CN210949750U - 一种低噪易散热型油泵齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种低噪易散热型油泵齿轮，其具有噪音低、易散热、成本低的特点，其技术方案要点是包括塑料齿轮本体，塑料齿轮本体的两侧分别设有金属耐磨片，塑料齿轮本体的两侧还设有嵌槽，金属耐磨片上设有与嵌槽适配的嵌块，金属耐磨片上设有若干微孔结构，塑料齿轮本体上还设有若干轴向贯穿金属耐磨片的减重孔，塑料齿轮本体的两侧还设有若干导油流道，导油流道与减重孔相互连通，本实用新型适用于齿轮技术领域。

Description

一种低噪易散热型油泵齿轮

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，特指一种低噪易散热型油泵齿轮。

背景技术

现有的油泵齿轮都是金属材质，齿轮之间为金属硬摩擦，使得在工作时噪音大并伴有异响，且还存在重量重、成本高、不易散热等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种低噪易散热型油泵齿轮，其具有噪音低、易散热、成本低的特点。

本实用新型的目的是这样实现的：一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：包括塑料齿轮本体，塑料齿轮本体的两侧分别设有金属耐磨片，塑料齿轮本体的两侧还设有嵌槽，金属耐磨片上设有与嵌槽适配的嵌块，金属耐磨片上设有若干微孔结构，塑料齿轮本体上还设有若干轴向贯穿金属耐磨片的减重孔，塑料齿轮本体的两侧还设有若干导油流道，导油流道与减重孔相互连通。

通过采用上述技术方案，齿轮采用塑料材质通过注塑成型，工艺简化、且精度更易控制，制造成本大大降低，且使用中，塑料啮合时产生噪音也会大大降低；此外由于齿轮侧壁与油泵腔的腔壁之间会因为抵触而磨损生热，为了提高齿轮侧壁的耐磨性及降低生热，在塑料齿轮的两侧上设置多孔隙金属耐磨片，由于其具有微孔结构，可以起到吸油储油的作用，摩擦生热过程中，油容易溢出至金属耐磨片表面，形成油膜，起到润滑耐磨作用，同时具有金属耐磨片容易吸油，因此不易生热；金属耐磨片可以通过热合或粘接的方式固定于塑料齿轮本体上，通过嵌槽和嵌块的设置，可以增加金属耐磨片与塑料齿轮本体之间的结构稳定性；减重孔可以减少材料的投入，并减轻重量；导油流道位于金属耐磨片与塑料齿轮本体之间，通过油在导油流道内的流动性，可以起到加速散热的作用。

本实用新型进一步设置为：所述塑料齿轮本体包括轴孔，轴孔内设有花键齿，塑料齿轮本体还包括置于轴孔两端的外延环，外延环上设有若干槽口，槽口与导油流道连通。

通过采用上述技术方案，花键齿用于与传动轴配配合，外延环的外周壁与金属耐磨片的内周壁相抵触，可以提高金属耐磨片与塑料齿轮本体之间结构稳定性；通过槽口的设置，使得导油流道的两端均能向外导通，提高油的流动性，起到更好的散热作用。

本实用新型进一步设置为：所述金属耐磨片是由铜基粉末烧结而成的结构。

通过采用上述技术方案，由铜基粉末通过粉末冶金的方式烧结而成，使其能够形成多孔隙结构，且具有良好的耐磨效果，达到使用要求。

本实用新型进一步设置为：所述塑料齿轮本体的材质为ABS塑料。

通过采用上述技术方案，ABS塑料具有良好的机械强度，且具有耐磨、耐油等特性，因此适合制作本产品。

附图说明

图1是本实用新型整体的结构示意图；

图2是本实用新型图1的A-A向剖视结构示意图；

图3是本实用新型塑料齿轮本体的结构示意图；

图中附图标记为：1、塑料齿轮本体；2、金属耐磨片；3、嵌槽；4、嵌块；5、减重孔；6、导油流道；7、轴孔；8、外延环；9、槽口。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-3：

