CN210893685U - 一种从动盘面压加载平板气压平衡机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，包括下半部分结构和上半部分结构；所述下半部分结构包括上端的水平的下工装板，下工装板的上表面为支撑平面并用于与从动盘下表面支撑相贴；所述上半部分结构包括水平的位于所述下工装板上方的加载平板，在加载平板下表面相贴设置有上工装板，上半部分结构还包括间隔的位于加载平板上方的加力板，加力板下表面中部位置设有施力构件并用于向加载平板施力时，抵接支撑在加载平板上表面；在加力板边缘位置沿周向均匀的设置有多个竖向伸缩机构，在竖向伸缩机构下端连接有浮动连杆，浮动连杆的下端与加载平板相连。本实用新型具有能够更好地对对加载平板的重力进行平衡，能够更好地提高测试效率的优点。

Description

一种从动盘面压加载平板气压平衡机构

技术领域

本实用新型属于从动盘面压测试技术领域，具体涉及一种从动盘面压加载平板气压平衡机构。

背景技术

从动盘是离合器的关键部件之一，离合器则是依靠摩擦作用执行传动功能的传动装置。从动盘的生产制造以及实验测试中，对从动盘进行面压测试是非常重要的，并且测试要求精度高。

然而，离合器从动盘面压测试过程中，由于设备的因素，无法实现从动盘面压的精准测试。过去，对于加载平板的重力影响，只能采取弹簧将加载平板吊住的方式处理，但是弹簧将加载平板吊住的方式有两大弊端。1采用弹簧平衡方式对弹簧要求高，不易制作，安装时不方便且弹簧在测试过程中由于伸缩量的变化，弹簧施加给加载平板的力量也在变化，故不能完全平衡加载平板的重力，无法精准测试。2采用弹簧平衡方式，更换产品时，由于工装大小需要更换重力也不同，弹簧无法不同的产品测试需求。3不方便加载平板工作表面的跳平操作。

因此，怎样才能够提供一种结构简单，能够更好地对对加载平板的重力进行平衡，能够更好地提高测试效率的从动盘面压加载平板气压平衡机构，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样提供一种结构简单，能够更好地对对加载平板的重力进行平衡，能够更好地提高测试效率的从动盘面压加载平板气压平衡机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，包括下半部分结构，在下半部分结构上方通过竖向驱动机构连接有上半部分结构；所述下半部分结构包括上端的水平的下工装板，下工装板的上表面为支撑平面并用于与从动盘下表面支撑相贴；所述上半部分结构包括水平的位于所述下工装板上方的加载平板，在加载平板下表面相贴设置有上工装板，上半部分结构还包括间隔的位于加载平板上方的加力板，加力板下表面中部位置设有施力构件并用于向加载平板施力时，抵接支撑在加载平板上表面；其特征在于，在加力板边缘位置沿周向均匀的设置有多个竖向伸缩机构，在竖向伸缩机构下端连接有浮动连杆，浮动连杆的下端与加载平板相连。

这样，上述的机构在工作时，可以通过加力板边缘的竖向伸缩机构和浮动连杆向上拉动加载平板和加载平板下方的上工装板，以更好地抵消加载平板和上工装板自身的重力，更好地使得加载平板和上工装板近似悬浮于空中，从而使得在测试下压过程中，加载平板和上工装板本身的重力不作用在从动盘上，从而更加精确的进行从动盘面压缩特性的检测。同时由于圆周上有多个竖向伸缩机构，通过浮动连杆的浮动，在测试时，能够更好的将上工装板下表面调节至与从动盘上表面平行。并且更换不同尺寸的从动盘进行测试后，相应的上工装板和下工装板更换后，能够更加方便对上工装板进行调平操作，能够提高检测效率。因此，上述的机构具有能够更好地对对加载平板的重力进行平衡，能够更好地提高测试效率的优点。

