CN210941881U - 一种便于存储运输的汽车用油分类装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车用油分类技术领域,尤其为一种便于存储运输的汽车用油分类装置,包括运输箱,所述运输箱内壁的底部开设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接有滑杆,本实用新型,通过设置第一转轴,能够带动挂钩转动,实现挂钩与第一固定环和第二固定环的挂接与分离,进而便于对多个储油箱的固定与取出,通过设置滚轮,便于带动运输箱进行移动,该装置采用运输箱、第一转轴、第一轴承、第一固定环、第二固定环和挂钩,实现了对多个储油箱之间的固定,同时通过名片夹和多个储油箱实现了汽车用油的分类储存,通过设置滚轮、丝杆、丝杆套筒、支撑腿和踏板,实现了对运输箱的便捷移动和运输,整个装置结构合理,操作简单,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车用油分类技术领域,具体涉及一种便于存储运输的汽车用油分类装置。
背景技术
汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆、特殊用途等。
现有汽车大多会使用到汽油、柴油和机油,现有的对其进行分类储存运输的装置大多采用将储油箱直接放置在车体内进行运输,需要人工对储油箱进行搬运,费时费力,大大增加了工人的劳动强度,同时在运输过程中产生的震动极易对储油箱造成损坏,进而导致漏油情况,不利于节约成本。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于存储运输的汽车用油分类装置,具有便于存储运输和稳定性好的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于存储运输的汽车用油分类装置,包括运输箱,所述运输箱内壁的底部开设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有两个滑套,所述滑杆的表面套接有第一弹簧和两个第二弹簧,所述第一弹簧的两端固定连接在两个滑套的相对面,两个所述第二弹簧的相对端固定连接在两个滑套的相离面,两个所述第二弹簧的相离端固定连接在凹槽内壁,两个所述滑套的顶部均固定连接有活动组件,所述活动组件的顶部固定连接有固定板,所述固定板的底部固定连接有伸缩组件,所述伸缩组件固定连接在运输箱内壁的底部,所述固定板的顶部设置有储油箱,所述储油箱的左侧面固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有第一轴承,所述第一轴承内穿设有第一转轴,所述第一转轴的顶端穿过另一个第一轴承并固定连接有第二把手,所述第一转轴的表面固定连接有挂钩,所述运输箱内壁的侧面固定连接有第二固定环,所述第二固定环与挂钩挂接,所述储油箱的右侧面固定连接有第一固定环,所述运输箱的底部固定连接有四个丝杆,四个所述丝杆的底部均固定连接有滚轮,所述运输箱的侧面固定连接有踏板,所述踏板的顶部设置有第一防滑垫。
优选的,所述伸缩组件包括第一支撑板、第二支撑板、弹性件和升降架,所述第一支撑板和第二支撑板分别固定连接在箱体内壁的底部和固定板的底部,所述第一支撑板和第二支撑板的相对面固定连接有弹性件,所述弹性件、第一支撑板和第二支撑板通过升降架活动连接。
优选的,所述活动组件包括两个连接板、销轴和活动杆,两个所述连接板分别固定连接在滑套的顶部和固定板的底部,两个所述连接板均通过销轴活动连接有活动杆。
优选的,所述丝杆的表面螺纹连接有丝杆套筒,所述丝杆套筒的表面套接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有第二防滑垫。
优选的,所述运输箱的顶部通过合页活动连接有盖板,所述盖板与运输箱通过锁扣扣接。
优选的,所述运输箱的侧面固定连接有第一把手,所述第一固定环和第二固定环的形状均为U形。
优选的,所述储油箱的顶部开设有放置槽,所述放置槽内壁的侧面固定连接有第二轴承,所述第二轴承内穿设有第二转轴,所述第二转轴的表面固定连接有第三把手。
优选的,所述第三把手的表面套接有防滑套,所述储油箱的顶部设置有名片夹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置第一转轴,能够带动挂钩转动,实现挂钩与第一固定环和第二固定环的挂接与分离,进而便于对多个储油箱的固定与取出,通过设置滚轮,便于带动运输箱进行移动,实现便捷运输,通过设置第一固定环和第二固定环,便于对储油箱进行固定,避免在运输过程中储油箱震动过大出现损坏漏油的情况,通过设置丝杆和丝杆套筒,便于带动支撑腿进行上下移动,对运输箱进行固定支撑,活动组件中的连接板随着滑套的左右移动能够带动活动杆进行上下活动,配合伸缩组件,实现带动固定板进行上下移动的目的,对运输箱受到的震动起到缓冲作用,该装置采用运输箱、第一转轴、第一轴承、第一固定环、第二固定环和挂钩,实现了对多个储油箱之间的固定,大大增强稳定性,同时通过名片夹和多个储油箱实现了汽车用油的分类储存,通过设置滚轮、丝杆、丝杆套筒、支撑腿和踏板,实现了对运输箱的便捷移动和运输,整个装置结构合理,操作简单,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型侧视的结构示意图;
