CN210949913U - 一种挡板门轴端注油密封的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种挡板门轴端注油密封的装置，属于密封件的技术领域，包括烟气管道，所述烟气管道内转动安装有挡板门，所述挡板门上固定安装有转轴，所述转轴贯穿所述烟气管道的周侧壁并与所述烟气管道转动连接，所述烟气管道外的所述转轴上安装有密封装置，所述密封装置包括套接安装在转轴上的密封油腔，所述密封油腔的一端与所述烟气管道的外侧壁相连，所述密封油腔另一端的内侧壁上则安装有一组多个密封轴承，所述转轴穿过所述密封轴承的轴孔，且所述密封油腔上还安装有用于注油的油嘴。本实用新型具有能够降低烟气从烟气管道内部泄漏到烟气管道外部的效果。

Description

一种挡板门轴端注油密封的装置

技术领域

本实用新型涉及密封件的技术领域，尤其是涉及一种挡板门轴端注油密封的装置。

背景技术

脱硫挡板门用于烟气脱硫系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中，风门通常采用百叶窗式双层挡板结构，关断时双层挡板之间通入密封，实现隔离关断烟气的作用。密封是一直都是挡板门不可忽视的问题，挡板门轴端的密封性是挡板门密封性能的重要一环，而整个挡板门系统中，最容易发生烟气泄漏的就是挡板门轴端与烟气管道的转动连接点，挡板门轴端的密封装置也一直是目前的研究重点。

如授权公告号为CN208686829U的中国专利，其公开了一种竖直轴布置挡板门轴端支撑结构，包括挡板门框架，所述挡板门框架的底部焊接有支承轴安装座，所述支承轴安装座的底部焊接有轴承座，所述轴承座内设有轴承，所述轴承内设有叶片支撑轴，所述轴承座内对应叶片支撑轴的下方开设有螺栓孔，所述螺栓孔内设有调节螺栓，所述调节螺栓朝向叶片支撑轴的一端设有支撑盘，所述支撑盘上设有滚珠保持架，所述滚珠保持架内设有与叶片支撑轴抵触的滚珠。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在实际使用中，上述挡板门轴端虽然可以对挡板门形成有效的支撑，但是其未做任何密封措施，烟气管道内的烟气很容易沿着挡板门轴端和烟气管道的连接点处泄漏，即使使用石棉或石墨盘根进行进一步的密封，同样存在烟气泄漏问题，烟气仍然能够从烟气管道内部通过挡板门轴端和烟气管道之间的缝隙泄漏到烟道外部，对环境造成恶劣的破坏，因此需要一种能够降低烟气从烟气管道内部泄漏到烟气管道外部的挡板门轴端的密封装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种挡板门轴端注油密封的装置，其具有能够降低烟气从烟气管道内部泄漏到烟气管道外部的效果。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种挡板门轴端注油密封的装置，包括烟气管道，所述烟气管道内转动安装有挡板门，所述挡板门上固定安装有转轴，所述转轴贯穿所述烟气管道的周侧壁并与所述烟气管道转动连接，所述烟气管道外的所述转轴上安装有密封装置，所述密封装置包括套接安装在转轴上的密封油腔，所述密封油腔的一端与所述烟气管道的外侧壁相连，所述密封油腔另一端的内侧壁上则安装有一组多个密封轴承，所述转轴穿过所述密封轴承的轴孔，且所述密封油腔上还安装有用于注油的油嘴。

通过采用上述技术方案，为了形成对烟气管道的开闭，需要转动挡板门，使挡板门沿着转轴转动，以挡板门控制烟气管道的开合。而挡板门的转轴与烟气管道的转动连接点是最容易发生烟气泄漏的地方，通过油嘴向密封油腔内注入液体的密封油，则密封油腔内能够形成液体隔层，而密封油的颗粒粒径大于烟气的颗粒粒径，且密封油的表面张力较大，则即使转轴与烟气管道的缝隙保持不变，密封油不易渗漏，而泄漏的烟气则被密封油所阻挡，从而降低烟气管道内的烟气泄漏到外部的可能。

