CN210915058U - 一种塔式起重机升缩臂杆 - Google Patents
一种塔式起重机升缩臂杆 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及塔式起重机升缩臂杆技术领域,具体为一种塔式起重机升缩臂杆,包括塔式起重机本体,塔式起重机本体顶部设有支撑臂,支撑臂内部两侧设有滑槽,支撑臂内部设有牵引车,牵引车侧边通过轴承连接有滑轮,滑轮卡接于滑槽内部,牵引车顶部设有牵引杆,支撑臂中部设有回收电机,回收电机的输出端焊接固定有回收轮,回收轮通过钢丝绳与牵引杆焊接固定,支撑臂末端设有升缩杆,升缩杆内部末端设有拉升机,拉升机的输出端焊接固定有拉升轮,且支撑臂末端顶部设有提升机,提升机的输出端焊接固定有提升轮,提升轮通过钢丝绳与升缩杆末端焊接固定,当塔式起重机覆盖不到的工作盲区需要吊运材料时,通过提升机使塔式起重机伸长,进行吊运物品。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机升缩臂杆技术领域,具体为一种塔式起重机升缩臂杆。
背景技术
塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。
在施工区域布置塔式起重机时,由于现有的塔式起重机均为旋转式塔式起重机,工作覆盖区域为圆形结构,必然会出现覆盖不到的工作盲区,鉴于此,我们提出一种塔式起重机升缩臂杆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种塔式起重机升缩臂杆,以解决上述背景技术中提出的施工区域出现塔式起重机覆盖不到的工作盲区的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种塔式起重机升缩臂杆,包括塔式起重机本体,所述塔式起重机本体顶部设有支撑臂,所述支撑臂呈中空结构,且所述支撑臂内部两侧设有滑槽,且所述支撑臂内部设有牵引车,所述牵引车侧边通过轴承连接有滑轮,所述滑轮卡接固定于所述滑槽内部,所述牵引车顶部设有牵引杆,所述支撑臂中部设有回收电机,所述回收电机的输出端焊接固定有回收轮,所述回收轮通过钢丝绳与所述牵引杆焊接固定,且所述支撑臂末端通过铰链连接有升缩杆,所述升缩杆呈中空结构,且所述升缩杆内部末端设有拉升机,所述拉升机的输出端焊接固定有拉升轮,所述拉升轮通过钢丝绳与所述牵引杆焊接固定,且所述支撑臂末端顶部设有提升机,所述提升机的输出端焊接固定有提升轮,所述提升轮通过钢丝绳与所述升缩杆末端焊接固定,且所述升缩杆内部两侧设有滑动槽。
优选的,所述滑动槽与所述滑槽形状相同,水平高度一致。
优选的,所述回收电机与所述提升机、拉升机均为转动电机,且均通过螺栓固定连接于所述塔式起重机本体内部。
优选的,所述回收轮与所述提升轮、所述拉升轮均为桶状卷线盘。
优选的,所述升缩杆底部设有凸起,所述凸起与所述支撑臂底部平行。
优选的,所述支撑臂与所述升缩杆外侧均呈镂空结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该塔式起重机升缩臂杆中,当塔式起重机覆盖不到的工作盲区需要吊运材料时,通过提升机带动提升轮转动,缠绕在提升轮外侧的钢丝绳松动伸长,随着钢丝绳伸长将升缩杆放下,升缩杆底部的凸起与支撑臂底部卡接,使升缩杆与支撑臂底部平行后不再下落,且升缩杆内部设有滑动槽,便于牵引车移动到升缩杆内部,进行吊运物品。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的升缩杆升起示意图;
图3为本实用新型的牵引车与支持臂、升缩杆连接结构示意图;
图中:1、塔式起重机本体;2、支持臂;21、滑槽;3、升缩杆;31、滑动槽;32、凸起;4、牵引车;41、牵引杆;42、滑轮;5、回收电机;51、回收轮;6、拉升机;61、拉升轮;7、提升机;71、提升轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,另外在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
实施例1
