CN210941860U - 一种基坑支护或边坡支护用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程运输设备领域，特别是涉及一种基坑支护或边坡支护用运输装置，包括装置外体，所述装置外体一侧固定有把手，所述装置外体内通过若干个支撑柱设置有连接台，所述连接台上设置有缓冲机构，所述连接台通过缓冲机构连接有放置台，所述放置台底部对称设置有抵接柱，所述抵接柱贯穿连接台抵接有若干个传动机构，所述传动机构远离抵接柱一侧设置有阻挡板，所述阻挡板贯穿连接台并设置在放置台一侧，所述装置外体底部安装有转轮机构。本实用新型提供一种使用方便、提高施工效率、低成本的基坑支护或边坡支护用运输装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程运输设备领域，特别是涉及一种基坑支护或边坡支护用运输装置。
背景技术
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为建筑施工现场或施工现场，也叫工地。基坑支护，是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。
目前，进行基坑支护或边坡支护施工时，需要大量的工具或材料，而运输到该位置时却很不方便，携带数量少，耗费大量人力物力以及时间成本，不利于施工进行，造成工程效率低。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种使用方便、提高施工效率、低成本的基坑支护或边坡支护用运输装置。
本实用新型采用如下技术方案：
一种基坑支护或边坡支护用运输装置，包括装置外体，所述装置外体一侧固定有把手，所述装置外体内通过若干个支撑柱设置有连接台，所述连接台上设置有缓冲机构，所述连接台通过缓冲机构连接有放置台，所述放置台底部对称设置有抵接柱，所述抵接柱贯穿连接台抵接有若干个传动机构，所述传动机构远离抵接柱一侧设置有阻挡板，所述阻挡板贯穿连接台并设置在放置台一侧，所述装置外体底部安装有转轮机构。
对上述技术方案的进一步改进为，所述装置外体两侧高度低于放置台和阻挡板设置。
对上述技术方案的进一步改进为，所述缓冲机构包括套筒、滑设于套筒内的滑杆、套设于套筒和滑杆外的第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部连接于放置台的底部，所述第一缓冲弹簧的底部连接于连接台的上部。
对上述技术方案的进一步改进为，所述传动机构包括安装座、设置于安装座上的固定支架、活动连接于固定支架的翘板，所述翘板底部对称设置有第二缓冲弹簧。
对上述技术方案的进一步改进为，所述转轮机构包括若干个万向转轮、若干个连接于万向转轮的底柱、连接于相邻两个底柱的加固柱，所述底柱一侧固定于装置外体底部。
本实用新型的有益效果为：
1、本实用新型包括装置外体，装置外体一侧固定有把手，装置外体内通过若干个支撑柱设置有连接台，连接台上设置有缓冲机构，连接台通过缓冲机构连接有放置台，放置台底部对称设置有抵接柱，抵接柱贯穿连接台抵接有若干个传动机构，传动机构远离抵接柱一侧设置有阻挡板，阻挡板贯穿连接台并设置在放置台一侧，装置外体底部安装有转轮机构，工人将施工材料运送至基坑支护或边坡支护的指定位置时，工人把施工材料放到放置台上，放置台收到材料重力的影响，驱动放置台底下的抵接柱下降，而抵接柱下压使传动机构推动阻挡板向上升高，用于挡住和固定施工材料，在运送过程不易掉落，放置好之后工人只需推动把手即可移动，整体使用方便，提高运输效率，提升施工速度，有效缩减施工成本，实用性强。
2、装置外体两侧高度低于放置台和阻挡板设置，便于工人将施工材料放到放置台上，提高便利性，进而提升施工效率，实用性强。
3、缓冲机构包括套筒、滑设于套筒内的滑杆、套设于套筒和滑杆外的第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧的顶部连接于放置台的底部，第一缓冲弹簧的底部连接于连接台的上部，工人将施工材料放到放置台上，缓冲机构有效降低放置台下降的幅度，实现缓冲功能，避免放置台快速下降进而损坏传动机构，进一步提高本实用新型的使用寿命，降低使用成本，实用性强。
4、传动机构包括安装座、设置于安装座上的固定支架、活动连接于固定支架的翘板，翘板底部对称设置有第二缓冲弹簧，当放置台的抵接柱下压时，抵接柱压下翘板一侧，而翘板另一侧升高，推动阻挡板向上提高，实现阻挡功能，避免施工材料掉落，阻挡效果好，保证施工材料准时到达施工位置，进一步提高施工效率，实用性强。
5、转轮机构包括若干个万向转轮、若干个连接于万向转轮的底柱、连接于相邻两个底柱的加固柱，底柱一侧固定于装置外体底部，便于工人推动本实用新型移动，提高运送效率，降低施工时间，进而降低施工成本，同时加固柱有效保证结构稳定，提高本实用新型的使用寿命，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的例图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1所示，一种基坑支护或边坡支护用运输装置，包括装置外体110，所述装置外体110一侧固定有把手120，所述装置外体110内通过若干个支撑柱131设置有连接台130，所述连接台130上设置有缓冲机构140，所述连接台130通过缓冲机构140连接有放置台150，所述放置台150底部对称设置有抵接柱151，所述抵接柱151贯穿连接台130抵接有若干个传动机构160，所述传动机构160远离抵接柱151一侧设置有阻挡板170，所述阻挡板170贯穿连接台130并设置在放置台150一侧，所述装置外体110底部安装有转轮机构180。
