车价格高昂,且不便于多个学生同时进行实际操作,难以达到较好的教学效果。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种电动汽车综合实训台,由电动汽车多个系统的实训台组成,既可分开使用,对单个系统进行教学,也可将多个系统的实训台相互连接进行综合教学。
本实用新型提供了一种电动汽车综合实训台,其特征在于,包括:
台架;
功能电路,布置在所述台架中,用于模拟电动汽车的电路;
控制面板,包括触控屏,所述控制面板被配置为受控对所述功能电路设置故障;
电源;
测量面板,包括多个测量端子,所述测量端子与所述功能电路中的相应端子连接,用于测量数据;
其中,所述电动汽车综合实训台为电气系统实训台,所述电气系统实训台的功能电路包括灯光模块、收放机模块、音响模块、倒车辅助模块和雨刮器模块;或者
所述电动汽车综合实训台为空调系统实训台,所述空调系统实训台的功能电路包括A/C自动空调控制器、电动压缩机、压缩机控制器和空调主机;或者
所述电动汽车综合实训台为舒适系统实训台,所述舒适系统实训台的功能电路包括玻璃升降系统模块、车门闭锁模块和后视镜模块;或者
所述电动汽车综合实训台为电池管理系统实训台,所述电池管理系统实训台的功能电路包括车载充电机、动力电池和电池管理控制器;或者
所述电动汽车综合实训台为电机控制系统实训台,所述电机控制系统实训台的功能电路包括整车控制器、电机控制器和电机。
优选地,多个所述电动汽车综合实训台被配置为能够通过连接线进行通信,用于对电动汽车整车系统进行模拟。
优选地,所述电动汽车综合实训台还包括多个车身部件,所述车身部件为电动汽车零部件,所述车身部件与所述多个子实训台中的各个所述功能电路相对应。
优选地,所述车身部件固定在所述测量面板上,所述车身部件的位置对应于相应的所述测量端子的位置。
优选地,所述车身部件的端子与对应的所述功能电路的端子电连接;
所述测量端子还被配置为用于测量所述车身部件的数据。
优选地,所述测量面板与所述台架相分离,所述测量面板的所述测量端子通过连接线与所述功能电路电连接。
优选地,所述实训台还包括地脚滚轮,设置在所述台架的底部。
优选地,所述控制面板还被配置为受控对所述功能电路进行数据测量。
优选地,所述电动汽车综合实训台还包括远程控制系统,与所述控制面板无线通讯,所述远程控制系统被配置为受控使所述控制面板对所述功能电路设置故障和/或测量数据。
优选地,所述功能电路中电路的连接方式根据电动汽车的电路原理图设置。
本实用新型实施例提供一种电动汽车综合实训台,包括电气系统实训台、空调系统实训台、舒适系统实训台、电池管理系统实训台和电机控制系统实训台,各个实训台既可独立使用,也可通过连接线连接而成为一个整体。本实用新型实施例的电动汽车综合实训台能够全面展示电动汽车的部件连接方式,可以使学生对电动汽车的零部件和电路原理有直观的认识,并能够通过控制面板或远程控制系统进行故障模拟,学生通过测量面板上的测量端子进行数据测量,可以加深对各个参数变化关系的认知,同时学习电动汽车的故障诊断方法。
附图说明
通过以下参照附图对本实用新型实施例的描述,本实用新型的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:
图1是本实用新型实施例的电动汽车综合实训台的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的电气系统实训台的测量面板结构示意图;
图3是本实用新型实施例的空调系统实训台的功能电路结构示意图;
图4是本实用新型实施例的舒适系统实训台的测量面板结构示意图;
图5是本实用新型实施例的电池管理系统实训台的功能电路结构示意图;
图6是本实用新型实施例的电机控制系统实训台的功能电路结构示意图;
附图标记说明:
1-测量面板;11-测量端子;2-控制面板;3-地脚滚轮;4-车身部件。
具体实施方式
以下基于实施例对本实用新型进行描述,但是本实用新型并不仅仅限于这些实施例。在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。为了避免混淆本实用新型的实质,公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。
