CN210937137U - 一种新型斜轨精密高效数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于数控车床技术领域，尤其为一种新型斜轨精密高效数控车床，包括底座和活动块，所述底座的顶部连接有安装块，且安装块的内部设置有第一滑道，并且第一滑道的表面设置有第一刀架，所述活动块安装于安装块的顶部，且活动块的内部设置有活动杆，所述安装块的顶部固定有固定杆，且固定杆的表面设置有夹紧器，所述夹紧器的表面设置有套杆，且套杆的顶部安装有第一把手，所述安装块的顶部固定有第二滑道，且第二滑道的表面设置有第二刀架，并且第二刀架的内部开设有滑槽。该新型斜轨精密高效数控车床，不需要进行二次装卸，避免了装卸车刀的过程中出现的偏差，从而减少了装置的使用难度，以及提高了工作效率。

Description

一种新型斜轨精密高效数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种新型斜轨精密高效数控车床。

背景技术

数控车床主要用于对工件的回转表面进行加工，是使用最广泛的一类机械，在普通卧式车床和数控车床中，床身上方的导轨上安装有溜板箱，实现刀具的进给工作。

现有的数控车床，在使用数控车床使，本刀架上安装的刀具只能实现一个工序的加工，再进行下一个工序的加工时，需要进行二次装夹，在装夹的过程中会出现一些不能够避免的装夹误差，影响加工件的精度且生产效率较低。

针对上述问题，急需在原有新型斜轨精密高效数控车床的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型斜轨精密高效数控车床，以解决上述背景技术中提出现有的新型斜轨精密高效数控车床，需要进行二次装卸车刀，在装卸车刀的过程中容易出现不能够避免的偏差，从而增加了装置的使用难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型斜轨精密高效数控车床，包括底座和活动块，所述底座的顶部连接有安装块，且安装块的内部设置有第一滑道，并且第一滑道的表面设置有第一刀架，所述活动块安装于安装块的顶部，且活动块的内部设置有活动杆，所述安装块的顶部固定有固定杆，且固定杆的表面设置有夹紧器，所述夹紧器的表面设置有套杆，且套杆的顶部安装有第一把手，所述安装块的顶部固定有第二滑道，且第二滑道的表面设置有第二刀架，并且第二刀架的内部开设有滑槽，所述底座的内部安装有下支杆，且下支杆的内部设置有上支杆，所述上支杆的底部固定有支撑板，且支撑板的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有第一锥形齿，且第一锥形齿的边侧连接有第二锥形齿，所述第二锥形齿的内部连接有转杆，且转杆的边侧安装有第二把手。

优选的，所述第一刀架与第一滑道之间构成滑动连接，且第一刀架与第一滑道之间互相平行。

优选的，所述固定杆与夹紧器之间为一体化设置，且夹紧器的外表面与套杆的内表面之间紧密贴合。

优选的，所述第二刀架通过第二滑道之间构成升降结构，且第二刀架与安装块之间互相平行。

优选的，所述上支杆通过螺纹杆与第一锥形齿之间构成升降结构，且第一锥形齿与第二锥形齿之间为啮合连接。

优选的，所述上支杆与支撑板之间为一体化设置，且支撑板与第一锥形齿之间互相平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型斜轨精密高效数控车床，不需要进行二次装卸，避免了装卸车刀的过程中出现的偏差，从而减少了装置的使用难度，提高了工作效率；

1.该新型斜轨精密高效数控车床，通过将需要加工的工件在夹紧装置上夹紧，使第一刀架和第二刀架上安装的刀具能够同时对加工工件进行加工，从而可以实现一次装夹加工过车工序，避免的多次装夹的误差，同时提高了工作效率；

2.该新型斜轨精密高效数控车床，通过转动第二把手，使转杆转动，通过转杆转动带动第二锥形齿转动，通过第二锥形齿转动带动第一锥形齿转动，通过第一锥形齿转动带动螺纹杆转动，从而使上支杆上下移动，使安装块倾斜，从而使装置达到具有斜轨的功能。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型底座与下支杆连接结构示意图；

图3为本实用新型第一锥形齿与第二锥形齿连接结构示意图。

图中：1、底座；2、安装块；3、第一滑道；4、第一刀架；5、活动块； 6、活动杆；7、固定杆；8、夹紧器；9、套杆；10、第一把手；11、第二滑道；12、第二刀架；13、滑槽；14、下支杆；15、上支杆；16、支撑板；17、螺纹杆；18、第一锥形齿；19、第二锥形齿；20、转杆；21、第二把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型斜轨精密高效数控车床，包括底座1、安装块2、第一滑道3、第一刀架4、活动块5、活动杆 6、固定杆7、夹紧器8、套杆9、第一把手10、第二滑道11、第二刀架12、滑槽13、下支杆14、上支杆15、支撑板16、螺纹杆17、第一锥形齿18、第二锥形齿19、转杆20和第二把手21，底座1的顶部连接有安装块2，且安装块2的内部设置有第一滑道3，并且第一滑道3的表面设置有第一刀架4，活动块5安装于安装块2的顶部，且活动块5的内部设置有活动杆6，安装块2 的顶部固定有固定杆7，且固定杆7的表面设置有夹紧器8，夹紧器8的表面设置有套杆9，且套杆9的顶部安装有第一把手10，安装块2的顶部固定有第二滑道11，且第二滑道11的表面设置有第二刀架12，并且第二刀架12的内部开设有滑槽13，底座1的内部安装有下支杆14，且下支杆14的内部设置有上支杆15，上支杆15的底部固定有支撑板16，且支撑板16的内部设置有螺纹杆17，螺纹杆17的表面设置有第一锥形齿18，且第一锥形齿18的边侧连接有第二锥形齿19，第二锥形齿19的内部连接有转杆20，且转杆20的边侧安装有第二把手21；