装置外体110两侧高度低于放置台150和阻挡板170设置，便于工人将施工材料放到放置台150上，提高便利性，进而提升施工效率，实用性强。
缓冲机构140包括套筒141、滑设于套筒141内的滑杆142、套设于套筒141和滑杆142外的第一缓冲弹簧143，第一缓冲弹簧143的顶部连接于放置台150的底部，第一缓冲弹簧143的底部连接于连接台130的上部，工人将施工材料放到放置台150上，缓冲机构140有效降低放置台150下降的幅度，实现缓冲功能，避免放置台150快速下降进而损坏传动机构160，进一步提高本实用新型的使用寿命，降低使用成本，实用性强。
传动机构160包括安装座161、设置于安装座161上的固定支架162、活动连接于固定支架162的翘板163，翘板163底部对称设置有第二缓冲弹簧190，当放置台150的抵接柱151下压时，抵接柱151压下翘板163一侧，而翘板163另一侧升高，推动阻挡板170向上提高，实现阻挡功能，避免施工材料掉落，阻挡效果好，保证施工材料准时到达施工位置，进一步提高施工效率，实用性强。
转轮机构180包括若干个万向转轮181、若干个连接于万向转轮181的底柱182、连接于相邻两个底柱182的加固柱183，底柱182一侧固定于装置外体110底部，便于工人推动本实用新型移动，提高运送效率，降低施工时间，进而降低施工成本，同时加固柱183有效保证结构稳定，提高本实用新型的使用寿命，实用性强。
本实用新型包括装置外体110，装置外体110一侧固定有把手120，装置外体110内通过若干个支撑柱131设置有连接台130，连接台130上设置有缓冲机构140，连接台130通过缓冲机构140连接有放置台150，放置台150底部对称设置有抵接柱151，抵接柱151贯穿连接台130抵接有若干个传动机构160，传动机构160远离抵接柱151一侧设置有阻挡板170，阻挡板170贯穿连接台130并设置在放置台150一侧，装置外体110底部安装有转轮机构180，工人将施工材料运送至基坑支护或边坡支护的指定位置时，工人把施工材料放到放置台150上，放置台150收到材料重力的影响，驱动放置台150底下的抵接柱151下降，而抵接柱151下压使传动机构160推动阻挡板170向上升高，用于挡住和固定施工材料，在运送过程不易掉落，放置好之后工人只需推动把手120即可移动，整体使用方便，提高运输效率，提升施工速度，有效缩减施工成本，实用性强。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (5)
1.一种基坑支护或边坡支护用运输装置，其特征在于：包括装置外体，所述装置外体一侧固定有把手，所述装置外体内通过若干个支撑柱设置有连接台，所述连接台上设置有缓冲机构，所述连接台通过缓冲机构连接有放置台，所述放置台底部对称设置有抵接柱，所述抵接柱贯穿连接台抵接有若干个传动机构，所述传动机构远离抵接柱一侧设置有阻挡板，所述阻挡板贯穿连接台并设置在放置台一侧，所述装置外体底部安装有转轮机构。
2.根据权利要求1所述的一种基坑支护或边坡支护用运输装置，其特征在于：所述装置外体两侧高度低于放置台和阻挡板设置。
3.根据权利要求1所述的一种基坑支护或边坡支护用运输装置，其特征在于：所述缓冲机构包括套筒、滑设于套筒内的滑杆、套设于套筒和滑杆外的第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部连接于放置台的底部，所述第一缓冲弹簧的底部连接于连接台的上部。
4.根据权利要求1所述的一种基坑支护或边坡支护用运输装置，其特征在于：所述传动机构包括安装座、设置于安装座上的固定支架、活动连接于固定支架的翘板，所述翘板底部对称设置有第二缓冲弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种基坑支护或边坡支护用运输装置，其特征在于：所述转轮机构包括若干个万向转轮、若干个连接于万向转轮的底柱、连接于相邻两个底柱的加固柱，所述底柱一侧固定于装置外体底部。
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| CN201922073953.1U CN210941860U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种基坑支护或边坡支护用运输装置 |
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Publications (1)
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| CN201922073953.1U Active CN210941860U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种基坑支护或边坡支护用运输装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-11-26 CN CN201922073953.1U patent/CN210941860U/zh active Active
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