作为优化，所述施力构件为设置在加力板下表面中部位置的施力钢球；且在加载平板上表面对应所述施力钢球设有锥形结构的承载孔，且施力钢球能够抵接支撑在承载孔孔壁上。

这样，施力构件设置为施力钢球，对应的在加载平板上表面设置锥形结构的承载孔。工作时，施力钢球与承载孔抵接接触后为一圈圆形的线接触，当施力钢球对加载平板进行施加力时，再配合浮动连杆，能够自动的加载平板进行调整，使得加载平板下方的上工装板更好地与从动盘相贴并施压力进行测试，并且设计更加合理，且能够提高检测精度。

作为优化，在加载平板上表面设有安装孔，在安装孔内插接设置有支撑块，支撑块的上表面形成所述承载孔。

这样，因承载孔是承力结构，经常反复的受力后，较为容易压溃，通过将其单独的设置在支撑块上，再将支撑块安装在加载平板上表面设有的安装孔内，支撑块上的承载孔被压坏后，直接对支撑块进行更换，能够方便对其进行更换，且能够降低设备使用成本。

作为优化，所述竖向伸缩机构为气缸且为沿水平圆周方向呈均匀分布的三个。

这样，竖向伸缩机构为气缸，具有结构简单的优点。将其设置为三个，使得受力更加均衡，能够更好地进行调平操作。

作为优化，所述下半部分结构包括相贴支撑在下工装板下表面的工装底板，在工装底板上竖向向上设置有定位芯轴，定位芯轴上端穿过下工装板上设有的让位孔后，并用于插入到从动盘中心孔内进行定位。

这样，使用时，从动盘放置在下工装板上表面具有的支撑平面上，在采用定位芯轴插入到从动盘中心孔内进行定位。具有更加方便使用，能够更好地对从动盘进行定位的优点。

作为优化，所述下半部分结构还包括设置在工装底板下方的固定平台。

这样，通过设置固定平台进行固定和支撑，具有结构简单的优点。

作为优化，所述浮动连杆为直杆型球头杆端关节轴承。

这样，结构更加简单，且具有更好地浮动效果。进一步的，直杆型球头杆端关节轴承的型号为REBC_REBC-8。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中的轴侧示意图(图中未显示下半部分结构)。

图2为图1的主视图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的俯视图。

图5为本实用新型具体实施方式中从动盘面压加载平板气压平衡机构的剖视示意图(图中未显示上半部分结构)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参加图1至图5所示：一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，包括下半部分结构，在下半部分结构上方通过竖向驱动机构连接有上半部分结构；所述下半部分结构包括上端的水平的下工装板1，下工装板的上表面为支撑平面并用于与从动盘2下表面支撑相贴；所述上半部分结构包括水平的位于所述下工装板上方的加载平板3，在加载平板下表面相贴设置有上工装板4，上半部分结构还包括间隔的位于加载平板上方的加力板5，加力板下表面中部位置设有施力构件6并用于向加载平板施力时，抵接支撑在加载平板上表面；其特征在于，在加力板边缘位置沿周向均匀的设置有多个竖向伸缩机构7，在竖向伸缩机构下端连接有浮动连杆8，浮动连杆的下端与加载平板相连。

这样，上述的机构在工作时，可以通过加力板边缘的竖向伸缩机构和浮动连杆向上拉动加载平板和加载平板下方的上工装板，以更好地抵消加载平板和上工装板自身的重力，更好地使得加载平板和上工装板近似悬浮于空中，从而使得在测试下压过程中，加载平板和上工装板本身的重力不作用在从动盘上，从而更加精确的进行从动盘面压缩特性的检测。同时由于圆周上有多个竖向伸缩机构，通过浮动连杆的浮动，在测试时，能够更好的将上工装板下表面调节至与从动盘上表面平行。并且更换不同尺寸的从动盘进行测试后，相应的上工装板和下工装板更换后，能够更加方便对上工装板进行调平操作，能够提高检测效率。因此，上述的机构具有能够更好地对对加载平板的重力进行平衡，能够更好地提高测试效率的优点。其中，竖向驱动机构可以是液压缸或者气缸。

