CN210833423U - 车辆外廓尺寸测量装置 - Google Patents

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CN210833423U CN201922218415.7U CN201922218415U CN210833423U CN 210833423 U CN210833423 U CN 210833423U CN 201922218415 U CN201922218415 U CN 201922218415U CN 210833423 U CN210833423 U CN 210833423U
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刘思聪
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侯曙光
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Abstract

车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于包括具有投射激光标线功能的标线测量组件、与标线测量组件相对应用对激光标线进行投影的投影刻度板组件和对标线测量组件进行水平方位调整的对中调节组件,所述的激光标线测量组件和投影刻度板组件分别布置于车辆前后两侧,对中调节组件装在标线测量组件上,带动标线测量组件运动与车辆中轴线对中,标线测量组件对车辆外廓边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件形成相应投影。本实用新型中标线测量组件通过方位调整主动与车辆中轴线对中,对中的精确性更高,对中操作更加方便简单,用时短,且易于实现,可有效保证车辆外廓尺寸的测量精准性,提高测量的可靠性、准确性和效率。

Description

车辆外廓尺寸测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种车辆外廓尺寸测量装置,车辆尺寸测量技术领域。
背景技术
为实现测量车辆尺寸的自动化监测,近年来也有一些自动测量方法和装置,目前从已有的车辆检测方法和装置相关的资料以及相关专利资料查明,当前对车辆尺寸进行检测的测量装置主要包括激光扫描仪、激光雷达、成像装置、光幕传感器阵列等。采用激光三角法测量原理的激光扫描仪由于能够直接获取被测目标的三维空间数据并获取图像信息,在获取复杂曲面数据的应用上有着很大的优势,但是其存在以下缺点:
1.测量装置无法保证与车辆对中,测量车辆的宽度尺寸把抓不准、测量准确度难以控制;
2.摄取物体边角不准确存在误差,在遇到非直角和非直边时误差会更大;
3.设备采购及维护保养成本高,而且测量时间长。
检测到的相关现有专利文献为:
1.CN201410179164.5,一种车辆轮廓及轴距自动测量系统的自标定测量算法;
2.CN201310134900.0,一种汽车铝合金轮毂成品在线尺寸测量方法及装置;
3.CN201410534147.9,一种车厢的激光扫描测量及定位方法;
4.CN201620182579.2,一种可移动式激光扫描车辆外轮廓尺寸测量装置。
实用新型内容
本实用新型提供的车辆外廓尺寸测量装置,标线测量组件通过方位调整主动与车辆中轴线对中,对中的精确性更高,对中操作更加方便简单,用时短,且易于实现,可有效保证车辆外廓尺寸的测量精准性,提高测量的可靠性、准确性和效率。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于包括具有投射激光标线功能的标线测量组件、与标线测量组件相对应用对激光标线进行投影的投影刻度板组件和对标线测量组件进行水平方位调整的对中调节组件,所述的激光标线测量组件和投影刻度板组件分别布置于车辆前后两侧,对中调节组件装在标线测量组件上,带动标线测量组件运动与车辆中轴线对中,标线测量组件对车辆外廓边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件形成相应投影。
