CN210919995U - 油冷式丝杆传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种油冷式丝杆传动装置，包括丝杆、螺母、马达座、轴承座。螺母套设在丝杆上。丝杆的一端通过第一轴承设在轴承座内，丝杆的另一端通过第二轴承设在马达座内。丝杆呈中心开有油冷腔，两端封闭的中空结构。丝杆接近两端的位置分别开有进油孔和出油孔。进油孔和出油孔均与油冷腔连通。轴承座开有进油口，该进油口通过第一轴承的轴承空腔与进油孔连通。马达座开有出油口，该出油口通过第二轴承的轴承空腔与出油孔连通。采用上述结构，提高了油冷式丝杆传动装置的散热效果。

Description

油冷式丝杆传动装置

技术领域

本实用新型涉及数控机床领域，特别涉及数控机床的丝杆传动装置。

背景技术

在使用数控机床加工产品时，其丝杆传动装置的丝杆和轴承的旋转产生的热量依靠自然方式散热，散热速度慢，导致丝杆发生热形变，从而导致丝杆的传动精度和稳定性下降，进而使数控机床的加工精度下降，影响到产品的加工质量。

实用新型内容

本实用新型提供了一种散热较快的油冷式丝杆传动装置，以解决上述问题。

本实用新型提供的解决上述问题的技术方案如下：

油冷式丝杆传动装置包括丝杆、螺母、马达座、轴承座；

所述螺母套设在所述丝杆上；所述丝杆的一端通过第一轴承设在所述轴承座内；所述丝杆的另一端通过第二轴承设在所述马达座内；

所述丝杆呈中心开有油冷腔，两端封闭的中空结构；

所述丝杆接近两端的位置分别开有进油孔和出油孔；所述进油孔和所述出油孔均与所述油冷腔连通；

所述轴承座开有进油口，该进油口通过所述第一轴承的轴承空腔与所述进油孔连通；

所述马达座开有出油口，该出油口通过所述第二轴承的轴承空腔与所述出油孔连通。

优选的，所述进油口位于所述第一轴承远离所述螺母的一侧；所述进油孔位于所述第一轴承靠近所述螺母的一侧。

优选的，所述轴承座远离所述螺母的一端设有封盖；所述进油孔开设在所述封盖上，通过所述封盖和所述丝杆之间的进油腔与所述第一轴承的轴承空腔连通。

优选的，所述丝杆套设有进油隔套)，该进油隔套上开有第一通孔；所述进油孔通过该第一通孔与所述第一轴承的轴承空腔连通。

优选的，所述出油孔位于所述第二轴承远离所述螺母的一侧；所述出油口位于所述第二轴承靠近所述螺母的一侧。

优选的，所述丝杆上还套设有出油隔套，该出油隔套上开有第二通孔，所述出油孔通过该第二通孔与所述第二轴承的轴承空腔连通。

优选的，所述进油孔的轴线与所述丝杆的轴线相交且垂直。

优选的，所述进油孔的数量为三个，沿所述丝杆的周向分布。

优选的，所述出油孔的轴线与所述丝杆的轴线相交且垂直。

优选的，所述出油孔的数量为三个，沿所述丝杆的周向分布

本实用新型提供的油冷式丝杆传动装置，在丝杆旋转时，通过冷却油流经丝杆的油冷腔和轴承的轴承空腔，从而带走因丝杆和轴承的旋转而产生的热量，进而使丝杆保持在常温，避免丝杆受热变形，保证了丝杆的传动精度和稳定性。

附图说明

下面对本说明书附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为丝杆与轴承座的相对关系的结构示意图；

图3为丝杆与马达座的相对关系的结构示意图；

图中包括：丝杆1、油冷腔11、进油孔12、进油隔套13、第一通孔131、出油孔14、出油隔套15、第二通孔151、螺母2、轴承座3、第一压盖31、第一空腔32、封盖33、进油腔34、进油口35、第二空腔36、马达座4、第二压盖41、第三空腔42、第四空腔43、出油口44、第一轴承5、第二轴承6。

