CN210952021U - 车载冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种车载冰箱，包括冰箱箱体及制冷元件，还包括：通信装置；控制器，设置于冰箱箱体的机仓内，电连接制冷元件，用于通过通信装置与汽车中控台通信连接，用于控制制冷元件制冷；空气净化装置，设置于冰箱箱体内的储存室内壁，电连接控制器，用于在控制器的驱动下净化储存室内空气。本实用新型通过制冷元件进行制冷，使车载冰箱的储存室保持低温状态，能够用于存放需要低温保存的物品，或是对一些饮品进行冰镇，并且在车载冰箱的储存室内壁设置空气净化器，控制器对空气净化装置进行控制，对车载冰箱的储存室内空气进行净化，去除异味，避免由于细菌滋生导致食物腐败。

Description

车载冰箱

技术领域

本实用新型涉及车载电器设备领域，特别是涉及一种车载冰箱。

背景技术

汽车是人们目前出现最常用的交通工具之一，进行长途旅行或者出门游玩时，可能会带一些食物和饮品，为了保证食物不会变质或是需要进行冰镇降温，一般会放入车载冰箱内进行保存。

由于车载冰箱长期置于车内，通风不够充分，箱内容易滋生细菌，导致食物腐坏，并且产生异味。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种车载冰箱，能够及时进行散热。

一种车载冰箱，包括冰箱箱体及制冷元件，还包括：

通信装置；

控制器，设置于冰箱箱体的机仓内，电连接制冷元件，用于通过通信装置与汽车中控台通信连接，用于控制制冷元件制冷；

空气净化装置，设置于冰箱箱体内的储存室内壁，电连接控制器，用于在控制器的驱动下净化储存室内空气。

在其中一个实施例中，空气净化装置包括壳体、设置于壳体内部的风机及空气净化件；

壳体用于可拆卸地安装于储存室内壁；

风机，与控制器电连接，用于在控制器的驱动下工作，以使储存室内的空气通过空气净化件进行净化。

在其中一个实施例中，制冷元件包括变频压缩机及压缩机驱动器；

压缩机驱动器，电连接控制器及变频压缩机，用于驱动变频压缩机运行。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

变频散热风扇，设置于机仓内，电连接控制器；

控制器还用于控制变频散热风扇调速。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

加热元件，电连接控制器，设置于车载冰箱的储存室与发泡层之间，用于对储存室进行加热；

控制器还用于控制加热元件加热。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

温度检测装置，电连接控制器，用于检测储存室的箱内温度，并将箱内温度反馈至控制器。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

湿度调节器，电连接控制器，用于调节储存室的湿度；

湿度传感器，电连接控制器，用于检测储存室的湿度，并反馈至控制器。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

充电设备，电连接控制器，用于为外部电子设备充电。

在其中一个实施例中，充电设备包括USB充电组件及无线充电组件；

车载冰箱门体上设置有USB充电接口，USB充电接口电连接USB充电组件；

USB充电组件用于电连接汽车电源；

无线充电组件内置于门体内部，用于电连接汽车电源。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：显示设备，电连接控制器，用于根据控制器的指示进行显示。

上述车载冰箱，通过制冷元件进行制冷，使车载冰箱的储存室保持低温状态，能够用于存放需要低温保存的物品，或是对一些饮品进行冰镇，并且在车载冰箱的储存室内壁设置空气净化器，控制器对空气净化装置进行控制，对车载冰箱的储存室内空气进行净化，去除异味，避免由于细菌滋生导致食物腐败。

附图说明

图1为一个实施例中，车载冰箱的结构示意图；

图2为一个实施例中，车载冰箱的硬件结构示意图；

图3为一个实施例中，采用变频压缩机的车载冰箱的结构示意图；

图4为一个实施例中，兼备加热及制冷模式的车载冰箱的结构示意图；

图5为一个实施例中，具备温度检测功能的车载冰箱的结构示意图；

图6为一个实施例中，具备湿度检测及控制功能的车载冰箱的结构示意图；

图7为一个实施例中，具备充电功能的车载冰箱的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将对本实用新型进行更全面的描述。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体，或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