优选的,所述的标线测量组件包括水平设置的底架、可水平转动的装在底架上的标线测量架、可沿车辆高度方向调整标线位置的Z轴标线测量组和可沿车辆宽度方向调整标线位置的Y轴标线测量组,所述的标线测量架沿垂向设置,对中调节组件装在标线测量架底部,可带动标线测量架水平转动与车辆中轴线对中,Z轴标线测量组、Y轴标线测量组分别安装在标线测量架上。
优选的,所述的Z轴标线测量组和Y轴标线测量组均包括装在标线测量架上的同步带和装在同步带上可随同步带的运动而直线移动的激光标线仪,Z轴标线测量组的同步带沿车辆高度方向装在标线测量架上,Y轴标线测量组的同步带沿车辆宽度装在标线测量架上,且Y轴标线测量组的数量为两个,在标线测量架并排设置。
优选的,所述标线测量架为铝型材焊接形成的框架结构,标线测量架的底部中间位置装有可向车辆中轴线投射激光标线的对中激光标线仪,且对中激光标线仪在标线测量架底部的位置可沿车辆宽度方向调整,标线测量架底部的中间位置与底架可转动连接,对中调节组件装在标线测量架底部且与底架可转动连接,对中调节组件运动带动标线测量架在底架上水平转动,使对中激光标线仪投射的激光标线与车辆中轴线对中。
优选的,所述的对中调节组件包括可转动的安装在底架上的导轨台板、导向配合装在导轨台板上且与标线测量架底部连接的滑块、对标线测量架转动角度进行粗调的丝杆手轮粗调件和对标线测量架转动角度进行精调的微分旋钮精调件一,所述的滑块包括导向配合装在导轨台板上的下滑板和导向配合装在下滑板上的上滑板,上滑板与标线测量架底部连接,丝杆手轮粗调件与下滑板螺旋配合,推动下滑板在导轨台板上滑动,以带动标线测量架水平转动,微分旋钮精调件一连接下滑板和上滑板,且与上滑板螺旋配合,推动上滑板在下滑板上滑动,以带动标线测量架水平转动,丝杆手轮粗调件具有手轮,微分旋钮精调件一具有旋钮,手轮转动一圈带动下滑板在导轨台板上的滑动位移为旋钮转动一圈带动上滑板在下滑板上的滑动位移的5~10倍。
优选的,所述的投影刻度板组件包括对Y轴标线测量组投射的激光标线进行投影的宽度标线投影组和对Z轴标线测量组投射的激光标线进行投影的高度标线投影组,所述的宽度标线投影组的数量为两个,且并排布置于高度标线投影组的前方,宽度标线投影组和高度标线投影组均由底部带有滚轮的安装架和装在安装架上的投影刻度显示屏组装而成;所述的投影刻度显示屏为具有尺寸刻度线的数码显示屏,安装架上装有监控仪,监控仪与投影刻度显示屏信号传输连接且可与外部设备信号传输连接,投影刻度显示屏在安装架上的安装位置可沿垂向上下调节。
优选的,还包括活动测量组,活动测量组沿车辆长度方向布置在车辆侧边,数量为至少两个,所述的活动测量组包括沿垂向设置的垂向安装架,导向配合装在垂向安装架上的测量安装组、活动组标线仪和测距仪,活动组标线仪和测距仪分别装在测量安装组上,垂向安装架上具有与测量安装组导向配合的垂向导条,测量安装组通过阻尼力夹紧在垂向导条上,且可外力的推动下可沿垂向导条移动,测量安装组包括与垂向导条导向配合且通过阻尼力夹紧在垂直导条上的内安装板和装在内安装板上的外安装板,内安装板和外安装板通过可对外安装板的垂向位置进行精调的微分旋钮精调件二连接,旋动微分旋钮精调件二可带动外安装板相对于内安装板垂向运动。
优选的,还包括用于测量车辆底盘高度的底盘高度测量组,底盘高度测量组布置在车辆的侧边,底盘高度测量组包括沿垂向设置的底盘高度标线测量架和导向配合装在底盘高度标线测量架上的底盘高度标线仪,底盘高度标线仪通过阻尼力夹紧在底盘高度标线测量架上,且可外力的推动下可沿底盘高度标线测量架移动。
实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型的车辆外廓尺寸测量装置包括标线测量组件、投影刻度板组件和对中调节组件,标线测量组件通过投射激光标线来对车辆的外廓边缘进行指示标计,投影刻度板组件对激光标线进行相应的投影,并在投影区域设置刻度标识以便捷的获取尺寸数据,通过对中调节组件带动标线测量组件运动,从而使得标线测量组件可快速的与车辆中轴线对中,标线测量组件通过方位调整主动与车辆中轴线对中,对中的精确性更高,对中操作更加方便简单,用时短,且易于实现,可有效保证车辆外廓尺寸的测量精准性,提高测量效率。
