CN210916861U - 一种新型储水透水路面 - Google Patents

Abstract

本实用新型属储水透水路面领域，尤其是一种新型储水透水路面，针对现有的储水方式单一、储水能力差，不能满足的中大型暴雨考验的问题，现提出如下方案，其包括路床，所述路床的两侧均固定安装有隔板，两个隔板与路床的两侧固定连接，路床的顶部开设有储水槽，储水槽的底部内壁上固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱上均固定安装有支撑板，且支撑板的两端分别与相对应的储水槽的一侧内壁固定连接。本实用新型结构简单，操作方便，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用，既能够满足中大型暴雨的考验，又能够对雨水收集和充分利用，所以满足了人们的需求。

Description

一种新型储水透水路面

技术领域

本实用新型涉及储水透水路面技术领域，尤其涉及一种新型储水透水路面。

背景技术

目前，在城市化建设中，机动车路面多为传统的沥青、混凝土路面，在降雨时，路面排水通常是通过设置在路边的雨蓖子排入至市政管网，随之带来了一系列问题：1、短时间内集中降雨时，由于大量雨水只能通过排水设施排入河流，大大加重了排水设施的负担；因此，道路积水不容易排出，给行人通行的舒适性和安全性带来不利影响，2、能够渗入地下的雨水明显减少，造成地下水位急剧下降，工业生产和现代生活使地下水的抽取量成倍增长，土壤中的水分不足、缺氧、地温升高等，因而直接影响了城市植被的健康，进一步加剧了城市的干旱、缺水问题，3、不透水的路面很难与空气进行热量和湿度的交换，容易产生“热岛效应”，使得城市内部温度过高，气候恶化，已有的道路铺装结构中，虽然能在一定程度上解决储水、排水以及土壤供水的问题；

但是均存在储水方式单一、储水能力差，不能满足的中大型暴雨考验的缺陷，为了解决上述技术问题，需要提供一种新型储水透水路面，能够实现大容量的储水、排水，并具有良好的透水能力，使得既能够满足中大型暴雨的考验，又能够对雨水收集和充分利用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在储水方式单一、储水能力差，不能满足的中大型暴雨考验的缺点，而提出的一种新型储水透水路面。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型储水透水路面，包括路床，所述路床的两侧均固定安装有隔板，两个隔板与路床的两侧固定连接，路床的顶部开设有储水槽，储水槽的底部内壁上固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱上均固定安装有支撑板，且支撑板的两端分别与相对应的储水槽的一侧内壁固定连接，支撑板的顶部设置有位于两个隔板之间的支撑层，支撑层的顶部设置有位于两个隔板之间的透水表层，透水表层的顶部设置有位于两个隔板之间的透水路基层，透水路基层的顶部设置有位于两个隔板之间的隔水层，隔水层的顶部设置有位于两个隔板之间的填充层，填充层的顶部设置有位于两个隔板之间的找平基层，找平基层的顶部设置有位于两个隔板之间的碎石层，碎石层的顶部设置有位于两个隔板之间的土路基层，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用。

优选的，所述土路基层的顶部设置有位于两个隔板之间的级配层，级配层的顶部设置有位于两个隔板之间的透水砖层，透水砖层提高了路面铺装速度，并且通过相邻的砌块之间可以相互约束，保持路面的结构稳定性。

优选的，所述透水砖层、级配层、土路基层、碎石层、找平基层、填充层、隔水层、透水路基层、透水表层、支撑层和支撑板上均开设有渗水孔，位于同一竖直轴线上相邻的两个渗水孔相连通，且渗水孔与储水槽相连通，隔板上均开设有斜孔，两个斜孔的底部内壁上均开设有流水槽，储水槽的两侧内壁上均开设有斜槽，且两个斜槽分别与相对应的流水槽相连通，斜孔将雨水排入到下水道内，实现大幅度排水。

优选的，所述路床的底部开设有多个开口，多个开口与储水槽相连通，且多个开口呈水平方向等距离分布在路床的底部，储水槽内的雨水通过开口渗入到地底。

优选的，所述渗水孔的数量为多个，且多个渗水孔呈水平方向等距离分布在透水砖层上，渗水孔起到渗水的作用。

优选的，所述渗水孔的数量为多个，且多个渗水孔呈竖直方向等距离分布在透水砖层上，渗水孔起到渗水的作用。

本实用新型中，所述一种新型储水透水路面，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用，既能够满足中大型暴雨的考验，又能够对雨水收集和充分利用，使用中，降雨落在透水砖层上，透水砖层上的雨水通过斜孔流入到流水槽内，雨水通过流水槽流入到斜槽内，雨水通过斜槽流入到储水槽内，储水槽内的水储存满时，流水槽内的雨水也储存满；

然后透水砖层上的雨水通过渗入孔依次进入到级配层、土路基层、碎石层、找平基层、填充层、隔水层、透水路基层、透水表层和支撑层内，同时，透水砖层上的雨水通过斜孔排入到下水道内；

本实用新型结构简单，操作方便，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用，既能够满足中大型暴雨的考验，又能够对雨水收集和充分利用，所以满足了人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型储水透水路面的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型储水透水路面的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型储水透水路面的支撑柱的立体放大结构示意图。