在其中一个实施例中，一种车载冰箱，如图1、图2所示，包括冰箱箱体 200及制冷元件100，还包括：

通信装置310；

控制器300，设置于冰箱箱体200的机仓220内，电连接制冷元件100，还用于通过通信装置310与汽车中控台通信连接，用于控制制冷元件100制冷；

空气净化装置400，设置于冰箱箱体200内的储存室210内壁，电连接控制器300，用于在控制器300的驱动下净化储存室210内空气。

制冷元件100可以是半导体芯片型制冷元件，也可以是压缩机。在一个实施例中，控制器300可以是MCU或PLC。控制器300控制制冷元件100及空气净化装置400接通电源，在一个实施例中，可以通过继电器进行控制电源的通断。在需要进行制冷时驱动制冷元件100工作，在需要进行储存室内空气净化时驱动空气净化装置400工作。控制器300可以采用现有技术中常用的能够用于驱动其他硬件工作，并且能够通过通信装置310，与外部设备进行通信的MCU或 PLC，还可以利用现有技术中具有定时驱动功能的控制器，定时向空气净化装置 400发送驱动信号，定时驱动空气净化装置400工作。在一个实施例中，通信装置310可以是蓝牙通信组件、zigbee通信组件等，能够使得车载冰箱与汽车中控台进行通信，使用能够与外部设备进行交互的控制器，实现与汽车中控台的交互，可以通过汽车中控台查看到控制器反馈的冰箱状态数据，或者进行控制。

目前的车载冰箱因为属于便携式冰箱，使用率不及家用冰箱那么高，所以一般都没考虑对于储存室内空气进行净化的问题，若长时间不清洁车载冰箱内部，可能还会导致影响车内空气。

本实用新型，通过制冷元件100进行制冷，使车载冰箱的储存室保持低温状态，能够用于存放需要低温保存的物品，或是对一些饮品进行冰镇，并且在车载冰箱的储存室内壁设置空气净化器400，控制器300驱动空气净化装置400，对车载冰箱的储存室内空气进行净化，去除异味，避免由于细菌滋生导致食物腐败。

在其中一个实施例中，空气净化装置400包括壳体、设置于壳体内部的风机及空气净化件；

壳体用于可拆卸地安装于储存室210内壁；

风机，与控制器300电连接，用于在控制器300的驱动下工作，以使储存室210内的空气通过空气净化件进行净化。

风机及空气净化件均设置于壳体内部，壳体具有通风口，需要进行空气净化时，控制器300驱动风机转动，使得箱内空气流动，进入壳体内部的空气通过空气净化件净化后流出，持续净化一定时间后，即可完成箱内空气净化。

在一个实施例中，空气净化件为硅藻泥、活性炭或光触媒。

在其中一个实施例中，如图3所示，制冷元件100包括变频压缩机110及压缩机驱动器120；

压缩机驱动器110，电连接控制器300及变频压缩机120，用于驱动变频压缩机110运行。

目前的车载冰箱，基本都是采用半导体芯片制冷，制冷效果较差，且对于车载冰箱的容积有要求，在环境温度较高时箱内温度时可能会达不到用户所需要的温度。在一个实施例中，通过变频压缩机120对箱内进行制冷，相比目前采用半导体芯片制冷的车载冰箱制冷效果更好，即使在环境温度较高的情况下，依然能够使箱内保持低温。压缩机的转速决定了制冷温度，采用变频压缩机适用的控制器300，如目前变频空调使用的MCU或PLC，能够根据需要发送相应的压缩机参数至压缩机驱动器110，压缩机驱动器110根据压缩机参数控制变频压缩机调整至压缩机参数对应的转速，从而调整储存室内的温度。本实用新型能够根据需要调节压缩机的转速，从而调节储存室内温度，在外部环境温度较高的时候，通过提高转速降低储存室内的温度，在环境温度较低时，可以适当降低转速，从而保证储存室内温度能够维持恒定，还可以根据用户需要进行调节，保证车载冰箱的温度恒定，获得更好的保冷效果。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：