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。其中不同实施方式中类似元件采用了相关联的类似的元件标号。在以下的实施方式中，很多细节描述是为了使得本申请能被更好的理解。然而，本领域技术人员可以毫不费力的认识到，其中部分特征在不同情况下是可以省略的，或者可以由其他元件、材料、方法所替代。在某些情况下，本申请相关的一些操作并没有在说明书中显示或者描述，这是为了避免本申请的核心部分被过多的描述所淹没，而对于本领域技术人员而言，详细描述这些相关操作并不是必要的，他们根据说明书中的描述以及本领域的一般技术知识即可完整了解相关操作。

另外，说明书中所描述的特点、操作或者特征可以以任意适当的方式结合形成各种实施方式。同时，方法描述中的各步骤或者动作也可以按照本领域技术人员所能显而易见的方式进行顺序调换或调整。因此，说明书和附图中的各种顺序只是为了清楚描述某一个实施例，并不意味着是必须的顺序，除非另有说明其中某个顺序是必须遵循的。(也可省略)

一数控机床，至少有加工用的X轴运动部件、Y轴运动部件、Z轴运动部件。还具有X轴油冷式丝杆传动装置、Y轴油冷式丝杆传动装置、Z轴油冷式丝杆传动装置。X轴油冷式丝杆传动装置用于将X轴驱动源提供的动力传递给X轴运动部件；Y轴油冷式丝杆传动装置用于将Y轴驱动源提供的动力传递给Y轴运动部件；Z轴油冷式丝杆传动装置用于将Z轴驱动源提供的动力传递给Z轴运动部件，以此来完成数控机床的加工动作。

本实施例提供的油冷式丝杆传动装置，主要有丝杆1、螺母2、马达座4、轴承座3。螺母2螺旋套设在丝杆1上，两者为旋转配合。丝杆1呈中心开有油冷腔11，两端封闭的中空结构。丝杆1的右端通过第一轴承5穿装在轴承座3内；轴承座3用于容置丝杆1的轴孔的左端与丝杆1之间通过由骨架油封和O型圈组成的呈环套设置的油封装置进行接触油封。轴承座3远离螺母2的右端面安装有用于定位第一轴承5外圈的第一压盖31，该第一压盖31为透盖，其与丝杆1之间形成有第一空腔32，该第一空腔32与第一轴承5的轴承空腔连通。丝杆1的右侧末端穿过该第一压盖31。在第一压盖31的右端面上还安装有封盖33，该封盖33完全覆盖丝杆1的右侧末端，且与丝杆1之间形成有进油腔34，该进油腔34与第一空腔32连通。封盖33的中心开有进油口35，进油口35与第一空腔32连通。

轴承座3内在第一轴承5和油封装置之间形成有第二空腔36，该第二空腔36与第一轴承5的轴承空腔连通。丝杆1在第二空腔36的位置开有指向丝杆1轴线并与油冷腔11相连通的进油孔12，该进油孔12的数量至少为一个。当进油孔12的数量为多个时，其呈等间隔圆形阵列分布。丝杆1在第二空腔36的位置上还套设有进油隔套13，进油隔套13的外圆尺寸小于第一轴承5的外圆尺寸。该进油隔套13上的内圆壁上开有与丝杆1之间形成一环状间隙的凹槽。进油隔套13还开有与进油孔12相对的第一通孔131，第一通孔131的外端与第二空腔36连通。

丝杆1的左端通过第二轴承6穿装在马达座4内；马达座4用于容置丝杆1的轴孔的右端与丝杆1之间也通过由骨架油封和O型圈组成的呈环套设置的油封装置进行接触油封。马达座4的轴孔的左端一侧端面上安装有用于定位第二轴承6外圈的第二压盖41，该第二压盖41为密封透盖，其与丝杆1之间形成有第三空腔42，该第三空腔42与第二轴承6的轴承空腔连通。丝杆1在第三空腔42的位置开有指向丝杆1轴线并与油冷腔11连通的出油孔14，该出油孔14的数量至少为一个。当出油孔14的数量为多个时，其呈等间隔圆形阵列分布。丝杆1在第三空腔42的位置上还套设有出油隔套15，出油隔套15的外圆尺寸小于第二轴承6的外圆尺寸。该出油隔套15上的内圆壁上也开有与丝杆1之间形成一环状间隙的凹槽。进油隔套13还开有与出油孔14相对的第二通孔151，第二通孔151的外端与第三空腔42连通。

