CN210950295U - 防腐锌块管道安装结构 - Google Patents

Abstract

为了解决现有技术中防腐锌块或者防腐芯棒安装结构不合理的问题，本实用新型提供一种防腐锌块管道安装结构，包括焊接法兰、防腐组件以及海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ，其中，焊接法兰的输入端连接海水管道Ⅰ，输出端连接海水管道Ⅱ；其技术方案在于：防腐组件可拆卸的布置在焊接法兰上且与焊接法兰内海水接触，能够使海水从海水管道Ⅰ到海水管道Ⅱ流动过程中保护海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ及与海水管Ⅰ、道海水管道Ⅱ相连设备不被海水侵蚀。本实用新型通过在焊接法兰上设置的可拆卸的防腐组件，使通过海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ的海水能够接触防腐组件，从而起到防腐的作用。同时，由于防腐组件与焊接法兰可拆卸的连接，方便日后的检查与维护。

Description

防腐锌块管道安装结构

技术领域

本实用新型涉及船舶发动机冷却系统的防腐领域，尤其涉及一种防腐锌块管道安装结构。

背景技术

某型船用柴油机冷却系统采用双循环冷却系统，一个淡水循环、一个海水循环。淡水循环是依靠淡水泵驱动完成，冷却水由淡水泵泵入柴油机，吸收柴油机各受热零部件的热量后流向冷却水节温器，若水温低于设定值，经旁通管路直接流回淡水泵，若温度高于设定值，则流向热交换器，在热交换器中与海水进行热交换后，再流回淡水泵；海水循环由海水泵驱动完成，海水由海水泵泵入空气冷却器，冷却增压空气，然后进入热交换器与冷却水进行热交换，海水完成热交换后排出热交换器，再流回大海。海水循环中海水管系、空气冷却器、热交换器在柴油机工作工程中一直与海水进行接触，因此海水管系、空气冷却器、热交换器与海水直接接触的部分均采用铜材质，但海水具有很强的腐蚀性，如果不采取任何措施，海水管系、空气冷却器、热交换器会很快被腐蚀，影响柴油机的正常运行。

常规方法是在空气冷却器、热交换器冷却水腔安装防腐锌块或者防腐锌棒，铜与锌在海水中形成原电池，由于锌的电极电位比铜的要负，即比铜活泼，所以铜做阴极锌做阳极，锌做为阳极失电子被氧化，铜做为阴极吸氧得电子变成OH根，这样铜本身腐蚀就被抑制了，或者说减缓了。由于空间结构及零部件布局，该型船用柴油机空气冷却器、热交换器海水腔位置安装防腐锌块或者防腐芯棒不利于防腐锌块或者防腐芯棒的日常检查、更换。

实用新型内容

为了解决现有技术中由于结构不合理，在安装防腐锌块或者防腐芯棒后，造成了防腐锌块或者防腐芯棒的日常检查、更换不方便的问题，本实用新型提供一种防腐锌块管道安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体方案为：一种防腐锌块管道安装结构，包括焊接法兰、防腐组件以及海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ，其中，焊接法兰的输入端连接海水管道Ⅰ，输出端连接海水管道Ⅱ；其技术方案在于：防腐组件可拆卸的设置在焊接法兰上且与焊接法兰内海水接触，能够使海水从海水管道Ⅰ到海水管道Ⅱ流动过程中保护海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ及与海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ连接设备不被海水侵蚀。

其中，焊接法兰的截面呈U形；该焊接法兰的开口端端面与防腐组件连接且焊接法兰的轴向端面分别与海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ连接。

其中，防腐组件包括锌块壳体和防腐锌块；所述的锌块壳体内设置有与防腐锌块对应的凹槽；防腐锌块可拆卸的布置在锌块壳体内。

其中，防腐组件与焊接法兰之间还设置有用于密封的垫片。

有益效果：本实用新型通过在焊接法兰上设置的可拆卸的防腐组件，使通过海水管道Ⅰ、海水管道Ⅱ的海水能够接触防腐组件，从而起到防腐的作用。同时，由于防腐组件与焊接法兰可拆卸的连接，方便日后的检查与维护。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是图1中的焊接法兰的结构图。

