CN210879095U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台、灰尘收集箱、挡板、排气管、风机、风机箱、滤灰网、三角箱、电磁铁、第二电动推杆、导气管、打磨箱、抽灰罩、导杆、滑套、第一步进电机、第一电动推杆、打磨盘、放置座、撑杆、扇形滑槽、弹簧、转盘、滑杆、支撑架、弧形撑板、第二步进电机和垫板。本实用新型可以更好的对零配件进行上下料，避免了停机上下料，极大的提高了对零配件的打磨效率，降低了工作人员的工作强度，同时也缩短了大量时间；可以更好的飞扬的金属屑进行收集，同时也避免了收集后的金属屑的飞扬，极大的提高了工作效率，同时也避免了对环境造成污染，防止金属屑进行工作人员肺部，增强了实用性。

Description

一种汽车零部件加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及一种打磨装置，具体是一种汽车零部件加工用打磨装置，属于汽车零部件加工技术领域。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元以及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的消费市场也变得越来越大。近些年来汽车配件制造厂因汽车配件消费市场的扩大，也正在飞速发展。汽车零部件在生产过程中会经过打磨工序，需要对零部件进行夹持固定后打磨。

现有对汽车零部件打磨时，大多数是一个个的进行打磨，然后需要停机进行上下料，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，降低了工作效率，而且打磨时会产生大量的金属屑，飞扬的金属屑容易对环境造成污染，同时也容易使金属屑被工作人员吸入肺中，对身体造成损伤。因此，针对上述问题提出一种汽车零部件加工用打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车零部件加工用打磨装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台以及安装在工作台顶端的灰尘收集箱和打磨箱，所述工作台顶端开设有镜像设置扇形滑槽，且其中一个扇形滑槽位于打磨箱内侧，另一个扇形滑槽位于打磨箱外侧，所述工作台内腔底端固定连接有支撑架，所述工作台内腔底端安装有第二步进电机以及两个与扇形滑槽相对应的弧形撑板，所述第二步进电机驱动端上的驱动轴上安装有转盘，且转盘底端与支撑架顶端接触，所述转盘顶端滑动配合有两组与扇形滑槽相对应的竖直设置的滑杆，每组所述滑杆顶端固定连接有一个放置座，所述放置座底端固定连接有撑杆，所述放置座通过安装在放置座底端的弹簧与转盘顶端弹性连接，每组所述滑杆底端固定连接有一个垫板，所述打磨箱内腔安装有对零部件进行打磨的打磨机构，所述灰尘收集箱内侧壁固定连接有风机箱，所述风机箱内腔安装有风机，所述风机箱一端固定连接有滤灰网，所述灰尘收集箱内腔从上到下依次安装有对金属屑进行磁性吸附的吸附机构以及防止金属屑在风机的作用下在风机箱内飞扬抵挡组件，所述灰尘收集箱侧壁安装有将打磨箱内腔内的金属屑导进灰尘收集箱内的导料组件。

优选的，所述打磨机构由水平设置的导杆、滑套、水平设置的第一电动推杆、第一步进电机以及打磨盘组成，所述导杆和第一电动推杆平行设置并均安装在打磨箱内侧壁上，所述滑套与导杆滑动配合，所述第一步进电机安装在滑套上，且第一步进电机与第一电动推杆伸缩端连接，所述打磨盘安装在第一步进电机驱动端上的驱动轴上。

优选的，所述吸附机构由竖直设置的第二电动推杆、三角箱以及电磁铁组成，所述第二电动推杆安装在灰尘收集箱内腔顶端，所述三角箱安装在第二电动推杆的伸缩端上，所述电磁铁安装在三角箱内腔。

优选的，所述抵挡组件由两个对称设置的挡板组成，且挡板一端通过安装在灰尘收集箱内侧上的带有扭簧的扭簧座弹性连接。

优选的，所述导料组件由导气管和抽灰罩组成，所述导气管内腔与灰尘收集箱内腔连通，所述抽灰罩安装的导气管上，所述导气管连接抽灰罩一端贯穿打磨箱侧壁并延伸至打磨箱内腔。

优选的，所述风机排气端固定连接有排气管，且排气管一端贯穿灰尘收集箱内侧被并延伸至灰尘收集箱侧方。

优选的，两个所述弧形撑板分布位于第二步进电机两侧，且两个弧形撑板与第二步进电机位于同一条直线上。

本实用新型的有益效果是：

1.通过设置弧形撑板、转盘、滑杆、弹簧以及放置板之间的相互配合，可以更好的对零配件进行上下料，避免了停机上下料，极大的提高了对零配件的打磨效率，降低了工作人员的工作强度，同时也缩短了大量时间。

2.通过设置电磁铁、三角箱、滤灰网、导气管以及挡板之间的相互配合，可以更好的飞扬的金属屑进行收集，同时也避免了收集后的金属屑的飞扬，极大的提高了工作效率，同时也避免了对环境造成污染，防止金属屑进行工作人员肺部，增强了实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体正视结构示意图；