本实用新型进一步设置为：所述密封油腔内的所述转轴上还套接安装有防渗垫圈，所述防渗垫圈与所述转轴周侧的所述烟气管道的外侧壁相连。

通过采用上述技术方案，防渗垫圈能够对密封油腔进行密封，以降低密封油沿着转轴与烟气管道的转动连接点的缝隙渗漏的可能。

本实用新型进一步设置为：所述密封油腔上还安装有用于对所述密封轴承进行限位的限位件，所述限位件包括限位管，所述限位管滑动套接安装在所述密封油腔远离所述烟气管道一端的空腔内，且所述限位管的一端与所述密封轴承抵紧，所述限位管的另一端则固定安装有安装块，所述安装块上开设有供所述转轴通过的通孔，所述密封油腔的外周侧壁上周向固定安装有多个紧固螺栓，所述紧固螺栓远离所述烟气管道的一端贯穿所述安装块并螺纹连接有紧固螺母。

通过采用上述技术方案，紧固螺栓与密封油腔的外周侧壁为固定连接，则将限位管套入密封油腔内，并通过拧动螺母，以螺母推动安装块，并通过安装块推动限位管，使限位管与密封轴承抵紧以降低密封轴承脱出的可能。

本实用新型进一步设置为：所述限位管靠近所述安装块一端的外周侧壁上还安装有支撑环，所述支撑环与所述安装块相连。

通过采用上述技术方案，通过支撑环将限位管和安装块进行进一步的连接，以对安装块和限位管进行结构上的支撑，从而提高限位管和安装块的结合牢度。

本实用新型进一步设置为：所述安装块和所述紧固螺母之间的所述紧固螺栓上还滑动套接安装有防松垫圈，所述防松垫圈包括第一垫圈，所述第一垫圈滑动套接安装在所述紧固螺栓上，所述第一垫圈靠近所述烟气管道一侧的侧壁上周向安装有多个弹性的爪片，所述爪片与所述第一垫圈形成的夹角为钝角。

通过采用上述技术方案，在拧动螺母时，螺母会推动防松垫圈，在此过程中，弹性的爪片受压发生形变，则爪片的两侧分别与安装块和紧固螺母抵紧，由于爪片存在弹性，因此螺母与螺栓不易松动。

本实用新型进一步设置为：所述爪片远离所述紧固螺母一侧的侧壁上和所述第一垫圈远离所述紧固螺母一侧的侧壁上均一体成型有多个防滑凸条。

通过采用上述技术方案，在螺母挤压防松垫圈时，爪片上的防滑凸条和第一垫圈上的防滑凸条会在螺母的推动下与安装块抵紧，并使安装块发生微量形变，从而通过防滑凸块与安装块的微量形变配合，进一步提高防松垫圈的防松能力。

本实用新型进一步设置为：所述第一垫圈靠近所述紧固螺母一侧的侧壁上周向安装有多个防滑凸块，所述爪片靠近所述紧固螺母一侧的侧壁上则一体成型有多个防滑凸起。

通过采用上述技术方案，第一垫圈上的防滑凸块和爪片上的防滑凸起在螺母的作用力下与螺母抵紧，并使螺母发生微量形变，则通过防滑凸起与螺母上的微量形变配合，能够进一步提高防松垫圈的防松能力。

本实用新型进一步设置为：所述密封轴承靠近所述限位管一侧的所述转轴上还滑动套接安装有抵紧块，所述抵紧块与所述密封轴承抵紧，所述抵紧块为圆台状且所述抵紧块的周侧壁上周向开设有多个辊槽，所述辊槽内转动安装有转辊；所述抵紧块远离所述密封轴承一侧的所述转轴上则滑动套接安装有抵紧套，所述抵紧块沉入所述抵紧套内，且所述转辊与所述抵紧套的内周侧壁滚动连接。