2. 对中调节组件可对标线测量组件的转动角度进行粗调和精调且标线测量组件中的对中激光标线仪在标线测量架底部的位置可沿车辆宽度方向调整,确保标线测量组件可与车辆中轴线进行快速准确对中,使得标线测量架与车辆的前侧或后侧面平行,从而保证在投影刻度板组件上形成的两个车辆宽度边缘投影的间距即等于车辆的宽度,提高车辆宽度尺寸的测量精准度,通过主动对中的方式,使标线测量架的水平方位主动调整至车辆的停放方位,提高测量的可靠性和准确性。对中的准确性和可靠性更高,为尺寸的准确测量提供有效的对中基准。
3. 投影刻度板组件与标线测量组件相对应,对激光标线进行投影,在投影刻度板组件中设置相应刻度,激光标线进行投影后可通过刻度标识,快速得到尺寸数据,并且在投影刻度板组件中设置可与外部设备连接的监控仪,外部设备可对投影测量过程进行查看,实现远程测量读数。
4. 用活动测量组测量车辆长度方向的各项尺寸,活动测量组按车辆长度进行组合,活动测量组的测量高度可进行粗调和精调,可有效对车辆长度方向中的轴距,轮距及车辆长度进行有效快速测量,测量效率高且准确性好。
附图说明
图1为具体实施方式中车辆外廓尺寸测量装置的示意图。
图2为标线测量组件的结构示意图。
图3为图2中A处的放大示意图。
图4为图2中B处的放大示意图。
图5为宽度标线投影组的结构示意图。
图6为活动测量组的结示意图。
图7为图6中C处的放大示意图。
图8为底盘高度测量组的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图8本实用新型的实施例做详细说明。
车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于包括具有投射激光标线功能的标线测量组件1、与标线测量组件1相对应用对激光标线进行投影的投影刻度板组件2和对标线测量组件1进行水平方位调整的对中调节组件3,所述的激光标线测量组件1和投影刻度板组件2分别布置于车辆前后两侧,对中调节组件3装在标线测量组件1上,带动标线测量组件1运动与车辆中轴线对中,标线测量组件2对车辆外廓边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件2形成相应投影。
以上所述的车辆外廓尺寸测量装置包括标线测量组件1、投影刻度板组件2和对中调节组件3,标线测量组件1通过投射激光标线来对车辆的外廓边缘进行指示标计,投影刻度板组件2对激光标线进行相应的投影,并在投影区域设置刻度标识以便捷的获取尺寸数据,通过对中调节组件3带动标线测量组件1运动,从而使得标线测量组件1可快速的与车辆中轴线对中,标线测量组件1通过方位调整主动与车辆中轴线对中,对中的精确性更高,对中操作更加方便简单,用时短,且易于实现,可有效保证车辆宽度方向尺寸的测量精准性。
其中,所述的标线测量组件1包括水平设置的底架11、可水平转动的装在底架11上的标线测量架12、可沿车辆高度方向调整标线位置的Z轴标线测量组13和可沿车辆宽度方向调整标线位置的Y轴标线测量组14,所述的标线测量架12沿垂向设置,对中调节组件3装在标线测量架12底部,可带动标线测量架12水平转动与车辆中轴线对中,Z轴标线测量组13、Y轴标线测量组14分别安装在标线测量架12上。调节Z轴标线测量组13的标线位置对不同高度车辆的高度边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件2上形成相应的投影线,实现对不同高度车辆的高度边缘的指示标计,以实现对不同高度车辆的高度测量。调节Y轴标线测量组件14的标线位置对不同宽度的车辆的宽度边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件2上形成相应的投影线,实现不同宽度车辆的宽度边缘的指示标计,以实现不同宽度车辆的宽度测量。