此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的附图都是为了说明的目的,并且附图不一定是按比例绘制的。
除非上下文明确要求,否则整个申请文件中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义;也就是说,是“包括但不限于”的含义。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
当一元件或层被提及为在另一元件或层“上”、“被接合到”、“被连接到”或“被联接到”另一元件或层时,其可直接在另一元件或层上、被直接接合、连接或联接到另一元件或层,或者可存在中间元件或层。相比之下,当一元件被提及为“直接”在另一元件或层“上”、“直接被接合到”、“直接被连接到”或“直接被联接到”另一元件或层时,可不存在中间元件或层。用于描述元件之间关系的其它词语应该以相似方式被解释(例如,“之间”与“直接在之间”,“邻近”与“直接邻近”等)。如在此使用的,术语“和/或”包括一个或更多关联的所列项目中的任一或全部组合。
为易于说明,诸如“内”、“外”、“之下”、“下方”、“下部”、“上方”、“上部”等等的空间相关术语在此被用于描述图中例示的一个元件或特征与另一元件或特征的关系。将理解的是,空间相关术语可意欲包含设备在使用或操作中的除图中描绘的方位之外的不同的方位。例如,如果图中的设备被翻转,则被描述为在其它元件或特征“下方”或“之下”的元件于是将被定位为在该其它元件或特征“上方”。因而,示例术语“下方”能包含上方和下方的方位二者。设备可以以其它方式被定向(旋转90度或处于其它方位),并且在此使用的空间相关描述词应该被相应地解释。
本实施例的电动汽车综合实训台可以为电气系统实训台、空调系统实训台、舒适系统实训台、电池管理系统实训台和电机控制系统实训台台。实训台上设置相应的电动汽车零部件,各个系统的功能电路连接方式与电动汽车的电路原理图一致。
图1是本实用新型实施例的电动汽车综合实训台的结构示意图。如图1所示,实训台包括测量面板1和控制面板2,测量面板1上设置多个测量端子11,测量端子11与功能电路中相应的端子连接,通过万用表、示波器等仪器与测量端子11连接,可以检测相应功能电路的数据。通过控制面板12,可以对相应的功能电路进行故障模拟和数据测量。台架的底部还设置地脚滚轮3,便于用户移动所述实训台到适宜的位置进行教学和操作。实训台还包括电源,用于为所述综合实训台的控制面板、车身部件4和其他用电部件提供电能。
图2是本实用新型实施例的电气系统实训台的测量面板结构示意图。如图2所示,在本实施例中,电气系统实训台包括灯光模块、收放机模块、音响模块、倒车辅助模块和与雨刮器模块。灯光模块包括左前组合灯、左后组合灯、右前组合灯、右后组合灯、左昼间行驶灯、右昼间行驶灯、左后雾灯、右后雾灯、阅读灯和顶灯,收放机模块包括收放机,音响模块包括扬声器,倒车辅助模块包括倒车雷达和倒车摄像头,雨刮器模块包括雨刮电机和喷水壶电机。优选地,在测量面板1上设置相应的车身部件4,将所述车身部件4固定安装在测量面板1上,相应的测量端子11设置在靠近对应的车身部件4的位置。测量端子11与对应的车身部件4的功能电路上的对应端子连接,通过专用或通用的测量仪表与测量端子11连接,能够实时测量对应的功能电路中的数据。
图3是本实用新型实施例的空调系统实训台的功能电路结构示意图。如图3所示,空调系统实训台包括A/C自动空调控制器、电动压缩机、压缩机控制器、空调主机、电机控制器、室外温度传感器、室内温度传感器、热管理继电器、保险盒、PTC控制器、水冷水泵、三通电磁阀、整车控制器和总线通讯系统。其中,室外温度传感器、室内温度传感器、热管理继电器、空调主机、保险盒、压缩机控制器和三通电磁阀与A/C自动空调控制器连接,电动压缩机、热管理继电器水冷水泵、压缩机控制器与PTC控制器连接,电机控制器与电动压缩机连接,PTC控制器和保险盒与整车控制器连接,水冷水泵与三通电磁阀连接,电动压缩机、压缩机控制器、整车控制器、电机控制器和A/C自动空调控制器与总线通讯系统连接,电动压缩机、水冷水泵、三通电磁阀、A/C自动空调控制器接地。优选地,空调系统实训台包括电动汽车自动空调系统实物,可供学生进行自动空调系统的操作实训,例如,电动压缩机可实现系统制冷,可进行制冷剂加注实训,专用诊断接口可连接解码器进行故障码读取、数据流读取、基本设定等功能实训。