通过采用上述技术方案，在进行限位管的安装时，限位管与抵紧套抵紧，并通过抵紧套推动抵紧块，抵紧块则会推动两个密封轴承。而在运行时，转轴会带动密封轴承的内圈转动，而密封轴承内圈转动会带动抵紧块转动，抵紧块转动则转辊与抵紧套发生相对滚动，从而使限位管与密封轴承不会发生干涉。

本实用新型进一步设置为：所述密封轴承内套接安装有连接件，所述连接件包括连接管，所述连接管的外周侧壁与所述密封轴承的轴孔过盈连接，所述连接管的内周侧壁则与所述转轴过盈连接，所述连接管靠近所述抵紧块的一端则固定安装有连接块，所述连接块与相邻的所述连接管抵紧，靠近所述抵紧块一端的所述连接块则与所述抵紧块抵紧。

通过采用上述技术方案，密封轴承在转动过程中，若抵紧块与密封轴承的内圈和外圈都抵紧，则密封轴承内圈转动，外圈不动将会与抵紧块干涉，导致密封轴承转动不顺畅。额外设置的连接件，通过连接管与密封轴承的轴孔过盈连接，连接管的内周侧壁与转轴过盈连接，使转轴与密封轴承的内圈相连并可同步转动。连接块则与抵紧块抵紧，从而将抵紧块与密封轴承的外圈进行隔离，使抵紧块随着密封轴承的内圈转动而转动，则抵紧块不会与密封轴承的外圈发生干涉，从而提高密封轴承的转动顺畅性。

本实用新型进一步设置为：所述密封油腔的内侧壁上还安装有用于对所述密封轴承进行定位的定位环，所述定位环朝向远离所述密封轴承的一侧倾斜，所述定位环靠近所述密封轴承一侧的侧壁上周向开设有容纳环槽，所述容纳环槽内固定安装有密封垫圈，所述密封垫圈与所述密封轴承抵紧。

通过采用上述技术方案，在进行密封轴承时，为了对密封轴承进行定位，额外设置定位环，当定位环与密封轴承抵紧时，即可确定密封轴承的位置。且当密封轴承与定位环抵紧时，位于容纳环槽内的密封垫圈在密封轴承的推动下发生形变，从而将密封轴承与密封油腔的缝隙进行填充，以降低密封轴承处渗漏的可能。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置密封装置，在转轴和烟气管道的转动连接点处形成液体隔层，从而降低烟气管道内的烟气泄漏到外部的可能；

2.通过设置防松垫圈，以防滑凸条与安装块上的微量形变配合，以防滑凸起与螺母上的微量形变配合，以降低螺母松动的可能；

3.通过设置抵紧块和抵紧套，在限位管能够推动密封轴承的前提下，将密封轴承与限位管进行隔离，以降低密封轴承和限位管发生干涉的可能；

4.通过设置连接件将抵紧块与密封轴承的外圈进行隔离，以提高密封轴承和转轴的转动稳定性；

5.通过设置定位环对密封轴承的位置进行限定，并通过开设容纳环槽，在容纳环槽内安装密封垫圈，使密封轴承与密封油腔的连接密封性上升。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的密封装置的剖视图；

图3是图2中A部分的局部放大示意图；

图4是图2中B部分的局部放大示意图；

图5是本实用新型的防松垫圈一侧的结构示意图，用以展示防滑凸条的结构；

图6是本实用新型的防松垫圈另一侧的结构示意图，用以展示防滑凸块和防滑凸起的结构。

图中，1、烟气管道；11、挡板门；12、转轴；2、密封装置；21、密封油腔；22、防渗垫圈；23、定位环；24、容纳环槽；25、密封垫圈；26、密封轴承；3、连接件；31、连接管；32、连接块；4、油嘴；41、抵紧块；42、辊槽；43、转辊；44、抵紧套；5、限位件；51、限位管；52、安装块；53、通孔；54、支撑环；6、紧固螺栓；61、紧固螺母；62、防松垫圈；621、第一垫圈；622、爪片；623、防滑凸条；624、防滑凸块；625、防滑凸起。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种挡板门轴端注油密封的装置，包括烟气管道1，烟气管道1内转动安装有挡板门11，且挡板门11一组两个相对的侧壁上均固定安装有一个转轴12，且两个转轴12的轴线重合。两个转轴12均贯穿烟气管道1并与烟气管道1转动连接，且烟气管道1外的转轴12上安装有密封装置2。

