CN210852101U - 一种充电处便于散热的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电处便于散热的充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体的内部开设有空腔，且空腔的内部设置有充电头，所述充电桩本体的内部开设有滑动槽，所述活动板的左侧表面设置有齿块，且活动板的左侧设置有齿轮，所述充电桩本体的侧面设置有散热孔，所述排气管的内侧设置有扇叶，且扇叶的左侧设置有防尘网，所述充电桩本体的内部右侧设置有导热片，所述底座的内部设置有水箱，所述充电桩本体外侧设置有外导流管，且外导流管的外侧设置有散热鳍。该充电处便于散热的充电桩可以有效的提高充电桩的散热效果，且可对雨水进行回收利用，并且可以对充电头和充电线起到保护作用，提高了装置的实用性。

Description

一种充电处便于散热的充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电处便于散热的充电桩。

背景技术

随着人们环保意识的不断增强，新能源电动汽车也在不断发展，电动汽车需要到设定的充电处通过充电桩对汽车进行充电，但是目前市场上的充电桩仍然存在着一些不足，比如：

1、由于充电桩在对汽车进行充电时，充电桩内部的充电结构会产生大量的热量，目前市场上的充电桩大多散热性能较差，且散热功能单一，不能很好的对充电桩进行散热，从而影响充电桩的正常工作；

2、目前市场上的充电桩的充电头和充电线大多放置在充电桩的外侧，使得充电头和充电线会被雨水淋湿，容易造成充电头和充电线的损坏，导致降低了装置的使用寿命。

所以我们提出了一种充电处便于散热的充电桩，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电处便于散热的充电桩，以解决上述背景技术提出的目前市场上充电桩散热性能不理想和充电头易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电处便于散热的充电桩，包括充电桩本体和底座，所述充电桩本体的内部开设有空腔，且空腔的内部设置有充电头，并且充电头的下方设置有绕线柱，所述充电桩本体的内部开设有滑动槽，且滑动槽的内部设置有活动板，所述活动板的左侧表面设置有齿块，且活动板的左侧设置有齿轮，所述充电桩本体的侧面设置有散热孔，且充电桩本体的内部左侧设置有排气管，所述排气管的内侧设置有扇叶，且扇叶的左侧设置有防尘网，所述充电桩本体的内部右侧设置有导热片，且导热片的外侧设置有内导流管，所述底座的内部设置有水箱，且水箱的上方设置有集水口，并且集水口的上方设置有过滤网，所述充电桩本体外侧设置有外导流管，且外导流管的外侧设置有散热鳍。

优选的，所述绕线柱关于空腔的中心线对称设置有2个，且绕线柱垂直于空腔的底面。

优选的，所述活动板通过齿块与齿轮啮合连接，且活动板与滑动槽构成卡合滑动结构。

优选的，所述导热片等距分布于充电桩本体右侧内壁，且导热片与导热片之间的间隙中均匀分布有内导流管，并且内导流管呈螺旋状缠绕于排气管的外侧。

优选的，所述过滤网与充电桩本体构成卡合结构，且过滤网呈倾斜结构。

优选的，所述外导流管呈螺旋状结构，且外导流管与散热鳍相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该充电处便于散热的充电桩；

1、设置有排气管、导热片、内导流管和散热鳍，当充电桩进行充电时，扇叶在电机驱动下进行旋转，将充电桩内部的热空气排出，水箱可以对雨水进行收集储存，通过水泵将水箱中的水泵入内导流管中，导热片对装置内部的热量进行吸收并传导给冷水，当吸热后的冷却水流经外导流管时，通过散热鳍可以将冷却水中的热量传导到装置外部的空气中，可以有效的提高充电桩的散热效果，并且可对雨水进行回收利用，提高了装置的实用性；

2、设置有空腔、活动板和齿轮，可以将充电头和充电线放置于空腔内部，通过齿轮的旋转带动活动板进行升降，从而完成空腔的打开与闭合，可以对充电头和充电线起到保护作用，且可以防止充电头和充电线淋雨或被破坏。

附图说明

图1为本实用新型主剖视结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型绕线柱结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、空腔；3、充电头；4、绕线柱；5、滑动槽；6、活动板；7、齿块；8、齿轮；9、散热孔；10、排气管；11、扇叶；12、防尘网；13、导热片；14、内导流管；15、底座；16、水箱；17、集水口；18、过滤网；19、外导流管；20、散热鳍。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种充电处便于散热的充电桩，包括充电桩本体1、空腔2、充电头3、绕线柱4、滑动槽5、活动板6、齿块7、齿轮8、散热孔9、排气管10、扇叶11、防尘网12、导热片13、内导流管14、底座15、水箱16、集水口17、过滤网18、外导流管19和散热鳍20，充电桩本体1的内部开设有空腔2，且空腔2的内部设置有充电头3，并且充电头3的下方设置有绕线柱4，充电桩本体1的内部开设有滑动槽5，且滑动槽5的内部设置有活动板6，活动板6的左侧表面设置有齿块7，且活动板6的左侧设置有齿轮8，充电桩本体1的侧面设置有散热孔9，且充电桩本体1的内部左侧设置有排气管10，排气管10的内侧设置有扇叶11，且扇叶11的左侧设置有防尘网12，充电桩本体1的内部右侧设置有导热片13，且导热片13的外侧设置有内导流管14，底座15的内部设置有水箱16，且水箱16的上方设置有集水口17，并且集水口17的上方设置有过滤网18，充电桩本体1外侧设置有外导流管19，且外导流管19的外侧设置有散热鳍20；