其中,所述的Z轴标线测量组13和Y轴标线测量组14均包括装在标线测量架12上的同步带15和装在同步带15上可随同步带的运动而直线移动的激光标线仪16,Z轴标线测量组13的同步带15沿车辆高度方向装在标线测量架12上,Y轴标线测量组14的同步带15沿车辆宽度装在标线测量架12上,且Y轴标线测量组14的数量为两个,在标线测量架12并排设置。同步带15带动激光标线仪16运动,改变激光标线仪16的位置,激光标线仪16的直线运动方向精准,可靠,且易于实现。
其中,所述标线测量架12为铝型材焊接形成的框架结构,标线测量架12的底部中间位置装有可向车辆中轴线投射激光标线的对中激光标线仪17,且对中激光标线仪16在标线测量架12底部的位置可沿车辆宽度方向调整,标线测量架12底部的中间位置与底架11可转动连接,对中调节组件3装在标线测量架12底部且与底架11可转动连接,对中调节组件3运动带动标线测量架12在底架11上水平转动,使对中激光标线仪17投射的激光标线与车辆中轴线对中。对中激光标线仪16向车辆中轴线投影激光标线,对中激光标线仪16在标线测量架12底部的位置可沿车辆宽度方向调整,在对中过程中,移动对中激光标线仪16的位置,使对中激光标线仪16投射范围与车辆中轴线所在位置一致,对中激光标线仪16投射出的激光标线能有效的打到车辆中轴线上,通过对中调节组件3带动标线测量架12转动,改变标线测量架12的水平方位,使对中激光标线仪16投射出的激光标线正好与车辆中轴线对齐,以使得标线测量架12与车辆的前侧或后侧面平行,从而保证Y轴标线测量组14中的两个激光标线仪16在投影刻度板组件2上形成的两个车辆宽度边缘投影的间距即等于车辆的宽度,提高车辆宽度尺寸的测量精准度,通过主动对中的方式,使标线测量架12的水平方位主动调整至车辆的停放方位,提高测量的可靠性和准确性。
其中,所述的对中调节组件3包括可转动的安装在底架11上的导轨台板31、导向配合装在导轨台板31上且与标线测量架12底部连接的滑块32、对标线测量架12转动角度进行粗调的丝杆手轮粗调件33和对标线测量架12转动角度进行精调的微分旋钮精调件一34,所述的滑块32包括导向配合装在导轨台板31上的下滑板32.1和导向配合装在下滑板32.1上的上滑板32.2,上滑板32.2与标线测量架12底部连接,丝杆手轮粗调件33与下滑板32.1螺旋配合,推动下滑板32.1在导轨台板31上滑动,以带动标线测量架12水平转动,微分旋钮精调件一34连接下滑板32.1和上滑板32.2,且与上滑板32.2螺旋配合,推动上滑板32.2在下滑板32.1上滑动,以带动标线测量架12水平转动,丝杆手轮粗调件33具有手轮33.1,微分旋钮精调件一34具有旋钮34.1,手轮33.1转动一圈带动下滑板32.1在导轨台板31上的滑动位移为旋钮34.1转动一圈带动上滑板32.2在下滑板32.1上的滑动位移的5~10倍。丝杆手轮粗调件33对标线测量架12的转动角度进行粗调,微分旋钮精调件一34对标线测量架12的转动角度进行精调,其中丝杆手轮粗调件33与下滑板32.1螺旋配合,旋动手轮33.1带动下滑板32.1在导轨台板31上滑动,使得上滑板32.2与下滑板32.1一同移动,带动标线测量架12绕其与底架11铰接的位置转动,实现对标线测量架12水平方位的粗调,微分旋钮精调件一34与上滑板32.2螺旋配合,旋动旋钮34.1带动上滑板32.2在上滑板32.1上滑动,从而带动标线测量架12绕其与底架11铰接的位置再次转动,实现对标线测量架12水平方位的精调。对中调节组件3的结构设计 ,实现了标线测量架12的转动角度粗调和精调,调节方便简单,易于实现,对中调节组件3可对标线测量组件的转动角度进行粗调和精调且标线测量组件中的对中激光标线仪在标线测量架底部的位置可沿车辆宽度方向调整,确保标线测量组件可与车辆中轴线进行快速准确对中,即可将标线测量架12快速调整至与车辆前侧或后侧平行的方位,对中的准确性、可靠性和效率更高,为尺寸的准确测量提供有效的对中基准。
