CN210878916U - 一种汽车零部件加工用内壁打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，包括底板和打磨盘，所述底板的顶部外壁设置有支撑杆，且支撑杆的一侧外壁设置有顶板，所述底板的顶部外壁设置有第二夹持环，且第二夹持环的底部内壁放置有管体，所述顶板的底部外壁设置有电动推杆，且电动推杆的一端外壁设置有第一夹持环，所述第一夹持环的底部内壁与管体的顶部外壁相接触，所述底板的顶部外壁开有矩形槽，且矩形槽的四周内壁均设置有电动滑轨，电动滑轨的两侧内壁滑动连接有电动滑块。本实用新型中人们将管体放置于第二夹持环上，随后启动电动推杆，电动推杆带动第一夹持环下移可以将管体紧固固定，保证了管体进行打磨工作时的稳定性。

Description

一种汽车零部件加工用内壁打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用内壁打磨装置。

背景技术

汽车即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。在汽车的生产过程中，需要用到大量的零部件，但是一些零部件为了满足汽车的使用需求，需要对其进行加工。

一般钢管在进行加工时，需要对其内壁进行打磨工作，传统打磨装置的打磨盘都是紧固连接安装座上的，当人们需要对不同规格的钢管进行打磨时，打磨盘往往很难拆卸，给人们的使用带来极大的不便。因此，亟需一种汽车零部件加工用内壁打磨装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，包括底板和打磨盘，所述底板的顶部外壁设置有支撑杆，且支撑杆的一侧外壁设置有顶板，所述底板的顶部外壁设置有第二夹持环，且第二夹持环的底部内壁放置有管体，所述顶板的底部外壁设置有电动推杆，且电动推杆的一端外壁设置有第一夹持环，所述第一夹持环的底部内壁与管体的顶部外壁相接触。

作为本实用新型再进一步的方案，所述底板的顶部外壁开有矩形槽，且矩形槽的四周内壁均设置有电动滑轨，电动滑轨的两侧内壁滑动连接有电动滑块。

作为本实用新型再进一步的方案，所述电动滑块的顶部外壁设置有底座，且底座的顶部外壁设置有保护壳。

作为本实用新型再进一步的方案，所述保护壳的一侧内壁设置有电机，且电机输出轴的一端外壁设置有连接杆，连接杆的一端外壁设置有安装盘，安装盘的一侧外壁开有插槽，插槽的一侧内壁设置有弹簧，弹簧的一端外壁设置有压板。

作为本实用新型再进一步的方案，所述打磨盘的一侧外壁设置有插块，且插块的规格与插槽的规格相适配，插块和安装盘的顶部外壁均开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有固定螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案，所述打磨盘的一侧外壁设置有毛刷板，且毛刷板的一侧外壁设置有硬刷毛。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动滑块、电机和打磨盘，电动滑块带动连接杆和打磨盘伸入管体内，随后启动电机，电机带动打磨盘转动可以有效的对管体的内壁进行打磨，在打磨的过程中，电动滑块带动打磨盘进行横向移动，可以对管体内壁进行全面打磨，满足了人们的打磨需求；

2.通过设置的安装盘、固定螺杆、插槽、插块和弹簧，人们转动固定螺杆，从而可以将安装盘与打磨盘相分离，方便了工作人员对打磨盘的更换，可以使装置对不同规格的管体进行打磨工作，同时插槽内设置的弹簧可以起到良好的减震缓冲作用，有效的降低了打磨盘转动时产生的内应力，延长了打磨盘的使用寿命；

3.通过设置的电动推杆、第一夹持环和第二夹持环，人们将管体放置于第二夹持环上，随后启动电动推杆，电动推杆带动第一夹持环下移可以将管体紧固固定，保证了管体进行打磨工作时的稳定性。

附图说明

图1为实施例1提出的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置的A处局部放大结构示意图；

图3为实施例1提出的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置的第一夹持环结构示意图；

图4为实施例2提出的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置的毛刷板结构示意图。

图中：1底板、2管体、3第一夹持环、4顶板、5电动推杆、6支撑杆、7连接杆、8保护壳、9底座、10电动滑块、11电动滑轨、12第二夹持环、13安装盘、14打磨盘、15插块、16压板、17固定螺杆、18毛刷板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-3，一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，包括底板1和打磨盘14，底板1的顶部外壁通过螺栓连接有支撑杆6，且支撑杆6的一侧外壁通过螺栓连接有顶板4，底板1的顶部外壁通过螺栓连接有第二夹持环12，且第二夹持环12的底部内壁放置有管体2，顶板4的底部外壁通过螺栓连接有电动推杆5，且电动推杆5的一端外壁通过螺栓连接有第一夹持环3，第一夹持环3的底部内壁与管体2的顶部外壁相接触。

