CN210919650U - 一种热压机液压站自动清洗过滤装置 - Google Patents

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童新峰
黄杰
王胜明
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Abstract

本实用新型提供一种热压机液压站自动清洗过滤装置,包括油箱、进油管道、出油管道和滤油管道,油箱中部设有隔板,隔板分隔油箱形成上部连通的进油箱和出油箱,进油管道一端连接进油箱,另一端连接待清洗热压机液压站,进油管道上设有第一液压泵,出油管道一端连接热压机液压站,另一端分别连接第一支路和第二支路,第一支路连接出油箱,第一支路上设有第一阀门,第二支路连接进油箱,且第二支路上依次设有第二阀门和热交换器,滤油管道一端连接出油箱,另一端连接热交换器,且滤油管道上依次设有第二液压泵和过滤器,热交换器用于降温降压。本实用新型的有益效果:自动对热压机液压站清洗,方便快捷,不影响热压机液压站的寿命。

Description

一种热压机液压站自动清洗过滤装置
技术领域
本实用新型涉及热压机液压站技术领域,尤其涉及一种热压机液压站自动清洗过滤装置。
背景技术
目前汽车底护板一般通过热压机液压站进行加工,按照规定热压机液压站需要进行定期清洗保养,在清洗时液压站的所有液压元件均要拆卸,对液压元件内的杂质进行清洗,这种传统的液压站清洗方式,拆卸、清洗和组装,耗费工时较多,且液压元件频繁拆卸和组装,会缩短液压站的寿命。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种热压机液压站自动清洗过滤装置。
本实用新型的实施例提供一种热压机液压站自动清洗过滤装置,包括油箱、进油管道、出油管道和滤油管道,所述油箱中部设有隔板,所述隔板分隔所述油箱形成上部连通的进油箱和出油箱,所述进油管道一端连接所述进油箱,另一端连接待清洗热压机液压站,所述进油管道上设有第一液压泵,所述出油管道一端连接所述热压机液压站,另一端分别连接第一支路和第二支路,所述第一支路连接所述出油箱,所述第一支路上设有第一阀门,所述第二支路连接所述进油箱,且所述第二支路上依次设有第二阀门和热交换器,所述滤油管道一端连接所述出油箱,另一端连接所述热交换器,且所述滤油管道上依次设有第二液压泵和过滤器,所述热交换器用于降温降压。
进一步地,所述滤油管道上所述过滤器和所述热交换器之间设有单向阀,所述单向阀用于断开所述第二支路与所述过滤器的连接。
进一步地,所述第一液压泵为高压泵,输出的工作压力大于25MPa,所述第二液压泵为低压泵,输出的工作压力小于2.5MPa。
进一步地,所述换热器为管式热交换器。
进一步地,所述过滤器设有压差表。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型的一种热压机液压站自动清洗过滤装置,进油管道输入高压清洗油,对待清洗热压机液压站进行清洗,清除内部杂质,出油管道输出清洗后具有杂质的清洗油至出油箱,然后经滤油管道进行过滤去除杂质,并进行降温降压后返回进油箱,清洗油循环使用,自动对热压机液压站内的液压元件进行清洗,方便快捷,不影响热压机液压站的寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种热压机液压站自动清洗过滤装置的示意图。
图中:1-油箱、2-进油管道、3-出油管道、4-滤油管道、5-隔板、6-进油箱、7-出油箱、8-第一液压泵、9-热压机液压站、10-第一支路、11-第一阀门、 12-第二支路、13-第二阀门、14-热交换器、15-第二液压泵、16-过滤器、17- 单向阀、18-压差计。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
请参考图1,本实用新型的实施例提供了一种热压机液压站自动清洗过滤装置,包括油箱1、进油管道2、出油管道3和滤油管道4。
所述油箱1中部设有隔板5,所述油箱1为矩形箱体,所述隔板5竖直设置于所述油箱1的中垂面上,所述隔板5分隔所述油箱1形成进油箱6和出油箱7,所述进油箱6和所述出油箱7下部通过所述隔板5隔开,上部连通。
