CN210908856U - 一种自动组装压入翻转机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动组装压入翻转机构，属于机械加工领域,包括底座和搭接板，所述底座的表面安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端通过连接件与操作平台固定连接，第一气缸安装在第一支柱的顶部，所述第一气缸的输出端通过连接件配合螺栓安装有送料载具，所述第二支柱的顶部设有固定机构，所述固定机构包括搭接板和第四气缸，所述搭接板通过活动轴与第二支柱活动连接，所述搭接板的表面焊接有限位板，所述第四气缸安装在搭接板的表面，所述第五气缸的输出端通过连接轴与搭接板活动连接。本实用新型通过各个组件之间配合来完成加工动作，有效节省了人力资源，且提高了加工效率与效果。

Description

一种自动组装压入翻转机构

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体为一种自动组装压入翻转机构。

背景技术

机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。而当前领域中部分工件需要对塑胶与弹片机械一定的压合加工，而目前常见的加工方法为手工将弹片与塑胶组合，然后使用治具压入到位，其人力成本较高，生产每个产品个体的所需时间较长，且难以使产品个体之间的质量保持高水准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动组装压入翻转机构，通过各个组件之间配合来完成加工动作，有效节省了人力资源，且提高了加工效率与效果。

本实用新型提供如下技术方案：一种自动组装压入翻转机构，包括底座、第一气缸和第五气缸，所述底座的表面安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端通过连接件与操作平台固定连接，所述底座的两侧分别焊接有第一支柱与第二支柱，所述第一气缸安装在第一支柱的顶部，所述第一气缸的输出端通过连接件配合螺栓安装有送料载具，所述第二支柱的顶部设有固定机构，所述固定机构包括搭接板和第四气缸，所述搭接板通过活动轴与第二支柱活动连接，所述搭接板的表面焊接有限位板，所述第四气缸安装在搭接板的表面，所述底座的一侧设有支座，所述第五气缸安装在支座的表面，所述第五气缸的输出端通过连接轴与搭接板活动连接。

优选的，所述底座上的两侧各设有一个第三支柱，且两个所述第三支柱的顶部均安装有第二气缸。

优选的，所述操作平台的一侧安装有撑开机构，所述撑开机构包括第六气缸与锥形压块，所述第六气缸安装在操作平台的一侧，所述第六气缸的输出端设有锥形压块。

优选的，所述送料载具为不锈钢材料制成的C型钢结构。

优选的，所述第四气缸的输出端通过螺栓配合连接件安装有压块。

优选的，所述第二气缸与搭接板、送料载具之间的间距相同。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过多个气缸与连接组件之间配合，在加工过程中对塑胶与弹片机械一系列的组装、反转与压入动作，有效节省了人力资源，大幅缩短了产品的加工时间间隔，且机械动作更为规范，能够有效提高成品质量，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图结构示意图。

附图标记说明：1、底座；2、第一支柱；3、操作平台；4、第一气缸；5、送料载具；6、第二气缸；7、第三气缸；8、搭接板；9、限位板；10、第四气缸；11、第五气缸；12、连接轴；13、第六气缸；14、支座；15、第二支柱；16、第三支柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种自动组装压入翻转机构，包括底座1、第一气缸4和第五气缸11，底座1的表面安装有第三气缸7，第三气缸7的输出端通过连接件与操作平台3固定连接，底座1的两侧分别焊接有第一支柱2与第二支柱15，第一气缸4安装在第一支柱2的顶部，第一气缸4的输出端通过连接件配合螺栓安装有送料载具5，第二支柱15的顶部设有固定机构；

固定机构包括搭接板8和第四气缸10，搭接板8通过活动轴与第二支柱15活动连接，搭接板8的表面焊接有限位板9，第四气缸10安装在搭接板8的表面；

底座1的一侧设有支座14，第五气缸11安装在支座14的表面，第五气缸11的输出端通过连接轴12与搭接板8活动连接。

具体的，底座1上的两侧各设有一个第三支柱16，且两个第三支柱16的顶部均安装有第二气缸6，能够彼此配合将操作平台3上的弹片与塑胶进行充分保压。

具体的，操作平台3的一侧安装有撑开机构，撑开机构包括第六气缸13与锥形压块，第六气缸13安装在操作平台3的一侧，第六气缸13的输出端设有锥形压块，能够通过锥形压块来插接进弹片之间并将弹片撑开。