绕线柱4关于空腔2的中心线对称设置有2个，且绕线柱4垂直于空腔2的底面，可以将充电线缠绕于2个绕线柱4外侧，防止充电线缠绕打结；

活动板6通过齿块7与齿轮8啮合连接，且活动板6与滑动槽5构成卡合滑动结构，通过活动板6的滑动可以控制空腔2的打开与闭合，从而可以对充电头3和充电线进行保护；

导热片13等距分布于充电桩本体1右侧内壁，且导热片13与导热片13之间的间隙中均匀分布有内导流管14，并且内导流管14呈螺旋状缠绕于排气管10的外侧，通过导热片13可以将充电桩内部充电处产生的热量进行吸收，同时将热量传导给内导流管14中的冷水，可以有效的对充电柱内部进行散热，防止充电柱的充电处温度过高，避免影响充电柱的正常充电工作；

过滤网18与充电桩本体1构成卡合结构，且过滤网18呈倾斜结构，可以对落入集水口17的雨水进行过滤，同时可以防止杂质堆积在过滤网18的上方，避免造成过滤网18堵塞；

外导流管19呈螺旋状结构，且外导流管19与散热鳍20相贴合，可以增大外导流管19与散热鳍20的接触面积，便于将吸热后的冷却水进行降温散热，从而使装置的散热效果更好。

工作原理：在使用该充电处便于散热的充电桩时，首先，如图1所示，将充电头3从空腔2中取出并与汽车连接，充电过程中，电机带动扇叶11进行旋转，从而通过排气管10将充电桩内部的热空气排出，通过散热孔9可以实现充电桩内部的空气循环流通，通过水泵可以将排气管10中的冷却水泵入内导流管14中，同时导热片13可以对充电桩内部的热量进行吸收并传导给内导流管14中的冷却水，冷却水流经外导流管19时，通过散热鳍20将热量传递给充电桩外部的空气，从而对冷却水进行降温，使得散热结构的散热效果更好，提高了充电桩的散热效果，同时集水口17可以对雨水进行收集利用，提高了充电桩的环保节能性；

如图2-4所示，当充电完成后，将充电线绕于绕线柱4的外侧，可以防止充电线发生缠绕打结，通过伺服电机带动齿轮8进行旋转，齿轮8旋转过程中和活动板6进行啮合作用，从而使得活动板6将空腔2封闭，防止充电头3和充电线暴露在充电桩外部，可以对充电头3和充电线起到保护作用，从而完成一系列工作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种充电处便于散热的充电桩，包括充电桩本体(1)和底座(15)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内部开设有空腔(2)，且空腔(2)的内部设置有充电头(3)，并且充电头(3)的下方设置有绕线柱(4)，所述充电桩本体(1)的内部开设有滑动槽(5)，且滑动槽(5)的内部设置有活动板(6)，所述活动板(6)的左侧表面设置有齿块(7)，且活动板(6)的左侧设置有齿轮(8)，所述充电桩本体(1)的侧面设置有散热孔(9)，且充电桩本体(1)的内部左侧设置有排气管(10)，所述排气管(10)的内侧设置有扇叶(11)，且扇叶(11)的左侧设置有防尘网(12)，所述充电桩本体(1)的内部右侧设置有导热片(13)，且导热片(13)的外侧设置有内导流管(14)，所述底座(15)的内部设置有水箱(16)，且水箱(16)的上方设置有集水口(17)，并且集水口(17)的上方设置有过滤网(18)，所述充电桩本体(1)外侧设置有外导流管(19)，且外导流管(19)的外侧设置有散热鳍(20)。

2.根据权利要求1所述的一种充电处便于散热的充电桩，其特征在于：所述绕线柱(4)关于空腔(2)的中心线对称设置有2个，且绕线柱(4)垂直于空腔(2)的底面。

3.根据权利要求1所述的一种充电处便于散热的充电桩，其特征在于：所述活动板(6)通过齿块(7)与齿轮(8)啮合连接，且活动板(6)与滑动槽(5)构成卡合滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种充电处便于散热的充电桩，其特征在于：所述导热片(13)等距分布于充电桩本体(1)右侧内壁，且导热片(13)与导热片(13)之间的间隙中均匀分布有内导流管(14)，并且内导流管(14)呈螺旋状缠绕于排气管(10)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种充电处便于散热的充电桩，其特征在于：所述过滤网(18)与充电桩本体(1)构成卡合结构，且过滤网(18)呈倾斜结构。

6.根据权利要求1所述的一种充电处便于散热的充电桩，其特征在于：所述外导流管(19)呈螺旋状结构，且外导流管(19)与散热鳍(20)相贴合。

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