CN210879372U - 一种装载机驱动桥的加工固定装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种装载机驱动桥的加工固定装置,属于装载机驱动桥技术领域,包括安装台,所述安装台的底部安装有支撑柱,所述支撑柱上安装有底板,所述安装台上铰接有两个摆动杆,摆动杆的顶端铰接有夹持板,所述安装台的顶部滑动安装有升降柱,所述升降柱的顶部安装有放置台,所述安装台的底部安装有驱动箱,所述底板的顶部安装有两个固定板,所述固定板上滑动安装有水平设置的推杆,所述推杆的一端铰接有连杆,连杆的一端与摆动杆铰接,所述推杆上固定套设有挡板;本实用新型实现对加工部件的无动力夹持固定,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗,拿取方便,操作简单,易于推广。

Description

一种装载机驱动桥的加工固定装置
技术领域
本实用新型属于装载机驱动桥技术领域,具体涉及一种装载机驱动桥的加工固定装置。
背景技术
在装载机驱动桥的加工时,需要对其进行固定,现有的固定装置所需夹紧的托盘较大且重,手动定位夹紧浪费人力,且定位精度难以保证。如果用液压定位夹紧虽然效果不错,但成本高,环节多,可靠性相对差因此,需要一种装载机驱动桥的加工固定装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装载机驱动桥的加工固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装载机驱动桥的加工固定装置,包括安装台,所述安装台的底部安装有支撑柱,所述支撑柱上安装有底板,所述安装台上铰接有两个摆动杆,摆动杆的顶端铰接有夹持板,所述安装台的顶部滑动安装有升降柱,所述升降柱的顶部安装有放置台,所述安装台的底部安装有驱动箱,所述底板的顶部安装有两个固定板,所述固定板上滑动安装有水平设置的推杆,所述推杆的一端铰接有连杆,连杆的一端与摆动杆铰接,所述推杆上固定套设有挡板,所述挡板和固定板之间设有弹簧,弹簧套设于推杆上,所述升降柱传动连接有升降杆,所述升降杆滑动安装于驱动箱的顶部,所述驱动箱的底部滑动安装有两个竖直设置的插杆,插杆与升降杆传动连接,所述推杆的顶部安装有插槽,所述插杆的底部位于插槽内。
采用上述方案,通过把部件放置到放置台上,依靠部件的重力下压升降柱实现插杆上升,插杆从插槽脱离,推杆运动使得推杆推动连杆运动带动摆动杆进行摆动,实现两个夹持板合拢夹持住部件,不需要动力驱动,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗。在要松开部件时,手动拉动推杆下方的手环,使得挡板向固定板运动并压缩弹簧,夹持板对部件松开,拿取部件,操作方便。
作为一种优选的实施方式,所述安装台的顶部开设有滑槽,升降柱与滑槽的内壁滑动连接,升降柱的底部安装有弹簧柱,弹簧柱与滑槽的底部内壁连接。
采用上述方案,滑槽用于安装升降柱的,在没有部件夹持时,弹簧柱通过弹力支撑升降柱的,使得升降柱的位置复原。
作为一种优选的实施方式,所述升降杆的顶部与弹簧柱的底部固定,升降杆的底部安装有双面齿条,驱动箱的两侧内壁滑动安装有单面齿条,单面齿条的底部与插杆连接,驱动箱内转动安装有两个齿轮,齿轮分别与双面齿条和单面齿条啮合。
采用上述方案,通过双面齿条与齿轮啮合,齿轮又与单面齿条啮合,在双面齿条进行升降运动时,单面齿条会做与双面齿条运动方向相反的升降运动,从而实现升降柱与插杆的传动连接。
作为一种优选的实施方式,所述驱动箱内安装有两个竖直设置的导杆,导杆上滑动安装有连接块,连接与单面齿条远离齿轮的一侧啮合。
采用上述方案,通过导杆用于提供连接块滑动的轨道,连接块与单面齿条固定连接,从而实现单面齿条滑动安装在驱动箱内,安装稳定。
作为一种优选的实施方式,所述推杆的底部安装固定安装有水平设置的拉杆,拉杆的一端设有拉环。
采用上述方案,在要松开部件时,手动拉动推杆下方的手环,使得挡板向固定板运动并压缩弹簧,夹持板对部件松开,拿取部件,使用方便。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过把部件放置到放置台上,依靠部件的重力下压升降柱实现插杆上升,插杆从插槽脱离,推杆运动使得推杆推动连杆运动带动摆动杆进行摆动,实现两个夹持板合拢夹持住部件,不需要动力驱动,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗。
在要松开部件时,手动拉动推杆下方的手环,使得挡板向固定板运动并压缩弹簧,夹持板对部件松开,拿取部件,操作方便。
本实用新型实现对加工部件的无动力夹持固定,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗,拿取方便,操作简单,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为驱动箱的剖视结构示意图;
图3为安装台的部分结构剖视示意图。
