CN210859762U - 一种新型汽车起动机单向器用密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型汽车起动机单向器用密封圈，包括密封圈本体，所述的密封圈本体包括横密封圈，所述的横密封圈的下表面设有环形密封圈，所述的横密封圈上设有用于单向器的齿轴穿过的齿轴孔，在齿轴孔内壁上设有多个卡簧安装槽，所述的环形密封圈内设有多个环形加强筋，所述的环形密封圈内壁上沿圆周设有防滑纹。本实用新型的有益效果是：设置的环形密封圈内的环形加强筋，提高密封圈的强度，减少密封圈的破损；而且在齿轴孔内设有的卡簧安装槽，便于安装卡簧，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机技术领域，尤其是涉及一种新型汽车起动机单向器用密封圈。
背景技术
单向器是减速机构，是汽车起动机的构件，起动机用于起动汽车发动机。单项器将起动机的电机产生的扭矩传递给汽车发动机飞轮，电动机上的小齿轮的转速高于发动机飞轮齿圈的速度时，电动机带动发动机转，当发动机的转速高于电动机时，它们之间的动力传递关系自动解除。
现有单向器的齿轴尾端通过密封圈与卡簧相连，在工作时，卡簧长时间做密封圈内易造成密封圈的破损，而且卡簧一般固定在密封圈内壁上，易造成与卡簧的连接处出现破损的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其减少密封圈的破损，提高密封圈的强度和防止出现与卡簧连接处出现破坏的现象，尤其适合用在汽车起动机单向器上。
本实用新型的技术方案是：一种新型汽车起动机单向器用密封圈，包括密封圈本体，所述的密封圈本体包括横密封圈，所述的横密封圈的下表面设有环形密封圈，所述的横密封圈上设有用于单向器的齿轴穿过的齿轴孔，在齿轴孔内壁上设有多个卡簧安装槽，所述的环形密封圈内设有多个环形加强筋，所述的环形密封圈内壁上沿圆周设有防滑纹，(起到防止齿轴上的复位弹簧对环形密封圈内壁的磨损的现象的发生，)。
进一步，所述的齿轴孔内壁上环周设有防磨层，所述的防磨层为PVC防磨层。
进一步，所述的环形加强筋为加强型PVC圈。
进一步，所述的横密封圈与环形密封圈为一体结构。
进一步，所述的横密封圈与环形密封圈的上端通过倾斜面相连，横密封圈与环形密封圈的下端通过弧形面相连。
进一步，所述的密封圈本体的横截面为N型。
进一步，所述的横密封圈上设有多个透气孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，设置的环形密封圈内的环形加强筋，提高密封圈的强度，减少密封圈的破损；而且在齿轴孔内设有的卡簧安装槽，便于安装卡簧，更加方便；具有结构简单，维修方便，加工成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实施例的结构示意图。
图中：
| 1、密封圈本体 | 2、横密封圈 | 3、环形密封圈 |
| 4、齿轴孔 | 5、卡簧安装槽 | 6、环形加强筋 |
| 7、防滑纹 |
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型的技术方案为一种新型汽车起动机单向器用密封圈，包括密封圈本体1，所述的密封圈本体1包括横密封圈2，所述的横密封圈2的下表面设有环形密封圈3，所述的横密封圈2上设有用于单向器的齿轴穿过的齿轴孔4，在齿轴孔4内壁上设有多个卡簧安装槽5，所述的环形密封圈3内设有多个环形加强筋6，所述的环形密封圈3内壁上沿圆周设有防滑纹7，起到防止齿轴上的复位弹簧对环形密封圈3内壁的磨损的现象的发生。
本实施例中，所述的齿轴孔4内壁上环周设有防磨层，所述的防磨层为PVC防磨层。
本实施例中，所述的环形加强筋6为加强型PVC圈。
本实施例中，所述的横密封圈2与环形密封圈3为一体结构。
本实施例中，所述的横密封圈2与环形密封圈3的上端通过倾斜面相连，横密封圈与环形密封圈的下端通过弧形面相连。
本实施例中，所述的密封圈本体1的横截面为N型。
本实施例中，所述的横密封圈2上设有多个透气孔。
本实例的工作过程：安装时，将卡簧安装在卡簧安装槽内，将齿轴穿过齿轴孔即可，设置的环形密封圈内的环形加强筋，提高密封圈的强度，减少密封圈的破损；而且在齿轴孔内设有的卡簧安装槽，便于安装卡簧，更加方便。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：包括密封圈本体，所述的密封圈本体包括横密封圈，所述的横密封圈的下表面设有环形密封圈，所述的横密封圈上设有用于单向器的齿轴穿过的齿轴孔，在齿轴孔内壁上设有多个卡簧安装槽，所述的环形密封圈内设有多个环形加强筋，所述的环形密封圈内壁上沿圆周设有防滑纹。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的齿轴孔内壁上环周设有防磨层，所述的防磨层为PVC防磨层。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的环形加强筋为加强型PVC圈。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的横密封圈与环形密封圈为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的横密封圈与环形密封圈的上端通过倾斜面相连，横密封圈与环形密封圈的下端通过弧形面相连。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的密封圈本体的横截面为N型。
7.根据权利要求1所述的一种新型汽车起动机单向器用密封圈，其特征在于：所述的横密封圈上设有多个透气孔。
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