CN210927486U - 一种刀库电子刹车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种刀库电子刹车结构，涉及一种机床领域，包括刀库，所述刀库内设置有用于带动刀库旋转的电机、用于控制是否给电源供电的电源开关、用于控制电机正转或反转的变频器、用于消耗电机内多余电能的电阻和用于控制电阻是否工作的电阻开关，所述电机和电阻开关分别与变频器连接，本实用新型能够实现刹车时间短、定位准确，所述电机用于带动刀库旋转并对刀库进行定位，所述变频器用于控制电机正转或反转，所述电阻用于消耗电机内多余的电能使得电机快速停止旋转，所述电阻开关用于控制电阻是否工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机床领域，特别涉及一种刀库电子刹车结构。
背景技术
在刀库换刀过程中，机械臂换刀及回位都是固定点位，不能变更，所以需要刹车来实现快速、定点停位，现有社会中的刹车片是摩擦式刹紧，刹车片在长期使用过车中，出现磨损现象，导致ATC电机没有刹紧，不能准确停位，调整维修比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种刹车时间短、定位准确的刀库电子刹车结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刀库电子刹车结构，包括刀库，所述刀库内设置有用于带动刀库旋转的电机、用于控制是否给电源供电的电源开关、用于控制电机正转或反转的变频器、用于消耗电机内多余电能的电阻和用于控制电阻是否工作的电阻开关，所述电机和电阻开关分别与变频器连接，所述电机用于带动刀库旋转并对刀库进行定位，所述变频器用于控制电机正转或反转并用于控制电阻开关的通断，所述电阻用于消耗电机内多余的电能使得电机快速停止旋转，所述电阻开关用于控制电阻是否工作。
进一步的是：在电路中所述电阻开关和电阻串联连接。
进一步的是：所述变频器上设置有用于控制电机正转的正转指令开关和用于控制电机反转的反转指令开关，所述正转指令开关和反转指令开关分别与变频器连接，所述正转指令开关用于控制电机正转，所述反转指令开关用于控制电机反转。
进一步的是：在电路中所述正转指令开关和反转指令开关并联连接。
进一步的是：在电路中所述电阻开关和电阻均与正转指令开关和反转指令开关并联连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够实现刹车时间短、定位准确，所述电机用于带动刀库旋转并对刀库进行定位，所述变频器用于控制电机正转或反转并用于控制电阻开关的通断，所述电阻用于消耗电机内多余的电能使得电机快速停止旋转，所述电阻开关用于控制电阻是否工作。
附图说明
图1为一种刀库电子刹车结构的电路图；
图中标记为：1、电源开关；2、电阻开关；3、电阻；4、正转指令开关；5、反转指令开关；电机。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示的一种刀库电子刹车结构，包括刀库，所述刀库内设置有用于带动刀库旋转的电机6、用于控制是否给电源供电的电源开关1、用于控制电机6正转或反转的变频器、用于消耗电机6内多余电能的电阻3和用于控制电阻3是否工作的电阻开关2，所述电机6和电阻开关2分别与变频器连接，所述电机6用于带动刀库旋转并对刀库进行定位，所述变频器用于控制电机6正转或反转并用于控制电阻开关2的通断，所述电阻3用于消耗电机6内多余的电能使得电机6快速停止旋转，所述电阻开关2用于控制电阻3是否工作。
在上述基础上，在电路中所述电阻开关2和电阻3串联连接。
在上述基础上，所述变频器上设置有用于控制电机6正转的正转指令开关4和用于控制电机6反转的反转指令开关5，所述正转指令开关4和反转指令开关5分别与变频器连接，所述正转指令开关4用于控制电机6正转，所述反转指令开关5用于控制电机6反转。
在上述基础上，在电路中所述正转指令开关4和反转指令开关5并联连接。
在上述基础上，在电路中所述电阻开关2和电阻3均与正转指令开关4和反转指令开关5并联连接。
在上述基础上，当机床需要换刀时，所述变频器发出正转指令使得正转指令开关4闭合通电，所述电机6正转带动刀库旋转，当刀库中的刀即将到达指定位置需要刀库停止旋转时，所述变频器控制电阻开关2打开，所述电阻3通电消耗电机6内多余的电能，同时所述变频器发出反转指令使得反转指令开关5闭合通电，所述电机6带动刀库反转与刀库正转的惯性抵消，从而实现精准定位。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种刀库电子刹车结构，包括刀库，其特征在于：所述刀库内设置有用于带动刀库旋转的电机(6)、用于控制是否给电源供电的电源开关(1)、用于控制电机(6)正转或反转的变频器、用于消耗电机(6)内多余电能的电阻(3)和用于控制电阻(3)是否工作的电阻开关(2)，所述电机(6)和电阻开关(2)分别与变频器连接。
2.如权利要求1所述的一种刀库电子刹车结构，其特征在于：在电路中所述电阻开关(2)和电阻(3)串联连接。
3.如权利要求1所述的一种刀库电子刹车结构，其特征在于：所述变频器上设置有用于控制电机(6)正转的正转指令开关(4)和用于控制电机(6)反转的反转指令开关(5)，所述正转指令开关(4)和反转指令开关(5)分别与变频器连接。
4.如权利要求3所述的一种刀库电子刹车结构，其特征在于：在电路中所述正转指令开关(4)和反转指令开关(5)并联连接。
5.如权利要求3所述的一种刀库电子刹车结构，其特征在于：在电路中所述电阻开关(2)和电阻(3)均与正转指令开关(4)和反转指令开关(5)并联连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922368665.9U CN210927486U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种刀库电子刹车结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922368665.9U CN210927486U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种刀库电子刹车结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210927486U true CN210927486U (zh) | 2020-07-03 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201922368665.9U Active CN210927486U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种刀库电子刹车结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210927486U (zh) |
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922368665.9U patent/CN210927486U/zh active Active
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