图中:1、安装台;2、支撑柱;3、底板;4、摆动杆;5、夹持板;6、升降柱;7、放置台;8、驱动箱;9、固定板;10、推杆;11、挡板;12、弹簧;13、连杆;14、插杆;15、滑槽;16、弹簧柱;17、升降杆;18、双面齿条;19、齿轮;20、单面齿条;21、插槽。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种装载机驱动桥的加工固定装置,包括安装台1,安装台1的底部安装有支撑柱2,支撑柱2上安装有底板3,安装台1上铰接有两个摆动杆4,摆动杆4的顶端铰接有夹持板5,安装台1的顶部滑动安装有升降柱6,升降柱6的顶部安装有放置台7,安装台1的底部安装有驱动箱8,底板3的顶部安装有两个固定板9,固定板9上滑动安装有水平设置的推杆10,推杆10的一端铰接有连杆13,连杆13的一端与摆动杆4铰接,推杆10上固定套设有挡板11,挡板11和固定板9之间设有弹簧12,弹簧12套设于推杆10上,推杆10的底部安装固定安装有水平设置的拉杆,拉杆的一端设有拉环(见图1);在要松开部件时,手动拉动推杆10下方的手环,使得挡板11向固定板9运动并压缩弹簧12,夹持板5对部件松开,拿取部件,使用方便。升降柱6传动连接有升降杆17,升降杆17滑动安装于驱动箱8的顶部,驱动箱8的底部滑动安装有两个竖直设置的插杆14,插杆14与升降杆17传动连接,推杆10的顶部安装有插槽21,插杆14的底部位于插槽21内(见图1、图2和图3);通过把部件放置到放置台7上,依靠部件的重力下压升降柱6实现插杆14上升,插杆14从插槽21脱离,推杆10运动使得推杆10推动连杆13运动带动摆动杆4进行摆动,实现两个夹持板5合拢夹持住部件,不需要动力驱动,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗。
安装台1的顶部开设有滑槽15,升降柱6与滑槽15的内壁滑动连接,升降柱6的底部安装有弹簧柱16,弹簧柱16与滑槽15的底部内壁连接(见图1、图2和图3);滑槽15用于安装升降柱6的,在没有部件夹持时,弹簧柱16通过弹力支撑升降柱6的,使得升降柱的位置复原。
升降杆17的顶部与弹簧柱16的底部固定,升降杆17的底部安装有双面齿条18,驱动箱8的两侧内壁滑动安装有单面齿条20,单面齿条20的底部与插杆14连接,驱动箱8内转动安装有两个齿轮19,齿轮19分别与双面齿条18和单面齿条20啮合(见图2和图3);通过双面齿条18与齿轮啮合,齿轮又与单面齿条20啮合,在双面齿条18进行升降运动时,单面齿条20会做与双面齿条18运动方向相反的升降运动,从而实现升降柱17与插杆14的传动连接。
驱动箱8内安装有两个竖直设置的导杆,导杆上滑动安装有连接块,连接与单面齿条20远离齿轮19的一侧啮合(见图2);通过导杆用于提供连接块滑动的轨道,连接块与单面齿条固定连接,从而实现单面齿条20滑动安装在驱动箱8内,安装稳定。
在使用时,通过把部件放置到放置台7上,依靠部件的重力下压升降柱6带动升降杆17下降,同时压缩弹簧柱16,升降杆17下降带动双面齿条18下降使得齿轮9转动带动两个单面齿条20上升带动插杆14上升,插杆14从插槽21脱离,弹簧12处于压缩状态,在弹簧12弹力作用下推动挡板11向远离固定板9的一侧运动带动推杆10运动使得推杆10推动连杆13运动带动摆动杆4进行摆动,实现两个夹持板5合拢夹持住部件,不需要动力驱动,依靠部件的重力作用对固定装置进行驱动,节省能耗。在要松开部件时,手动拉动推杆10下方的手环,使得挡板11向固定板9运动并压缩弹簧12,夹持板5对部件松开,拿取部件,然后放置台7在弹簧柱16的作用下上升,带动升降杆17和双面齿条18上升使得双面齿条18转动带动单面齿条20和插杆14下降,插杆14插进插槽21内,实现对推杆10的位置固定,进行下一次的夹持。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种装载机驱动桥的加工固定装置,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)的底部安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)上安装有底板(3),所述安装台(1)上铰接有两个摆动杆(4),摆动杆(4)的顶端铰接有夹持板(5),所述安装台(1)的顶部滑动安装有升降柱(6),所述升降柱(6)的顶部安装有放置台(7),所述安装台(1)的底部安装有驱动箱(8),所述底板(3)的顶部安装有两个固定板(9),所述固定板(9)上滑动安装有水平设置的推杆(10),所述推杆(10)的一端铰接有连杆(13),连杆(13)的一端与摆动杆(4)铰接,所述推杆(10)上固定套设有挡板(11),所述挡板(11)和固定板(9)之间设有弹簧(12),弹簧(12)套设于推杆(10)上,所述升降柱(6)传动连接有升降杆(17),所述升降杆(17)滑动安装于驱动箱(8)的顶部,所述驱动箱(8)的底部滑动安装有两个竖直设置的插杆(14),插杆(14)与升降杆(17)传动连接,所述推杆(10)的顶部安装有插槽(21),所述插杆(14)的底部位于插槽(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种装载机驱动桥的加工固定装置,其特征在于:所述安装台(1)的顶部开设有滑槽(15),升降柱(6)与滑槽(15)的内壁滑动连接,所述升降柱(6)的底部安装有弹簧柱(16),弹簧柱(16)与滑槽(15)的底部内壁连接。
3.根据权利要求2所述的一种装载机驱动桥的加工固定装置,其特征在于:所述升降杆(17)的顶部与弹簧柱(16)的底部固定,所述升降杆(17)的底部安装有双面齿条(18),所述驱动箱(8)的两侧内壁滑动安装有单面齿条(20),单面齿条(20)的底部与插杆(14)连接,驱动箱(8)内转动安装有两个齿轮(19),所述齿轮(19)分别与双面齿条(18)和单面齿条(20)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种装载机驱动桥的加工固定装置,其特征在于:所述驱动箱(8)内安装有两个竖直设置的导杆,导杆上滑动安装有连接块,连接与单面齿条(20)远离齿轮(19)的一侧啮合。
5.根据权利要求1所述的一种装载机驱动桥的加工固定装置,其特征在于:所述推杆(10)的底部安装固定安装有水平设置的拉杆,拉杆的一端设有拉环。
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