图3为本实用新型工作台顶部示意图；

图4为本实用新型挡板示意图。

图中：1、工作台，2、灰尘收集箱，3、挡板，4、排气管，5、风机，6、风机箱，7、滤灰网，8、三角箱，9、电磁铁，10、第二电动推杆，11、导气管，12、打磨箱，13、抽灰罩，14、导杆，15、滑套，16、第一步进电机，17、第一电动推杆，18、打磨盘，19、放置座，20、撑杆，21、扇形滑槽，22、弹簧，23、转盘，24、滑杆，25、支撑架，26、弧形撑板，27、第二步进电机，28、垫板。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4所示，一种汽车零部件加工用打磨装置，包括工作台1以及安装在工作台1顶端的灰尘收集箱2和打磨箱12，所述工作台1顶端开设有镜像设置扇形滑槽21，且其中一个扇形滑槽21位于打磨箱12内侧，另一个扇形滑槽21位于打磨箱12外侧，所述工作台1内腔底端固定连接有支撑架25，所述工作台1内腔底端安装有第二步进电机27以及两个与扇形滑槽21相对应的弧形撑板26，所述第二步进电机27驱动端上的驱动轴上安装有转盘23，且转盘23底端与支撑架25顶端接触，便于更好的对转盘23进行支撑，所述转盘23顶端滑动配合有两组与扇形滑槽21相对应的竖直设置的滑杆24，每组所述滑杆24顶端固定连接有一个放置座19，所述放置座19底端固定连接有撑杆20，所述放置座19通过安装在放置座19底端的弹簧22与转盘23顶端弹性连接，每组所述滑杆24底端固定连接有一个垫板28，所述打磨箱12内腔安装有对零部件进行打磨的打磨机构，所述灰尘收集箱2内侧壁固定连接有风机箱6，所述风机箱6内腔安装有风机5，所述风机箱6一端固定连接有滤灰网7，所述灰尘收集箱2内腔从上到下依次安装有对金属屑进行磁性吸附的吸附机构以及防止金属屑在风机5的作用下在风机箱6内飞扬抵挡组件，所述灰尘收集箱2侧壁安装有将打磨箱12内腔内的金属屑导进灰尘收集箱2内的导料组件。

所述打磨机构由水平设置的导杆14、滑套15、水平设置的第一电动推杆17、第一步进电机16以及打磨盘18组成，所述导杆14和第一电动推杆17平行设置并均安装在打磨箱12内侧壁上，所述滑套15与导杆14滑动配合，所述第一步进电机16安装在滑套15上，且第一步进电机16与第一电动推杆17伸缩端连接，所述打磨盘18安装在第一步进电机16驱动端上的驱动轴上；所述吸附机构由竖直设置的第二电动推杆10、三角箱8以及电磁铁9组成，所述第二电动推杆10安装在灰尘收集箱2内腔顶端，所述三角箱8安装在第二电动推杆10的伸缩端上，所述电磁铁9安装在三角箱8内腔；所述抵挡组件由两个对称设置的挡板3组成，且挡板3一端通过安装在灰尘收集箱2内侧上的带有扭簧的扭簧座弹性连接，便于更好的对灰尘收集箱2内的金属屑进行抵挡，防止金属屑在风机5的作用下飞扬；所述导料组件由导气管11和抽灰罩13组成，所述导气管11内腔与灰尘收集箱2内腔连通，所述抽灰罩13安装的导气管11上，所述导气管11连接抽灰罩13一端贯穿打磨箱12侧壁并延伸至打磨箱12内腔，便于更好的将金属屑导进灰尘收集箱2内；所述风机5排气端固定连接有排气管4，且排气管4一端贯穿灰尘收集箱2内侧被并延伸至灰尘收集箱2侧方，便于更好的将气体排出，防止灰尘收集箱2内气压增大；两个所述弧形撑板分布位于第二步进电机两侧，且两个弧形撑板与第二步进电机位于同一条直线上。。