如图1和图2所示，密封装置2包括套接安装在烟气管道1外的转轴12上的密封油腔21，密封油腔21靠近烟气管道1的一端与烟气管道1的外侧壁相连。

密封油腔21内的转轴12上套接安装有防渗垫圈22，且防渗垫圈22与转轴12周侧的烟气管道1的外侧壁相连，防渗垫圈22的外周侧壁则与密封油腔21的内周侧壁抵紧。

如图2和图3所示，防渗垫圈22远离烟气管道1一侧的密封油腔21的内周侧壁上还周向安装有定位环23，定位环23朝向靠近烟气管道1的一侧倾斜设置。定位环23远离烟气管道1一侧的侧壁上还周向开设有一个容纳环槽24，容纳环槽24内固定卡接有一个密封垫圈25。

定位环23远离烟气管道1一侧的密封油腔21的内周侧壁上还安装有一组两个密封轴承26，其中，靠近定位环23一侧的密封轴承26与密封垫圈25抵紧。每个密封轴承26内均套接安装有连接件3，连接件3包括连接管31，连接管31的外周侧壁与密封轴承26的轴孔过盈连接，而连接管31的内周侧壁则与转轴12过盈连接。连接管31远离烟气管道1一侧的侧壁上固定安装有连接块32，其中靠近烟气管道1一侧的连接块32与相邻的连接管31抵紧。

如图1所示，密封轴承26和防渗垫圈22之间的密封油腔21的外周侧壁上则固定安装有一个用于注油的油嘴4。

如图2和图4所示，密封轴承26远离烟气管道1一侧的转轴12上还滑动套接安装有抵紧块41，抵紧块41与连接块32抵紧，抵紧块41为圆台状，且抵紧块41靠近密封轴承26一侧的直径大于抵紧块41远离密封轴承26一侧的直径。抵紧块41的周侧壁上周向开设有多个辊槽42，每个辊槽42内均转动安装有一个转辊43。抵紧块41远离密封轴承26一侧的转轴12上则滑动套接安装有中空圆台状的抵紧套44，抵紧块41沉入抵紧套44内，且抵紧套44的内周侧壁与转辊43滚动连接。

密封油腔21上还安装有用于推动密封轴承26与密封垫圈25抵紧以对密封轴承26进行限位的限位件5。限位件5包括限位管51，限位管51滑动套接安装在密封油腔21远离烟气管道1一端的空腔内，且限位管51靠近烟气管道1的一端与抵紧套44抵紧。

密封油腔21外的限位管51上则固定套接安装有安装块52，安装块52上开设有供转轴12通过的通孔53，限位管51靠近安装块52一端的外周侧壁上还固定安装有截面为三角形的支撑环54，支撑环54与安装块52相连，即安装块52和限位管51通过支撑环54进行进一步的连接。密封油腔21的外周侧壁上则周向等距固定安装有四个紧固螺栓6，四个紧固螺栓6远离烟气管道1的一端则贯穿安装块52并螺纹连接有紧固螺母61。

如图2和图5所示，紧固螺母61和安装块52之间的紧固螺栓6上还滑动套接安装有防松垫圈62，防松垫圈62包括环状的第一垫圈621，第一垫圈621与紧固螺栓6滑动连接。第一垫圈621的外周侧壁上周向等距安装有多个弹性的爪片622，且爪片622朝向安装块52的一侧倾斜，爪片622与第一垫圈621形成的夹角为钝角。

如图5和图6所示，爪片622远离紧固螺母61一侧的侧壁上和第一垫圈621远离紧固螺母61一侧的侧壁上均一体成型有多个防滑凸条623；而第一垫圈621靠近紧固螺母61一侧的侧壁上则周向安装有多个防滑凸块624，每个爪片622靠近紧固螺母61一侧的侧壁上均一体成型安装有一个防滑凸起625。