第一刀架4与第一滑道3之间构成滑动连接，且第一刀架4与第一滑道3 之间互相平行，通过第一刀架4与第一滑道3之间构成滑动连接，使第一刀架4通过第一滑道3之间左右移动，从而便于工作人员对刀架的调节；

固定杆7与夹紧器8之间为一体化设置，且夹紧器8的外表面与套杆9 的内表面之间紧密贴合，通过固定杆7与夹紧器8之间为一体化设置，使固定杆7与夹紧器8之间不易掉落，从而减少固定杆7与夹紧器8之间的维修次数；

第二刀架12与第二滑道11之间为升降连接，且第二刀架12与安装块2 之间互相平行，通过第二刀架12与第二滑道11之间为升降连接，使第二刀架12可以在第二滑道11上上下移动，从而使第一刀架4与第二刀架12同时对加工工件进行加工，从而可以实现一次装夹加工过车工序，避免的多次装夹的误差；

上支杆15通过螺纹杆17与第一锥形齿18之间构成升降结构，且第一锥形齿18与第二锥形齿19之间为啮合连接，上支杆15通过螺纹杆17与第一锥形齿18之间构成升降结构，使上支杆15通过转动螺纹杆17进行转动，从而使第一锥形齿18转动，第一锥形齿18转动带动第二锥形齿19转动。

上支杆15与支撑板16之间为一体化设置，且支撑板16与第一锥形齿18 之间互相平行，通过上支杆15与支撑板16之间为一体化设置，使上支杆15 与支撑板16之间，从而减少上支杆15与支撑板16的维修次数。

工作原理：在使用该新型斜轨精密高效数控车床时，根据图1所示，将要进行加工的物料放入夹紧器8内部，通过转动第一把手10使套杆9向内收缩，将通过活动块5内部的活动杆6将活动杆6转动，使活动杆6向前移动顶住物料的边侧，通过第一刀架4与第二刀架12上安装的刀具能够同时对加工工件进行加工，从而可以实现一次装夹加工过车工序，避免的多次装夹的误差，同时提高了工作效率；

根据图2图3所示，通过转动第二把手21，使转杆20转动，通过转杆 20转动带动第二锥形齿19转动，通过第二锥形齿19转动带动第一锥形齿18 转动，通过第一锥形齿18转动带动螺纹杆17转动，从而使上支杆15上下移动，使安装块2倾斜，从而使装置达到具有斜轨的功能，且便于在车床工作过程中，产生的切削屑、切削液等废料会通过自身重力作用随着倾斜的工作面滑入集料箱中。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种新型斜轨精密高效数控车床，包括底座(1)和活动块(5)，其特征在于：所述底座(1)的顶部连接有安装块(2)，且安装块(2)的内部设置有第一滑道(3)，并且第一滑道(3)的表面设置有第一刀架(4)，所述活动块(5)安装于安装块(2)的顶部，且活动块(5)的内部设置有活动杆(6)，所述安装块(2)的顶部固定有固定杆(7)，且固定杆(7)的表面设置有夹紧器(8)，所述夹紧器(8)的表面设置有套杆(9)，且套杆(9)的顶部安装有第一把手(10)，所述安装块(2)的顶部固定有第二滑道(11)，且第二滑道(11)的表面设置有第二刀架(12)，并且第二刀架(12)的内部开设有滑槽(13)，所述底座(1)的内部安装有下支杆(14)，且下支杆(14)的内部设置有上支杆(15)，所述上支杆(15)的底部固定有支撑板(16)，且支撑板(16)的内部设置有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的表面设置有第一锥形齿(18)，且第一锥形齿(18)的边侧连接有第二锥形齿(19)，所述第二锥形齿(19)的内部连接有转杆(20)，且转杆(20)的边侧安装有第二把手(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新型斜轨精密高效数控车床，其特征在于：所述第一刀架(4)与第一滑道(3)之间构成滑动连接，且第一刀架(4)与第一滑道(3)之间互相平行。

3.根据权利要求1所述的一种新型斜轨精密高效数控车床，其特征在于：所述固定杆(7)与夹紧器(8)之间为一体化设置，且夹紧器(8)的外表面与套杆(9)的内表面之间紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新型斜轨精密高效数控车床，其特征在于：所述第二刀架(12)通过第二滑道(11)之间构成升降结构，且第二刀架(12)与安装块(2)之间互相平行。

5.根据权利要求1所述的一种新型斜轨精密高效数控车床，其特征在于：所述上支杆(15)通过螺纹杆(17)与第一锥形齿(18)之间构成升降结构，且第一锥形齿(18)与第二锥形齿(19)之间为啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型斜轨精密高效数控车床，其特征在于：所述上支杆(15)与支撑板(16)之间为一体化设置，且支撑板(16)与第一锥形齿(18)之间互相平行。

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