一种塔式起重机升缩臂杆,为了解决施工区域出现塔式起重机覆盖不到的工作盲区的问题,作为一个优选实施例,如图1、图2和图3所示,包括塔式起重机本体1,塔式起重机本体1顶部设有支撑臂2,支撑臂2呈中空结构,且支撑臂2内部两侧设有滑槽21,且支撑臂2内部设有牵引车4,牵引车4侧边通过轴承连接有滑轮42,滑轮42卡接固定于滑槽21内部,牵引车4顶部设有牵引杆41,支撑臂2中部设有回收电机5,回收电机5的输出端焊接固定有回收轮51,回收轮51通过钢丝绳与牵引杆41焊接固定,且支撑臂2末端通过铰链连接有升缩杆3,升缩杆3呈中空结构,且升缩杆3内部末端设有拉升机6,拉升机6的输出端焊接固定有拉升轮61,拉升轮61通过钢丝绳与牵引杆41焊接固定,且支撑臂2末端顶部设有提升机7,提升机7的输出端焊接固定有提升轮71,提升轮71通过钢丝绳与升缩杆3末端焊接固定,且升缩杆3内部两侧设有滑动槽31。
本实例中,滑动槽31与滑槽21形状相同,水平高度一致,便于牵引车4移动进入滑动槽31内部。
进一步的,回收电机5与提升机7、拉升机6均为转动电机,且均通过螺栓固定连接于塔式起重机本体1内部,提高了该装置的工作效率。
具体的为,回收轮51与提升轮71、拉升轮61均为桶状卷线盘,便于缠绕钢丝绳。
除此之外,升缩杆3底部设有凸起32,凸起32与支撑臂2底部平行,防止升缩杆3持续下落,便于滑动槽31与滑槽21连接。
进一步的,支撑臂2与升缩杆3外侧均呈镂空结构,减轻该塔式起重机本体1重量。
本实用新型在使用时,通过塔式起重机本体1内部的起重机构与牵引车4移动来吊运物品,当当塔式起重机覆盖不到的工作盲区需要吊运材料时,通过提升机7带动提升轮71转动,缠绕在提升轮71外侧的钢丝绳松动伸长,随着钢丝绳伸长将升缩杆3放下,升缩杆3底部的凸起32与支撑臂2底部卡接,使升缩杆3与支撑臂2底部平行后不再下落,支撑臂2内部设有滑槽21,且牵引车4侧边的滑轮42卡接于滑槽21内部,通过启动升缩杆3末端的拉伸机6,使拉伸轮61转动,使拉伸轮61外侧的钢丝绳缠绕缩短,拉动牵引车4向前运动,且升缩杆3内部设有滑动槽31,便于牵引车4移动到升缩杆3内部,进行吊运物品,当吊运完成后,通过回收电机5带动回收轮51转动,使回收轮51外侧的钢丝绳缠绕缩短,拉动牵引车4向后运动,当牵引车4离开升缩杆3后,通过提升机7带动提升轮71转动,使提升轮71外侧的钢丝绳缠绕缩短,随着钢丝绳缩短将升缩杆3拉起,避免与其他塔式起重机发生碰撞。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种塔式起重机升缩臂杆,包括塔式起重机本体(1),其特征在于:所述塔式起重机本体(1)顶部设有支撑臂(2),所述支撑臂(2)呈中空结构,且所述支撑臂(2)内部两侧设有滑槽(21),且所述支撑臂(2)内部设有牵引车(4),所述牵引车(4)侧边通过轴承连接有滑轮(42),所述滑轮(42)卡接固定于所述滑槽(21)内部,所述牵引车(4)顶部设有牵引杆(41),所述支撑臂(2)中部设有回收电机(5),所述回收电机(5)的输出端焊接固定有回收轮(51),所述回收轮(51)通过钢丝绳与所述牵引杆(41)焊接固定,且所述支撑臂(2)末端通过铰链连接有升缩杆(3),所述升缩杆(3)呈中空结构,且所述升缩杆(3)内部末端设有拉升机(6),所述拉升机(6)的输出端焊接固定有拉升轮(61),所述拉升轮(61)通过钢丝绳与所述牵引杆(41)焊接固定,且所述支撑臂(2)末端顶部设有提升机(7),所述提升机(7)的输出端焊接固定有提升轮(71),所述提升轮(71)通过钢丝绳与所述升缩杆(3)末端焊接固定,且所述升缩杆(3)内部两侧设有滑动槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机升缩臂杆,其特征在于:所述滑动槽(31)与所述滑槽(21)形状相同,水平高度一致。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机升缩臂杆,其特征在于:所述回收电机(5)与所述提升机(7)、拉升机(6)均为转动电机,且均通过螺栓固定连接于所述塔式起重机本体(1)内部。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机升缩臂杆,其特征在于:所述回收轮(51)与所述提升轮(71)、所述拉升轮(61)均为桶状卷线盘。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机升缩臂杆,其特征在于:所述升缩杆(3)底部设有凸起(32),所述凸起(32)与所述支撑臂(2)底部平行。
6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机升缩臂杆,其特征在于:所述支撑臂(2)与所述升缩杆(3)外侧均呈镂空结构。
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