CN210862346U - 一种高效冷却器散热管支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效冷却器散热管支撑结构，包括冷却器本体、支撑架、压块和散热管本体，所述冷却器本体的内部焊接有支撑架，且支撑架的表面开设有凹槽，所述凹槽的表面固定有弹簧，所述支撑架的表面开设有圆孔，所述连接块的下端固定有压块，所述冷却器本体的表面开设有通孔，且通孔的表面设置有限定杆，所述防护垫的表面设置有散热管本体。该高效冷却器散热管支撑结构，设置有限定杆和通孔，方便对散热管进行清洗和更换，从而减少整个装置的闲置时间，同时也保护其他装置的安全，设置有防护垫，可以减少压块对散热管造成的损伤，同时也增大了散热管与支撑架之间的接触面积，使散热管的使用寿命更长，从而节省了设备成本。

Description

一种高效冷却器散热管支撑结构

技术领域

本实用新型涉及高效冷却器散热管技术领域，具体为一种高效冷却器散热管支撑结构。

背景技术

高效冷却器是通过热量交换的方法使流体类物质的温度降下，冷却水通过散热管来进行运输，而散热管在冷却器内的支撑结构上，使散热管可以稳定的使冷却水通过。

而现在大多数的高效冷却器散热管支撑结构存在以下几个问题：

一、工作效率较低，目前大多的高效冷却器散热管支撑结构和散热管之间的连接方式为焊接，使散热管在清洗时，整个装置不能继续使用，降低了工作效率；

二、容易损坏，目前高效冷却器散热管支撑结构与散热管焊接连接，接触面小，在整个装置工作时，震动频率高，容易使散热管受到损伤，从而影响整个装置的散热效果。

因此我们提出一种高效冷却器散热管支撑结构，以便解决上述中所提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效冷却器散热管支撑结构，以解决上述背景技术提出现在大多数的高效冷却器工作效率较低且容易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效冷却器散热管支撑结构，包括冷却器本体、支撑架、压块和散热管本体，所述冷却器本体的内部焊接有支撑架，且支撑架的表面开设有凹槽，所述凹槽的表面固定有弹簧，且弹簧的下端固定有连接块，所述支撑架的表面开设有圆孔，所述连接块的下端固定有压块，且压块的下端设置有防护垫，所述冷却器本体的表面开设有通孔，且通孔的表面设置有限定杆，所述防护垫的表面设置有散热管本体。

优选的，所述连接块与凹槽组成滑动结构，且凹槽与圆孔相连通，并且连接块通过弹簧与支撑架组成弹性结构。

优选的，所述圆孔的直径大于2组压块之间的距离，且圆孔等角度开设在支撑架上。

优选的，所述压块呈“Ω”状，且压块设置有八组，并且相邻2组压块通过限定杆卡合连接。

优选的，所述限定杆的直径小于通孔的直径，且限定杆的长度大于冷却器本体的内部下表面与压块下表面之间的距离，并且限定杆与压块之间的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述防护垫与压块之间的连接方式为粘接，且防护垫的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效冷却器散热管支撑结构；

（1）设置有限定杆和通孔，方便对散热管进行清洗和更换，从而减少整个装置的闲置时间，进而提高了高效冷却器的降温效率，同时也保护其他装置的安全；

（2）设置有防护垫，可以减少压块对散热管造成的损伤，同时也增大了散热管与支撑架之间的接触面积，使散热管的使用寿命更长，从而节省了设备成本；

（3）设置有弹簧，方便散热管的更换与安装，同时可以使整个装置更换管径不同的散热管，使外界的设备降温效果更好，从而使整个装置使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型正剖视结构示意图；

图2为本实用新型左剖视结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构示意图。

图中：1、冷却器本体；2、支撑架；3、凹槽；4、弹簧；5、连接块；6、圆孔；7、压块；8、限定杆；9、通孔；10、防护垫；11、散热管本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种高效冷却器散热管支撑结构，包括冷却器本体1、支撑架2、凹槽3、弹簧4、连接块5、圆孔6、压块7、限定杆8、通孔9、防护垫10和散热管本体11，冷却器本体1的内部焊接有支撑架2，且支撑架2的表面开设有凹槽3，凹槽3的表面固定有弹簧4，且弹簧4的下端固定有连接块5，支撑架2的表面开设有圆孔6，连接块5的下端固定有压块7，且压块7的下端设置有防护垫10，冷却器本体1的表面开设有通孔9，且通孔9的表面设置有限定杆8，防护垫10的表面设置有散热管本体11。