图3为本实用新型中伸缩组件的结构示意图;
图4为本实用新型中储油箱俯视的结构示意图;
图5为本实用新型中活动组件的结构示意图;
图中:1、运输箱;2、丝杆套筒;3、丝杆;4、滑套;5、滑杆;6、固定板;7、活动组件;71、连接板;72、销轴;73、活动杆;8、第二防滑垫;9、凹槽;10、第二弹簧;11、滚轮;12、支撑腿;13、踏板;14、第一防滑垫;15、第一把手;16、第一固定环;17、储油箱;18、盖板;19、第二把手;20、第一轴承;21、第一转轴;22、第二固定环;23、挂钩;24、固定块;25、第二轴承;26、伸缩组件;261、第一支撑板;262、升降架;263、弹性件;264、第二支撑板;27、合页;28、锁扣;29、防滑套;30、放置槽;31、第三把手;32、名片夹;33、第二转轴;34、第一弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种便于存储运输的汽车用油分类装置,包括运输箱1,所述运输箱1内壁的底部开设有凹槽9,所述凹槽9内壁固定连接有滑杆5,所述滑杆5的表面滑动连接有两个滑套4,所述滑杆5的表面套接有第一弹簧34和两个第二弹簧10,所述第一弹簧34的两端固定连接在两个滑套4的相对面,两个所述第二弹簧10的相对端固定连接在两个滑套4的相离面,两个所述第二弹簧10的相离端固定连接在凹槽9内壁,两个所述滑套4的顶部均固定连接有活动组件7,所述活动组件7的顶部固定连接有固定板6,所述固定板6的底部固定连接有伸缩组件26,所述伸缩组件26固定连接在运输箱1内壁的底部,所述固定板6的顶部设置有储油箱17,所述储油箱17的左侧面固定连接有固定块24,所述固定块24的顶部固定连接有第一轴承20,所述第一轴承20内穿设有第一转轴21,通过设置第一转轴21,能够带动挂钩23转动,实现挂钩23与第一固定环16和第二固定环22的挂接与分离,进而便于对储油箱17的固定与取出,所述第一转轴21的顶端穿过另一个第一轴承20并固定连接有第二把手19,所述第一转轴21的表面固定连接有挂钩23,所述运输箱1内壁的侧面固定连接有第二固定环22,所述第二固定环22与挂钩23挂接,所述储油箱17的右侧面固定连接有第一固定环16,通过设置第二固定环22,能够多个储油箱17之间的固定,增强运输时的稳定性,所述运输箱1的底部固定连接有四个丝杆3,四个所述丝杆3的底部均固定连接有滚轮11,通过设置滚轮11,便于带动运输箱1进行移动,实现便捷运输,所述运输箱1的侧面固定连接有踏板13,所述踏板13的顶部设置有第一防滑垫14,通过设置踏板13和第一防滑垫14,能够使人们通过踩动踏板13,将运输箱1左侧抬起,便于将运输箱1移动至运输车内进行运输,该装置采用运输箱1、第一转轴21、第一轴承20、第一固定环16、第二固定环22和挂钩23,实现了对多个储油箱17之间的固定,大大增强稳定性,同时通过名片夹32和多个储油箱17实现了汽车用油的分类储存,通过设置滚轮11、丝杆3、丝杆套筒2、支撑腿12和踏板13,实现了对运输箱1的便捷移动和运输,整个装置结构合理,操作简单,实用性强。
具体的,所述伸缩组件26包括第一支撑板261、第二支撑板264、弹性件263和升降架262,所述第一支撑板261和第二支撑板264分别固定连接在箱体内壁的底部和固定板6的底部,所述第一支撑板261和第二支撑板264的相对面固定连接有弹性件263,所述弹性件263、第一支撑板261和第二支撑板264通过升降架262活动连接,伸缩组件26中升降架262借助弹性件263的弹性,能够带动固定板6进行上下移动,对储油箱17受到的震动起到缓冲作用。
具体的,所述活动组件7包括两个连接板71、销轴72和活动杆73,两个所述连接板71分别固定连接在滑套4的顶部和固定板6的底部,两个所述连接板71均通过销轴72活动连接有活动杆73,活动组件7中的连接板71随着滑套4的左右移动能够带动活动杆73进行上下活动,配合伸缩组件26,实现带动固定板6进行上下移动的目的,对运输箱1受到的震动起到缓冲作用。
具体的,所述丝杆3的表面螺纹连接有丝杆套筒2,所述丝杆套筒2的表面套接有支撑腿12,所述支撑腿12的底部固定连接有第二防滑垫8,通过设置丝杆3和丝杆套筒2,便于带动支撑腿12进行上下移动,对运输箱1进行固定支撑。
具体的,所述运输箱1的顶部通过合页27活动连接有盖板18,所述盖板18与运输箱1通过锁扣28扣接,盖板18能够对运输箱1进行封闭,便于运输。
具体的,所述运输箱1的侧面固定连接有第一把手15,所述第一固定环16和第二固定环22的形状均为U形,通过设置第一固定环16和第二固定环22,便于对储油箱17进行固定,避免在运输过程中储油箱17震动过大出现损坏漏油的情况。
具体的,所述储油箱17的顶部开设有放置槽30,所述放置槽30内壁的侧面固定连接有第二轴承25,所述第二轴承25内穿设有第二转轴33,所述第二转轴33的表面固定连接有第三把手31,通过设置第三把手31,便于取放储油箱17进行使用,同时借助第二轴承25和第二转轴33的转动能够带动第三把手31放置在放置槽30内,实现对第三把手31的收放,节约空间。