所述进油管道2一端连接所述进油箱6,具体接入所述进油箱6底部,所述进油管道2另一端连接待清洗热压机液压站9的液压元件,所述进油管道2上设有第一液压泵8,本实施例中所述第一液压泵8为高压泵,输出的工作压力大于25MPa。
所述出油管道3一端连接所述热压机液压站9的液压元件,另一端分别连接第一支路10和第二支路12,所述第一支路10连接所述出油箱7,所述第一支路10上设有第一阀门11,所述第二支路12连接所述进油箱6,且所述第二支路12上依次设有第二阀门13和热交换器14,本实施例中所述热交换器14为管式热交换器,便于降温降压。
所述滤油管道4一端连接所述出油箱7,具体接入所述出油箱7的底部,另一端连接所述热交换器14,且所述滤油管道4上依次设有第二液压泵15和过滤器16,本实施例中所述第二液压泵15为低压泵,输出的工作压力小于2.5MPa,所述滤油管道4上所述过滤器16和所述热交换器14之间设有单向阀17,所述单向阀17用于防止所述第二支路12内清洗油流入所述过滤器16内,,所述过滤器16设有压差表18,所述压差表18监控出所述过滤器16两端的压差达到预设值时,发出警报。
本实用新型的一种热压机液压站自动清洗过滤装置的清洗分为两个阶段:
第一阶段,清洗之间在所述进油箱6内加入适量清洗油,打开所述第一阀门11,关闭所述第二阀门13,所述第一液压泵8抽吸所述进油箱6内清洗油形成高压油路对所述热压机液压站9进行清洗,清除内部杂质并使清洗油吸热升温,所述出油管道3输出清洗后具有杂质的清洗油经所述第一支路10流入所述出油箱7,所述第二液压泵15抽吸所述出油箱7内具有杂质的清洗油至所述过滤器16进行过滤,过滤后的清洗油经所述热交换器14冷却降压后流回所述进油箱6,形成循环,直至所述过滤器16无法过滤出杂质,进入第二阶段;
第二阶段,关闭所述第一阀门11,打开所述第二阀门13,由于所述单向阀的作用,清洗所述热压机液压站9后的清洗油直接由所述第二支路12流过所述热交换器14冷却降压,并流回所述进油箱6,直至清洗完毕。
在清洗的第一阶段和第二阶段,由于所述进油箱6和所述出油箱7上部连通因此,可以保证整个油箱1内一直处于低压状态,低压过滤更利于清洗油中杂质的过滤清除,所述压差表18监控出所述过滤器16两端的压差达到预设值时,发出警报,说明所述进油箱6或所述出油箱7内无清洗油存在,应停止清洗,进行检查。
在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种热压机液压站自动清洗过滤装置,其特征在于:包括油箱、进油管道、出油管道和滤油管道,所述油箱中部设有隔板,所述隔板分隔所述油箱形成上部连通的进油箱和出油箱,所述进油管道一端连接所述进油箱,另一端连接待清洗热压机液压站,所述进油管道上设有第一液压泵,所述出油管道一端连接所述热压机液压站,另一端分别连接第一支路和第二支路,所述第一支路连接所述出油箱,所述第一支路上设有第一阀门,所述第二支路连接所述进油箱,且所述第二支路上依次设有第二阀门和热交换器,所述滤油管道一端连接所述出油箱,另一端连接所述热交换器,且所述滤油管道上依次设有第二液压泵和过滤器,所述热交换器用于降温降压。
2.如权利要求1所述的一种热压机液压站自动清洗过滤装置,其特征在于:所述滤油管道上所述过滤器和所述热交换器之间设有单向阀,所述单向阀用于断开所述第二支路与所述过滤器的连接。
3.如权利要求1所述的一种热压机液压站自动清洗过滤装置,其特征在于:所述第一液压泵为高压泵,输出的工作压力大于25MPa,所述第二液压泵为低压泵,输出的工作压力小于2.5MPa。
4.如权利要求1所述的一种热压机液压站自动清洗过滤装置,其特征在于:所述热交换器为管式热交换器。
5.如权利要求1所述的一种热压机液压站自动清洗过滤装置,其特征在于:所述过滤器设有压差表。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114210115A (zh) * 2021-12-20 2022-03-22 新乡市天诚航空净化设备有限公司 多功能一体式携油箱滤油机及其运行方法

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