其中,所述的投影刻度板组件2包括对Y轴标线测量组14投射的激光标线进行投影的宽度标线投影组21和对Z轴标线测量组13投射的激光标线进行投影的高度标线投影组22,所述的宽度标线投影组21的数量为两个,且并排布置于高度标线投影组22的前方,宽度标线投影组21和高度标线投影组22均由底部带有滚轮的安装架23和装在安装架23上的投影刻度显示屏24组装而成;所述的投影刻度显示屏24为具有尺寸刻度线的数码显示屏,安装架23上装有监控仪25,监控仪25与投影刻度显示屏24信号传输连接且可与外部设备信号传输连接,投影刻度显示屏24在安装架23上的安装位置可沿垂向上下调节。宽度标线投影组21与Y轴标线测量组14相对应,数量为两个,为两个车辆宽度边缘的激光标线进行投影,形成相应的投影线,两个投影线之间的间距即为车辆的宽度,高度标线投影组22与Z轴标线测量组13相对应,为车辆高度边缘的激光标线进行投影,形成相应的投影线,投影线所在的高度即为车辆的高度;并且因为投影刻度显示屏24在安装架23上的安装位置可沿垂向上下调节,在标线测量架12与车辆中轴线进行对中时,将高度标线投影组22中的投影刻度显示屏24位置下调,使对中激光标线仪17的投射的激光标线可投影至投影刻度显示屏24上,形成与车辆中轴线相对应的投影线,以实现对中操作。并且在投影刻度板组件中设置可与外部设备连接的监控仪,外部设备可对投影测量过程进行查看,实现远程测量读数。
其中,还包括活动测量组4,活动测量组4沿车辆长度方向布置在车辆侧边,数量为至少两个,所述的活动测量组4包括沿垂向设置的垂向安装架41,导向配合装在垂向安装架41上的测量安装组42、活动组标线仪43和测距仪44,活动组标线仪43和测距仪44分别装在测量安装组42上,垂向安装架41上具有与测量安装组42导向配合的垂向导条41.1,测量安装组42通过阻尼力夹紧在垂向导条41.1上,且可外力的推动下可沿垂向导条41.1移动,测量安装组42包括与垂向导条41.1导向配合且通过阻尼力夹紧在垂直导条41.1上的内安装板42.1和装在内安装板42.1上的外安装板42.2,内安装板42.1和外安装板42.2通过可对外安装板42.2的垂向位置进行精调的微分旋钮精调件二42.3连接,旋动微分旋钮精调件二42.3可带动外安装板42.2相对于内安装板42.1垂向运动。
用活动测量组4测量车辆长度方向的各项尺寸,活动测量组4按车辆长度进行组合,车辆长度越长,使用的活动测量组的数量相应增加,以满足测距要求,活动测量组的测量高度可进行粗调和精调,可有效对车辆长度方向中的轴距,轮距及车辆长度进行有效快速测量,测量效率高且准确性好。活动组标线仪43对车辆长度方向的边缘进行激光标线,测距仪44对相邻的激光标线进行扫描测距,将多个扫描测距数据进行相加,即得到所需的长度方向的外廓尺寸。通过手动的方式上推或下推活动测量组4,使内安装板42.1克服与垂直导条41.1之间的阻尼夹紧力,上升或下降对活动组标线仪43和测距仪44的高度进行粗调,通过微分旋钮精调件二42.3带动外安装板42.2升降,对活动组标线仪43和测距仪44的高度进行精调,以方便对车辆长度方向不同高度的外廓边缘进行激光扫描。
其中,还包括用于测量车辆底盘高度的底盘高度测量组5,底盘高度测量组5布置在车辆的侧边,底盘高度测量组5包括沿垂向设置的底盘高度标线测量架51和导向配合装在底盘高度标线测量架51上的底盘高度标线仪52,底盘高度标线仪52通过阻尼力夹紧在底盘高度标线测量架51上,且可外力的推动下可沿底盘高度标线测量架51移动,调节底盘高度标线仪52在高度标线测量架51上的位置。底盘高度标线仪52用于测量车辆底盘高度,其布置在车辆前侧或适于车辆底盘边缘投射激光标线的其它侧边,同时通过在投影刻度板组件2形成与底盘边缘相应的投影线,实现对车辆底盘高度的测量,底盘高度标线仪52通过阻尼力夹紧在底盘高度标线测量架51上,在外力的作用下可以在底盘高度标线测量架51上升降,改变高度位置,从而适应不同底盘高度的测量。
一种车辆外廓尺寸测量方法,采用以上所述的车辆外廓尺寸测量装置对车辆外廓尺寸进行测量,测量步骤如下:
