CN210946768U - 一种静力触探自动扶正下锚装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于，包括：支座、吊机、导向架、下锚机以及地锚，其中，吊机固定在支座上；导向架可拆卸地固定在支座上，导向架竖直设置且导向架的中心轴线方向与吊机的钢丝绳方向重合；下锚机与钢丝绳的末端固定连接，下锚机通过下锚机限位机构与导向架形成可移动连接，在钢丝绳的带动下沿导向架上下移动；地锚安装在下锚机的转子的安装孔位，在转子的带动下旋转进入泥土层。该装置保证了下锚始终沿直线运动，不需要人工扶正，避免避免了偏离基准中心线的情况发生。

Description

一种静力触探自动扶正下锚装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别涉及一种静力触探自动扶正下锚装置。

背景技术

在土层勘探试验中，需要使用到液压静探机进行静力触探。一般一台液压静探机需要下6个地锚，目前静力触探设备在施工过程中，每台静力触探仪需要3-4名技术人员进行操作，在施工过程中，需要人力进行下锚辅助。这种人力进行下锚辅助方式具有具有一定的局限性：1)在施工过程中下锚辅助的工作人员需要保持时刻接触着下锚机，机器在运转过程中容易发生人员受伤事故。2)在下地锚过程中，由于是人力进行扶正，人力难以控制锚杆保持直线运行，易发生锚杆偏离基准中心线运行的情况。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种静力触探自动扶正下锚装置。

本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于，包括：支座、吊机、导向架、下锚机以及地锚，其中，所述吊机固定在所述支座上；所述导向架可拆卸地固定在所述支座上，所述导向架竖直设置且所述导向架的中心轴线方向与所述吊机的钢丝绳方向重合；所述下锚机与所述钢丝绳的末端固定连接，所述下锚机通过下锚机限位机构与所述导向架形成可移动连接，在所述钢丝绳的带动下沿所述导向架上下移动；所述地锚安装在所述下锚机的转子的安装孔位，在所述转子的带动下旋转进入泥土层。

在本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置中，还具有这样的特征：其中，所述导向架包括竖直设置的二个导向杆、固定连接在二个所述导向杆的上端部的上连接件、固定连接在二个所述导向杆的下端部的下连接件，所述上连接件具有供所述钢丝绳穿过的上下贯通的限位环孔；所述下连接件用于与所述支座相连接。

在本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置中，还具有这样的特征：其中，所述导向架还包括固定连接在二个所述导向杆的中部的中连接件，所述下锚机设置在所述中连接件与所述下连接件之间的位置。

在本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置中，还具有这样的特征：其中，所述下锚机设置在二个所述导向杆之间，二个所述导向架之间的间距设置为与所述下锚机的直径相匹配；所述下锚机限位机构包含对称设置的二组限位杆件，每组由二个限位杆件组成，同组的二个所述限位杆件平行设置；每个所述限位杆件均水平设置，一端固定在所述下锚机的上表面，另一端延伸至所述下锚机的外部，使得每组的二个所述限位杆件与所述下锚机的侧表面形成一导向槽结构；二个所述导向槽结构分别对应于二个所述导向杆形成可移动连接。

在本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置中，还具有这样的特征：其中，所述下连接件包含槽钢、二个三角连接板以及矩形安装板；所述槽钢与二个所述导向杆的下端部焊接固定；二个所述三角连接板分别焊接固定所述槽钢的表面；所述矩形安装板与所述槽钢以及所述三角连接板均焊接固定，所述矩形安装板开设有第一螺栓孔；所述支座上开设有第二螺栓孔；通过螺栓连接所述第一螺栓孔及所述第二螺栓孔，使得所述导向架可拆卸地固定在所述支座上。

在本实用新型提供的静力触探自动扶正下锚装置中，还具有这样的特征：其中，所述支座设置在履带车上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的静力触探自动扶正下锚装置结构合理、安装方便、使用寿命长、工作效率高，该装置的下锚过程为机械化自动过程，下锚机始终只能保持直线运动，避免了偏离基准中心线的情况发生，该下锚过程不需要人工扶正，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的实施例中静力触探自动扶正下锚装置的整体结构示意图(主视图)；

图2是本实用新型的实施例中导向架的结构示意图的主视图(图中省略三角连接板和矩形安装板)；

图3是本实用新型的实施例中导向架的结构示意图的左视图(图中省略三角连接板和矩形安装板)；

图4是图3在A-A剖面的俯视图；

图5是图3在B-B剖面的俯视图；

图6是图3在C-C剖面的俯视图；

图7是本实用新型的实施例中下锚机与下锚机限位机构的连接关系示意图的主视图；

图8是本实用新型的实施例中下锚机与下锚机限位机构的连接关系示意图的俯视图；

图9是本实用新型的实施例中地锚、下锚机、导向架的连接关系示意图的左视图(图中省略三角连接板和矩形安装板)；

图10是本实用新型的实施例中导向架与支座的连接关系示意图的俯视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本实用新型的静力触探自动扶正下锚装置作具体阐述。