本实用新型在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，当对零部件进行打磨时，首先将零部件固定在放置座19上，再开启第二步进电机27，使第二步进电机27驱动端通过驱动轴带动转盘23转动，使转盘23通过滑杆24带动放置座19以及垫板28转动，当垫板28转动至与弧形撑板26分离时，从而使放置座19在弹簧22的作用下复位，使放置座19移动进工作台1内腔，使放置座19带动撑杆20与转盘23顶端贴合，从而使放置座19继续转动，垫板28转动只与另一个弧形撑板26斜边接触时，从而使垫板28在弧形撑板26的作用下向上移动，使垫板28通过滑杆24和放置座19带动零部件贯穿扇形滑槽21并移动至打磨箱12内腔，当放置座19带动零部件转动180度后，则垫板28与弧形撑板26顶端接触，再关闭第二步进电机27并开启第一步进电机16和第一电动推杆17，使第一步进电机16通过驱动轴带动打磨盘18转动，同时使第一电动推杆17通过第一步进电机16和驱动轴带动转动的打磨盘18在水平方向做往复运动，从而使打磨盘18对零部件进行打磨，再开启风机5和电磁铁9，使风机5通过抽灰罩13以及导气管11将打磨箱12内的金属屑吸进灰尘收集箱2内，从而使灰尘收集箱2内的金属屑在电磁铁9的吸附作用下吸附在三角箱8表面上，当三角箱8表面金属屑吸附满后，再开启第二电动推杆10，使第二电动推杆10带动三角箱8向下移动，使向下移动的三角箱8与挡板3接触并对挡板3进行按压，从而使挡板3转动，当两个挡板3分离时，再关闭电磁铁9，从而使三角箱8表面的金属屑掉落，再开启第二电动推杆10，使第二电动推杆10带动三角箱8复位，同时使挡板3在扭簧的作用下复位，当对零部件打磨完成后，再开启第二步进电机27，继续对零部件进行更换，从而完成对零部件的打磨。

第一步进电机16和第二步进电机27均采用的是南京苏玛电机有限公司生产的YVP90L-4步进电机，其配套电路可由商家提供。

第一电动推杆17和第二电动推杆10均采用的是余姚市阿尔法线性驱动科技有限公司生产的AL03电动推杆及其相关的配套电源和电路。

其中：工作台1、灰尘收集箱2和打磨箱12表面均铰接有透明箱盖。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：包括工作台(1)以及安装在工作台(1)顶端的灰尘收集箱(2)和打磨箱(12)，所述工作台(1)顶端开设有镜像设置扇形滑槽(21)，且其中一个扇形滑槽(21)位于打磨箱(12)内侧，另一个扇形滑槽(21)位于打磨箱(12)外侧，所述工作台(1)内腔底端固定连接有支撑架(25)，所述工作台(1)内腔底端安装有第二步进电机(27)以及两个与扇形滑槽(21)相对应的弧形撑板(26)，所述第二步进电机(27)驱动端上的驱动轴上安装有转盘(23)，且转盘(23)底端与支撑架(25)顶端接触，所述转盘(23)顶端滑动配合有两组与扇形滑槽(21)相对应的竖直设置的滑杆(24)，每组所述滑杆(24)顶端固定连接有一个放置座(19)，所述放置座(19)底端固定连接有撑杆(20)，所述放置座(19)通过安装在放置座(19)底端的弹簧(22)与转盘(23)顶端弹性连接，每组所述滑杆(24)底端固定连接有一个垫板(28)，所述打磨箱(12)内腔安装有对零部件进行打磨的打磨机构，所述灰尘收集箱(2)内侧壁固定连接有风机箱(6)，所述风机箱(6)内腔安装有风机(5)，所述风机箱(6)一端固定连接有滤灰网(7)，所述灰尘收集箱(2)内腔从上到下依次安装有对金属屑进行磁性吸附的吸附机构以及防止金属屑在风机(5)的作用下在风机箱(6)内飞扬抵挡组件，所述灰尘收集箱(2)侧壁安装有将打磨箱(12)内腔内的金属屑导进灰尘收集箱(2)内的导料组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨机构由水平设置的导杆(14)、滑套(15)、水平设置的第一电动推杆(17)、第一步进电机(16)以及打磨盘(18)组成，所述导杆(14)和第一电动推杆(17)平行设置并均安装在打磨箱(12)内侧壁上，所述滑套(15)与导杆(14)滑动配合，所述第一步进电机(16)安装在滑套(15)上，且第一步进电机(16)与第一电动推杆(17)伸缩端连接，所述打磨盘(18)安装在第一步进电机(16)驱动端上的驱动轴上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述吸附机构由竖直设置的第二电动推杆(10)、三角箱(8)以及电磁铁(9)组成，所述第二电动推杆(10)安装在灰尘收集箱(2)内腔顶端，所述三角箱(8)安装在第二电动推杆(10)的伸缩端上，所述电磁铁(9)安装在三角箱(8)内腔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述抵挡组件由两个对称设置的挡板(3)组成，且挡板(3)一端通过安装在灰尘收集箱(2)内侧上的带有扭簧的扭簧座弹性连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述导料组件由导气管(11)和抽灰罩(13)组成，所述导气管(11)内腔与灰尘收集箱(2)内腔连通，所述抽灰罩(13)安装的导气管(11)上，所述导气管(11)连接抽灰罩(13)一端贯穿打磨箱(12)侧壁并延伸至打磨箱(12)内腔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述风机(5)排气端固定连接有排气管(4)，且排气管(4)一端贯穿灰尘收集箱(2)内侧被并延伸至灰尘收集箱(2)侧方。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：两个所述弧形撑板(26)分布位于第二步进电机(27)两侧，且两个弧形撑板(26)与第二步进电机(27)位于同一条直线上。

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