CN210859932U - 膜片式平衡型紧急切断阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型膜片式平衡型紧急切断阀，包括阀体、阀座、阀瓣、阀盖，阀体通过法兰密封固定安装在油罐底部，阀瓣背面中心与阀盖之间安装弹簧；其特征是阀瓣背面具有圆形凸台，所述圆形凸台的上台面与阀体内腔壁之间安装下膜片，下膜片的内环面由压环的下环面密封压装在圆形凸台的上台面内，下膜片的外环面由螺钉、压板密封压装在阀体内腔壁的内台阶上；压环上环面与阀体内腔壁之间设置上膜片，上膜片、下膜片、压环与阀体内腔壁之间构成封闭的压力腔，该压力腔通过阀体腔壁内的气压孔与气源接头连通。产品无动密封泄漏点，密封可靠，适用于多个油罐并联组成储油罐系统。

Description

膜片式平衡型紧急切断阀

技术领域

本实用新型属于阀门领域，尤其涉及一种储油罐切断阀。本实用新型适用于储油罐控制阀。

背景技术

在储油罐底部一般安装角式紧急切断阀，控制储油罐内油品介质。如专利号为CN201721667833.9的智能感应紧急切断阀，包括阀体、阀瓣、活塞机构；活塞机构由活塞缸、活塞和活塞杆组成，活塞杆上端穿过安装腔与阀瓣下端面中心固定连接，活塞缸无杆腔通过气动接头与气源机构连通，在活塞缸无杆腔内安装传感器。气压推动活塞、活塞杆控制阀瓣启闭，适用于油罐车卸油阀。其缺点之一是：活塞杆与活塞缸之间为动密封，存在泄漏点，密封可靠性差；其缺点之二是：储油罐一般由多个油仓组成，储存不同油品，每个油罐仓底部通过一个紧急切断阀与输油总管连通，当油泵向输油总管输入油品时，油品压力会推动紧急切断阀开启，所以，现有紧急切断阀不适用于多个油仓并联在总输油管上的储油罐系统。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺点，提供一种密封可靠性好、适用于多个油仓并联组成储油罐系统的膜片式平衡型紧急切断阀。

本实用新型的技术方案包括阀体、阀座、阀瓣、阀盖，阀体通过法兰密封固定安装在油仓底部，阀瓣下端面安装一个与阀座密封面配合的密封圈，阀座密封面上侧的阀体圆周侧壁制有若干个窗口，阀瓣背面中心与阀盖之间安装弹簧；其特征是阀瓣背面具有圆形凸台，所述圆形凸台的上台面与阀体内腔壁之间安装下膜片，下膜片的内环面由压环的下环面密封压装在圆形凸台的上台面内，下膜片的外环面由螺钉、压板密封压装在阀体内腔壁的内台阶上；压环上环面与阀体内腔壁之间设置上膜片，上膜片内环面由压圈、固定螺钉密封压装在压环上环面上，上膜片外环面密封压装在阀盖与阀体之间，上膜片、下膜片、压环与阀体内腔壁之间构成封闭的压力腔，该压力腔通过阀体腔壁内的气压孔与气源接头连通；阀瓣中心制有连通阀体进口通道与弹簧腔的平衡孔。

最好是，密封圈由铝板压装在阀瓣下平面，螺栓穿过压环、阀瓣的圆形凸台由螺母将铝板安装在阀瓣下平面内。

最好是，阀瓣的圆形凸台具有内环形腔体，在内环形腔体上壁与铝板之间的螺栓外圆面设置钢套。

本实用新型的优点之一是气源压力通过阀体腔壁内的气压孔进入封闭压力腔内，推动阀瓣上升开启，无动密封泄漏点，密封可靠；

本实用新型的优点之二是阀瓣中心制有平衡孔，在阀体进口输入油品时，油品进入阀瓣背面的弹簧腔内，使阀瓣上下侧压力平衡，阀瓣与阀座处于密封状态，适用于多个油仓并联组成储油罐系统，不需要更多的分路控制阀门的情况下，具备单独直接加油控制功能，减少系统阀门安装数量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、阀盖，2、弹簧，3、上膜片，4、压环，5、压力腔，6、螺钉，7、下膜片，8、阀瓣，9、密封圈，10、螺母，11、气源接头，12、阀体，13、平衡孔，14、铝板，15、窗口，16、压板，17、内台阶，18、压圈,19、弹簧腔,20、内环形腔体，21、钢套，22、气压孔。