如图1所示，本实施例的静力触探自动扶正下锚装置100包括履带车1、支座2、吊机3、导向架4、下锚机限位机构5、下锚机6、地锚7。

如图1所示，支座2设置在履带车1上，该支座2为金属支座，可采用与履带车的机架一体成型的方式或者通过焊接方式固定在履带车的机架上。

如图1所示，吊机3固定在支座2上，吊机固定方式可以采用螺栓固定、焊接固定等常规的固定方式进行固定。吊机3包括吊臂31、起吊机构32、钢丝绳33。

如图1所示，导向架4固定在支座上。导向架4采用金属材料制成。如图2～3所示，导向架4由竖直设置的二个导向杆41以及分别设置在导向杆41的上端部、中部、下端部的上连接件42、中连接件43、下连接件44组成。

如图4～6所示，在本实施例中，二个导向杆41均采用“匚”型结构的槽钢，但并不以此为限制，在其他实施例中导向杆4也可采用空心方钢或实心方钢。

如图4所示，上连接件42固定连接在二个导向杆41之间，上连接件42具有供钢丝绳穿过的上下贯通的限位环孔421，限位环孔421与连接板块422焊接相连，连接板块422与导向杆41焊接相连。上连接件42起到对钢丝绳的纤维作用，以及连接二个导向杆41使结构稳固的作用。

如图5所示，中连接件43包括由三块钢板焊接形成的“匚”型结构的槽钢431以及焊接在槽钢431的内角位置增加强度的三角加强板432，槽钢431的内表面与二个导向杆41的外表面焊接固定。中连接件43用于对下锚机运行的最上方位置限位，以及连接二个导向杆41使结构稳固。

如图6所示，下连接件44包括：由三块钢板焊接形成的“匚”型结构的槽钢441、焊接在槽钢441的内角位置增加强度的三角加强板442、焊接在槽钢441的外表面的二个三角连接板443(如图1和图9所示)、与槽钢442以及三角连接板443均焊接固定的矩形安装板444(如图1和图9所示)，其中槽钢441的内表面与二个导向杆41的外表面焊接固定，矩形安装板444开设有一组第一螺栓孔(一组具有二个第一螺栓孔444a)和一个第三螺栓孔444b。下连接件44用于将整个导向架4安装在支座2上；用于对下锚机运行的最下方位置限位；以及用于连接二个导向杆41使结构稳固。

导向架4安装在支座2上的状态如图1和图9所示：支座2在与下连接件44相连接的部分设置为连接板21，连接板21上开设有上下贯通的条状孔211，连接板21在条状孔211的一侧沿直线等距离开设有多个第二螺栓孔212。导向架4通过其下连接件44的矩形安装板444螺栓连接固定在支座2的连接板21上，形成可拆卸地连接。其具体的固定方式为：通过第一螺栓将第一螺栓孔444a与连接板21上的任意一组第二螺栓孔212(一组为相邻的二个第二螺栓孔212)相配合连接，并且通过第二螺栓将第三螺栓孔444b与连接板21上的条状孔212相配合连接实现导向架4安装固定在支座2上。当需要调整导向架4的前后位置时，可以取下第一螺栓使得矩形安装板444与连接板21不再固定，并保持第二螺栓的连接状态，使得第二螺栓可以在条状孔212内前后滑动，滑动到对应其他适宜的第二螺栓孔212位置时，再通过第一螺栓连接第一螺栓孔444a和该其他适宜位置的第二螺栓孔212使得矩形安装板444与连接板21相固定。这样可以根据实际需求调整导向架4的固定的前后位置。

如图1和图8所示，下锚机6安装在中连接件43与下连接件44之间的位置。钢丝绳33末端穿过导向架4上端部的限位环孔421，并与下锚机6固定连接，钢丝绳33与下锚机6固定连接的方式可采用吊钩连接、通过锁扣连接等固定方式实现。如图8所示，下锚机6设置在二个导向杆41之间，二个导向架41之间的间距设置为与下锚机6的直径相匹配。如图6和图7所示，下锚机6包含下锚机主体61以及转子62，转子62由电机驱动，相对于下锚机主体61旋转，转子62的下端部设置有用于安装地锚的安装孔位，下锚机主体61设置有用于连接电源的二个电源接口63，通电后工作。如图7所示，下锚机限位机构5包含对称设置的二组限位杆件，每组由二个限位杆件件51组成，同组的二个限位杆件件51平行设置，每个限位杆件51均水平设置，一端固定在下锚机主体61的上表面，另一端延伸至下锚机主体61的外部，使得每组的二个限位杆件与下锚机的侧表面形成一导向槽结构，同组的二个限位杆件件51之间的间距与导向杆41的宽度相匹配，前后位置的二个导向槽结构分别对应于前后位置的二个导向杆41，当下锚机6由钢丝绳33带动向上下移动时，由于限位杆件件51与导向杆41相匹配，使得下锚机6被限位在二个导向杆之间的位置，在水平方向上不会发生偏移，并且由于下锚机6安装在中连接件43与下连接件44之间的位置，下锚机6被限制在中连接件43与下连接件44之间的位置上下移动。