变频散热风扇500，设置于机仓220内，电连接控制器300；

控制器300还用于控制变频散热风扇500调速。

目前常见的车载冰箱，功率较小，内部构成也较为简单，一般采用固定转速的风扇进行散热，虽然能实现散热的目的，但是由于车载冰箱长期放置于车内，可能需要经常处于不透风的环境内，并且由于天气原因环境温度若过高，固定转速风扇的散热效果不够理想，可能会导致车载冰箱损坏。

本实用新型通过变频散热风扇500对车载冰箱的制冷元件进行散热，能够根据车载冰箱的散热需求调节转速，改变散热风力大小，能够在散热需求较高的时候采用高转速，散热需求低时采用低转速，保证散热效果的同时节约电源。

利用现有能够控制变频散热风扇及变频压缩机的控制器，即可实现调速。控制器300将转速调节指令发送至变频散热风扇500，控制变频散热风扇500调节转速改变风力大小。在一个实施例中，可以使用预设转速调节条件的控制器300进行控制，例如每间隔固定时间进行高低转速切换调节、或环境温度达到某一温度值时采用高转速等，达到预设条件时控制器300发送对应的调节指令至变频散热风扇500，从而调节至相应转速。

在其中一个实施例中，如图4所示，车载冰箱还包括：

加热元件600，电连接控制器300，设置于车载冰箱的储存室210与发泡层之间，用于对储存室210进行加热；

控制器300还用于控制加热元件600加热。

通过加热元件600对车载冰箱储存室进行加热，使车载冰箱具备制热功能，在用户需要时可以对冰箱内的物品保温或加热，在一个实施例中，通过控制器 300控制车载冰箱在加热模式和制冷模式间进行切换，需要加热模式时，控制制冷元件100停止工作，并控制加热元件600工作；需要制冷模式时，控制加热元件600停止工作，并控制制冷元件100工作。

在一个实施例中，加热元件600为贴膜式加热器，贴在储存室210外侧，直接对储存室210加热，使得加热速度更快。

在其中一个实施例中，如图5所示，车载冰箱还包括：

温度检测装置700，电连接控制器300，用于检测储存室的箱内温度，并将箱内温度反馈至控制器300。

为了更好地控制车载冰箱箱内温度，在一个实施例中，通过设置温度检测装置700进行检测，并反馈至控制器300，控制器300能够将温度数据发送至汽车中控台供用户查看，若温度过高可以及时调低，若温度过低可以根据需要进行调高，也可以在环境温度不高的情况下，可以将制冷温度适当调高，降低耗电，或者是在环境温度较高的情况下，将加热温度适当调低，降低耗电。在一个实施例中，车载冰箱还包括操作面板，电连接控制器300，用于向控制器300 输入控制指令。用户能够还通过操作面板输入温度调节指令，指示控制器300 将箱内温度调节至目标温度。

在其中一个实施例中，温度检测装置700包括第一温度传感器及第二温度传感器，

第一温度传感器电连接控制器300，用于检测车载冰箱的加热温度，并反馈至控制器300；

第二温度传感器电连接控制器300，用于检测车载冰箱的制冷温度，并反馈至控制器300。

在一个实施例中，第一温度传感器可以设置于加热元件600上，直接测量车载冰箱的加热温度，使得检测结果更加精确。在一个实施例中，第二温度传感器设置于车载冰箱的储存室内部，直接测量车载冰箱在制冷模式下的箱内温度，即制冷温度。

在其中一个实施例中，如图6所示，车载冰箱还包括：

湿度调节器820，电连接控制器300，用于调节储存室210的湿度；

湿度传感器810，电连接控制器300，用于检测储存室210的湿度，并反馈至控制器300。

车载冰箱内的湿度会对所存放物品的保存产生影响，目前的车载冰箱均无法调节湿度。本实用新型通过增加湿度调节器820对车载冰箱的箱内湿度进行调节，以获得更好的贮存效果。