其中，底板1的顶部外壁开有矩形槽，且矩形槽的四周内壁均通过螺栓连接有电动滑轨11，电动滑轨11的两侧内壁滑动连接有电动滑块10，电动滑块10的顶部外壁通过螺栓连接有底座9，且底座9的顶部外壁通过螺栓连接有保护壳8，保护壳8的一侧内壁通过螺栓连接有电机，且电机输出轴的一端外壁焊接有连接杆7，连接杆7的一端外壁焊接有安装盘13，安装盘13的一侧外壁开有插槽，插槽的一侧内壁焊接有弹簧，弹簧的一端外壁焊接有压板16，打磨盘14的一侧外壁焊接有插块15，且插块15的规格与插槽的规格相适配，插块15和安装盘13的顶部外壁均开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有固定螺杆17。

工作原理：使用时，人们将管体2放置于第二夹持环12上，随后启动电动推杆5，电动推杆5带动第一夹持环3下移可以将管体2紧固固定，保证了管体2进行打磨工作时的稳定性，然后通过电动滑块10带动连接杆7和打磨盘14伸入管体2内，随后启动电机，电机带动打磨盘14转动可以有效的对管体2的内壁进行打磨，在打磨的过程中，电动滑块10带动打磨盘14进行横向移动，可以对管体2内壁进行全面打磨，满足了人们的打磨需求，同时人们可以转动固定螺杆17，从而可以将安装盘13与打磨盘14相分离，方便了工作人员对打磨盘14的更换，可以使装置对不同规格的管体2进行打磨工作，同时插槽内设置的弹簧可以起到良好的减震缓冲作用，有效的降低了打磨盘14转动时产生的内应力，延长了打磨盘14的使用寿命。

实施例2

参照图4，一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，本实施例相较于实施例1，打磨盘14的一侧外壁焊接有毛刷板18，且毛刷板18的一侧外壁设置有硬刷毛。

工作原理：使用时，人们将管体2放置于第二夹持环12上，随后启动电动推杆5，电动推杆5带动第一夹持环3下移可以将管体2紧固固定，保证了管体2进行打磨工作时的稳定性，然后通过电动滑块10带动连接杆7和打磨盘14伸入管体2内，随后启动电机，电机带动打磨盘14转动可以有效的对管体2的内壁进行打磨，在打磨的过程中，电动滑块10带动打磨盘14进行横向移动，可以对管体2内壁进行全面打磨，满足了人们的打磨需求，打磨盘14一侧外壁设置的毛刷板18可以将管体2内部打磨产生的废屑扫出，方便工作人员后期的清洁工作，同时人们可以转动固定螺杆17，从而可以将安装盘13与打磨盘14相分离，方便了工作人员对打磨盘14的更换，可以使装置对不同规格的管体2进行打磨工作，同时插槽内设置的弹簧可以起到良好的减震缓冲作用，有效的降低了打磨盘14转动时产生的内应力，延长了打磨盘14的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，包括底板（1）和打磨盘（14），其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁设置有支撑杆（6），且支撑杆（6）的一侧外壁设置有顶板（4），所述底板（1）的顶部外壁设置有第二夹持环（12），且第二夹持环（12）的底部内壁放置有管体（2），所述顶板（4）的底部外壁设置有电动推杆（5），且电动推杆（5）的一端外壁设置有第一夹持环（3），所述第一夹持环（3）的底部内壁与管体（2）的顶部外壁相接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，其特征在于，所述底板（1）的顶部外壁开有矩形槽，且矩形槽的四周内壁均设置有电动滑轨（11），电动滑轨（11）的两侧内壁滑动连接有电动滑块（10）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，其特征在于，所述电动滑块（10）的顶部外壁设置有底座（9），且底座（9）的顶部外壁设置有保护壳（8）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，其特征在于，所述保护壳（8）的一侧内壁设置有电机，且电机输出轴的一端外壁设置有连接杆（7），连接杆（7）的一端外壁设置有安装盘（13），安装盘（13）的一侧外壁开有插槽，插槽的一侧内壁设置有弹簧，弹簧的一端外壁设置有压板（16）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，其特征在于，所述打磨盘（14）的一侧外壁设置有插块（15），且插块（15）的规格与插槽的规格相适配，插块（15）和安装盘（13）的顶部外壁均开有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有固定螺杆（17）。

6.根据权利要求4或5所述的一种汽车零部件加工用内壁打磨装置，其特征在于，所述打磨盘（14）的一侧外壁设置有毛刷板（18），且毛刷板（18）的一侧外壁设置有硬刷毛。

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