马达座4内第二轴承6和油封装置之间形成有第四空腔43，该第四空腔43与第二轴承6的轴承空腔连通。马达座4在第二轴承6的右侧开有与第四空腔43连通的出油口44，出油孔14的数量为一个，自马达座4的顶面沿其轴孔的轴向贯穿至马达座4的内壁。的左端通过第二轴承6穿装在马达座4内。

当使用本油冷式丝杆传动装置进行油冷时，从进油口35流进的冷却油，经过第一轴承5的轴承空腔进入到丝杆1中心的油冷腔11中，再经出油孔14通过第二轴承6的轴承空腔从出油口44排出，带走了丝杆1旋转产生的热量和轴承旋转产生的热量，从而保持丝杆1在常温下运行，保证丝杆的传动精度和稳定性。另外，由于冷却油还经过了轴承的轴承空腔，还起到润滑轴承的作用，保证了轴承的旋转精度和稳定性。延长了丝杆和轴承的使用寿命。

本丝传动装置，可以作为数控机床上任一运动部件上，以保持丝杆和轴承常温，保证数控机床的加工精度，进而保证产品的加工质量，也降低了数控机床的维修率。

上述内容，仅为本申请的较佳实施例，并非用于限制本申请的实施方案，本领域普通技术人员根据本申请的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本申请的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种油冷式丝杆传动装置，其特征在于，包括丝杆(1)、螺母(2)、马达座(4)、轴承座(3)；

所述螺母(2)套设在所述丝杆(1)上；所述丝杆(1)的一端通过第一轴承(5)设在所述轴承座(3)内；所述丝杆(1)的另一端通过第二轴承(6)设在所述马达座(4)内；

所述丝杆(1)呈中心开有油冷腔(11)，两端封闭的中空结构；

所述丝杆(1)接近两端的位置分别开有进油孔(12)和出油孔(14)；所述进油孔(12)和所述出油孔(14)均与所述油冷腔(11)连通；

所述轴承座(3)开有进油口(35)，该进油口(35)通过所述第一轴承(5)的轴承空腔与所述进油孔(12)连通；

所述马达座(4)开有出油口(44)，该出油口(44)通过所述第二轴承(6)的轴承空腔与所述出油孔(14)连通。

2.根据权利要求1所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述进油口(35)位于所述第一轴承(5)远离所述螺母(2)的一侧；所述进油孔(12)位于所述第一轴承(5)靠近所述螺母(2)的一侧。

3.根据权利要求2所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述轴承座(3)远离所述螺母(2)的一端设有封盖(33)；所述进油孔(12)开设在所述封盖(33)上，通过所述封盖(33)和所述丝杆(1)之间的进油腔(34)与所述第一轴承(5)的轴承空腔连通。

4.根据权利要求3所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述丝杆(1)套设有进油隔套(13)，该进油隔套(13)上开有第一通孔(131)；所述进油孔(12)通过该第一通孔(131)与所述第一轴承(5)的轴承空腔连通。

5.根据权利要求1所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述出油孔(14)位于所述第二轴承(6)远离所述螺母(2)的一侧；所述出油口(44)位于所述第二轴承(6)靠近所述螺母(2)的一侧。

6.根据权利要求5所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述丝杆(1)上还套设有出油隔套(15)，该出油隔套(15)上开有第二通孔(151)，所述出油孔(14)通过该第二通孔(151)与所述第二轴承(6)的轴承空腔连通。

7.根据权利要求1所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述进油孔(12)的轴线与所述丝杆(1)的轴线相交且垂直。

8.根据权利要求7所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述进油孔(12)的数量为三个，沿所述丝杆(1)的周向分布。

9.根据权利要求1所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述出油孔(14)的轴线与所述丝杆(1)的轴线相交且垂直。

10.根据权利要求9所述的油冷式丝杆传动装置，其特征在于，所述出油孔(14)的数量为三个，沿所述丝杆(1)的周向分布。

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