图中：1路床、2隔板、3储水槽、4支撑柱、5支撑板、6支撑层、7透水表层、8透水路基层、9隔水层、10填充层、11找平基层、12碎石层、13土路基层、14级配层、15透水砖层、16渗水孔、17斜孔、18流水槽、19斜槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新型储水透水路面，包括路床1，路床1的两侧均固定安装有隔板2，两个隔板2与路床1的两侧固定连接，路床1的顶部开设有储水槽3，储水槽3的底部内壁上固定安装有两个支撑柱4，两个支撑柱4上均固定安装有支撑板5，且支撑板5的两端分别与相对应的储水槽3的一侧内壁固定连接，支撑板5的顶部设置有位于两个隔板2之间的支撑层6，支撑层6的顶部设置有位于两个隔板2之间的透水表层7，透水表层7的顶部设置有位于两个隔板2之间的透水路基层8，透水路基层8的顶部设置有位于两个隔板2之间的隔水层9，隔水层9的顶部设置有位于两个隔板2之间的填充层10，填充层10的顶部设置有位于两个隔板2之间的找平基层11，找平基层11的顶部设置有位于两个隔板2之间的碎石层12，碎石层12的顶部设置有位于两个隔板2之间的土路基层13，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用。

本实用新型中，土路基层13的顶部设置有位于两个隔板2之间的级配层14，级配层14的顶部设置有位于两个隔板2之间的透水砖层15，透水砖层15提高了路面铺装速度，并且通过相邻的砌块之间可以相互约束，保持路面的结构稳定性。

本实用新型中，透水砖层15、级配层14、土路基层13、碎石层12、找平基层11、填充层10、隔水层9、透水路基层8、透水表层7、支撑层6和支撑板5上均开设有渗水孔16，位于同一竖直轴线上相邻的两个渗水孔16相连通，且渗水孔16与储水槽3相连通，隔板2上均开设有斜孔17，两个斜孔17的底部内壁上均开设有流水槽18，储水槽3的两侧内壁上均开设有斜槽19，且两个斜槽19分别与相对应的流水槽18相连通，斜孔17将雨水排入到下水道内，实现大幅度排水。

本实用新型中，路床1的底部开设有多个开口，多个开口与储水槽3相连通，且多个开口呈水平方向等距离分布在路床1的底部，储水槽3内的雨水通过开口渗入到地底。

本实用新型中，渗水孔16的数量为多个，且多个渗水孔16呈水平方向等距离分布在透水砖层15上，渗水孔16起到渗水的作用。

本实用新型中，渗水孔16的数量为多个，且多个渗水孔16呈竖直方向等距离分布在透水砖层15上，渗水孔16起到渗水的作用。

本实用新型中，透水砖层15由若干透水砌块拼接而成，支撑层由若干支撑砖砌块拼接而成，从而提高了路面铺装速度，并且通过相邻的砌块之间可以相互约束，保持路面的结构稳定性，使用中，降雨落在透水砖层15上，透水砖层15上的雨水通过斜孔17流入到流水槽18内，雨水通过流水槽18流入到斜槽19内，雨水通过斜槽19流入到储水槽3内，储水槽3内的水储存满时，流水槽18内的雨水也储存满，然后透水砖层15上的雨水通过渗入孔16依次进入到级配层14、土路基层13、碎石层12、找平基层11、填充层10、隔水层9、透水路基层8、透水表层7和支撑层6内，同时，透水砖层15上的雨水通过斜孔17排入到下水道内，本实用新型结构简单，操作方便，具有排水的作用，同时能使用路面内存储的水缓慢渗入地下，起到补充地下水和对路面保湿降温的作用，既能够满足中大型暴雨的考验，又能够对雨水收集和充分利用，所以满足了人们的需求。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型储水透水路面，包括路床(1)，其特征在于，所述路床(1)的两侧均固定安装有隔板(2)，两个隔板(2)与路床(1)的两侧固定连接，路床(1)的顶部开设有储水槽(3)，储水槽(3)的底部内壁上固定安装有两个支撑柱(4)，两个支撑柱(4)上均固定安装有支撑板(5)，且支撑板(5)的两端分别与相对应的储水槽(3)的一侧内壁固定连接，支撑板(5)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的支撑层(6)，支撑层(6)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水表层(7)，透水表层(7)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水路基层(8)，透水路基层(8)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的隔水层(9)，隔水层(9)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的填充层(10)，填充层(10)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的找平基层(11)，找平基层(11)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的碎石层(12)，碎石层(12)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的土路基层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述土路基层(13)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的级配层(14)，级配层(14)的顶部设置有位于两个隔板(2)之间的透水砖层(15)。

3.根据权利要求2所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述透水砖层(15)、级配层(14)、土路基层(13)、碎石层(12)、找平基层(11)、填充层(10)、隔水层(9)、透水路基层(8)、透水表层(7)、支撑层(6)和支撑板(5)上均开设有渗水孔(16)，位于同一竖直轴线上相邻的两个渗水孔(16)相连通，且渗水孔(16)与储水槽(3)相连通，隔板(2)上均开设有斜孔(17)，两个斜孔(17)的底部内壁上均开设有流水槽(18)，储水槽(3)的两侧内壁上均开设有斜槽(19)，且两个斜槽(19)分别与相对应的流水槽(18)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述路床(1)的底部开设有多个开口，多个开口与储水槽(3)相连通，且多个开口呈水平方向等距离分布在路床(1)的底部。

5.根据权利要求3所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述渗水孔(16)的数量为多个，且多个渗水孔(16)呈水平方向等距离分布在透水砖层(15)上。

6.根据权利要求3所述的一种新型储水透水路面，其特征在于，所述渗水孔(16)的数量为多个，且多个渗水孔(16)呈竖直方向等距离分布在透水砖层(15)上。

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