图3是图1中的垫片的示意图。

图4是图1中的锌块壳体的结构示意图。

图5是锌块示意图。

需要明确的是：为了图片简洁，附图中相同元素只标识一个。

图中：1、焊接法兰；2、垫片；3、锌块壳体；4、防腐锌块；5、锌块紧固螺钉；6、锌块壳体紧固螺钉；7、海水管道Ⅰ；8、海水管道Ⅱ；1-1、圆形通孔Ⅰ；1-2、圆形沉孔；1-3法兰面；1-4、螺纹盲孔Ⅰ；3-1、法兰面Ⅰ；3-2、圆形通孔Ⅱ；3-3、圆形凸台；3-4、螺纹盲孔Ⅱ；3-5、中空矩形空间

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

具体实施例I：如图1，一种防腐锌块管道安装结构包括焊接法兰1、垫片2、锌块壳体3、防腐锌块4、锌块紧固螺钉5、锌块壳体紧固螺钉6，以及与焊接法兰连接的海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8。所述的焊接法兰1为铜材质，用于海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8的连接及防腐锌块壳体3的安装。如图2，焊接法兰1整体为截面呈U字形的柱状结构，与U形面垂直设计一圆形通孔Ⅰ1-1，圆形通孔Ⅰ1-1的直径与所需焊接的海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8内径相同，为海水流通的主腔道；在圆形通孔Ⅰ1-1两端各设计一个圆形沉孔1-2，圆形沉孔1-2直径比所需焊接的海水管道直径略大，两者之间为间隙配合，用于插接所需焊接的海水管道的作用；焊接法兰1上平面设计有一中部中空的法兰面Ⅰ1-3，为锌块壳体3的安装面及焊接法兰1与锌块壳体3的密封面；垂直于法兰面设计有六个垂直于法兰面的螺纹盲孔Ⅰ1-4，用于安装锌块壳体紧固螺钉6，起到焊接法兰1、锌块壳体3紧固的作用；法兰面Ⅰ1-3中间中空部分与垂直与U形面圆形通孔Ⅰ1-1相通，海水通过该腔道与防腐锌块4接触；所述的垫片2为无石棉密封材料加工而成，安装于焊接法兰1与锌块壳体3之间，用于焊接法兰1与锌块壳体3间的密封，如图3所示，其外形尺寸焊接法兰1上平面中部中空的法兰面Ⅰ1-3外形一致，其上设计有六个圆形通孔，其位置与焊接法兰1上平面法兰面Ⅰ1-3的螺纹盲孔1-4相对应，圆形通孔直径锌块壳体紧固螺钉6直径略大，用于安装锌块壳体紧固螺钉6；所述的锌块壳体3为铜材质，用于防腐锌块4的安装，如图4所示，整体为一底部开口的中空矩形框体结构，下平面为一法兰面Ⅱ3-1，为焊接法兰1的安装面及焊接法兰1与锌块壳体3的密封面，其外形尺寸焊接法兰1上平面中部中空的法兰面Ⅰ1-3外形一致；垂直于法兰面Ⅱ3-1设计有六个圆形通孔Ⅱ3-2，圆形通孔Ⅱ3-2位置与焊接法兰1上平面的螺纹盲孔Ⅰ1-4相对应，圆形通孔Ⅱ3-2直径比锌块壳体紧固螺钉6直径略大，用于安装锌块壳体紧固螺钉6；锌块壳体3上部对称设计有两个圆形凸台3-3，与圆形凸台3-3内部与锌块壳体3上平面垂直设计有两个螺纹盲孔Ⅱ3-4，螺纹盲孔Ⅱ3-4与锌块壳体3内部中空矩形空间3-5相通，用于安装锌块紧固螺钉5，一方面锌块壳体3两个凸台3-3可用于锌块壳体3安装拆卸加持；一方面增加锌块壳体3局部壁厚，用于加工内部螺纹盲孔Ⅱ3-4；锌块壳体3中空矩形空间3-5用于安装防腐锌块4；所述防腐锌块4为锌合金材质，如图5所示，整体为长方体结构，其与锌块壳体3中空矩形空间3-5间隙配合，确保防腐锌块4可以安放置锌块壳体3中空矩形空间内3-5；防腐锌块4中部与锌块壳体3顶部两个螺纹盲孔3-4相对应设计有两个圆形通孔，圆形通孔直径大于锌块紧固螺钉5，用于锌块紧固螺钉5安装；所述的锌块紧固螺钉5为铜材质，共两个，螺纹规格与锌块壳体3顶面螺纹盲孔Ⅱ3-4匹配，用于防腐锌块4与锌块壳体3的连接；所述的锌块壳体紧固螺钉6为钢材质，共六个，螺纹规格与焊接法兰1顶面螺纹盲孔Ⅰ1-4匹配，用于焊接法兰1与锌块壳体3的连接。所述海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8为铜材质，两者管材规格相同，即管子内径、外径一致，用于插入焊接法兰1两端圆形沉孔1-2焊接，海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8内腔与焊接法兰1内部圆形通孔1-1共同构成海水流通腔道。

