CN210915004U - 一种风动单轨吊用滑线小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于矿用辅助运输设备技术领域,具体涉及一种风动单轨吊用滑线小车,包括滑车上架,滑车上架的两侧均设有滚轮,滑车上架的下部设有钩环,钩环上挂有滑车挂钩,滑车挂钩远离钩环的一端设有固定板,固定板的下方设有拖线板,气管固定在固定板和拖线板之间。本实用新型结构紧凑,适应性强,可广泛用于单轨吊的管线托行装置,操作简单,可降低工人劳动强度、提高工作效率,且避免气管的缠绕。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用辅助运输设备技术领域,具体涉及一种风动单轨吊用滑线小车。
背景技术
单轨吊运输作为一种新型的运输方式,可实现多条巷道连通使用,并可以在多弯道、多起伏的巷道中应用,其灵活性、适用性及安全性都较强,被普遍推广采用。风动单轨吊是单轨吊的一种,以煤矿现有压缩空气为动力源,运距越远,随机车拖动的压缩空气气管距离动力源也越长,在返程时,气管则需要拖回,操作工人需要拖动气管,工作强度较大,且气管容易缠绕在一起。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种风动单轨吊用滑线小车,可广泛用于单轨吊的管线托行装置,操作简单,可降低工人劳动强度、工作效率高,且避免气管的缠绕。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种风动单轨吊用滑线小车,包括滑车上架,滑车上架的两侧均设有滚轮,滑车上架的下部设有钩环,钩环上挂有滑车挂钩,滑车挂钩远离钩环的一端设有固定板,固定板的下方设有拖线板,气管固定在固定板和拖线板之间。
进一步地,所述的滑车上架包括底板,底板的两侧焊接有U型板,每块所述U型板的两侧自由端的内侧均设有一个所述的滚轮;钩环固定在底板的下侧。
进一步地,所述的钩环的外圆周上设有螺杆,螺杆与所述的底板螺纹连接。
进一步地,所述的拖线板包括中部的圆弧板以及圆弧板两侧的平板。
进一步地,所述的拖线板其中一侧的平板与所述的固定板铰接,所述的拖线板另一侧活动端的平板与固定板可拆卸式连接。
进一步地,所述活动端的平板通过螺栓与固定板紧固。
进一步地,位于气管两侧的所述拖线板与所述固定板均采用可拆卸式连接进行紧固。
进一步地,位于气管两侧的所述拖线板与所述固定板均采用螺栓进行紧固。
进一步地,所述的拖线板包括中部的圆弧板以及圆弧板两侧的平板。
进一步地,位于气管两侧的所述拖线板与所述固定板均采用螺栓进行紧固。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构紧凑,适应性强,可广泛用于单轨吊的管线托行装置,操作简单,可降低工人劳动强度、提高工作效率,且避免气管的缠绕。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型使用状态图;
图中,1、滚轮,2、滑车上架,2-1、钩环,2-11、螺杆,2-2、底板,2-3、U型板,3、滑车挂钩,3-1、固定板,4、拖线板,4-1、圆弧板,4-2、平板,5、气管,6、气动单轨吊,7、单轨吊轨道。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1至图3所示,一种风动单轨吊用滑线小车,包括滑车上架2,滑车上架2包括底板2-2,底板2-2的两侧焊接有U型板2-3,每块所述U型板2-3的两侧自由端的内侧均设有一个所述的滚轮1,滑线小车通过两侧的滚轮1卡装在单轨吊轨道7上且能够沿着单轨吊轨道7进行滑动。底板2-2的下部设有钩环2-1,钩环2-1上挂有滑车挂钩3,滑车挂钩3远离钩环2-1的一端设有固定板3-1,固定板3-1的下方设有拖线板4,气管5固定在固定板3-1和拖线板4之间。本实用新型的使用方法:在气动单轨吊6的后部安装多个滑线小车,滑线小车两侧的滚轮1在单轨吊轨道7上滑行,下部拖行气管5。
作为本实施例的优选,所述的钩环2-1的外圆周上设有螺杆2-11,螺杆2-11与所述的底板2-2螺纹连接,钩环2-1与底板2-2间采用可拆卸式的连接方式,既方便了滑线小车的便捷运输,也有利用后期的更换维护。
作为本实施的优选,所述的拖线板4包括中部的圆弧板4-1以及圆弧板4-1两侧的平板4-2。进一步地,所述的拖线板4其中一侧的平板4-2与所述的固定板3-1铰接,所述的拖线板4另一侧活动端的平板4-2与固定板3-1可拆卸式连接,这种可拆卸式连接方式可以是所述活动端的平板4-2通过螺栓与固定板3-1紧固,也可以是固定板3-1上设有扣板,所述活动端的平板4-2上设有与固定板3-1上扣板相匹配的长孔,将所述活动端的平板4-2扣进固定板3-1的扣板中,再将销轴紧固在固定板3-1的扣板孔中,销轴将所述活动端的平板4-2固定。
作为本实用新型的另一个实施例,所述拖线板4与所述固定板3-1为两个分离的部件,将气管5夹在所述拖线板4与所述固定板3-1之间,而后,如图1所示,位于气管5两侧的所述拖线板4与所述固定板3-1均采用可拆卸式连接进行紧固。进一步地,位于气管5两侧的所述拖线板4与所述固定板3-1均采用螺栓进行紧固。优选的,所述的拖线板4包括中部的圆弧板4-1以及圆弧板4-1两侧的平板4-2。在本实施例中,所述的拖线板4可以是一块平板结构。
本实用新型结构紧凑,适应性强,可广泛用于单轨吊的管线托行装置,操作简单,可降低工人劳动强度、提高工作效率,且避免气管的缠绕。
Claims (10)
1.一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:包括滑车上架(2),滑车上架(2)的两侧均设有滚轮(1),滑车上架(2)的下部设有钩环(2-1),钩环(2-1)上挂有滑车挂钩(3),滑车挂钩(3)远离钩环(2-1)的一端设有固定板(3-1),固定板(3-1)的下方设有拖线板(4),气管(5)固定在固定板(3-1)和拖线板(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述的滑车上架(2)包括底板(2-2),底板(2-2)的两侧焊接有U型板(2-3),每块所述U型板(2-3)的两侧自由端的内侧均设有一个所述的滚轮(1);钩环(2-1)固定在底板(2-2)的下侧。
3.根据权利要求2所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述的钩环(2-1)的外圆周上设有螺杆(2-11),螺杆(2-11)与所述的底板(2-2)螺纹连接。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述的拖线板(4)包括中部的圆弧板(4-1)以及圆弧板(4-1)两侧的平板(4-2)。
5.根据权利要求4所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述的拖线板(4)其中一侧的平板(4-2)与所述的固定板(3-1)铰接,所述的拖线板(4)另一侧活动端的平板(4-2)与固定板(3-1)可拆卸式连接。
6.根据权利要求5所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述活动端的平板(4-2)通过螺栓与固定板(3-1)紧固。
7.根据权利要求1~3任意一项所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:位于气管(5)两侧的所述拖线板(4)与所述固定板(3-1)均采用可拆卸式连接进行紧固。
8.根据权利要求7所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:位于气管(5)两侧的所述拖线板(4)与所述固定板(3-1)均采用螺栓进行紧固。
9.根据权利要求7所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:所述的拖线板(4)包括中部的圆弧板(4-1)以及圆弧板(4-1)两侧的平板(4-2)。
10.根据权利要求9所述的一种风动单轨吊用滑线小车,其特征在于:位于气管(5)两侧的所述拖线板(4)与所述固定板(3-1)均采用螺栓进行紧固。
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