一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：包括塑料齿轮本体1，塑料齿轮本体1的两侧分别设有金属耐磨片2，塑料齿轮本体1的两侧还设有嵌槽3，金属耐磨片2上设有与嵌槽3适配的嵌块4，金属耐磨片2上设有若干微孔结构，塑料齿轮本体1上还设有若干轴向贯穿金属耐磨片2的减重孔5，塑料齿轮本体1的两侧还设有若干导油流道6，导油流道6与减重孔5相互连通。

通过采用上述技术方案，齿轮采用塑料材质通过注塑成型，工艺简化、且精度更易控制，制造成本大大降低，且使用中，塑料啮合时产生噪音也会大大降低；此外由于齿轮侧壁与油泵腔的腔壁之间会因为抵触而磨损生热，为了提高齿轮侧壁的耐磨性及降低生热，在塑料齿轮的两侧上设置多孔隙金属耐磨片2，由于其具有微孔结构，可以起到吸油储油的作用，摩擦生热过程中，油容易溢出至金属耐磨片2表面，形成油膜，起到润滑耐磨作用，同时具有金属耐磨片2容易吸油，因此不易生热；金属耐磨片2可以通过热合或粘接的方式固定于塑料齿轮本体1上，通过嵌槽3和嵌块4的设置，可以增加金属耐磨片2与塑料齿轮本体1之间的结构稳定性；减重孔5可以减少材料的投入，并减轻重量；导油流道6位于金属耐磨片2与塑料齿轮本体1之间，通过油在导油流道6内的流动性，可以起到加速散热的作用。

本实用新型进一步设置为：所述塑料齿轮本体1包括轴孔7，轴孔7内设有花键齿，塑料齿轮本体1还包括置于轴孔7两端的外延环8，外延环8上设有若干槽口9，槽口9与导油流道6连通。

通过采用上述技术方案，花键齿用于与传动轴配配合，外延环8的外周壁与金属耐磨片2的内周壁相抵触，可以提高金属耐磨片2与塑料齿轮本体1之间结构稳定性；通过槽口9的设置，使得导油流道6的两端均能向外导通，提高油的流动性，起到更好的散热作用。

本实用新型进一步设置为：所述金属耐磨片2是由铜基粉末烧结而成的结构。

通过采用上述技术方案，由铜基粉末通过粉末冶金的方式烧结而成，使其能够形成多孔隙结构，且具有良好的耐磨效果，达到使用要求。

本实用新型进一步设置为：所述塑料齿轮本体1的材质为ABS塑料。

通过采用上述技术方案，ABS塑料具有良好的机械强度，且具有耐磨、耐油等特性，因此适合制作本产品。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：包括塑料齿轮本体(1)，塑料齿轮本体(1)的两侧分别设有金属耐磨片(2)，塑料齿轮本体(1)的两侧还设有嵌槽(3)，金属耐磨片(2)上设有与嵌槽(3)适配的嵌块(4)，金属耐磨片(2)上设有若干微孔结构，塑料齿轮本体(1)上还设有若干轴向贯穿金属耐磨片(2)的减重孔(5)，塑料齿轮本体(1)的两侧还设有若干导油流道(6)，导油流道(6)与减重孔(5)相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：所述塑料齿轮本体(1)包括轴孔(7)，轴孔(7)内设有花键齿，塑料齿轮本体(1)还包括置于轴孔(7)两端的外延环(8)，外延环(8)上设有若干槽口(9)，槽口(9)与导油流道(6)连通。

3.根据权利要求1所述的一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：所述金属耐磨片(2)是由铜基粉末烧结而成的结构。

4.根据权利要求1所述的一种低噪易散热型油泵齿轮，其特征在于：所述塑料齿轮本体(1)的材质为ABS塑料。

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