图4是本实用新型实施例的舒适系统实训台的测量面板结构示意图。如图4所示舒适系统实训台包括玻璃升降系统模块、车门闭锁模块和后视镜模块。玻璃升降系统模块包括玻璃升降电机和电动窗开关,车门闭锁模块包括门锁电机、行李箱锁和门把手,后视镜模块包括左侧后视镜和右侧后视镜。优选地,在测量面板1上设置相应的车身部件4,上述车身部件4连接在相应的功能电路中,通过测量端子11可以对相应的车身部件4进行数据测量。
图5是本实用新型实施例的电池管理系统实训台的功能电路结构示意图。如图5所示,电池管理系统实训台包括直流充电插座、充电传感器、动力电池、压缩机、电机控制器、PTC加热器、电池管理控制器、车载充电机、整车控制器、交流充电插座、辅助控制器、充电指示灯、充电口照明灯和总线通讯系统。充电传感器、直流充电插座、动力电池和车载充电机与电池管理控制器连接,动力电池、压缩机、电机控制器、PTC加热器和交流充电插座与车载充电机连接,压缩机与电机控制器连接,电池管理控制器与整车控制器连接,整车控制器、电池管理控制器、交流充电插座、充电指示灯和充电口照明灯与辅助控制器连接,电池管理控制器、辅助控制器和车载充电机与总线通讯系统连接,直流充电插座、电池管理控制器、车载充电机、辅助控制器、充电指示灯和充电口照明灯接地。
图6是本实用新型实施例的电机控制系统实训台的功能电路结构示意图。如图6所示,电机控制系统实训台包括动力电池、电机、诊断接口、压缩机、充电机继电器、减速器继电器、电子换挡器、加速踏板、PTC控制器、启动继电器、室内保险丝继电器盒、前机舱保险丝继电器盒、整车控制器和总线通讯系统。其中电机、动力电池、诊断接口、压缩机和前机舱保险丝继电器盒与电机控制器连接,充电机继电器、减速器继电器、电子换挡器、加速踏板、PTC控制器、启动继电器、室内保险丝继电器盒前机舱保险丝继电器与整车控制器连接,整车控制器与电机控制器连接,电机控制器和整车控制器与总线通讯系统连接,室内保险丝继电器盒与启动继电器连接,电机控制器、整车控制器和启动继电器接地。
应理解,所述综合实训台中各部件的配置方式并非一定严格按照上述方式配置,本领域技术人员可根据实际教学需要增加、减少或替换其中的部件,或者在符合汽车电路连接原理的前提下适当改变部件之间的连接方式。所述图3和图5-6仅为示意性地说明了各部件之间的连接关系,端子之间的具体连接方法可由本领域技术人员根据电动汽车的电路原理图进行布置。
优选地,上述电气系统实训台、空调系统实训台、舒适系统实训台、电池管理系统实训台和电机控制系统实训台之间可通过CAN总线进行通讯,从而可以对电动汽车的整车系统进行模拟实训。优选地,不同的实训台中的相同部件(例如电机控制系统实训台、电池控制系统实训台和空调系统实训台中的整车控制器)可进行数据同步,从而可以进行复杂的故障模拟,从而提升教学效果。
在本实施例中,控制面板2包括触控屏和处理器。上述实训台的功能电路中均设置故障开关和测量点。处理器响应于用户对触控屏的操作,可以对相应的功能电路中的故障开关进行控制,从而模拟相应的故障。处理器还被配置为响应于用户对触控屏的操作,控制相应的测量仪表对相应的测量点进行数据测量,并使所述触控屏显示测量数据。由此,学生可进行电动汽车故障检测和诊断实训。
在本实施例中,所述实训台还包括远程控制系统。远程控制系统可以是手机、平板电脑、笔记本电脑、台式电脑或其他智能设备,远程控制系统通过无线网络与控制面板2连接。用户可以通过对远程控制系统的操作来控制所述控制面板2执行前述的动作并实现控制面板2相应的功能,并可以对综合实训台中的多个不同的实训台同时进行相应的操作,便于教师进行教学。