利用湿度传感器810检测车载冰箱的箱内湿度，反馈至控制器300，控制器 300可以将湿度信息发送至汽车中控台进行显示，若湿度传感器810检测得到的箱内湿度较高，用户可以通过调节湿度调节器820进行除湿，降低车载冰箱的箱内湿度；若湿度传感器810检测得到的箱内湿度交底，用户可以通过调节湿度调节器820进行加湿，提高车载冰箱的箱内湿度，保持箱内湿度恒定。

在其中一个实施例中，如图7所示，车载冰箱还包括：

充电设备900，电连接控制器300，用于为外部电子设备充电。

乘客或驾驶员可以利用车载冰箱对手机、平板电脑等电子设备进行充电。

在其中一个实施例中，充电设备包括USB充电组件及无线充电组件；

车载冰箱门体上设置有USB充电接口，USB充电接口电连接USB充电组件；

USB充电组件用于电连接汽车电源；

无线充电组件内置于门体内部，用于电连接控制器；

控制器用于为USB充电组件及无线充电组件连接电源。

可以通过USB接线将电子设备连接USB充电组件进行有线充电，对于一些支持无线充电的电子设备，可以直接将电子设备置于车载冰箱上进行无线充电。

在其中一个实施例中，车载冰箱还包括：显示设备，电连接控制器，用于根据控制器的指示进行显示。

在一个实施例中，显示设备根据控制300的指示可以显示变频压缩机的转速。在一个实施例中，显示设备根据控制器300的指示可以显示当前处于加热或制冷哪一个工作模式，在一个实施例中，还可以显示温度检测装置700检测得到的车载冰箱的箱内温度供用户查看，便于进行调节；在一个实施例中，还可以显示湿度传感器810检测得到的车载冰箱的箱内湿度供用户查看，便于进行调节。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车载冰箱，包括冰箱箱体及制冷元件，其特征在于，还包括：

通信装置；

控制器，设置于所述冰箱箱体的机仓内，电连接所述制冷元件，用于通过所述通信装置与汽车中控台通信连接，还用于控制所述制冷元件制冷；

空气净化装置，设置于所述冰箱箱体内的储存室内壁，电连接所述控制器，用于在所述控制器的驱动下净化所述储存室内空气。

2.根据权利要求1所述的车载冰箱，其特征在于，所述空气净化装置包括壳体、设置于所述壳体内部的风机及空气净化件；

所述壳体用于可拆卸地安装于所述储存室内壁；

所述风机，与所述控制器电连接，用于在所述控制器的驱动下工作，以使所述储存室内的空气通过所述空气净化件进行净化。

3.根据权利要求2所述的车载冰箱，其特征在于，所述制冷元件包括变频压缩机及压缩机驱动器；

所述压缩机驱动器，电连接所述控制器及所述变频压缩机，用于驱动所述变频压缩机运行。

4.根据权利要求3所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

变频散热风扇，设置于所述机仓内，电连接所述控制器；

所述控制器还用于控制变频散热风调速。

5.根据权利要求1所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

加热元件，电连接所述控制器，设置于所述车载冰箱的储存室与发泡层之间，用于对所述储存室进行加热；

所述控制器还用于控制所述加热元件加热。

6.根据权利要求5所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

温度检测装置，电连接所述控制器，用于检测所述储存室的箱内温度，并将所述箱内温度反馈至所述控制器。

7.根据权利要求1至6任一项所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

湿度调节器，电连接所述控制器，用于调节所述储存室的湿度；

湿度传感器，电连接所述控制器，用于检测所述储存室的湿度，并反馈至所述控制器。

8.根据权利要求7所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

充电设备，电连接控制器，用于为外部电子设备充电。

9.根据权利要求8所述的车载冰箱，其特征在于，所述充电设备包括USB充电组件及无线充电组件；

所述车载冰箱的门体上设置有USB充电接口，所述USB充电接口电连接所述USB充电组件；

所述USB充电组件用于电连接汽车电源；

所述无线充电组件内置于所述门体内部，用于电连接所述汽车电源。

10.根据权利要求7所述的车载冰箱，其特征在于，还包括：

显示设备，电连接所述控制器，用于根据所述控制器的指示进行显示。

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