本实用新型组装及使用如图1所示：将海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8插入焊接法兰1两端的圆形沉孔1-2上，并焊接牢固。将锌块紧固螺钉5穿过防腐锌块4中部圆形通孔安装在锌块壳体3顶部的螺纹盲孔Ⅱ3-4上，将锌块壳体紧固螺钉6依次穿过锌块壳体3上的圆形通孔Ⅱ3-2、垫片2上的圆形通孔安装在焊接法兰1上的螺纹盲孔Ⅰ1-4上。当海水通过海水管道Ⅰ7、海水管道Ⅱ8内腔与焊接法兰1内部圆形通孔1-1共同构成海水流通腔道时，海水通过焊接法兰1中部圆形通孔Ⅰ与法兰面Ⅰ1-3中间中空部分腔道与防腐锌块4接触，铜与锌在海水中形成原电池，由于锌的电极电位比铜的要负，即比铜活泼，所以铜做阴极锌做阳极，锌做为阳极失电子被氧化，铜做为阴极吸氧得电子变成OH根，减缓铜的腐蚀速度。

本实用新型脱离了空气冷却器、热交换器，实现了防腐锌块4在船用柴油机的海水循环系统的海水主管道上的安装布置；焊接法兰1圆形通孔1-1直径与海水主管道内径相同，不会加大海水管系阻力对海水起到节流作用；该结构防腐锌块4布置在管道上，可根据海水循环结构特点布置在防腐锌块4容易检查、更换位置，布置更加灵活；锌块壳体3两个凸台3-3可用于锌块壳体3安装拆卸加持，操作使用方便。

需要明确的是：将焊接法兰两端圆形沉孔1-2更改为法兰连接结构或改变焊接法兰外形均视为本实用新型专利的变形。

需要明确的是：本文中关于方向性的描述均以图1为准。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易变化或替换，都属于本实用新型的保护范围之内。因此本实用新型的保护范围所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种防腐锌块管道安装结构，包括焊接法兰(1)、防腐组件以及海水管道Ⅰ(7)、海水管道Ⅱ(8)，其中，焊接法兰(1)的输入端连接海水管道Ⅰ(7)，输出端连接海水管道Ⅱ(8)；其特征在于：防腐组件可拆卸布置在焊接法兰(1)上且与焊接法兰(1)内海水接触，能够使海水从海水管道Ⅰ(7)到海水管道Ⅱ(8)流动过程中保护海水管道Ⅰ(7)、海水管道Ⅱ(8)及海水管道Ⅰ(7)、海水管道Ⅱ(8)连接的设备不被海水侵蚀。

2.根据权利要求1所述的一种防腐锌块管道安装结构，其特征在于：焊接法兰(1)的截面呈U形；该焊接法兰(1)的开口端端面与防腐组件连接且焊接法兰(1)的轴向端面分别与海水管道Ⅰ(7)、海水管道Ⅱ(8)连接；焊接法兰(1)圆形通孔(1-1)直径与海水主管道内径相同。

3.根据权利要求1或2所述的一种防腐锌块管道安装结构，其特征在于：防腐组件包括锌块壳体(3)和防腐锌块(4)；

其中，所述的锌块壳体(3)内设置有与防腐锌块(4)对应的凹槽；防腐锌块(4)可拆卸设置在锌块壳体(3)内。

4.根据权利要求1或2所述的一种防腐锌块管道安装结构，其特征在于：防腐组件与焊接法兰(1)之间还设置有用于密封的垫片(2)。

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