具体的,所述第三把手31的表面套接有防滑套29,所述储油箱17的顶部设置有名片夹32,通过设置名片夹32,便于根据储油箱17内油的不同放置相应的名片,便于分类。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型,使用时,首先打开锁扣28,开启盖板18,将储油箱17放置在运输箱1内部的固定板6上,然后转动第一转轴21带动挂钩23与运输箱1内壁侧面的第一固定环16挂接实现对储油箱17的固定,然后通过第二挂环与另外储油箱17的挂钩23挂接实现多个储油箱17之间的固定,然后将对应的名片放置在名片夹32中以便分类,然后盖上盖板18,锁上锁扣28,对运输箱1进行封闭,通过滚轮11对运输箱1进行移动,移动过程中的震动通过活动组件7和伸缩组件26的配合,借助第一弹簧34和第二弹簧10的弹性通过固定板6带动储油箱17进行上下移动,对震动起到缓冲作用,保障储油箱17的使用寿命,然后移动至指定位置后,转动丝杆套筒2带动支撑腿12向下移动对运输箱1进行支撑固定使用即可,当需要将运输箱1移动至运输车时,可通过踩动踏板13,使运输箱1一侧翘起搭接在运输车上,并通过滚轮11将运输箱1整个放置运输车内,省时省力,可对运输箱1进行远距离运输。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种便于存储运输的汽车用油分类装置,包括运输箱(1),其特征在于:所述运输箱(1)内壁的底部开设有凹槽(9),所述凹槽(9)内壁固定连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的表面滑动连接有两个滑套(4),所述滑杆(5)的表面套接有第一弹簧(34)和两个第二弹簧(10),所述第一弹簧(34)的两端固定连接在两个滑套(4)的相对面,两个所述第二弹簧(10)的相对端固定连接在两个滑套(4)的相离面,两个所述第二弹簧(10)的相离端固定连接在凹槽(9)内壁,两个所述滑套(4)的顶部均固定连接有活动组件(7),所述活动组件(7)的顶部固定连接有固定板(6),所述固定板(6)的底部固定连接有伸缩组件(26),所述伸缩组件(26)固定连接在运输箱(1)内壁的底部,所述固定板(6)的顶部设置有储油箱(17),所述储油箱(17)的左侧面固定连接有固定块(24),所述固定块(24)的顶部固定连接有第一轴承(20),所述第一轴承(20)内穿设有第一转轴(21),所述第一转轴(21)的顶端穿过另一个第一轴承(20)并固定连接有第二把手(19),所述第一转轴(21)的表面固定连接有挂钩(23),所述运输箱(1)内壁的侧面固定连接有第二固定环(22),所述第二固定环(22)与挂钩(23)挂接,所述储油箱(17)的右侧面固定连接有第一固定环(16),所述运输箱(1)的底部固定连接有四个丝杆(3),四个所述丝杆(3)的底部均固定连接有滚轮(11),所述运输箱(1)的侧面固定连接有踏板(13),所述踏板(13)的顶部设置有第一防滑垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述伸缩组件(26)包括第一支撑板(261)、第二支撑板(264)、弹性件(263)和升降架(262),所述第一支撑板(261)和第二支撑板(264)分别固定连接在箱体内壁的底部和固定板(6)的底部,所述第一支撑板(261)和第二支撑板(264)的相对面固定连接有弹性件(263),所述弹性件(263)、第一支撑板(261)和第二支撑板(264)通过升降架(262)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述活动组件(7)包括两个连接板(71)、销轴(72)和活动杆(73),两个所述连接板(71)分别固定连接在滑套(4)的顶部和固定板(6)的底部,两个所述连接板(71)均通过销轴(72)活动连接有活动杆(73)。
4.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述丝杆(3)的表面螺纹连接有丝杆套筒(2),所述丝杆套筒(2)的表面套接有支撑腿(12),所述支撑腿(12)的底部固定连接有第二防滑垫(8)。
5.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述运输箱(1)的顶部通过合页(27)活动连接有盖板(18),所述盖板(18)与运输箱(1)通过锁扣(28)扣接。
6.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述运输箱(1)的侧面固定连接有第一把手(15),所述第一固定环(16)和第二固定环(22)的形状均为U形。
7.根据权利要求1所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述储油箱(17)的顶部开设有放置槽(30),所述放置槽(30)内壁的侧面固定连接有第二轴承(25),所述第二轴承(25)内穿设有第二转轴(33),所述第二转轴(33)的表面固定连接有第三把手(31)。
8.根据权利要求7所述的一种便于存储运输的汽车用油分类装置,其特征在于:所述第三把手(31)的表面套接有防滑套(29),所述储油箱(17)的顶部设置有名片夹(32)。
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