本实施例的实施原理为：

为了形成对烟气管道1的开闭，需要转动挡板门11，使挡板门11沿着转轴12转动，以挡板门11控制烟气管道1的开合。而挡板门11的转轴12与烟气管道1的转动连接点是最容易发生烟气泄漏的地方，通过油嘴4向密封油腔21内注入液体的密封油，则密封油腔21内能够形成液体隔层，而密封油的颗粒粒径大于烟气的颗粒粒径，且密封油的表面张力较大，则即使转轴12与烟气管道1的缝隙保持不变，密封油不易渗漏，而泄漏的烟气则被密封油所阻挡，从而降低烟气管道1内的烟气泄漏到外部的可能。

在此过程中，防渗垫圈22能够对密封油腔21进行密封，以降低密封油沿着转轴12与烟气管道1的转动连接点的缝隙渗漏的可能。

且转轴12转动过程中，若抵紧块41与密封轴承26的内圈和外圈都抵紧，则密封轴承26内圈转动，外圈不动将会与抵紧块41干涉，导致密封轴承26转动不顺畅。额外设置的连接件3，通过连接管31与密封轴承26的轴孔过盈连接，连接管31的内周侧壁与转轴12过盈连接，使转轴12与密封轴承26的内圈相连并可同步转动。连接块32则与抵紧块41抵紧，从而将抵紧块41与密封轴承26的外圈进行隔离，使抵紧块41随着密封轴承26的内圈转动而转动，则抵紧块41不会与密封轴承26的外圈发生干涉，从而提高密封轴承26的转动顺畅性。

即密封轴承26的内圈转动会带动连接管31和连接块32转动，而连接块32则会带动抵紧块41转动，抵紧块41转动则转辊43与抵紧套44发生相对滚动，从而使限位管51与密封轴承26不会发生干涉。

在进行限位管51的安装时，紧固螺栓6与密封油腔21的外周侧壁为固定连接，则将限位管51套入密封油腔21内，并通过拧动螺母，以螺母推动安装块52，并通过安装块52推动限位管51，使限位管51与抵紧套44抵紧以降低密封轴承26脱出的可能。而为了对密封轴承26进行定位，额外设置定位环23，当定位环23与密封轴承26抵紧时，即可确定密封轴承26的位置。且当密封轴承26与定位环23抵紧时，位于容纳环槽24内的密封垫圈25在密封轴承26的推动下发生形变，从而将密封轴承26与密封油腔21的缝隙进行填充，以降低密封轴承26处渗漏的可能。

且在拧动螺母时，螺母会推动防松垫圈62，在此过程中，弹性的爪片622受压发生形变，则爪片622的两侧分别与安装块52和紧固螺母61抵紧，由于爪片622存在弹性，因此螺母与螺栓不易松动。

在螺母挤压防松垫圈62时，爪片622上的防滑凸条623和第一垫圈621上的防滑凸条623会在螺母的推动下与安装块52抵紧，并使安装块52发生微量形变，从而通过防滑凸块624与安装块52的微量形变配合。第一垫圈621上的防滑凸块624和爪片622上的防滑凸起625在螺母的作用力下与螺母抵紧，并使螺母发生微量形变，则通过防滑凸起625与螺母上的微量形变配合。从而进一步提高防松垫圈62的防松能力。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种挡板门轴端注油密封的装置，包括烟气管道（1），所述烟气管道（1）内转动安装有挡板门（11），其特征在于：所述挡板门（11）上固定安装有转轴（12），所述转轴（12）贯穿所述烟气管道（1）的周侧壁并与所述烟气管道（1）转动连接，所述烟气管道（1）外的所述转轴（12）上安装有密封装置（2），所述密封装置（2）包括套接安装在转轴（12）上的密封油腔（21），所述密封油腔（21）的一端与所述烟气管道（1）的外侧壁相连，所述密封油腔（21）另一端的内侧壁上则安装有一组多个密封轴承（26），所述转轴（12）穿过所述密封轴承（26）的轴孔，且所述密封油腔（21）上还安装有用于注油的油嘴（4）。