具体的，送料载具5为不锈钢材料制成的C型钢结构，能够有效放置塑胶块，并能够通过送料载具5将塑胶推送至操作平台3的另一侧。

具体的，第四气缸10的输出端通过螺栓配合连接件安装有压块，能够配合第四气缸10将弹片的一端固定在限位板9上。

具体的，第二气缸6与搭接板8、送料载具5之间的间距相同，能够保证加工条件规格的塑胶与弹片能够彼此配合进行压合。

工作原理:第一气缸4为送料气缸，第二气缸6为保压气缸，第三气缸7为支撑气缸，第四气缸10为固定气缸，第五气缸11为调节气缸，第六气缸13为撑开气缸。

在进行加工动作时，先将塑胶放进第一气缸4一侧的送料载具5内，再将弹片的端部折弯处搭接在限位板9的表面，启动第四气缸10使第四气缸10通过压块对弹片进行接触挤压，使其固定在压块与限位板9之间，此时启动第六气缸13，使第六气缸13带动锥形压块与弹片的另一端插接，并最终将弹片的端部撑开，此时启动第一气缸4，使第一气缸4通过送料载具5将塑胶送入弹片的开口端，然后第六气缸13与第一气缸4分别退回，此时塑胶能够被弹片夹持固定。此时通过调节第三气缸7使操作平台3下降，与此同时通过第五气缸11执行推送动作，以此带动搭接板8沿着连接轴12向操作平台3内侧靠拢，并最终使弹片与塑胶到达两个第二气缸6之间，启动两个第二气缸6来对塑胶与弹片进行冲压，将弹片压进塑胶，并且压进动作至少保持三秒来完成保压，防止弹片回弹。

此后第二气缸6、第四气缸10与第五气缸11分别回位，此时加工完毕的塑胶与弹片直接掉落至操作平台3表面。至此完成对产品的组装翻转与保压工作。有效节省了人力资源，且提高了加工效率与效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自动组装压入翻转机构，包括底座(1)、第一气缸(4)和第五气缸(11)，其特征在于：所述底座(1)的表面安装有第三气缸(7)，所述第三气缸(7)的输出端通过连接件与操作平台(3)固定连接，所述底座(1)的两侧分别焊接有第一支柱(2)与第二支柱(15)，所述第一气缸(4)安装在第一支柱(2)的顶部，所述第一气缸(4)的输出端通过连接件配合螺栓安装有送料载具(5)，所述第二支柱(15)的顶部设有固定机构；

所述固定机构包括搭接板(8)和第四气缸(10)，所述搭接板(8)通过活动轴与第二支柱(15)活动连接，所述搭接板(8)的表面焊接有限位板(9)，所述第四气缸(10)安装在搭接板(8)的表面；

所述底座(1)的一侧设有支座(14)，所述第五气缸(11)安装在支座(14)的表面，所述第五气缸(11)的输出端通过连接轴(12)与搭接板(8)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动组装压入翻转机构，其特征在于：所述底座(1)上的两侧各设有一个第三支柱(16)，且两个所述第三支柱(16)的顶部均安装有第二气缸(6)。

3.根据权利要求1所述的一种自动组装压入翻转机构，其特征在于：所述操作平台(3)的一侧安装有撑开机构，所述撑开机构包括第六气缸(13)与锥形压块，所述第六气缸(13)安装在操作平台(3)的一侧，所述第六气缸(13)的输出端设有锥形压块。

4.根据权利要求1所述的一种自动组装压入翻转机构，其特征在于：所述送料载具(5)为不锈钢材料制成的C型钢结构。

5.根据权利要求1所述的一种自动组装压入翻转机构，其特征在于：所述第四气缸(10)的输出端通过螺栓配合连接件安装有压块。

6.根据权利要求2所述的一种自动组装压入翻转机构，其特征在于：所述第二气缸(6)与搭接板(8)、送料载具(5)之间的间距相同。

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