连接块5与凹槽3组成滑动结构，且凹槽3与圆孔6相连通，并且连接块5通过弹簧4与支撑架2组成弹性结构，使整个装置可以更换管径不同的散热管本体11，使整个装置的使用范围更广。

圆孔6的直径大于2组压块7之间的距离，且圆孔6等角度开设在支撑架2上，方便散热管本体11的放置，节省更换时间。

压块7呈“Ω”状，且压块7设置有八组，并且相邻2组压块7通过限定杆8卡合连接，可以增大散热管本体11与支撑架2的接触面积，从而可以更好的保护散热管本体11。

限定杆8的直径小于通孔9的直径，且限定杆8的长度大于冷却器本体1的内部下表面与压块7下表面之间的距离，并且限定杆8与压块7之间的连接方式为螺纹连接，可以使压块7将散热管本体11固定紧，从而不会影响整个装置的工作。

防护垫10与压块7之间的连接方式为粘接，且防护垫10的材质为橡胶，可以防止压块7对散热管本体11造成损伤，进而延长了散热管本体11的使用寿命。

工作原理：首先，根据图2和图4所示，当需要使用冷却器本体1时，用手将其中一组压块7拨动，将散热管本体11的一端放置到圆孔6内，此时连接块5在凹槽3内滑动，挤压弹簧4，使弹簧4发生收缩形变，当散热管本体11放置到2组压块7之间时，在弹簧4恢复形变的作用下，弹簧4使2组压块7将散热管本体11初步固定紧，因为弹簧4可以伸缩，所以可以使整个装置更换管径更大的散热管本体11，使整个装置的散热效果更好，使用范围更广，节省了购买设备的成本，同时也方便对散热管本体11进行拆卸维修，进而减少了整个装置的闲置时间，从而提高了外界设备的工作效率，并且因为压块7呈“Ω”状，所以压块7增大了散热管本体11与支撑架2的接触面积，当整个装置在处于长时间的震动下，压块7可以减小护散热管本体11收到的伤害，从而使延长了散热管本体11的使用寿命；

接着，根据图1和图3所示，因为限定杆8的直径小于通孔9的直径，且限定杆8的长度大于冷却器本体1的内部下表面与压块7下表面之间的距离，并且限定杆8与压块7之间的连接方式为螺纹连接，所以限定杆8使压块7紧紧的将散热管本体11固定住，因为防护垫10的材质为橡胶，所以防护垫10可以减少压块7对散热管本体11的损伤，从而保护了散热管本体11的安全，进而提高了散热管本体11的使用寿命，节省了维修成本，这就是该高效冷却器散热管支撑结构的使用过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高效冷却器散热管支撑结构，包括冷却器本体（1）、支撑架（2）、压块（7）和散热管本体（11），其特征在于：所述冷却器本体（1）的内部焊接有支撑架（2），且支撑架（2）的表面开设有凹槽（3），所述凹槽（3）的表面固定有弹簧（4），且弹簧（4）的下端固定有连接块（5），所述支撑架（2）的表面开设有圆孔（6），所述连接块（5）的下端固定有压块（7），且压块（7）的下端设置有防护垫（10），所述冷却器本体（1）的表面开设有通孔（9），且通孔（9）的表面设置有限定杆（8），所述防护垫（10）的表面设置有散热管本体（11）。

2.根据权利要求1所述的一种高效冷却器散热管支撑结构，其特征在于：所述连接块（5）与凹槽（3）组成滑动结构，且凹槽（3）与圆孔（6）相连通，并且连接块（5）通过弹簧（4）与支撑架（2）组成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种高效冷却器散热管支撑结构，其特征在于：所述圆孔（6）的直径大于2组压块（7）之间的距离，且圆孔（6）等角度开设在支撑架（2）上。

4.根据权利要求1所述的一种高效冷却器散热管支撑结构，其特征在于：所述压块（7）呈“Ω”状且压块（7）设置有八组，并且相邻2组压块（7）通过限定杆（8）卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效冷却器散热管支撑结构，其特征在于：所述限定杆（8）的直径小于通孔（9）的直径，且限定杆（8）的长度大于冷却器本体（1）的内部下表面与压块（7）下表面之间的距离，并且限定杆（8）与压块（7）之间的连接方式为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效冷却器散热管支撑结构，其特征在于：所述防护垫（10）与压块（7）之间的连接方式为粘接，且防护垫（10）的材质为橡胶。

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