CN210848962U - 一种用于快速定位的滑轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种用于快速定位的滑轮结构，其包括：工装连接板(3)，所述工装连接板(3)设置有滑轮结构连接板(4)，所述滑轮结构连接板底部安装有可沿着工装底板(2)所设底部限位板(8)移动的底部滑轮(5)，所述滑轮结构连接板的底部靠近底部滑轮处安装有水平布置的侧滑轮连接板(6)，所述侧滑轮连接板(6)安装有可沿着柔性焊接快速定位工装(1)所设侧滑轮滚动支撑板(1a)移动的侧滑轮(7)。本实用新型提供的一种用于快速定位的滑轮结构能快速将工装(用于汽车钣金件焊接的工装)进行预定位，并结构稳定性好，易于维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域，尤其涉及一种用于快速定位的滑轮结构。
背景技术
参见图1，该图示出了柔性焊接快速定位工装1，该柔性焊接快速定位工装1底部设置有工装底板2，该工装底板2将柔性焊接快速定位工装1固定于固定底板(图中未示)之上。在该柔性焊接快速定位工装1上需要安装用于汽车钣金件焊接的工装，此类快换工装通常自重较大，但对其安装的精度也有要求，如何解决快换工装的快速定位的稳定性问题是本实用新型所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于快速定位的滑轮结构，其能够解决快换工装的快速定位的稳定性问题，并且结构简单。
本实用新型提出的一种用于快速定位的滑轮结构，其包括：工装连接板(3)，所述工装连接板(3)设置有滑轮结构连接板(4)，所述滑轮结构连接板底部安装有可沿着工装底板(2)所设底部限位板(8)移动的底部滑轮(5)，所述滑轮结构连接板的底部靠近底部滑轮处安装有水平布置的侧滑轮连接板(6)，所述侧滑轮连接板(6)安装有可沿着柔性焊接快速定位工装(1)所设侧滑轮滚动支撑板(1a)移动的侧滑轮(7)。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于快速定位的滑轮结构能快速将工装(用于汽车钣金件焊接的工装)进行预定位，并结构稳定性好，易于维护。
进一步，所述滑轮结构连接板(4)为L型结构。
进一步，所述侧滑轮连接板呈L型。
进一步，所述底部限位板(8)为凸起于所述工装底板(2)表面的长方形板。
所述底部限位板(8)的一端设置有导引斜面结构。
这里的底部滑轮和侧滑轮采用轴承，轴承为用来作为导向的轴承。轴承采用钢制轴承，承重大，耐用性好。
前文提到的底滑轮(底部滑轮)的底部限位板，用于进行工装的上下限位。
前文提到的侧滑轮滚动支撑板1a(侧面限位板)，其和侧滑轮接触，起到将工装进行侧向的限位。
附图说明
图1为背景技术提到的柔性焊接快速定位工装结构示意图。
图2为一种用于快速定位的滑轮结构安装效果图。
图3为一种用于快速定位的滑轮结构示意图，其中，(a)为第一汽车钣金件焊接工装安装位处的滑轮结构示意图；(b)为第二汽车钣金件焊接工装安装位处的滑轮结构示意图。
具体实施方式
下面将结合示意图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型，而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。
如图2所示，本实用新型公开了一种用于快速定位的滑轮结构，其包括：工装连接板3，该工装连接板3之上安装用于汽车钣金件焊接的工装(图中未示)，在图2中包括两个汽车钣金件焊接工装安装位，对应的是示出了两个用于快速定位的滑轮结构(结构相同)，在图3中单独示出了这两个用于快速定位的滑轮结构。
参见图3，所述工装连接板3设置有滑轮结构连接板4，其呈L型结构，从而便于安装底部滑轮。L型滑轮结构连接板底部安装有可沿着工装底板2所设底部限位板8移动的底部滑轮5，该底部滑轮5通过底部滑轮座安装于L型滑轮结构连接板，该底部滑轮座具有底部滑轮安装口，底部滑轮通过底部滑轮安装轴安装就位于底部滑轮座，所述滑轮结构连接板的底部靠近底部滑轮处安装有水平布置的侧滑轮连接板6，所述侧滑轮连接板6安装有可沿着柔性焊接快速定位工装1所设侧滑轮滚动支撑板1a移动的侧滑轮7。
底部限位板8为凸起于所述工装底板2表面的长方形板。值得一提的是，所述底部限位板8的一端设置有导引斜面结构8a，当汽车钣金件焊接工装需要安装到柔性焊接快速定位工装1的汽车钣金件焊接工装安装位，此时让底部滑轮5沿着导引斜面结构8a移动到底部限位板8上，此时侧滑轮7同步抵靠于侧滑轮滚动支撑板1a并沿着侧滑轮滚动支撑板1a滑动，当牵引汽车钣金件焊接工装(这里可以利用牵引车在柔性焊接快速定位工装1的另一侧牵引汽车钣金件焊接工装)移动到预定汽车钣金件焊接工装安装位，则此时柔性焊接快速定位工装1对就位的汽车钣金件焊接工装进行锁定。由于滑轮结的存在，可以快速的将汽车钣金件焊接工装导向移动至预定工位。
从图3可以看出，这里的滑轮结构连接板4为L型结构，而侧滑轮连接板也呈L型。
这里的滑轮结构连接板4的竖向部与底部限位板相互垂直，而侧滑轮连接板具有连接于滑轮结构连接板的第一横向部以及垂直于第一横向部的垂直部，该垂直部与侧滑轮滚动支撑板1a垂直。
综上，由于快换工装很重，但是定位精度又很高，本专利提供的滑轮结构正好解决了快换工装的快速定位的稳定性问题，并且结构简单，易于维护。
上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于快速定位的滑轮结构，其包括：工装连接板(3)，其特征在于，所述工装连接板(3)设置有滑轮结构连接板(4)，所述滑轮结构连接板底部安装有可沿着工装底板(2)所设底部限位板(8)移动的底部滑轮(5)，所述滑轮结构连接板的底部靠近底部滑轮处安装有水平布置的侧滑轮连接板(6)，所述侧滑轮连接板(6)安装有可沿着柔性焊接快速定位工装(1)所设侧滑轮滚动支撑板(1a)移动的侧滑轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于快速定位的滑轮结构，其特征在于，所述滑轮结构连接板(4)为L型结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于快速定位的滑轮结构，其特征在于，所述侧滑轮连接板呈L型。
4.根据权利要求1所述的一种用于快速定位的滑轮结构，其特征在于，所述底部限位板(8)为凸起于所述工装底板(2)表面的长方形板。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于快速定位的滑轮结构，其特征在于，所述底部限位板(8)的一端设置有导引斜面结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921680498.5U CN210848962U (zh) | 2019-10-09 | 2019-10-09 | 一种用于快速定位的滑轮结构 |
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Publications (1)
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| CN210848962U true CN210848962U (zh) | 2020-06-26 |
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ID=71305217
Family Applications (1)
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2019
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