具体实施方式

如图1所示的膜片式平衡型紧急切断阀，包括阀体12、阀座、阀瓣8、阀盖1，阀体12通过法兰密封固定安装在油仓底部，将阀盖1装入油仓内腔，阀体1进口通道与输油总管道连通，阀座设置在位于油仓内腔的阀体12内腔壁，阀瓣8下端面安装一个与阀座密封面配合的密封圈9，阀座密封面上侧的阀体12圆周侧壁制有若干个窗口15，将阀体12内腔与油仓内腔连通，阀瓣8背面中心与阀盖1之间安装弹簧2，该弹簧2的弹力将阀瓣8与阀座压紧密封配合；其特征是阀瓣8背面具有圆形凸台，所述圆形凸台的上台面与阀体12内腔壁之间安装下膜片7，圆形凸台的上台面为一圆环结构，弹簧2下端插入所述圆环中心孔压在阀瓣8背面中心处，下膜片7的内环面由压环4的下环面密封压装在圆形凸台的上台面内，下膜片7的外环面由螺钉6、压板16密封压装在阀体12内腔壁的内台阶17上，压板16为一圆环，该圆环的圆周平面内均匀制有与螺钉6螺纹配合的螺孔；压环4上环面与阀体12内腔壁之间设置上膜片3，上膜片3内环面由压圈18、固定螺钉密封压装在压环4上环面上，上膜片3外环面密封压装在阀盖1与阀体12上端面之间，上膜片3、下膜片7、压环4外圆柱面与阀体12内腔壁之间构成封闭的压力腔5，该压力腔5通过阀体12腔壁内的气压孔22与气源接头11连通，阀盖1内壁、压环4内圆柱壁、阀瓣8背面的圆形凸台内侧、上膜片3上平面之间构成弹簧腔19，阀瓣8背面的圆形凸台外侧通过阀体12上的窗口15与油仓内腔连通；阀瓣8中心制有连通阀体12进口通道与弹簧腔19的平衡孔13，当油泵向输油总管输入压力油时，压力油由阀体12进口通道通过平衡孔13进入弹簧腔19内，使阀瓣8正面与背面压力平衡，阀瓣8在弹簧2压力作用下与阀座处于密封状态，防止阀门开启，而对需要输入油品的目标油仓上的阀门的压力腔5接通气源压力，将气压输入压力腔5内，克服弹簧2的弹力，推动压环4、阀瓣8上升开启阀门，油品输入到目标油仓内，而其他非目标油仓上的阀门处于关闭状态，实现了多个油仓并联在同一条总输油管上的储油罐系统的油品输送控制。

密封圈9由铝板14压装在阀瓣8下平面，螺栓穿过压环4、阀瓣8的圆形凸台由螺母10将铝板14安装在阀瓣8下平面内。

阀瓣8的圆形凸台具有内环形腔体20，在内环形腔体20上内壁与铝板14之间的螺栓外圆面设置钢套21。

Claims (3)

1.一种膜片式平衡型紧急切断阀，包括阀体（12）、阀座、阀瓣（8）、阀盖（1），阀体（12）通过法兰密封固定安装在油仓底部，阀瓣（8）下端面安装一个与阀座密封面配合的密封圈（9），位于阀座密封面上侧的阀体（12）圆周侧壁制有若干个窗口（15），阀瓣（8）背面中心与阀盖（1）之间安装弹簧（2）；其特征是阀瓣（8）背面具有圆形凸台，所述圆形凸台的上台面与阀体（12）内腔壁之间安装下膜片（7），下膜片（7）的内环面由压环（4）的下环面密封压装在圆形凸台的上台面内，下膜片（7）的外环面由螺钉（6）、压板（16）密封压装在阀体（12）内腔壁的内台阶（17）上；压环（4）上环面与阀体（12）内腔壁之间设置上膜片（3），上膜片（3）内环面由压圈（18）和固定螺钉密封压装在压环（4）上环面上，上膜片（3）外环面密封压装在阀盖（1）与阀体（12）上端面之间，上膜片（3）、下膜片（7）、压环（4）外圆柱面与阀体（12）内腔壁之间构成封闭的压力腔（5），该压力腔（5）通过阀体（12）腔壁内的气压孔（22）与气源接头（11）连通；阀瓣（8）中心制有连通阀体（12）进口通道与弹簧腔（19）的平衡孔（13）。

2.根据权利要求1所述的膜片式平衡型紧急切断阀，其特征是密封圈（9）由铝板（14）压装在阀瓣（8）下平面，螺栓穿过压环（4）、阀瓣（8）的圆形凸台由螺母（10）将铝板（14）安装在阀瓣（8）下平面内。

3.根据权利要求2所述的膜片式平衡型紧急切断阀，其特征是阀瓣（8）的圆形凸台具有内环形腔体（20），在内环形腔体（20）上内壁与铝板（14）之间的螺栓外圆面设置钢套（21）。

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