2.根据权利要求1所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述密封油腔（21）内的所述转轴（12）上还套接安装有防渗垫圈（22），所述防渗垫圈（22）与所述转轴（12）周侧的所述烟气管道（1）的外侧壁相连。

3.根据权利要求1所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述密封油腔（21）上还安装有用于对所述密封轴承（26）进行限位的限位件（5），所述限位件（5）包括限位管（51），所述限位管（51）滑动套接安装在所述密封油腔（21）远离所述烟气管道（1）一端的空腔内，且所述限位管（51）的一端与所述密封轴承（26）抵紧，所述限位管（51）的另一端则固定安装有安装块（52），所述安装块（52）上开设有供所述转轴（12）通过的通孔（53），所述密封油腔（21）的外周侧壁上周向固定安装有多个紧固螺栓（6），所述紧固螺栓（6）远离所述烟气管道（1）的一端贯穿所述安装块（52）并螺纹连接有紧固螺母（61）。

4.根据权利要求3所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述限位管（51）靠近所述安装块（52）一端的外周侧壁上还安装有支撑环（54），所述支撑环（54）与所述安装块（52）相连。

5.根据权利要求4所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述安装块（52）和所述紧固螺母（61）之间的所述紧固螺栓（6）上还滑动套接安装有防松垫圈（62），所述防松垫圈（62）包括第一垫圈（621），所述第一垫圈（621）滑动套接安装在所述紧固螺栓（6）上，所述第一垫圈（621）靠近所述烟气管道（1）一侧的侧壁上周向安装有多个弹性的爪片（622），所述爪片（622）与所述第一垫圈（621）形成的夹角为钝角。

6.根据权利要求5所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述爪片（622）远离所述紧固螺母（61）一侧的侧壁上和所述第一垫圈（621）远离所述紧固螺母（61）一侧的侧壁上均一体成型有多个防滑凸条（623）。

7.根据权利要求6所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述第一垫圈（621）靠近所述紧固螺母（61）一侧的侧壁上周向安装有多个防滑凸块（624），所述爪片（622）靠近所述紧固螺母（61）一侧的侧壁上则一体成型有多个防滑凸起（625）。

8.根据权利要求7所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述密封轴承（26）靠近所述限位管（51）一侧的所述转轴（12）上还滑动套接安装有抵紧块（41），所述抵紧块（41）与所述密封轴承（26）抵紧，所述抵紧块（41）为圆台状且所述抵紧块（41）的周侧壁上周向开设有多个辊槽（42），所述辊槽（42）内转动安装有转辊（43）；所述抵紧块（41）远离所述密封轴承（26）一侧的所述转轴（12）上则滑动套接安装有抵紧套（44），所述抵紧块（41）沉入所述抵紧套（44）内，且所述转辊（43）与所述抵紧套（44）的内周侧壁滚动连接。

9.根据权利要求8所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述密封轴承（26）内套接安装有连接件（3），所述连接件（3）包括连接管（31），所述连接管（31）的外周侧壁与所述密封轴承（26）的轴孔过盈连接，所述连接管（31）的内周侧壁则与所述转轴（12）过盈连接，所述连接管（31）靠近所述抵紧块（41）的一端则固定安装有连接块（32），所述连接块（32）与相邻的所述连接管（31）抵紧，靠近所述抵紧块（41）一端的所述连接块（32）则与所述抵紧块（41）抵紧。

10.根据权利要求1所述的一种挡板门轴端注油密封的装置，其特征在于：所述密封油腔（21）的内侧壁上还安装有用于对所述密封轴承（26）进行定位的定位环（23），所述定位环（23）朝向远离所述密封轴承（26）的一侧倾斜，所述定位环（23）靠近所述密封轴承（26）一侧的侧壁上周向开设有容纳环槽（24），所述容纳环槽（24）内固定安装有密封垫圈（25），所述密封垫圈（25）与所述密封轴承（26）抵紧。

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