本实用新型实施例提供一种电动汽车综合实训台,包括电气系统实训台、空调系统实训台、舒适系统实训台、电池管理系统实训台和电机控制系统实训台,各个实训台既可独立使用,也可通过连接线连接而成为一个整体。本实用新型实施例的电动汽车综合实训台能够全面展示电动汽车的部件连接方式,可以使学生对电动汽车的零部件和电路原理有直观的认识,并能够通过控制面板或远程控制系统进行故障模拟,学生通过测量面板上的测量端子进行数据测量,可以加深对各个参数变化关系的认知,同时学习电动汽车的故障诊断方法。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有各种改动和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动汽车综合实训台,其特征在于,包括:
台架;
功能电路,布置在所述台架中,用于模拟电动汽车的电路;
控制面板,包括触控屏,所述控制面板被配置为受控对所述功能电路设置故障;
电源;
测量面板,包括多个测量端子,所述测量端子与所述功能电路中的相应端子连接,用于测量数据;
其中,所述电动汽车综合实训台为电气系统实训台,所述电气系统实训台的功能电路包括灯光模块、收放机模块、音响模块、倒车辅助模块和雨刮器模块;或者
所述电动汽车综合实训台为空调系统实训台,所述空调系统实训台的功能电路包括A/C自动空调控制器、电动压缩机、压缩机控制器和空调主机;或者
所述电动汽车综合实训台为舒适系统实训台,所述舒适系统实训台的功能电路包括玻璃升降系统模块、车门闭锁模块和后视镜模块;或者
所述电动汽车综合实训台为电池管理系统实训台,所述电池管理系统实训台的功能电路包括车载充电机、动力电池和电池管理控制器;或者
所述电动汽车综合实训台为电机控制系统实训台,所述电机控制系统实训台的功能电路包括整车控制器、电机控制器和电机。
2.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,多个所述电动汽车综合实训台被配置为能够通过连接线进行通信,用于对电动汽车整车系统进行模拟。
3.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述电动汽车综合实训台还包括多个车身部件,所述车身部件为电动汽车零部件,所述车身部件与所述多个子实训台中的各个所述功能电路相对应。
4.根据权利要求3所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述车身部件固定在所述测量面板上,所述车身部件的位置对应于相应的所述测量端子的位置。
5.根据权利要求3所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述车身部件的端子与对应的所述功能电路的端子电连接;
所述测量端子还被配置为用于测量所述车身部件的数据。
6.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述测量面板与所述台架相分离,所述测量面板的所述测量端子通过连接线与所述功能电路电连接。
7.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述实训台还包括地脚滚轮,设置在所述台架的底部。
8.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述控制面板还被配置为受控对所述功能电路进行数据测量。
9.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述电动汽车综合实训台还包括远程控制系统,与所述控制面板无线通讯,所述远程控制系统被配置为受控使所述控制面板对所述功能电路设置故障和/或测量数据。
10.根据权利要求1所述的电动汽车综合实训台,其特征在于,所述功能电路中电路的连接方式根据电动汽车的电路原理图设置。
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CN114023169A (zh) * 2021-11-19 2022-02-08 山西宁志科技有限公司 雷达感知系统教学实训台

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