首先,在车辆外侧布置所述的车辆外廓尺寸测量装置,并在车辆中轴线位置吊挂垂向铅锤线;
然后,用对中调节组件3带动标线测量组件1运动,调节标线测量组件1投射的对中激光标线的水平方位,使对中激光标线与垂向铅锤线对中,在投影刻度板组件2上形成相应的对中投影,实现标线测量组件1与车辆中轴线的对中;
之后,通过标线测量组件1对车辆宽度边缘和高度边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件2上形成相应的投影线,根据形成的投影线在投影刻度板组件2的上刻度读数,得到车辆的高度及宽度尺寸。
其中,车辆长度方向的外廓尺寸测试方法是:根据车辆的长度确定活动测量组4的数量,将活动测量组4沿车辆长度方向布置在车辆侧边,活动测量组4用激光扫描测距的方式测量车辆长度方向的外廓尺寸。
以上所述的车辆外廓尺寸测量方法标线测量组件通过投射激光标线来对车辆的外廓边缘进行指示标计,投影刻度板组件对激光标线进行相应的投影,并在投影区域设置刻度标识以便捷的获取尺寸数据,通过对中调节组件带动标线测量组件运动,从而使得标线测量组件可快速的与车辆中轴线对中,标线测量组件通过方位调整主动与车辆中轴线对中,对中的精确性更高,对中操作更加方便简单,用时短,且易于实现,可有效保证车辆宽度方向尺寸的测量精准性。
以上结合附图对本实用新型的实施例的技术方案进行完整描述,需要说明的是所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

Claims (8)

1.车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于包括具有投射激光标线功能的标线测量组件(1)、与标线测量组件(1)相对应用对激光标线进行投影的投影刻度板组件(2)和对标线测量组件(1)进行水平方位调整的对中调节组件(3),所述的标线测量组件(1)和投影刻度板组件(2)分别布置于车辆前后两侧,对中调节组件(3)装在标线测量组件(1)上,带动标线测量组件(1)运动与车辆中轴线对中,标线测量组件(1)对车辆外廓边缘投射激光标线,并在投影刻度板组件(2)形成相应投影。
2.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于所述的标线测量组件(1)包括水平设置的底架(11)、可水平转动的装在底架(11)上的标线测量架(12)、可沿车辆高度方向调整标线位置的Z轴标线测量组(13)和可沿车辆宽度方向调整标线位置的Y轴标线测量组(14),所述的标线测量架(12)沿垂向设置,对中调节组件(3)装在标线测量架(12)底部,可带动标线测量架(12)水平转动与车辆中轴线对中,Z轴标线测量组(13)、Y轴标线测量组(14)分别安装在标线测量架(12)上。
3.根据权利要求2所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于所述的Z轴标线测量组(13)和Y轴标线测量组(14)均包括装在标线测量架(12)上的同步带(15)和装在同步带(15)上可随同步带的运动而直线移动的激光标线仪(16),Z轴标线测量组(13)的同步带(15)沿车辆高度方向装在标线测量架(12)上,Y轴标线测量组(14)的同步带(15)沿车辆宽度装在标线测量架(12)上,且Y轴标线测量组(14)的数量为两个,在标线测量架(12)并排设置。
4.根据权利要求2所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于所述标线测量架(12)为铝型材焊接形成的框架结构,标线测量架(12)的底部中间位置装有可向车辆中轴线投射激光标线的对中激光标线仪(17),且对中激光标线仪(17)在标线测量架(12)底部的位置可沿车辆宽度方向调整,标线测量架(12)底部的中间位置与底架(11)可转动连接,对中调节组件(3)装在标线测量架(12)底部且与底架(11)可转动连接,对中调节组件(3)运动带动标线测量架(12)在底架(11)上水平转动,使对中激光标线仪(17)投射的激光标线与车辆中轴线对中。