本具体实施方式中，所述施力构件6为设置在加力板下表面中部位置的施力钢球；且在加载平板上表面对应所述施力钢球设有锥形结构的承载孔，且施力钢球能够抵接支撑在承载孔孔壁上。

这样，施力构件设置为施力钢球，对应的在加载平板上表面设置锥形结构的承载孔。工作时，施力钢球与承载孔抵接接触后为一圈圆形的线接触，当施力钢球对加载平板进行施加力时，再配合浮动连杆，能够自动的加载平板进行调整，使得加载平板下方的上工装板更好地与从动盘相贴并施压力进行测试，并且设计更加合理，且能够提高检测精度。

本具体实施方式中，在加载平板3上表面设有安装孔，在安装孔内插接设置有支撑块9，支撑块的上表面形成所述承载孔。

这样，因承载孔是承力结构，经常反复的受力后，较为容易压溃，通过将其单独的设置在支撑块上，再将支撑块安装在加载平板上表面设有的安装孔内，支撑块上的承载孔被压坏后，直接对支撑块进行更换，能够方便对其进行更换，且能够降低设备使用成本。

本具体实施方式中，所述竖向伸缩机构7为气缸且为沿水平圆周方向呈均匀分布的三个。

这样，竖向伸缩机构为气缸，具有结构简单的优点。将其设置为三个，使得受力更加均衡，能够更好地进行调平操作。

本具体实施方式中，所述下半部分结构包括相贴支撑在下工装板下表面的工装底板10，在工装底板上竖向向上设置有定位芯轴11，定位芯轴上端穿过下工装板上设有的让位孔后，并用于插入到从动盘中心孔内进行定位。

这样，使用时，从动盘放置在下工装板上表面具有的支撑平面上，在采用定位芯轴插入到从动盘中心孔内进行定位。具有更加方便使用，能够更好地对从动盘进行定位的优点。

本具体实施方式中，所述下半部分结构还包括设置在工装底板下方的固定平台12。

这样，通过设置固定平台进行固定和支撑，具有结构简单的优点。

本具体实施方式中，所述浮动连杆8为直杆型球头杆端关节轴承。

这样，结构更加简单，且具有更好地浮动效果。具体的，直杆型球头杆端关节轴承的型号为REBC_REBC-8。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，包括下半部分结构，在下半部分结构上方通过竖向驱动机构连接有上半部分结构；所述下半部分结构包括上端的水平的下工装板，下工装板的上表面为支撑平面并用于与从动盘下表面支撑相贴；所述上半部分结构包括水平的位于所述下工装板上方的加载平板，在加载平板下表面相贴设置有上工装板，上半部分结构还包括间隔的位于加载平板上方的加力板，加力板下表面中部位置设有施力构件并用于向加载平板施力时，抵接支撑在加载平板上表面；其特征在于，在加力板边缘位置沿周向均匀的设置有多个竖向伸缩机构，在竖向伸缩机构下端连接有浮动连杆，浮动连杆的下端与加载平板相连。

2.如权利要求1所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：所述施力构件为设置在加力板下表面中部位置的施力钢球；且在加载平板上表面对应所述施力钢球设有锥形结构的承载孔，且施力钢球能够抵接支撑在承载孔孔壁上。

3.如权利要求2所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：在加载平板上表面设有安装孔，在安装孔内插接设置有支撑块，支撑块的上表面形成所述承载孔。

4.如权利要求1所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：所述竖向伸缩机构为气缸且为沿水平圆周方向呈均匀分布的三个。

5.如权利要求1所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：所述下半部分结构包括相贴支撑在下工装板下表面的工装底板，在工装底板上竖向向上设置有定位芯轴，定位芯轴上端穿过下工装板上设有的让位孔后，并用于插入到从动盘中心孔内进行定位。

6.如权利要求5所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：所述下半部分结构还包括设置在工装底板下方的固定平台。

7.如权利要求1所述的一种从动盘面压加载平板气压平衡机构，其特征在于：所述浮动连杆为直杆型球头杆端关节轴承。

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