CN210883098U - 一种汽车水泵运输托盘 - Google Patents

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秦强斌
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车水泵运输托盘,其包括托盘本体,该托盘本体上设置有第一凸起部,第一凸起部上设置有多个放置槽,放置槽内放置汽车水泵,第一凸起部上开设有一分隔槽,分隔槽沿托盘本体长度方向设置,分隔槽将放置槽分隔成两排,第一凸起部上还开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽开设在放置槽的相对两端。本实用新型相较于现有技术可以有效的解决吸塑托盘在运输过程中受压后变形和坍塌的问题。

Description

一种汽车水泵运输托盘
技术领域
本实用新型涉及一种运输托盘,具体涉及到一种汽车水泵运输托盘。
背景技术
吸塑托盘也叫塑料内托,采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料,将产品置于凹槽内,以起到保护和美化产品的作用。在实际应用中可以有效节省空间,常用于产品生产过程中的周转以及出货包装等。
众所周知,包装品是为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏,保障产品的安全,方便储运装卸,加速交接点验,其主要作用在于保护商品,防止在储运过程中发生货损货差,并最大限度地避免运输途中各种外界条件对商品可能产生的影响,方便检验、计数和分拨。电子产品,特别是一些用于组装的电子产品(如液晶屏、触摸屏、排线、机壳、耳机、保护膜等),由于其特殊性,为了确保电子产品在运输中既不受到机械、物理与化学损害,又能通过包装叠层批量运输。目前大都采用通过吸塑工艺将塑料片材制成具有特定形状的包装产品(吸塑托盘)。因此吸塑托盘不仅要具有防水、防潮、防震、绝缘防静电,而且要在质轻条件下具有足够的强度、刚度和叠层稳定性。
但现有吸塑托盘在使用中还存在一些不足之处,具体体现在混装有上述种各种电子产品的吸塑托盘在多层叠放时,随着叠层增加,位于下面的吸塑托盘容易受压影响而产生变形,使下层吸塑托盘中的电子产品得不到很好的保护,影响电子产品的使用性能,甚至会造成电子产品的损坏。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种汽车水泵运输托盘,可以有效的解决吸塑托盘在运输过程中受压后变形和坍塌的问题。
本实用新型提供了一种汽车水泵运输托盘,其包括托盘本体,该托盘本体上设置有第一凸起部,第一凸起部上设置有多个放置槽,放置槽内放置汽车水泵,第一凸起部上开设有一分隔槽,分隔槽沿托盘本体长度方向设置,分隔槽将放置槽分隔成两排,第一凸起部上还开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽开设在放置槽的相对两端。
进一步地,上述放置槽上设置有第二凸起部。
进一步地,上述分隔槽两端的端口的分别设置有斜边,端口呈八字形。
进一步地,上述托盘本体的周边设置有裙边。
进一步地,上述裙边与第一凸起部形成台阶面。
进一步地,上述第一凸起部的转角设置有斜面。
本实用新型提供了一种汽车水泵运输托盘,主要设置了托盘本体,该托盘本体上设置有第一凸起部,第一凸起部上设置有多个放置槽,放置槽内放置汽车水泵,第一凸起部上开设有一分隔槽,分隔槽沿托盘本体长度方向设置,分隔槽将放置槽分隔成两排,第一凸起部上还开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽开设在放置槽的相对两端,通过上述设置,第一凸起部上开设有一分隔槽,可以提供一个缓冲空间,在托盘堆叠时,可以减缓托盘的变形,同时裙边与与第一凸起部形成台阶面,可以支撑和固定托盘,从而有效地解决现有技术中电子托盘受压后所发生的变形和坍塌的问题。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型中一种汽车水泵运输托盘结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一:
参见图1,图中示出了本实用新型实施例一种汽车水泵运输托盘,其主要设置了托盘本体1,托盘本体1上设置有第一凸起部11,第一凸起部11上设置有多个放置槽12,放置槽12内放置汽车水泵,第一凸起部11上开设有一分隔槽13,分隔槽13沿托盘本体1长度方向设置,分隔槽13将放置槽13分隔成两排,第一凸起部11上还开设有第一凹槽14和第二凹槽15,第一凹槽14和第二凹槽15开设在放置槽12的相对两端。
参见图1,分隔槽13两端的端口的分别设置有两对称的斜边131,端口呈八字形,托盘本体1的周边设置有裙边2,裙边2与所述第一凸起部11形成台阶面。
本实用新型提供了一种汽车水泵运输托盘,主要设置了托盘本体,该托盘本体上设置有第一凸起部,第一凸起部上设置有多个放置槽,放置槽内放置汽车水泵,第一凸起部上开设有一分隔槽,分隔槽沿托盘本体长度方向设置,分隔槽将放置槽分隔成两排,第一凸起部上还开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽开设在放置槽的相对两端,通过上述设置,第一凸起部上开设有一分隔槽,可以提供一个缓冲空间,在托盘堆叠时,可以减缓托盘的变形,同时裙边与与第一凸起部形成台阶面,可以支撑和固定托盘,从而有效地解决现有技术中电子托盘受压后所发生的变形和坍塌的问题。。
实施例二:
参见图1,图中示出了本实用新型实施例二提供的一种汽车水泵运输托盘,本实施案例在上述各实施例的基础上还进一步的做出了一下作为改进的技术方案,放置槽12上设置有第二凸起部121,可以在托盘堆叠时,防止托盘下陷,起到支撑的作用,避免产品受到损伤,减少产品在转运过程中损坏,降低损失。
实施例三:
参见图1,图中示出了本实用新型实施例三提供的一种汽车水泵运输托盘,本实施案例在上述各实施例的基础上还进一步的做出了一下作为改进的技术方案:第一凸起部11的转角设置有斜面16,同过上述结构的设置,操作工人在转运时,时间紧迫,工作强度大,不易辨别方向,通过设置斜面,可以提高托盘方向的辨别度,提高工作效率。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,包括:
托盘本体(1),所述托盘本体(1)上设置有第一凸起部(11),所述第一凸起部(11)上设置有多个放置槽(12),所述放置槽(12)内放置汽车水泵,所述第一凸起部(11)上开设有一分隔槽(13),所述分隔槽(13)沿所述托盘本体(1)长度方向设置,所述分隔槽(13)将所述放置槽(12)分隔成两排,所述第一凸起部(11)上还开设有第一凹槽(14)和第二凹槽(15),所述第一凹槽(14)和所述第二凹槽(15)开设在所述放置槽(12)的相对两端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,所述放置槽(12)上设置有第二凸起部(121)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,所述分隔槽(13)两端的端口的分别设置有两对称的斜边(131),所述端口呈八字形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,所述托盘本体(1)的周边设置有裙边(2)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,所述裙边(2)与所述第一凸起部(11)形成台阶面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵运输托盘,其特征在于,所述第一凸起部(11)的转角设置有斜面(16)。
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