如图1和图8所示，地锚7安装在下锚机6的转子的安装孔位，下锚机6可在竖直方向上移动，地锚7在转子的带动下旋转进入泥土层。下锚过程中下锚机6保持只能在竖直方向上下移动，不能发生水平方向上的偏移，使得地锚始终保持直线向下运行，不会偏离基准中心线。

本实施例的静力触探自动扶正下锚装置100的工作过程如下：

首先，将履带车1行驶至泥土层需要下锚的位置旁。然后，通过吊机3的起吊机构32控制钢丝绳33吊动下锚机6沿导向架4的导向杆41向上移动，将地锚安装在下锚机6的安装空位中。然后，调整导向架4与支座的固定前后位置，使得导向架4的中心轴线对应于泥土层的下锚点。接着，调整吊机3的吊臂，使得吊机的钢丝绳33与导向架3的中心轴线重合。然后，接通电源，使下锚机6工作，地锚7在转子的带动下钻进泥土层。在下锚过程中，相应控制起吊机构32使得钢丝绳33随地锚7下降的高度相应下降，从而下锚机6沿导向杆向下移动。完成一个点的地锚之后，再安装下一个地锚，并将导向架4沿支座2的连接位置在前后方向上移动，定位到下一个锚点，继续完成下一个地锚的施工。下锚过程为机械自动下锚，不需要工作人员再辅助，一方面有效地保障施工人员的安全，另一方面对锚杆进行扶正，形式可靠，维修维护方便。

上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于，包括：

支座、吊机、导向架、下锚机以及地锚，

其中，所述吊机固定在所述支座上；

所述导向架可拆卸地固定在所述支座上，所述导向架竖直设置且所述导向架的中心轴线方向与所述吊机的钢丝绳方向重合；

所述下锚机与所述钢丝绳的末端固定连接，所述下锚机通过下锚机限位机构与所述导向架形成可移动连接，在所述钢丝绳的带动下沿所述导向架上下移动；

所述地锚安装在所述下锚机的转子的安装孔位，在所述转子的带动下旋转进入泥土层。

2.如权利要求1所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述导向架包括竖直设置的二个导向杆、固定连接在二个所述导向杆的上端部的上连接件、固定连接在二个所述导向杆的下端部的下连接件，

所述上连接件具有供所述钢丝绳穿过的上下贯通的限位环孔；

所述下连接件用于与所述支座相连接。

3.如权利要求2所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述导向架还包括固定连接在二个所述导向杆的中部的中连接件，

所述下锚机设置在所述中连接件与所述下连接件之间的位置。

4.如权利要求2或3所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述下锚机设置在二个所述导向杆之间，二个所述导向架之间的间距设置为与所述下锚机的直径相匹配；

所述下锚机限位机构包含对称设置的二组限位杆件，每组由二个限位杆件组成，同组的二个所述限位杆件平行设置；

每个所述限位杆件均水平设置，一端固定在所述下锚机的上表面，另一端延伸至所述下锚机的外部，使得每组的二个所述限位杆件与所述下锚机的侧表面形成一导向槽结构；

二个所述导向槽结构分别对应于二个所述导向杆形成可移动连接。

5.如权利要求2所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述下连接件包含槽钢、二个三角连接板以及矩形安装板；

所述槽钢与二个所述导向杆的下端部焊接固定；

二个所述三角连接板分别焊接固定所述槽钢的表面；

所述矩形安装板与所述槽钢以及所述三角连接板均焊接固定，所述矩形安装板开设有第一螺栓孔；

所述支座上开设有第二螺栓孔；

通过螺栓连接所述第一螺栓孔及所述第二螺栓孔，使得所述导向架可拆卸地固定在所述支座上。

6.如权利要求5所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述支座在与所述导向架相连接的部分设置为连接板；

所述连接板上开设有上下贯通的条状孔；

所述矩形安装板上开设有与所述条状孔相配合的第三螺栓孔；

所述第二螺栓孔的数量为多个，多个第二螺栓孔均开设在所述连接板上且在所述条状孔的一侧沿直线等距离排布。

7.如权利要求1、5、6中任意一项所述的静力触探自动扶正下锚装置，其特征在于：

其中，所述支座设置在履带车上。

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