5.根据权利要求4所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于所述的对中调节组件(3)包括可转动的安装在底架(11)上的导轨台板(31)、导向配合装在导轨台板(31)上且与标线测量架(12)底部连接的滑块(32)、对标线测量架(12)转动角度进行粗调的丝杆手轮粗调件(33)和对标线测量架(12)转动角度进行精调的微分旋钮精调件一(34),所述的滑块(32)包括导向配合装在导轨台板(31)上的下滑板(32.1)和导向配合装在下滑板(32.1)上的上滑板(32.2),上滑板(32.2)与标线测量架(12)底部连接,丝杆手轮粗调件(33)与下滑板(32.1)螺旋配合,推动下滑板(32.1)在导轨台板(31)上滑动,以带动标线测量架(12)水平转动,微分旋钮精调件一(34)连接下滑板(32.1)和上滑板(32.2),且与上滑板(32.2)螺旋配合,推动上滑板(32.2)在下滑板(32.1)上滑动,以带动标线测量架(12)水平转动,丝杆手轮粗调件(33)具有手轮(33.1),微分旋钮精调件一(34)具有旋钮(34.1),手轮(33.1)转动一圈带动下滑板(32.1)在导轨台板(31)上的滑动位移为旋钮(34.1)转动一圈带动上滑板(32.2)在下滑板(32.1)上的滑动位移的5~10倍。
6.根据权利要求3所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于所述的投影刻度板组件(2)包括对Y轴标线测量组(14)投射的激光标线进行投影的宽度标线投影组(21)和对Z轴标线测量组(13)投射的激光标线进行投影的高度标线投影组(22),所述的宽度标线投影组(21)的数量为两个,且并排布置于高度标线投影组(22)的前方,宽度标线投影组(21)和高度标线投影组(22)均由底部带有滚轮的安装架(23)和装在安装架(23)上的投影刻度显示屏(24)组装而成;所述的投影刻度显示屏(24)为具有尺寸刻度线的数码显示屏,安装架(23)上装有监控仪(25),监控仪(25)与投影刻度显示屏(24)信号传输连接且可与外部设备信号传输连接,投影刻度显示屏(24)在安装架(23)上的安装位置可沿垂向上下调节。
7.根据权利要求1所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于还包括活动测量组(4),活动测量组(4)沿车辆长度方向布置在车辆侧边,数量为至少两个,所述的活动测量组(4)包括沿垂向设置的垂向安装架(41),导向配合装在垂向安装架(41)上的测量安装组(42)、活动组标线仪(43)和测距仪(44),活动组标线仪(43)和测距仪(44)分别装在测量安装组(42)上,垂向安装架(41)上具有与测量安装组(42)导向配合的垂向导条(41.1),测量安装组(42)通过阻尼力夹紧在垂向导条(41.1)上,且可外力的推动下可沿垂向导条(41.1)移动,测量安装组(42)包括与垂向导条(41.1)导向配合且通过阻尼力夹紧在垂直导条(41.1)上的内安装板(42.1)和装在内安装板(42.1)上的外安装板(42.2),内安装板(42.1)和外安装板(42.2)通过可对外安装板(42.2)的垂向位置进行精调的微分旋钮精调件二(42.3)连接,旋动微分旋钮精调件二(42.3)可带动外安装板(42.2)相对于内安装板(42.1)垂向运动。
8.根据权利要求7所述的车辆外廓尺寸测量装置,其特征在于还包括用于测量车辆底盘高度的底盘高度测量组(5),底盘高度测量组(5)布置在车辆的侧边,底盘高度测量组(5)包括沿垂向设置的底盘高度标线测量架(51)和导向配合装在底盘高度标线测量架(51)上的底盘高度标线仪(52),底盘高度标线仪(52)通过阻尼力夹紧在底盘高度标线测量架(51)上,且可外力的推动下可沿底盘高度标线测量架(51)移动。
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